Boeing 767 ni ọrun gbogbo awọn ile-iṣẹ naa

Awọn ariwo ti awọn ọkọ ofurufu Amẹrika ti Boeing ni a mọ si ọrun lori gbogbo awọn continents, awọn okun ati awọn okun. Laanu, itumọ yi ko ni alaafia nigbagbogbo, ọkan ninu awọn onijaja oju ofurufu ti o tobi julọ agbaye fun igba pipẹ pataki ninu sisọ awọn ipanilaya awọn ilana, ṣugbọn itan yii kii ṣe nipa wọn, ṣugbọn nipa olupin ọkọ irin ajo Boeing 767.

Awọn ọkọ ofurufu ti jara yii bẹrẹ lati ṣee lo lori awọn orilẹ-ede ati awọn orilẹ-ede agbaye lati ibẹrẹ ọdun ọgọrin ti ogun ọdun. Ni apapọ, awọn 767 ti ṣe ju ẹgbẹrun lọ, fun ile-iṣẹ ọjà ti orilẹ-ede eyikeyi jẹ nọmba ti o ṣe pataki. Kini asiri ti iru aṣeyọri bẹẹ?

Boeing 767 - atẹgun jina-ẹrọ-akọkọ ti o ṣe okun-oju-omi, ti o lagbara lati ibalẹ lai gbe ibiti o to ẹgbẹrun marun kilomita tabi diẹ sii. Ṣaaju rẹ iru iṣẹ bẹ ṣee ṣe nikan fun awọn ọkọ paati mẹrin. Ninu ara rẹ, otitọ yii sọ kekere nipa ohunkohun, nitori pe, onigọja, ko ni imọran bi ọpọlọpọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti fi sori ọkọ ofurufu, eyiti o gbe e lati Paris, sọ, si Kathmandu. Ṣugbọn eyi jẹ nikan ni kokan akọkọ. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ meji ti o lagbara pupọ ju iwọn mẹrin lọ, eyi ti o tumọ si pe gbogbo ofurufu fẹrẹ fẹẹrẹfẹ. O le gba awọn eroja diẹ sii ki o si fi iye ti kerosene pọ sii sinu awọn tanki. Lilo agbara lilo dinku, awọn owo ofurufu kere si. Iru bẹ ni igbekele.

Ọkọ ofurufu ni fuselage nla, eyi ti o mu ki agbara rẹ mu ki o ṣe awọn ipo ni flight.

Awọn 767 jara wa ni aaye arin laarin awọn 757th ati 737th jara ti Boeing ofurufu, ti o ni, o ni awọn mefa nilo fun awọn ọkọ oju ofurufu pẹlu ipo giga ti isokuso.

Leyin Boeing-767, eto ti monoplane ti o tobi pupọ pẹlu apa ti o ni isalẹ ati awọn alakikan meji ni labẹ rẹ bẹrẹ si ni lilo nipasẹ awọn ile-iṣẹ miiran, Airbus, Tupolev, ati Sukhoi. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ wọn ko buru si, ati boya paapaa si Boeing ni awọn abuda wọn, nitori ilọsiwaju n tẹsiwaju, ṣugbọn o daju pe 767 jara lẹhin ọdun pupọ ti iṣawari ninu awọn ipo ti o si tẹsiwaju lati ni idije ti o ni idije pẹlu awọn oludẹsẹ ọmọde, sọ pe pupọ.

Nipa ọna, nipa awọn abuda. Boeing-767 n fo ni iyara ti 850 km / h fun ijinna ti o to kilomita 12,000 pẹlu awọn ohun elo 270 ti awọn kilasi meji ati awọn ẹru wọn lori ọkọ. Ọkọ ayọkẹlẹ naa jẹ gbẹkẹle julọ, lakoko isẹ, ọkọ ofurufu mẹẹdogun nikan pẹlu iye diẹ ti awọn ti o padanu ni o padanu, ati ninu ọpọlọpọ ọpọlọpọ awọn iṣẹlẹ wọnyi, kii ṣe ẹrọ ti o jẹ ẹsun, ṣugbọn awọn ti ko tọ si awọn oludije tabi ero buburu. Nitorina, lakoko awọn ikolu ti Oṣu Kẹsan ọjọ 11, awọn olupapa lo iru ẹrọ ofurufu yii.

Oran nla kan wa nigbati 767th pẹlu awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti ko ṣiṣẹ ni o kọja ọgọrun ọgọrun ibiti o ti gbe ni ifijišẹ, gbigba awọn ipalara kekere, lẹhin imukuro eyi ti o pada si iṣẹ.

Russian ofurufu ti wa ni o gbajumo ni lilo Boeing 767. Aeroflot n ṣe awọn ọkọ ayọkẹlẹ mọkanla, Transaero - marun, wọn wa ninu ọkọ ofurufu ti awọn ọkọ ofurufu Krasnoyarsk, Russia ati awọn ọkọ afẹfẹ miiran. Sibẹsibẹ, ko si ninu ọkọ ofurufu iru eleyi ni orile-ede wa ko ti kọlu.

Awọn oludari Russian ni imọran igbadun ọkọ ofurufu si Boeing 767. Ifilelẹ ti agọ naa jẹ awọ-aye, awọn ijoko mẹta ni ọna arin ati meji ni ẹgbẹ kọọkan, nitorina lati inu ijoko meje gbogbo ni mẹrin ni wiwọle si ọna ti o yara.

Yi ofurufu paapaa ni Roman Abramovich, ni ibere ti oluwa o ti ya ni awọ funfun-grẹy-awọn irin awọn awọ.