World Speed Gba Car

Eyi ti o kan ti a ko ti ṣeto ilẹ iyara gba. Anfani ṣẹgun awọn orin wà jasi ninu ẹjẹ ti awọn ije egeb nigbagbogbo, lailai niwon hihan ero. Ati ọpọlọpọ awọn ṣe o.

idi esi

Nítorí, ṣaaju ki o to soro nipa gbogbo ona ti iyara igbasilẹ ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ (eyi ti o wa ọpọlọpọ), o jẹ salai menuba awọn pataki esi. Awọn ti o pọju ti a waye ni 1997, October 15. Ki o si kn titun kan, idi, ati si oni yi ti ko jagun iyara gba ọkọ ayọkẹlẹ. 1229,78 km / h - o jẹ yi ami lori speedometer abẹrẹ ami. A asegun ti awọn abala orin wà Endi Grin, ohun Englishman ati ki o kan Onija awaoko. Gba a ṣeto ninu aṣálẹ ti Nevada. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ, dajudaju, je ko awọn ibùgbé, ati awọn ofurufu - tì SSC.

Awọn orin, awọn ipari ti eyi ti o wà 21 ibuso, ti samisi jade lori isalẹ ti a si dahùn o-soke lake, wa ni be ni Black Rock aginjù. Andy ẹrọ ti wa ni ìṣó nipa meji alagbara turbofan agbara sipo lati "Rolls Royce". Kọọkan engine ti a ni ibamu pẹlu a fi agbara mu osere. Ati awọn lapapọ agbara ti awọn enjini ami awọn alaragbayida nọmba - 110.000 horsepower. Ko iyalenu, Greene isakoso lati mu yara si awọn ami.

"Trailblazers" -rekordsmeny

Ki o si bayi o le delve sinu awọn miiran ero. Nítorí, akọkọ aye iyara gba lori kan ti nše ọkọ ni ipese pẹlu ohun ti abẹnu ijona engine, ṣeto ọkunrin kan bi Emile Levassor. Ti o wà ni 1985. Ki o si waye ni ije "Paris-Bordeaux." Ni pato, o wà ni akọkọ idije fun iyara! Ati Emil gba wọn. Opolopo mọ fun re gbolohun, o si wi lẹhin ti awọn ije: "O je isinwin! Mo ti sọ a ṣe soke si ọgbọn ibuso wakati kan! "Dajudaju, ni wipe akoko, ni akoko ti opin XIX orundun, awọn ošuwọn wà gan yanilenu. Sibẹsibẹ, Emil kú, ju, nitori ti re ife fun ije. Ni 1987, nigba ti idije lori iyara, o ní ohun ijamba - gbiyanju lati yago fun a ijamba pẹlu a aja. Ati ki o laipe nitori ti nosi kú. Ṣugbọn rẹ iyara gba ni ọkọ ayọkẹlẹ kan pẹlu ohun ti abẹnu ijona engine lailai wà ninu itan.

Awọn wọnyi esi ti won gba silẹ ifowosi. Ni 1898 ti o ti ami iyara 63,149 km / h. Motorist wà ka Gaston De Chasselas Loba. O si ki o si lé ẹya ina ti nše ọkọ oniru Charles Jeanty. Nipa ona, ti o wà ni akọkọ ifowosi aami-gba.

-Ije ni a ijinna

Tẹlẹ ni opin ti awọn XIX orundun bẹrẹ si idije fun awọn iyara ninu eyi ti motorists yoo ni lati bori kan awọn ijinna. Ti o wà ni akọkọ, o ti wa ni gba, ohun gbogbo jẹ mogbonwa. Ati ki o nibi wà ni akọkọ 100-kilometer ijinna. Rẹ ṣẹgun Camille Zhenattsi, awọn Belijiomu motorist. Ati awọn ti o wà April 29, 1899-th. O si tun sare ẹya ina ti nše ọkọ, ti agbara wà 40 hp. O pọju, eyi ti o waye, amounted si 105,8 km / h.

Awọn wọnyi ijinna wà 200 ibuso. O jagun ni 1911. Ati awọn Winner ki o si di R. Burman. O ti wa ni ko soro lati gboju le won pe o si lé awọn ọkọ ayọkẹlẹ lati awọn ile-"Benz". Awọn oniwe-o pọju iyara gba ọkọ si wà alaragbayida - 228 km / h! Tialesealaini lati sọ, ko gbogbo igbalode paati diẹ ninu awọn burandi le se agbekale kan ti o pọju.

300 ibuso fun igba akọkọ gba H. O. D. Sigrev. Ti o wà ni 1927. Ati awọn oniwe-o pọju duro ni ayika 327,8 km / h. Nigbana ni, ni 1932, ti o wà ni ije 400 ibuso. Ni Malkolma Kempbella ni awọn win. Ati awọn oniwe- o pọju iyara wà 408,6 km / h.

