Awọn ọkọ ayọkẹlẹAwọn oko nla

Kini idi ti a nilo pipe lori kẹkẹ ati ohun ti o jẹ?

Awọn ẹṣọ didan-laifọwọyi jẹ diẹ ninu awọn Oluṣọja ti o yọ kuro, eyi ti nigba ti a wọ si taya ọkọ naa ṣe atunṣe ayọkẹlẹ ti ọkọ ayọkẹlẹ ni awọn ọna opopona ti ko dara. Ṣeun si apejuwe yi, ọkọ naa le ni anfani laisi ṣiṣan lori ọna opopona diẹ, ati bi idibajẹ jamba lojiji, kii yoo lọ si inu ikun. Tun egbon dè lori awọn kẹkẹ ran gba awọn ọkọ ayọkẹlẹ jade ti a snowdrift, eyi ti o ti wa ni igba ti ri lori ni opopona ni igba otutu. Ni gbogbogbo, o jẹ ẹya ẹrọ ti kii ṣe pataki ti yoo wulo fun gbogbo oludari ọkọ. Ati ni oni a yoo ṣe apejuwe ni imọran si apakan yii, wa iru ohun ti a fi ṣe apẹrẹ, ati iru awọn oniruuru ti o ti pin si.

Isejade ilana

Gẹgẹbi ofin, apakan apoju yii jẹ iyasọtọ ti awọn didara iyatọ ati awọn alailowaya ti o tọ. Gbogbo gbóògì ilana pq ti pin si meji ni asiko, kọọkan ti eyi ti awọn išakoso ati ki o gbejade ko ọkunrin kan sugbon aládàáṣiṣẹ eto. Ipele akọkọ jẹ iṣọra, bii lilọ kiri. Lori awọn wili ọkọ ayọkẹlẹ, o le ṣee fi sori ẹrọ nikan nigbati irin ba kọja ilana itọju ooru (eyi ni ipele keji). O si ni lati teramo gbogbo awọn welds ati ki o waye nikan ni kan titi Iyẹwu. Bakannaa ipele yii n mu ki resistance ti pq lati wọ, ibajẹ, ati tun ṣe igbesi aye to wulo ni awọn ẹru giga.

Awọn ọja ti o da lori apẹrẹ

Yi ipin ti pin si awọn ori meji, ti o ni apẹrẹ ni irisi oyin oyinbo kan (tabi diamond), ati tun ni apẹrẹ kan. Pẹlupẹlu, ile-iṣẹ iṣelọpọ le gbe awọn ohun ti kii ṣe okun onirun nikan lori kẹkẹ, eyiti a nlo lati wa ni awọn ile itaja, ṣugbọn tun jẹ ẹya ti o ni itọsi, ti o ni orisirisi awọn igbi tabi awọn "spikes". Wọn le ni rọọrun lati já sinu yinyin, nitorina n fa ọkọ ayọkẹlẹ jade kuro ninu ipo ti ko dun.

Soft tabi lile?

Boya, gbogbo awọn oludari, ṣaaju ki o to ra ẹwọn lori kẹkẹ, dojuko iṣoro ti yan awọn ohun elo asọ tabi awọn lile. Nisisiyi a yoo ṣe alaye itumọ ti awọn alaye meji wọnyi. Ati pe a bẹrẹ pẹlu irufẹ akọkọ. Yi pq lori kẹkẹ ngbanilaaye lati ṣakoso ni iyara ti o to 80 ibuso fun wakati kan, ati awọn taya ara wọn ko ni pa olùṣọ wọn laipẹ. Ọna keji (lile) yatọ si lati akọkọ fun ikuna - ọja yi npa ibajẹ nla si titọ (gangan n jẹun) ni iyara ti o ju ibuso 40 fun wakati kan. Biotilejepe o jẹ iru apẹrẹ bẹ lori kẹkẹ jẹ oluranlowo ti o gbẹkẹle fun awọn onihun ti awọn oko nla ati awọn SUV ti o fẹ lati ṣẹgun awọn ipo buburu ati erupẹ. Ẹya ẹrọ miiran jẹ wulo fun gbogbo awọn ti o ma nrọ ọkọ ayọkẹlẹ wọn lori ibiti o ti ni irọra, nibiti paapaa ni oju ojo gbigbona ko ṣee ṣe lati rin irin-ajo ju kilomita 35 lọ fun wakati kan.

Ni ipari, Emi yoo fẹ lati ṣe akiyesi pe nisisiyi o fẹrẹ jẹ gbogbo awọn oniṣẹ ọja aye ṣe awọn ẹwọn oriṣiriṣi ti o yẹ fun ẹgbẹ kan ti ọkọ ayọkẹlẹ, ọkọ oju omi ati paapa awọn ẹrọ pataki. Nitorina, eni to ni sedan, ati eni ti o ni ọkọ ayọkẹlẹ irin-ajo 20-ton tabi idaduro ọkọ-amuduro, yoo ni anfani lati ṣe iṣeduro awọn alaiṣe ati ailewu ti awọn irin ajo ni igba otutu.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 yo.unansea.com. Theme powered by WordPress.