Ohun ti jẹ a onibaje, ati ohun ti awọn oniwe-akọkọ awọn iṣẹ?

Paapa ti o ba ti o ko ba wa si aye ti motor ije ati ki o ko aigbagbe ti idaraya paati, ti o ti sọ jasi gbọ o kan ajeji ọrọ ati lailai ro nipa ohun ti o jẹ a onibaje? Ti a nse o lati gba acquainted pẹlu yi Erongba. Bayi, ẹrọ apanirun bẹrẹ jo laipe, ninu awọn 60s ti o kẹhin orundun. Nwọn si wá si wa lati idojukọ-ije idaraya ibi ti mu ko kere nipa ju, fun apẹẹrẹ, iwọn didun ti awọn engine tabi egungun mọto. Apanirun ṣe ibaraẹnisọrọ iṣẹ lati mu iṣẹ aerodynamics, silẹ awọn ilana sisan ti ara, nitorina atehinwa aerodynamic fa olùsọdipúpọ. Awọn o daju ni wipe nigba ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti wa ni rin ni ga iyara, nibẹ ni awọn ti abẹnu resistance ti awọn aye ti air labẹ awọn Hood ati loke awọn dada ti ara, bi daradara bi awọn excess titẹ ni iwaju ati ki o ru air isun, eyi ti idilọwọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ kan oke iyara. Lati gbe awọn wọnyi ipa, Enginners ti ni idagbasoke orisirisi orisi ti apanirun.

Loni nigba ti a ba soro nipa ohun ti a onibaje, a igba kà fun u, ati iru awọn ẹrọ kan, bi awọn kan ru apakan. Biotilejepe, ni ibamu si Wikipedia, wọnyi ni o wa meji patapata ti o yatọ agbekale. Iyẹ ti wa ni agesin lori ọkọ ayọkẹlẹ kan ara pẹlu a movable articulated apá, eyiti ngbanilaaye lati ṣatunṣe "igun kan ti kolu". apakan iṣẹ ni significantly o yatọ lati awọn iṣẹ ti awọn onibaje. Ti o ba ti onibaje ntọ afẹfẹ sisan, atehinwa resistance to ronu ti awọn ẹrọ, awọn splashes dari clamping agbara eyi ti ìgbésẹ lori ru asulu, nitorina jijẹ awọn didara controllability ati iduroṣinṣin ti awọn ẹrọ ni išipopada.

Pada si awọn ibeere ti awọn ohun ti a onibaje, Emi yoo fẹ lati ro ohun ti o wa won omiran. Nítorí:

• Onibaje o ti wa ni agesin lori mọto, ni isalẹ apa ti awọn ideri tabi ẹnu-ọna. O stabilizes pinpin fifuye lori awọn ọkọ ãke, ki o si tun ni ga iyara presses awọn ru asulu to ni opopona.
• Awọn ki-npe ni "yeri" ti ni iwaju bompa (onibaje-pad), eyi ti o gba awọn ẹrọ to strongly e si ilẹ, eyi ti significantly din agbara pipadanu. Ni afikun, awọn pad lori ni iwaju bompa - o jẹ tun ẹya afikun agbegbe lori eyi ti o le fi ọkan diẹ imọlẹ, tabi ṣe pataki awọn ikanni fun siwaju itutu ti ni iwaju egungun gbangba.
• Cover ( "yeri") ti ru bompa - se awọn sisan ni ayika ru ti awọn air ti nše ọkọ, ki o si tun din kontaminesonu itọka si body (diẹ gbọgán, awọn ru overhang).
• Onibaje, mountable lori oke ti ru window, se ni aerodynamics ti a paati nitori awọn dan sisan ti air sisan gbigbe lati awọn ọkọ ayọkẹlẹ ni oke si ru apakan.

Bayi wipe o mọ ohun ti a onibaje, o pato yoo ko adaru o pẹlu deflectors (didari awọn sisan ti air pẹlú awọn ru window ki o si din kontaminesonu itọka si) tabi fairing ẹgbẹ Sills ti o mu air ṣàn ni ayika lati isalẹ si ẹgbẹ ẹnu-ọna.

Bi o ba pinnu lati fi sori ẹrọ afiniṣeijẹ lori paati, ki o si yan awọn ti o dara ju ohun elo, ki nwọn ki o le ṣiṣe ni o igba pipẹ. Ga apanirun wa ni ṣe ti a awọn ohun elo ti bi erogba okun (carbon), eyi ti o ti gbajumo ni lilo ninu awọn oniru ti idaraya paati ati ije paati. O si ti wa ni mo fun awọn oniwe-agbara ati irorun. Sibe o jẹ oyimbo gbowolori. Ṣugbọn erogba okun apanirun ma ko ya lulẹ ni yarayara bi o ṣiṣu. Tun ni isejade ti apanirun gbajumo gilaasi ati silikoni. Ṣiṣe ni laisi idanilowoko pẹlu kan gun iṣẹ aye.

Pa ni lokan pe lati ṣe awọn oniwe-iṣẹ apanirun bẹrẹ nikan pẹlu kan iyara ti 80-90 km / h ati loke. Ti o ni, iwakọ lori ona ti ilu, ti o yoo ko lero eyikeyi ipa.