Gur "Kama": ẹrọ, atunṣe, eto

Aṣakoso ọkọ agbara ọkọ ayọkẹlẹ, tabi GUR - o kan dandan fun awọn ọkọ ti o wuwo ati eru. Ati pe ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ pa ọpọlọpọ lai ṣe oluranlọwọ yi, nigbana gbiyanju lati yi ideri "Kamaz" laisi rẹ. Loni, gbogbo wa ni ẹkọ nipa Gur "Kamaz": eto ti awọn iṣẹ, ilana ti išišẹ, ati tun sọ nipa awọn aiṣedeede aṣiṣe ati atunṣe.

Awọn iṣẹ-ṣiṣe ti a ti yan nipasẹ GUR

Idi pataki ti fifọnna agbara ni lati ṣe ki o rọrun bi o ti ṣee ṣe lati ṣe okunfa kẹkẹ ni iṣẹlẹ ti awọn oriṣiriṣi oriṣiriṣi ni awọn iyara kekere. Pẹlupẹlu titobi naa n mu ki ipa lori kẹkẹ irin-ajo diẹ sii palpable ni giga iyara.

Ẹrọ

Kini ẹrọ Kamẹra GAMASI? Awọn siseto oriširiši ti a olupin ti eefun ti silinda, eefun ti ito fifa, bi daradara bi asopọ ati awọn ẹrọ itanna Iṣakoso kuro.

Olupin naa jẹ pataki fun itọsọna ṣiṣan omi sisan ninu apo ti eto naa. Omiiṣuu hydraulic naa n mu iṣoro ti yiyi titẹ sita silẹ sinu iṣẹ iṣelọpọ ti awọn ọpa ati awọn pistoni. Omi kii ṣe gbigbe awọn ipa nikan lati fifa soke si cylinder hydraulic, ṣugbọn tun lubricates awọn friction nodes ati awọn ẹya. Ti ṣe apẹrẹ agbara rẹ lati ṣetọju titẹ agbara ni gbogbo igba. O tun nse igbadun awọn olomi. Asopọ tabi tube ti "Kamaza" GUR ni a lo lati pe gbogbo awọn eroja ti oniru yii. Ati nikẹhin, ẹrọ itanna naa. O nṣakoso ati ṣe atunṣe isẹ ti titobi.

Ẹrọ ti aṣoju GUR

Kini GUR (ẹrọ "Kamaz")? Igba actuators ti wa ni gbekalẹ ni kan nikan body pẹlu awọn idari eto. Iru titobi yii le ti wa ni pe. Gẹgẹ bi omi irun omi, awọn epo pupọ bi ATF ti lo. Awọn wọnyi ni a maa n ta sinu FRGG.

Bawo ni o ṣe n ṣiṣẹ? GURA "Kamaza" jẹ irorun. Nigba ti Yiyi ti awọn idari oko kẹkẹ Rotari tabi asiali pisitini fifa, eyi ti o ti ìṣó nipasẹ awọn crankshaft nipa ọna ti a igbanu, yoo bẹrẹ fun epo lati awọn ojò, ati ki o si ti wa ni fun eefun ti ito labẹ jo ga titẹ ninu awọn àtọwọdá spool iru. Awọn igbehin ikẹhin ni agbara ti o ni asopọ si kẹkẹ irin-ajo ati iranlọwọ ni titan awọn kẹkẹ. Lati ṣe eyi, lo ẹrọ atẹle titele. Igbagbogbo iru irufẹ bẹ ni awọn ọna ṣiṣe aṣoju ni torsion. Ti wa ni itumọ ti sinu apakan ti awọn ọpa ọkọ.

Ti ọkọ ba duro tabi gbigbe ni afarajuwe ti o tọ, lẹhinna ko si ipa lori ọpa ti eto idari. Gẹgẹ bẹ, igi torsion jẹ ṣiṣi, ati awọn valves ti olupin ti wa ni pipade. A o sọ epo di asan ni ojò. Nigba ti o ba wa ni titọ-ori irin-ajo, ọkọ iyọọda naa wa. Atokọ na tu awọn ikanni naa, ati fifun ṣiṣẹ ni a firanṣẹ si oniṣere.

Ti eto naa ba ni ipese pẹlu sisẹ-ori-ati-pinion, lẹhinna omi ti wa ni taara sinu ara ti o wa. Nigba ti o ba yipada si kẹkẹ idẹ, lẹhinna awọn iyipada ailewu ti wa ni tan-an, eyi ti o jẹ akoko ti o ṣe iranlọwọ fun titẹ ati dabobo awọn irinše awọn nkan lati ibajẹ ti o ṣeeṣe.

Gur "Kamaz-5320"

Ẹrọ naa kii ṣe yatọ si titobi ti o dara ju. Nibi, ju, oludari kan, oluṣeto kan, ati tun jẹ simulanti ti o ni simẹnti ti a mu ni idari irin-ajo.

