"Kalina-2": agbeyewo ti awọn olohun wọn. "Kalina-2" (station keke eru). "Kalina-2": kíkó

Awọn titun "Lada-Kalina-2", a Fọto ti eyi ti o yoo ri ni isalẹ, rọpo awọn igba akọkọ ti iran ti Vaz si dede ni May 2013. Ni igba akọkọ ti iran ri imọlẹ ni 2004, ati ni diẹ ninu awọn ọdun si dide si kẹrin ibi ni ranking ti awọn julọ gbajumo paati ni Russia. Ni 2011, o wa ni ipo akọkọ ninu awọn nọmba ti tita, ṣugbọn pẹlu awọn March 2013 Tu ti akọkọ iran ti a ti pari. Ni mẹsan years lori awọn ijọ ila awoṣe feran nipa ọpọlọpọ awọn motorists. Ohun ti de lati ropo o?

irisi

Awọn keji iran ti o wa ni meji ara, ọkan ninu awọn eyi ti "Kalina-2" -hetchbek. Sedan ti wa ni tu labẹ awọn orukọ "Lada Granta". Awọn keji body - yi "Kalina-2" wapọ eniyan. Ita wo ti awọn imudojuiwọn awoṣe ni ohun ti o yatọ lati awọn oniwe-royi. Front - tẹlẹ lori "Grants": fenders, moto, Hood. Awọn ru ara ti awọn ku ti atijọ "Kalina". Kekere ayipada fowo bata ideri, ru fenders ati ki o ru lẹnsi kuro. Awọn o daju wipe AvtoVAZ waye a idije fun awọn oniru, eyi ti a lọ nipa orisirisi awọn ajo. Ni ibamu si awọn esi, meji won ti yan. Ọkan mu awọn Erongba ti awọn "iwaju opin", awọn miiran - awọn ru. Ni pato, o jẹ kanna "Grant", nikan ni awọn pada ti a hatchback tabi ibudo keke eru. Ni gbogbogbo, gbogbo ẹrọ di diẹ angula ati diẹ igbalode wo. Ara rigidity ti pọ nipa nikan 3% akawe si išaaju ti ikede.

iwaju view

Awọn Akọkọ iyato - a kẹkẹ to dara pẹlu "ọra" janle aala. Wọn ti ṣe "Kalina" jẹ diẹ aṣa ati igbalode. Kẹkẹ to dara di o tobi, ati awọn ọkọ ayọkẹlẹ wulẹ diẹ "iṣan". Pẹlú pẹlu yi ni o wa ni iwaju 14 "ṣẹ egungun mọto ati ki o ru 14" ṣẹ egungun ilu ti n lu. Awọn moto ti wa ni ṣe, bi ninu ọpọlọpọ awọn ajeji paati: dudu ṣiṣu, ninu eyi ti awọn ẹni kọọkan eroja ti wa ni a ti fi sii. Lọtọ yẹ ki o darukọ grille, eyi ti o ti pọ gidigidi ni lafiwe pẹlu awọn ti tẹlẹ awoṣe, ati ki o ṣẹda a "smile" ni awọn ara ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ "Peugeot". O oriširiši kan ti o tobi ṣiṣu ẹyin. O yoo fun awọn oniwe-anfani sugbon o tun awọn oniwe-alailanfani fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ "Lada-Kalina-2". Agbeyewo ti awọn onihun sọ o jẹ ye ki a kiyesi awọn anfani ti kan ti o dara itutu imooru ati ti awọn downsides - ti o daju wipe kekere okuta le fò nipasẹ awọn ọlọnà ìjápọ ati ki o gba si awọn imooru.

O kan kan diẹ kekere nuances ti ayipada "iwaju opin" - awọn aini ti bọtini lori boluti cowl ati wiwa dvuhsopelnyh nozzles window ifoso.

pada view

Awọn ru ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ wulẹ iwapọ, bi a European hatchback. Awọn ayipada fowo awọn ru Àkọsílẹ ti moto, fenders ati mọto ideri, ibi ti awọn "idà" lori awọn iwe-aṣẹ awo ya ni ara awọ. Awọn headlight o bẹrẹ si wo diẹ igbalode, awọn nikan ni ohun ti won kù - ti wa ni LED. Awọn keke eru body ń nikan lori awọn mejeji, ko da ni awọn pada hatchback ti won fa soke si awọn oke. O enlarges awọn ọkọ ayọkẹlẹ. Tun sonu lati bompa reflectors. Nwọn si gbe sinu aarin ti awọn lẹnsi kuro.

