IbiyiEde

MPS - kini yi?

Ma automakers wá soke pẹlu ajeji awọn orukọ fun wọn paati. Diẹ ninu awọn fi awọn orukọ ti ohun afikun gegebi iye, bi "MS", "GTR", "MPS". Yi yiyan dúró fun idi kan. Maa bayi samisi "agbara" version of awọn alágbádá paati. Loni a wo ni ọkan ninu awọn wọnyi instances, eyun "Mazda MPS." O ni yio je awon.

design

Awọn Japanese olupese ti tu meji "Mazda MPS." O gba agbara hatchback da lori "troika" ati awọn Sedan. Awọn igbehin ti a se da lori Mazda-6 ọkọ ayọkẹlẹ. MPS ti ikede jẹ fere aami si awọn ilu externally. Ti o ni gbogbo "omoluabi". Lẹhin ti ri ni deede sisan, Ewebe "Mazda", ko si ọkan yoo gboju le won nipa o characterized, teristics. Sugbon bi ni kete bi awọn iwakọ lati tẹ awọn gaasi efatelese bi awọn "Whack" Mo du fun tọkọtaya kan ti aaya ninu awọn dudu aami. Ti a ba ro ti mi ti awọn kẹta jara, awọn pato awọn ẹya ara ẹrọ nibi ni xenon Optics, die-die títúnṣe bompa ati kekere kan afẹfẹ yeri isalẹ.

Nikan otitọ egeb "Mazda" yoo ni anfani lati se iyato yi ọkọ ayọkẹlẹ lati awọn arinrin, ara ti ikede. Kanna kan si awọn Sedan. Nibi gbogbo kanna slanted moto, awọn imooru grille pẹlu kan recognizable brand aami ki o si dide awọn Hood. Nikan lori ohun ti o le wa ni mọ agbara version of awọn MPS - jẹ lori kan tobi 18-inch wili lori kekere-profaili taya. Ati awọn wọnyi wili ni o wa mejeeji kẹta ati kẹfa jara ti "Mazda MPS." Pelu awọn oniwe-odun ti Tu (eyi ti o jẹ 2005 th ati 2006 th fun awọn Sedan ati hatchback, lẹsẹsẹ), awọn ẹrọ wulẹ oyimbo ara ati igbalode. Yi ọkọ ayọkẹlẹ jẹ wapọ ati ki o jẹ dara fun awọn mejeeji lagbara ati ki o alailagbara ibalopo.

Mefa, kiliaransi

Bi fun awọn mefa, awọn Sedan ni o ni awọn wọnyi mefa. Ipari wà 4,76 mita, iwọn - 1,78 m, iga - 1.43 m. Hatchback wà pokompaktnee. Bayi, awọn ipari ti wà 4.4 mita, iwọn - 1.76 m, ṣugbọn awọn iga - 1.46 m, eyi ti o jẹ die-die ti o ga ju awọn Sedan. Ilẹ kiliaransi - a wọpọ isoro fun awọn mejeeji awọn "troika", ati fun "mẹfa". Laisi ikojọpọ ti o wà nipa 15 centimeters. Ati ti o ba MPS hatchback bakan bawa pẹlu irregularities nitori awọn kukuru overhangs, awọn Sedan ni opolopo igba lọmú àbáwọlé nitori awọn gun wheelbase. Ṣi, awọn ifilelẹ ti awọn ano ti awọn wọnyi ero - dan idapọmọra.

iṣowo

Ni akojọpọ apa jẹ tun ko Elo yatọ si lati sisan. Awọn sile ni awọn pupa gige lori Dasibodu ati awọn ile-console. Kasẹti agbohunsilẹ ati "krutilki" air karabosipo eto ti wa ni itana ni pupa. Irinse nronu ni meta "daradara", kedere niya lati ọkan miiran. Lori kọọkan ẹgbẹ - rọrun window lifter bọtini ati ki o tobi ihò fun awọn agbohunsoke. Awọn orin ni "Mazda" dun gan ti o dara. Ṣugbọn awọn didara ti ṣiṣu wà ni kanna ipele. Ṣi, afikun ariwo idabobo ọkọ ayọkẹlẹ ko ni ipalara. Mọto iwọn didun ni "troika" - 290 liters. Sedan anfani lati fi ipele ti soke to 455 liters ti ẹru.

Imọ abuda kan ti awọn "troika"

Nítorí, akọkọ jẹ ki a ro ni àbíkẹyìn jara MPS. ni kikun o pọju ti awọn "Mazda" ti wa ni nọmbafoonu labẹ awọn Hood. Si "Mazda 3 MPS" a jí dìde awọn miiran, diẹ Ogunl ati awọn alagbara engine. O ti wa ni a mẹrin-silinda petirolu turbo kuro ki o idana abẹrẹ. Awọn ṣiṣẹ iwọn didun ti awọn thruster - 2,300 onigun centimeters. O pọju agbara - 260 horsepower. Iyipo ni ẹgbẹdogun rpm - 380 nm.

