Nigbati lati yi awọn epo ni awọn gearbox? ọjọgbọn imọran

Ti o ba ti ohun gbogbo ni ko o pẹlu awọn engine lubricating ito, awọn ibeere ti nigbati lati yi awọn epo ni awọn gearbox, ati boya lati se o ni gbogbo pataki fun ọpọlọpọ motorists si tun ìmọ. O dabi wipe gbogbo ti wa ni kü, ko si dọti ṣubu sinu ko bẹ ni irú, ati nibẹ ni ko si nilo fun rirọpo. Jubẹlọ, diẹ ninu awọn tita beere wipe epo-drenched wọn ni yio je to fun awọn ti gbogbo aye ti awọn ọkọ.

Bẹ ninu awọn gbigbe ti o ba ti epo tabi yi awọn drive ati ki o ko dààmú nipa o?

Idi ti nilo kan rirọpo

Awọn be ati awọn motor ati jia epo pẹlu mimọ ati additives. Lori yi igba, ṣi wọn ini ati awọn additives tun mu iṣẹ nipa sise a orisirisi ti awọn iṣẹ.

Ni afikun lubricating, jia epo ṣe miran pataki isoro: nwọn yọ ooru lati murasilẹ o ba wa ni apapo.

Awọn apapọ otutu ti wa ni muduro ni PPC ni ọgọrun aadọta iwọn, ki o si Gigun ni igbeyawo ati ọdunrun. Labẹ iru ga fifuye girisi, nipa ti, bẹrẹ lati foomu ati npadanu awọn oniwe-anfani ti awọn agbara. Ni laifọwọyi gbigbe ti o tun yoo awọn ipa ti awọn ṣiṣẹ ito, gbigbe iyipo lati motor si awọn murasilẹ.

Ti o ba ti o ba de si foomu lubrication, awọn ẹrọ nìkan ko le lọ. Ni idi eyi, ko ni ran ani pataki kan radiators fun itutu-ọmọ. Sibẹsibẹ, awọn ipo pamọ pataki additives ti o ṣe soke ni epo.

Nigbati lati yi awọn epo ni awọn gearbox

Bayi, awọn rirọpo le wa ni ti beere nitori ti o daju wipe lori akoko ti awọn additives padanu ti won iṣẹ. Nwọn si sile lati reliably dabobo edekoyede awọn ẹya ara, nitori eyi ti awọn igbehin ti wa ni koko ọrọ si dekun yiya. Foamed epo le fa scuffing ti awọn ifilelẹ ti awọn gbigbe.

Bi awọn kan abajade, awọn murasilẹ bẹrẹ lati Buzz. Ati lẹhin aadọta ibuso yoo bẹrẹ awọn ilana ti iparun wọn. Gbogbo lori o daju wipe awọn apoti olubwon di, ati awọn gigun yio ko ni le ṣee ṣe. Eleyi jẹ aṣoju fun iwaju ati gbogbo awọn-kẹkẹ drive. Fun awọn ru kẹkẹ drive paati pẹlu Afowoyi gbigbe, iru lagbara gbona èyà epo ko ni lero. Nitorina, o le ṣee lo soke si ogun ẹgbẹrun ibuso gun ju pẹlu ẹya laifọwọyi gbigbe. Maa, nigba ti akoko ba, nigbati lati yi awọn epo ni awọn gearbox gbọdọ jẹ otitọ ti awọn akoko ti yiyipada awọn epo ni gearbox. Awọn ilana ti wa ni ošišẹ ti ni ibere lati yọ o dọti ati ki o ërún wa nigbati awọn murasilẹ ti o lọ pẹlú pẹlu awọn lubricant.

Siseto to kere yiya ati ṣiṣe ni gun, maa ti tọka si nipa awọn oro ti onse, nipa yi awọn epo ni awọn gearbox, ni lati aadọta to ọkẹ run, ati labẹ awọn iwọn ipo ani kere - lati ọgbọn to ọkẹ.

Sibẹsibẹ, nibẹ ni o wa nọmba kan ti si dede ninu eyi ti awọn jia lubricant ti wa ni kún ni gbogbo igba ti isẹ. Ni iru awọn igba ti o ko ni pese ani awọn sisan plug ati dipstick fun yiyewo ipele.