ẹnjini

Idadoro ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ si lọ lati "Lada Granta". Bayi o ko ba le so pe "Kalina" lori orin huwa, figuratively soro, bi a Maalu on yinyin. Front idadoro rẹ si pọ si caster ati awọn ru - pẹlu kan odi camber. Odi camber ni 1 ° ati ki o ti wa ni ṣe fun dara iduroṣinṣin lori ni opopona. Diẹ ko le ṣee ṣe, niwon awọn idadoro ti wa ni tan ina be. Alekun caster ni ipa lori awọn isakoso ti: alayipo kẹkẹ tighter. Nitorina, o jẹ tọ awọn oniwe-ara ina agbara pẹlu kan diẹ alagbara iyipo.

labẹ awọn Hood

Lẹsẹkẹsẹ lù nipasẹ awọn daju wipe awọn titun "Kalina" ni ko faramọ si gbogbo "poka", eyi ti Oun ni awọn Hood ìmọ. Dipo, nibẹ ni kekere kan lefa lori oke apa osi, eyi ti o mu Elo diẹ itura "kíkó", "Kalina-2" awoṣe ninu awọn engine kompaktimenti. Reviews yìn awọn onihun tun ni kikun gbona idabobo Hood. Ni gbogbogbo, Enginners dara si awọn ọkọ ayọkẹlẹ kan bit ti AvtoVAZ. Lẹsẹkẹsẹ o yoo se akiyesi awọn isansa ti awọn engine Hood, ti o jẹ igba "kuna" ni atijọ "Kalina", ati awọn isansa ti tensioner alternator igbanu. Free aaye ninu awọn engine kompaktimenti ti di paapa ti o tobi.

motorization

Nibi ti a ni meta enjini, ọkan ninu awọn eyi ti - vazovskaya "vosmiklapannik" lati "Grants" pẹlu a lotun pọ opa ati pisitini ẹgbẹ, a motor ti awọn "Priory" pẹlu "laifọwọyi", ati ki o kan titun 127-th engine. O fi sori ẹrọ olugba pẹlu kan ayípadà agbawole geometry. Pẹlu yi ikole awọn air jẹ ni kekere iyara lori kan gun ona, ki o si ni ga - awọn kikuru. O pese ti o dara isunki mejeeji ni isalẹ ki o ni ga iyara. Si awọn ọtun ti awọn engine jẹ tutu odi. Bayi siwaju sii resembles awọn eto "Koreans." Dipo, nibẹ ni bayi DMRV DBP (idi titẹ sensọ) ẹsẹ a titẹ ninu awọn olugba ati awọn DTV (otutu sensọ), eyi ti wa ni ṣe anfani selifu iyipo. agbara ere wà 8 l / s. Amuletutu, akawe pẹlu išaaju ti ikede ti awọn wa rọrun. Eleyi yoo fun Elo kere pipadanu ni dainamiki. Apapọ idana agbara ni ilu ọmọ ni 8-9 liters fun 100 km. Fun enjini ti 1.6 liters jẹ Egba deede oṣuwọn.

gbigbe

Awọn titun "Kalina-2" ti wa ni ti a nṣe pẹlu boya a marun-iyara Afowoyi gearbox pẹlu USB-ṣiṣẹ, boya pẹlu kan mẹrin Japanese "laifọwọyi". USB drive jẹ loke awọn apoti ki o si Sin lati yi lọ yi bọ ko taara, sugbon, ni pato, nipasẹ yi drive. Yi gidigidi sise ni jia naficula. Miran ti o dara apejuwe awọn ni wipe awọn trailer ni awọn ọna jia lori oke. Ti o ba ti bajẹ o jẹ ko pataki lati yọ awọn aabo ti awọn engine siwaju sii ki o si tú ororo jade kuro ninu apoti. Bakannaa, nibẹ ni ko si dipstick ati epo gbọdọ jẹ a kẹta kere ju ṣaaju ki o to - 2.2 liters.

Mẹrin-ipele "laifọwọyi ẹrọ" lati "Nissan", faramọ si wa lati "bulọọgi", o jẹ ọkan ninu awọn julọ gbẹkẹle ninu awọn oniwe-kilasi. Ni ibamu si statistiki lati olupese, nibẹ wà ko si rirọpo.

mọto

Awọn ẹhin mọto ti wa ni Tii boya pẹlu kan bọtini tabi bọtini kan lati awọn agọ. Ideri ti wa ni gbe laisiyonu ati ki o iṣẹtọ ga wipe o yoo jẹ rọrun fun ga eniyan. Awọn iwọn didun ti a ko yi pada, ṣugbọn o wà nibẹ a mu lori ni akojọpọ gige nronu, nipasẹ eyi ti awọn mọto ti wa ni pipade.

iṣowo

Inu, lẹsẹkẹsẹ ti mu awọn oju titun kan mẹta-sọrọ idari oko kẹkẹ pẹlu aerbagom. Na mu gbe si aarin ti awọn idari oko kẹkẹ, aligning pẹlu awọn AirBag. O ti wa ni Elo diẹ rọrun ju awọn aami bọtini lori awọn mejeji ti atijọ ti ikede "Kalina". Ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ "Lada-Kalina-2" Owner Reviews pato lori aaye yi. O ti wa ni Elo ailewu, nitori ti o le o kan ko gba tabi paapa gbagbe nipa wọn ni ohun pajawiri lori kekere bọtini.