Išišẹ ti aifọwọyi yi ṣee ṣe nikan pẹlu išipopada išeduro ti omi ṣiṣẹ. Eyi ṣe idaniloju fifa fifa fifa. Awọn titẹ ninu eto jẹ 8000 kPa. Agbara bii silinda ti wa ni inu sinu ibẹrẹ nkan ti ẹrọ idari ọkọ. Gẹgẹbi iṣakoso iṣakoso, a lo idasilẹ abọ kan, ni ipese pẹlu eto apanija jet ati awọn orisun omi. Wọn ṣẹda ori ti awọn ipa-ipa ni akoko yiyi awọn kẹkẹ.

Gur "Kamaz-4310"

Ipele yi jẹ fere kanna nihin bi ninu awoṣe 5320. Ilana ti isẹ ti Kamaz-4310 GUR, ẹrọ ati apẹrẹ ti oju yi jẹ o jọwọn kanna. Iyatọ nla jẹ nikan ni okunkun awọn ẹya kan, bakannaa ni titẹṣe ti a ṣe atunṣe ti ọkọ-ori ọkọ-ijù. Nibi n ṣii, awọn iyọ ile kekere ati awọn ohun elo miiran ti wa ni bayi rọpo pẹlu awọn eso pẹlu titiipa paati.

Pump Hydraulic Pump

Bọtini GUR ti wa ni iṣeduro ni ilọkuro ti bulọki silinda naa. Lori "Kamaz" ti lo oriṣiṣiṣi ọkọ ayọkẹlẹ, ṣugbọn fifa soke n tọka si iru abẹ. O ni igbese meji. Fun iṣaro iyipada pipe kan, o ṣe awọn abẹrẹ ati ifasita meji.

Ẹrọ

Kini fifa ẹrọ ẹrọ "Gbadun"? Ẹrọ yi ni awọn ẹya ara ti ara, stator ati ẹrọ iyipo, ti a ṣe ipese pẹlu abe. Pẹlupẹlu ninu apẹrẹ, a nlo ọpa pẹlu awọn bearings ati awọn idọn fun drive naa. Ni afikun si fifa soke, o wa disk pipin ninu eto, bakanna bi aṣeṣe ati awọn fọọmu ailewu. Sibẹ o wa ojò kan, iyọda ati olugba kan.

Awọn ẹya ara ile, stator, ati ideri ti sopọ ki o si fi idiwọn si ọna mẹrin. Ara wa ni iho kan nibiti a ti fa sinu epo. Ni opin o o le wa awọn ihò meji ti ojiji apẹrẹ. Lori wọn ni omi irunkuro ti pese si ẹrọ-ẹrọ. Ninu ideri ti o ni pataki pataki fun disk pipin, ihò fun awọn fọọmu, ati ikanni kan. Lati isalẹ nibẹ ni iho isosile ni ideri naa.

Awọn ẹrọ iyipo ti wa ni ori ni stator pẹlu iranlọwọ ti awọn abajade. Ni awọn agọ ti o wa ni abe. Iwọn le wa ni yiyi nipasẹ ọna gbigbe rogodo. Ti ṣe omi si omi ti o nlo disk ti olupin. Pẹlu iranlọwọ ti orisun omi kan, a ṣe titẹ disk ni wiwọ si stator ati si ẹrọ iyipo. Lẹhinna, afonifoji atẹgun mu išišẹ ti fifa soke, ati pe ailewu aabo dawọ titẹ ti a ṣẹda nipasẹ fifa soke.

Ori omi pataki kan wa fun omi bibajẹ. O ti wa ni titelọ si fifa soke fifa. Ninu ojò nibẹ ni o wa pataki kan. Nibi iwọ le wa awọn iyọọda alakoko ati aifọwọwu ailewu.

Bawo ni fifa fifa ṣiṣẹ?

Nigbati rotor iyipo n yi pada, wọn ni a tẹ lodi si stator nipasẹ aisan. Ninu awọn iṣan, eyiti o ṣe deedee pẹlu awọn ihò inu ara, ati pinpin pipin, omi ti pese. Lẹhinna o ti wa ni inu pẹlu awọn ila inu apakan ti o kere ju laarin awọn ẹrọ iyipo ati stator. Nigba ti awọn cavities ṣiṣẹ pọ pẹlu awọn ihò ninu disiki naa, omi yoo jade nipasẹ awọn ihò lẹhin disiki naa. Ati lati ibẹ, labẹ agbara giga, yoo lọ si isalẹ valve si eto. Epo lati inu iho lẹhin disiki naa ṣubu lori apẹrẹ rotor ati paapaa diẹ sii tẹ wọn si ijinlẹ stator.

Abẹrẹ ati iṣẹ amọja ni ẹẹkan ni ibi meji. Nigbati iyara rotation ti ẹrọ iyipo naa mu, epo lati inu iho lẹhin disiki naa ko kọja nipasẹ iho isunku. Nitorina titẹ bẹrẹ si oke, ṣii piparẹ aṣiṣe. Omi kekere kan nipasẹ agbasọpo n pada sinu iho ti a fa. Nitorina iṣẹ-ṣiṣe ti siseto n dinku.

