Kekere ati buburu "Porsche Cayman"

Awọn titun awoṣe ti "Porsche Cayman" awoṣe 2013 le kà a ala idaraya paati ni awọn ofin ti ero, ati ik ipaniyan. Ni ona miiran, nìkan ko le jẹ, nitori awọn ẹrọ ti ṣeto soke a egbe ti akosemose ibamu si awọn titun canons ni awọn aaye ti idaraya paati. Apẹẹrẹ ni awọn ilana ni ibe a free ọwọ, ki lo ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ paapa ti o ba ma itura, ṣugbọn awọn ti o dara ju solusan. awọn iroyin Erongba ti ko yi pada. Ni akoko kanna, Enginners isakoso lati significantly igbesoke ati ki o mu kọọkan ipade.

"Porsche Cayman" 2013 ni o ni ru-kẹkẹ drive, nitori ti o faye gba awọn iwakọ to siwaju sii gbọgán sakoso awọn oniwe-ihuwasi. Awọn engine ti wa ni be ni aringbungbun apa ti awọn ara: laarin awọn ru kẹkẹ ati ibujoko ọlá. O si yoo awọn ipa ti aarin ti ibi-, ki awọn ọkọ ayọkẹlẹ jije awọn iṣọrọ ani ni ju wa. Awọn motor ti wa ni o lodi "mefa", eyi ti iwọn didun ni 3.4 liters. Iru a agbara kuro ni o lagbara ti a agbara ti 325 horsepower. Lori dispersal to "ọgọrun" lati ibi kan gba to nikan 4.7 aaya. O pọju ọkọ ayọkẹlẹ iyara jẹ lori 280 km / h. Bi fun awọn powertrain, nibẹ ti lo a roboti gearbox pẹlu meji clutches, wa ninu awọn meje murasilẹ. Awọn ga ṣiṣe ti awọn titun "Porsche Cayman" ti wa ni tun ẹri nitori a orisirisi ti awọn ẹrọ itanna awọn ọna šiše. Lara wọn ni o wa ni idana eto ti awọn aje ati "smati idadoro."

Awọn ara ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ akawe si awọn oniwe-royi, ti di diẹ imo. apapo ti a ti lo fun apẹẹrẹ wa ti o ga-agbara irin. Pẹlu iyi si awọn opa paneli, ti won ti wa ṣe ti aluminiomu, ṣiṣe awọn ti o fẹẹrẹfẹ oniru. Awọn opolopo ninu sipo, assemblies ati awọn miiran eroja ni titun "Porsche Cayman" so ni laibikita fun alurinmorin dipo ti o tẹle, eyi ti o simplifies ki o si din iye owo ti titunṣe tabi rirọpo. Aratuntun ni o ni meta iwakọ ipa: "Sport", "Sport plus" ati "boṣewa". Kọọkan ti wọn ni kikun ni ila pẹlu ireti, bi daradara ọkọ ayọkẹlẹ hùwà ko nikan ni ga awọn iyara, sugbon ni a idakẹjẹ ilu leekan si. Bayi, pelu awọn ti o daju wipe awọn awoṣe wa ni ipo bi a idaraya ọkọ ayọkẹlẹ, o jẹ ohun ṣee ṣe lati ani lo bi a ebi ọkọ ayọkẹlẹ.

Awọn inu ilohunsoke ti awọn titun "Porsche Cayman" jẹ gidigidi iru si awọn 911-th awoṣe. Nibẹ lo iru finishing ohun elo, bi daradara bi a iru akọkọ ati awọn bọtini. Ijoko awọn ni o wa gan asọ ti o si itura. Ni iwaju ati ki o ru ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ni o wa meji mọto iwọn didun ti o jẹ to fun ohun tio wa. Bi ajeji bi o ti le dun, ṣugbọn awọn awoṣe ni o ni meji ko gan significant, sugbon si tun shortcomings ni awọn ofin ti ergonomics. Ni igba akọkọ ti ni a osi-ẹgbẹ ipo ti awọn iginisonu bọtini, ati awọn keji - wiwa bọtini taara pẹlu awọn jia kẹkẹ. Sibẹsibẹ, awọn irisi le ti wa ni pase pẹlu bošewa petals labẹ awọn idari oko kẹkẹ ti o ba fẹ.

Jẹ pe bi o ti le, awọn "Porsche Cayman" ni a ẹrọ apẹrẹ fun otito connoisseurs ti idaraya paati. Bíótilẹ o daju wipe awọn aratuntun ti di siwaju sii daradara ati ki o yiyara, wọn atilẹba didara ti wa ni dabo. O ti wa ni ṣee ṣe wipe lori akoko, yi ọkọ ayọkẹlẹ yoo jẹ awọn kanna Àlàyé, eyi ti o ni akoko je ni "Porsche 911".