500-kilometer ije lori awọn ọkọ ayọkẹlẹ, "Rolls-Royce Ayston" gba Dzhon Ayston ni 1937. O si "squeezed" jade ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ kan ti o pọju 502,4 km / h. Ati nipari, a ẹgbẹrun ibuso. Yi ijinna bori Harry Gabelich ni 1970, lori 23 October. Ọkọ rẹ wà kan Rocket ọkọ ayọkẹlẹ, ti a npe ni "Blue ina". Awọn apapọ iyara wà 1014,3 km / h. O yanilenu, awọn ọkọ ayọkẹlẹ wà ni ipari ti 11,3 mita. Ije ti a waye lori gbẹ iyo lake ti a npe ni Bonneville.

ere sisa ti ohun

Ati ni kete ti o ti bori. Fun igba akọkọ ti o ṣe ọkunrin kan ti a npè ni Stan Barrett. Eleyi jẹ kan ọjọgbọn stunt ọkunrin kan lati America, eyi ti o ni akoko ti awọn iṣẹlẹ je 36 ọdun atijọ. O si ṣeto a gba fun 3-agba Iho ẹrọ. O ti a npe ni Budweiser Rocket. Awọn ronu ti a paati toka ofurufu enjini. Nibẹ wà, incidentally, meji. Awọn ifilelẹ ti awọn motor - LRE nini isunki ni 9900 Ọba. Ati awọn keji - SRM. O si ti a tì ni 2000 Ọba. Fi o ni awọn ọkọ ayọkẹlẹ lati lo awọn afikun agbara ti o ba ti awọn jc ni ibere lati bori awọn so oṣuwọn ni ko ti to.

Atide waye ni air mimọ ni California ni 1979. Nipa ona, sọrọ nipa awọn ilẹ iyara gba, o yẹ ki o wa woye wipe yi ni o kan ko aami FIA. Ati gbogbo nitori ajo ofin ni lati fix awọn esi ti nilo lati mu meji meya ni meji ti o yatọ awọn itọnisọna. Eleyi ni a ṣe lati se imukuro awọn ipa ti awọn ite ti ni opopona ati afẹfẹ. Stan Barrett kọ. O wi pe awọn gba awọn ti wa ni tẹlẹ sori ẹrọ.

A ẹgbẹrun km

Nítorí jina ko si ọkan ti isakoso lati segun ni iyara idankan ti 1,000 km / wakati. O ti wa ni tọ clarifying, 1609 ibuso fun wakati kan. Ṣugbọn awọn enia ti o ti wa ni npe ni paati, ko padanu won oyaya. Nwọn npin gbagbo wipe ohun gbogbo ti jẹ ṣee ṣe, ati awọn ti o, ju. Ni Bloodhound SSC apẹẹrẹ, fun apẹẹrẹ, ni a ètò fun Igbekale kan titun gba. Julọ seese, a ẹrọ apẹrẹ fun awọn dide, yoo wa ni alabaṣiṣẹpọ nipa meta agbara sipo. Ni igba akọkọ ti yoo jẹ kan arabara Rocket motor. Awọn keji yoo jẹ awọn ofurufu kuro Eurojet EJ200, ti o kan si awọn Onija ofurufu ti a npe ni Eurofighter Typhoon. A kẹta - V-sókè engine pẹlu 8 gbọrọ ti ibakcdun "Amotekun". Ṣiṣẹ o, dajudaju, yoo si wa lori petirolu. Ṣugbọn awọn engine yoo wa ni lo lati wakọ bẹtiroli, idana ti wa ni ti fa si awọn Rocket motor ati ki o mu awọn eewọ itanna monomono.

miiran ẹka

Iyara igbasilẹ ṣeto nipa ọkọ ayọkẹlẹ ati ọpọlọpọ awọn obirin. Ti o dara ju esi - a 843,3 km / h. O ami awọn American omobirin ti a npè ni Kitty Hambleton. Ati ki o ṣeto a gba ni 1976, ni December. Motor agbara ti awọn oniwe-ero je 48 000 "ẹṣin".

O pọju, eyi ti kuna lati se aseyori awọn awakọ akoso awọn ẹrọ pẹlu kan nya si engine, ni 223,7 km / h. Ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ duro igbomikana 12 ibi ti omi ti wa ni kikan nipa sisun adayeba gaasi. Gbogbo iseju ninu boilers bayi evaporated to 40 kg ti omi. Ibamu agbara wà nipa 360 liters. a.