Nipa awọn iyatọ ti o pọ julọ ti o wa ni GUR

Mo gbọdọ sọ pe awọn ikuna ti "Kamaz" GUR jẹ toje. Pẹlu isẹ ti o gaju ati itọju akoko ti aifọwọyi yi, o le gbagbe nipa awọn atunṣe deede. Sibẹsibẹ, paapaa ti o ba jẹẹjẹẹ, o le ka nipa awọn iṣoro pẹlu amplifier.

Ti kii ṣe fun igba otutu Russian, lẹhinna GUR yoo ṣiṣẹ ni gbogbo igba ti ọkọ nla naa ti ṣiṣẹ. Sibẹsibẹ, awọn irun igba otutu, awọn ọna ẹru n fa nigbagbogbo si ipilẹṣẹ awọn iṣẹlẹ ti GUR. Nigbagbogbo gbogbo awọn fifọpa le pin si awọn iṣoro pẹlu apa ọna ati awọn aṣiṣe ọpa-ẹrọ.

Ilana mejeeji ati awọn iṣuu hydraulic le han ni eyikeyi apakan ti aaye naa. Bi pẹlu eyikeyi eefun ti eto, awọn ampilifaya ko fi aaye gba tutu. Paapa o ko fẹ awọn ayipada to buru pupọ. Bii afẹfẹ fifa kanna bii pupọ ti titẹ. Nitori naa, ti viscosity ti epo iṣẹ naa ba nyara ni kiakia, o le fa awọn edidi epo.

Ni afikun, ko ṣee ṣe nigbagbogbo lati ni ibamu pẹlu awọn ofin ti o rọrun julọ fun lilo ailewu. Awọn awakọ igba nlọ kuro ni ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu awọn kẹkẹ ti o wa ninu ọpọlọ. Lẹhin ti bere engine, titẹ yoo dagba nikan ni apa kan. Gegebi abajade, tẹ sita jade. Pẹlupẹlu, pupọ diẹ eniyan ni ibamu pẹlu awọn ofin ropo omi irun omi. Ati pe o le nipọn pẹlu akoko. Eyi nyorisi titẹ pupọ.

Sugbon eyi ni igba otutu, ṣugbọn kini nipa ooru? Ati pe awọn iṣoro naa han ni pato nitori eruku tabi eruku. O ti to nikan ni iṣoro kekere ti eto, ati ni kete ti atunṣe ti Gur "Kamaza" yoo beere fun. Bayi, pẹlu depressurization, awọn igi ati bushings ti jade. Ni akọkọ lẹsẹkẹsẹ ipata ati ki o mu okun ti keji. Lẹhin tọkọtaya awọn ọgọrun ibuso, awọn ela laarin awọn gbigbe ati ọkọ-ọkọ naa di diẹ iyọọda. Nitorina, agbọn idẹsẹ yoo kolu.

Ṣe akiyesi imuna ati ipele ti omi ṣiṣẹ

Lati yago fun awọn iṣoro pẹlu alakoso agbara, o nilo lati tọju mọ. Omi irun oloro ti o le jẹ ki o mu fifọ pọ si fifa fifa ati awọn ifipamọna ni iṣeduro ti idoko irin-ajo ti oko nla.

O ṣe pataki lati gbiyanju lati wa ipele ti epo ninu ojò. Ti ipele ba wa ni isalẹ, fifa fifa naa yoo ṣiṣe ni ipo ti o wọpọ.

Awọn aami aisan ti awọn aṣiṣe aṣoju aṣoju

Ti o ba nilo lati so ọkọ ayọkẹlẹ papọ nigbagbogbo pẹlu kẹkẹ idari lakoko wiwa, ṣayẹwo pe kẹkẹ-alakọọ ọfẹ jẹ ọfẹ. Ti o ba ga ju ti o yẹ, o yẹ ki o ṣatunṣe ọpọlọ. Pẹlupẹlu, o nilo lati rii daju pe ki o ṣayẹwo ti awọn ẹya ara ti bata ti a ti fa.

Ni iṣẹlẹ ti afẹfẹ ti n wọ inu awọn eeṣiro, a le ri omi ti o ni foamed ati turbid ninu apo omi. Ni idi eyi, o nilo lati fi omi ṣan ati fifa awọn ọna šiše. Bakannaa a gbọdọ rọpo idanimọ kan. Pẹlupẹlu, ọkan ninu awọn aṣiṣe aṣoju jẹ apọnirun ti o le wọ.

Tunṣe ati awọn atunṣe

Iṣẹ atunṣe ti dinku si rirọpo awọn ẹya ti a wọ tabi awọn apejọ. Gbogbo awọn apo-itọju fun titobi ti wa ni ti a ṣelọpọ ati pe o wa ninu awọn nkan-ẹkọ ti awọn igbimọ ajọ. Awọn ẹya ko le ṣe atunṣe.

Fun awọn atunṣe o jẹ dandan lati ni ọpa pataki - kan dynamometer, ati lati ṣayẹwo titẹ ti o nilo manometer kan.

Nitorina, a wa ohun ti GAM "Kamaz" ẹrọ ti ni, awọn aṣiṣe, apẹrẹ ati isẹ opo.