Tu si aiye ni 2006 fun awọn Mazda 3 MPS-kan "fa yato si" newfangled "Mercedes" ati "BMW". O je kan gidi aseyori fun awọn Japanese olupese. Fun igba akọkọ ti o ṣeto a turbocharged engine fun ni tẹlentẹle, poku ọkọ ayọkẹlẹ. Yi ọkọ ayọkẹlẹ ti a wiping imu re, ani awọn Ere apa ni awọn ofin ti dainamiki. Bi fun kan pato awọn nọmba, lati fọn ogogorun si mu nikan 6 aaya. O pọju iyara wà 250 ibuso fun wakati kan.

Awọn ẹrọ ní a ga idana agbara. Awọn ilu oṣuwọn wà ko kekere ju 13 ati ki o kan idaji liters. Ni awọn ni idapo ọmọ, awọn "troika" dada sinu awọn oke mẹwa. Nipa ona, nikan 98-octane petirolu wa ni o dara fun yi motor. Diẹ ninu awọn ti ṣeto si "Mazda" Gas-silinda ẹrọ ni ibere lati fi. Lẹhin ti gbogbo, awọn octane nọmba ti LPG - diẹ sii ju ọgọrun. Eleyi tumo si wipe idana ni o dara fun lilo ninu awọn engine ti yi iru. Ṣugbọn a pupo ti ariyanjiyan nipa HBO on turbocharged enjini rìn láàrin motorists. Sibẹsibẹ, yi le igba ti wa ni ri lori awọn agbara "Forester" ati awọn miiran paati awọn Japanese ọkọ ayọkẹlẹ ile ise.

Imọ ni pato "Mazda 6 MPS '

Eleyi ẹrọ wá a odun sẹyìn ju awọn "troika". Nibi ti fi sori ẹrọ engine ti 2260 cc pẹlu lori camshafts. Kuro ní a agbara ti 260 horsepower. Pẹlu iru abuda (iyipo ni "mẹta" ati "mẹfa" jẹ tun aami) Sedan sile ni dispersal ti idaji kan keji. O daju wipe awọn dena àdánù ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ wà ti o ga. Yi gidigidi ni ipa lori awọn ìmúdàgba išẹ. Incidentally, awọn ti o pọju iyara wà tun kekere ati ki o je 240 ibuso fun wakati kan. Pẹlu iyi si idana agbara, ni asuwon ti nọmba ilu je 14 liters. Lori awọn ipa onihun dada sinu 8.2. Ni idapo ọmọ ẹrọ agbara 10 ati idaji liters. Oddly ti to, ṣugbọn awọn turbocharged engine ti a ṣe fun 95-octane petirolu.

gbigbe

"Mazda MPS» ni Sedan ati hatchback ni ipese pẹlu kanna gearbox. Yi mekaniki on mẹfa ni asiko. Niwon yi ni idaraya version, laifọwọyi gbigbe won ko nibi. Biotilejepe kanna Jamani igba ti a lo ẹrọ ni awọn AMG awọn ẹya.

ẹnjini

Idadoro lori mejeeji axles ti ominira. Front duro agbeko type "McPherson" amuduro bar, bi daradara bi ifa wishbones. Ru ominira idadoro da lori awọn ni gigun ati ifa ìjápọ. Tun nibi ni o wa okun riru ati telescopic mọnamọna absorbers. Awọn igbehin ti wa ni be lọtọ, ko si ni awọn agbeko. Bi fun awọn iru ti drive, nibẹ ni o wa tẹlẹ orisirisi. Fun apẹẹrẹ, awọn Sedan version MEAs ní iwaju-kẹkẹ drive pẹlu awọn seese ti pọ awọn ru asulu nipasẹ kan viscous powder. Ṣugbọn hatchback ipese pẹlu awọn uncontested iwaju-kẹkẹ drive. Iyipo ti wa ni ko gbe si ru asulu. Bi fun awọn idaduro lori mejeji axles ni o wa disk iru, ati ni afikun ventilated. Ṣugbọn awọn ti ikede ti Sedan ní a ti kii-vented mọto ni ru. Awọn iyokù ti awọn orisirisi ba wa ni braking eto ni ko.

ipari

Nítorí náà, a ri jade ohun ti awọn "Mazda MPS." Bi o ti le ri, o ni lẹwa sare ọkọ ayọkẹlẹ "ti awọn eniyan." Ṣugbọn awọn aṣáájú ti yi aṣa "gbona Hatch" iwongba ti o wa ni ara Jamani. O ti wa ni pẹlu awọn "Volkswagen Golf GTI" bere si yi ije tita. Bayi wọnyi ero ni o wa gidigidi gbajumo ninu awọn enia. Lẹhin ti gbogbo, ko gbogbo eniyan ni o ni anfaani lati ra ohun gbowolori ọkọ ayọkẹlẹ igbadun kilasi tabi idaraya ọkọ ayọkẹlẹ. Si diẹ ninu awọn o ni o kan ko wulo. O kan wa ni agbara "byudzhetku", eyi ti o ti ko ohunkohun duro jade lati gbogbo san yoo ni anfani lati sib eyikeyi prisportivlenny "Mercedes" ati "BMW".

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 yo.unansea.com. Theme powered by WordPress.