"Koriko-Next" (jiju): apejuwe, agbeyewo ati owo

"Koriko-Next" - WASTE oko, eyi ti o wa ni o dara fun awọn transportation ti olopobobo de lori àkọsílẹ ona ati unpaved ri to.

design

"Koriko-Next" - WASTE oko, eyi ti o ti wa ni gba da lori kanna Syeed bi awọn GAZ-3309. Syeed ti wa ni dide nitori awọn eefun ti silinda, eyi ti oriširiši meta awọn ẹya ara. Awọn agọ ni o ni awọn idogba pẹlu eyi ti awọn iṣakoso waye.

Ni awon oko ki o le afikun agesin ẹgbẹ ki o si oke, eyi ti idilọwọ awọn spillage awọn ohun elo. Nwọn si mu iwọn didun pọ ti awọn ara soke to 10 mita onigun. Ni afikun, awọn ita fi kun lọọgan le fi idi afikun awọn amugbooro ti o mu iwọn didun pọ si 11.5 mita onigun. Ni akoko kanna gba a wo inu awọn igbesẹ ati ki o kan handrail, eyi ti o ti wa ni agesin ni iwaju. Lori orule nibẹ ni Idaabobo lodi si bibajẹ ni irú ti olubasọrọ pẹlu rẹ awọn ohun elo ti nigba ikojọpọ.

Ko awọn oniwe-royi, awọn ọkọ ayọkẹlẹ GAZ-3309, "Lawn-Next"? Jiju oko ti wa ni ipese pẹlu titun kan, dara agọ. Wọn ti wa ni siwaju sii aláyè gbígbòòrò. Ni afikun si iwakọ accommodating meji siwaju sii ijoko fun ero. Gbogbo awọn levers ati awọn bọtini ni o wa ni a rọrun ipo fun awọn iwakọ. Fun awọn irorun ti awọn iwakọ idari iwe jẹ adijositabulu.

pipe ṣeto

"Koriko-Next" - WASTE oko, eyi ti o ti wa ni ti ṣelọpọ ni meji awọn ẹya:

• Standard wa ni characterized nipasẹ a eefun ti silinda, agbara Ya awọn-pipa. Lo eroja ati awọn alaye ti abele gbóògì.

• Ere. Kom imudara pneumatic iru Iṣakoso. Platform Management wa ni ti gbe jade nipa opin joystick. Ọpọlọpọ awọn ti awọn ise sise ti awọn Itali gbóògì.

iyipada

"Koriko-Next" - WASTE oko, eyi ti o han jo laipe. Sugbon ti won si tẹlẹ ni meta iyipada:

• C41R11 mẹta-ọna ẹgbẹ. Rù agbara ti 5 toonu. Awọn oniwe-ìwò mefa - 6435 x 2307 x 2418 millimeters. Awọn ipari ti awọn wheelbase - 3770 mm. Awọn dena àdánù ti 8.7 toonu. Agesin Diesel engine pẹlu kan agbara ti 152 horsepower. A iwọn didun ti 3,76 liters. O je ti si awọn Euro 4 awọn ajohunše. O ti wa ni o lagbara ti iyara ti 100 ibuso fun wakati kan. Axels - 4 x 2. Gbigbe ni o ni marun awọn igbesẹ. Bunkun idadoro ṣe diẹ passable ikoledanu "Lawn-Next". Tipper, ti owo ti jẹ 1.1 mln. Rubles, ti a produced ni 2014.
• C41R31 elongated Syeed awoṣe yato si, ni lafiwe pẹlu awọn ti tẹlẹ iyipada. Awọn oniwe-mefa ni o wa 7910 x 2307 x 2418 millimeters. Wheelbase ni 4515 millimeters. Dena àdánù - 8.7 toonu. Rù agbara ni die-die kere, o Gigun 4.7 toonu. Awọn Diesel engine ni o ni a iwọn didun ti 4.43 liters ati ki o kan agbara ti 137 horsepower. O ntokasi si Euro 4 ajohunše fun ayika friendliness. Idadoro - orisun omi. Asulu ikoledanu - 4 x 4. A marun-iyara gearbox.

• C42R11 awoṣe, ninu eyiti awọn ė agọ, ni anfani lati wa ni ipo 7 ero. Ni alẹ, ru ijoko le ti wa ni yipada sinu kan itura ibusun. Mefa ikoledanu - 6475 x 22925 x 2450 mm. Wheelbase - 3770 mm. Car wọn 8.7 toonu. Payload ni 4.9 toonu. Diesel engine pẹlu kan agbara ti 152 horsepower ati ki o kan iwọn didun ti 3,76 liters. Awọn keji ti ikede awọn engine, eyi ti o le wa ni agesin lori awọn ọkọ, ni o ni a iwọn didun ti 4.43 liters ati ki o kan agbara 149 ẹṣin agbara.

"Koriko-Next" (jiju): onibara agbeyewo

Awọn onihun woye nọmba kan ti rere ojuami. Lara wọn ni o wa ni o dara ni idaduro, ga-iyipo motor, asọ ti bere si. Bi awọn olumulo ati ode ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ, awọn oniwe-wuni inu ilohunsoke. Motorists kerora si awọn gearbox, ti o jẹ ni ise ṣẹda kan pupo ti lẹhin ariwo. Miran ti significant drawback - ju ga išẹ agbara. Lori awọn ọkọ pẹlu so 5 toonu tẹlẹ rú tẹ labẹ ẹrù ti 4 toonu. Miran ti shortcoming - ru-view digi, eyi ti o wa gíga unsteady.