Ati ohun ti o le sọ nipa awọn iyara gba lori isejade ọkọ ayọkẹlẹ? Nipa ti, ti o dara ju ni yi iyi ni awọn hypercar "Bugatti Veyron Super Sport." Rẹ gba - 431,072 ibuso fun wakati kan! Ṣugbọn yi ni ko ni iye to. Lẹhin ti gbogbo, awọn sare ati julọ ìmúdàgba ero ọkọ ayọkẹlẹ apẹrẹ fun iwakọ lori ona, di ... Ford Badd GT! O je anfani lati de ọdọ awọn ami ti 455 km / h. Eleyi jẹ diẹ ẹ sii ju awọn proverbial "Bugatti".

Diesel "aṣaju"

Paati, Motors eyi ti o ṣiṣe awọn lori Diesel idana, ni opolopo igba underestimated. Nítorí náà, gbogbo awọn stereotypes ti awọn akoko pa jcb Dieselmax. Eleyi jẹ awọn sare ọkọ ayọkẹlẹ, agbara ko si petirolu, ati Diesel idana. Lori o labẹ awọn itoni ti kanna Endi Grina ṣeto a gba ni 563,418 km / h. Eleyi sele ni 2006. O yoo wa ni ranti pe a iru igbeyewo ti a waiye ni 1973. Awọn esi ti odun je ohun ibere ti bii kere - 379,5 km / h.

Awọn sare gbóògì ọkọ ayọkẹlẹ ti o gbalaye lori Diesel idana, ni German asoju. Ati awọn ti o ni a BMW 330 TDS. Awọn oniwe-o pọju - 320 km / h. Awọn kuro ti awoṣe yi ni o ni 6 gbọrọ ati awọn iwọn didun ti mẹta liters. Plus, dajudaju, turbocharger. Motor agbara ti 300 "ẹṣin". A sisan oṣuwọn, nipasẹ ọna, ko le kuna lati wù - kan lapapọ ti 8 liters fun 100 km.

miiran awọn esi

O ga iyara igbasilẹ won so nipa ọkọ ayọkẹlẹ lori awọn ọdun. Bi o ti le ri, a pupo ti o dara esi ti a ti waye ani ninu awọn XXI orundun. Ati ki o gan, o jẹ! Fun apẹẹrẹ, awọn sare Sedan ni aye mọ bi ti oniṣowo ni 1992 Audi S4. Awoṣe yi o jẹ anfani lati de ọdọ 418 km / h. Lonakona, yi esi ti wa ni gba silẹ ni akoko ti dide ni Gbẹ Lake Bonneville. Labẹ awọn Hood ti awọn gbogbo-kẹkẹ drive ọkọ ayọkẹlẹ je a 5-silinda engine pẹlu turbo gbigba agbara. Awọn oniwe-agbara fipinu to 1100 liters. a.

A iyara gba a ṣeto nipasẹ miiran ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu mẹrin-kẹkẹ drive. O si ami 737,4 km / h. Níkẹyìn, o yẹ ki o wa so nipa awọn iyara esi, eyi ti a ti waye ninu awọn motorized iwontunwonsi tan ina - 76,625 km / h! O ti wa ni yi nọmba rẹ ami be ṣe ti igi kedari, ati Oko awọn ẹya ara. Gba, nipasẹ ọna, alabapade - ti o gba silẹ ni 2016.

Russian ifi

Dajudaju, soro lori a koko, o yẹ ki o wa woye akiyesi ati iyara gba nipa ọkọ ayọkẹlẹ ni Russia. Lori agbegbe ti wa orilẹ-ede ṣe "Lada" ati "Volga" - soke -ije paati si wọn gẹgẹ bi jina bi o ti ṣee. Ṣugbọn nibẹ ni ninu awọn itan ti diẹ ninu awọn awon gba.

O ti a mulẹ eniyan bi Oleg Bogdanov, Vladimir Soloviev ati Victor Panyarsky - egbe ti awọn irohin "Ni awọn kẹkẹ". Ọkunrin ninu ọkọ ayọkẹlẹ kan Vaz-2109 rekoja gbogbo ti Europe laarin 45 wakati ati 30 iṣẹju. Ni ibere wà ni Moscow ni Manege Square. Ati awọn ti o pari "Rocket gigun" ni Lisbon, sunmo si Tower ti Belém. Awọn agutan lati ṣe yi run kò wá leralera. Yi je ni esi ti awọn Portuguese initiative. Ni 1986 ni Lisbon, meji Portuguese onise de ni Russian olu. Ti won ti bori gbogbo ipa ni 51 wakati ati 30 iṣẹju. Rosia onise mu soke ni ipenija ati, ọkan le sọ, gba unvoiced ifarakanra.

Miiran nla si wà ni 2009. A olugbe ti Samara lori rẹ "Lada-21099" ami kan iyara ti 277 km / h! Awọn julọ awon - ni a ijabọ Jam ni adie wakati, ni nipa mẹsan ni owurọ! Eniyan speeding ni 217 ibuso. Awọn kanna ni irú ti o gba. Owun to le, boya, nikan ni Russia.