CVT laifọwọyi

A yẹ ki o tun wa ni wi nipa awọn laifọwọyi gbigbe, eyun ayípadà iyara orisirisi. Lati mọ nigbati lati yi awọn epo ni ohun laifọwọyi gbigbe ti yi iru, o jẹ pataki lati se ayewo wọn ṣiṣẹ opo. O daju pe won wa ni a še ko bi a deede gbigbe, tilẹ, ati ki o wa si awọn kilasi ti laifọwọyi. wọn mode ti isẹ siwaju sii kosemi, ki girisi fun awọn wọnyi apoti beere pataki. O ti wa ni niyanju lati yi lẹẹkan ni aadọta ẹgbẹrun ibuso, ati awọn ti o ba ti o deede gùn ni intense, ki o si gbogbo ọgbọn ẹgbẹrun. Periodicity ti iru rirọpo yẹ ki o wa ni muna tẹle, bi ni iru ayidayida additives padanu ti won ini diẹ sii ni yarayara.

Nipa ti, w kuro nigba ti rirọpo ti o tabi ko, gẹgẹ bi ninu ọran ti motor epo, nibẹ ni ko si ipohunpo laarin amoye. Emi yoo fẹ lati sọ ni wipe ti o ba ti yi ti ni ṣe, o jẹ ti o dara ju lati lo kanna epo lati wa ni kún ni ojo iwaju. Iru flushing yoo rii daju idurosinsin ati lemọlemọfún isẹ ti gbigbe ni ojo iwaju.

ayewo

Awọn epo ipele kan ninu Afowoyi gearbox ti wa ni ẹnikeji lẹhin a night ti ẹrọ downtime. Awọn gun ó dúró pẹlu awọn muffled engine, awọn diẹ deede awọn esi yoo jẹ, lati mọ nigbati lati yi awọn epo ni awọn gearbox.

Lati ṣe eyi, bi won ninu awọn crankcase, ibi ti awọn speedometer drive. Bolt tan inu, yọ hardware, ati ki o si kuro ijọ. Awọn ẹdun ara, dajudaju, o jẹ dara lati tú "vedeshkoy" ati lati wa ni ṣọra ko lati ya ori.

Ijerisi wa ni ti gbe speedometer drive jia. awọn ipele ti kan diẹ excess jẹ itẹwọgbà. Ṣugbọn awọn aini ti o yẹ ki o ko ni le ni eyikeyi irú.

rirọpo

Ti o ba ti niyanju maileji ajo, ati awọn akoko ti de, nigbati lati yi awọn epo ni ohun laifọwọyi gbigbe tabi a Afowoyi, ati ti o ba ti ijerisi o ba ti wa si pinnu wipe o gbodo ti ni ṣe ni kiakia, awọn ilana bẹrẹ ni awọn aso-kikan engine.

Ẹran wa ni ṣe nipa unscrewing awọn plug ni mimọ ti awọn ile. Rẹ aso-mu ese ati ki o aropo agbara. Lẹhin ti yíyèbọ ni o tẹle ti wa ni rubbed, fi lori titun kan ifoso ati plug so ni ibi.

O yẹ ki o wa woye wipe awọn laifọwọyi gbigbe epo ti wa ni ko patapata drained jade. Sibẹsibẹ, awọn inu ni yio je to lati yọ abrasive.

Eyi ti epo ti wa ni dà

O ṣe pataki ko o kan lati mo bi igba lati yi awọn epo ni awọn gearbox ki o si tẹle o, sugbon lati lo o ni awọn lubricant ti o ni o dara fun ọkọ rẹ. O gbọdọ gba a ito ti o ti wa ogun ti nipasẹ awọn ọkọ olupese. Sibẹsibẹ, ti o ba ti ọna ilana ti wa ni ko dabo, awọn wọnyi gbogbo awọn iṣeduro.

Epo, gẹgẹ bi awọn engine ati gbigbe, nibẹ ni o wa ni erupe ile, ologbele-sintetiki ati sintetiki.

Erupe ile ojo melo lo nikan ni pataki oko nla ati abele ru kẹkẹ drive ero ọkọ ayọkẹlẹ.

Semisynthetics tun fihan wa ọkọ ati awọn ajeji paati, eyi ti o ti wa ni o ṣiṣẹ ni kekere iyara. O ti wa ni ilamẹjọ ati ki o ni dara išẹ ju ni erupe ile omi.

Sintetiki epo ni o wa ni julọ gbowolori, sugbon ti won ti wa ni ipese pẹlu awọn ti o dara ju package ti gbogbo iru additives, awọn ini ti awọn ti ti wa ni pa fun Elo to gun. Nitorina, awọn akoko, bi ọpọlọpọ awọn lati yi awọn epo ni awọn gearbox, lilo synthetics mu.

Fun awọn ti o tayọ iṣẹ ti awọn CPT ni o dara, dajudaju, ko sa owo lori epo ati lo synthetics. ATF (epo laifọwọyi gbigbe ito) le igba ṣee lo fun awọn isiseero: o gba dara abuda akawe pẹlu awon epo ti wa ni niyanju fun awọn Afowoyi gbigbe.