Ni awọn keji "Kalina" titun "torpedo" pẹlu awọn titun Dasibodu. O nibẹ lori egbegbe ti awọn speedometer pẹlu tachometer, ati ni aarin - kọmputa kan iboju ati iṣakoso atupa ti imọlẹ soke nigba ti nkankan ti ko tọ. Sensosi epo ati coolant otutu Ikilọ imọlẹ rọpo. Lori aarin console jẹ gbowolori awọn ẹya ti awọn iboju ifọwọkan multimedia eto, eyi ti o ti duplicated pẹlu titari-bọtini iṣakoso nronu, be ni isalẹ, labẹ awọn fentilesonu grilles. Ohun gbogbo ti o wa ati ki o rọrun. Ọkan le ri ẹbi ayafi ti awọn didara ti awọn boṣewa iwe eto ohun.

Lawin version of kanna ni aaye yi ni kekere kan apoti fun kekere awọn ohun kan. Redio le ti wa ni fi sii kan ni isalẹ, pẹlu dvuhdinovaya multimedia eto. Ibi fun yi ti pese. Paapa kekere lori awọn gbowolori awọn ẹya ti fi sori ẹrọ air-karabosipo Iṣakoso kuro, eyi ti ṣiṣẹ iṣẹtọ idakẹjẹ, ati awọn kan pupo ti awọn atunṣe wa. Lori awọn din owo awọn ẹya ki o si ṣeto awọn iṣakoso kuro fentilesonu. Sunmọ awọn jia lefa ni o wa meji cupholders. Dida awọn iwakọ itura. Nibẹ ni to yara fun ga awakọ.

ru ijoko

Ni awọn pada ijoko ni to aaye fun ga ero. Ni anu, awọn ile-armrest ti ko ba pese. Ṣugbọn nibẹ ni o wa opolopo ti sokoto fun kekere awọn ohun kan, ati opolopo ti legroom. Ni nu ti awọn ero ni awọn pada ijoko, tun ni o ni kan ife dimu.

iwakọ išẹ

Igbeyewo "Kalina-2" fihan wipe awọn ọkọ ayọkẹlẹ rare pa laisiyonu. Ni kekere awọn iyara ti o jẹ ohun squat. O kan lara ti o dara, "fifun" osere. Sibẹsibẹ, ẹya ẹrọ itanna "gaasi" jẹ ṣi a bit pensive. Awọn titun Afowoyi ni Elo dara lati yipada awọn iyara. Dispersal to ọgọrun ibuso ni yiyara ati ki o gba soke to 11.6 lati "Lada-Kalina-2" awoṣe. Agbeyewo ti awọn olohun wọn fihan pe awọn apoti "ẹrọ" jẹ tun awọn iṣọrọ iyan soke ni ibere. Idari oko kẹkẹ pẹlu ina agbara ti di diẹ ti alaye, ati idabobo jẹ Elo dara ju ti tẹlẹ si dede. Nipa ọkọ ayọkẹlẹ o yoo jẹ gidigidi rọrun lati gùn nšišẹ ona. Mefa ro rorun. Sugbon o jẹ ṣee ṣe lati ṣe akiyesi awọn odi - awọn egungun efatelese jẹ ko gan ti alaye, ati awọn ti a nilo lati to lo lati o. Sugbon nigba ti iwakọ lori buburu ona (tabi paapa kù rẹ) agbara-lekoko idadoro mu ki ara ro. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ lọ deede, o ko ba le ani fa fifalẹ.

owo

Awọn owo ti a titun "Kalina" bẹrẹ pẹlu kan ami ti 340 000 rubles. Julọ gbowolori version of awọn "Kalina-2" (ni pipe pẹlu laifọwọyi gbigbe, air karabosipo, multimedia ati alloy wili) yoo na 465.000 rubles. Nibẹ ni o wa si tun awọn aṣayan. "Kalina-2" ni pipe pẹlu 127-m motor, air karabosipo, multimedia, Afowoyi gearbox ati alloy wili yoo na ni iye ti nipa 408 ẹgbẹrun rubles. Ra ọkọ ayọkẹlẹ kan loan le jẹ ni 5 years. Ni idi eyi, "Kalina-2", awọn owo ti jẹ 340.000 rubles, yoo na ti eni ni 7-9 ẹgbẹrun. Per osù.

esi

Yi ọkọ ayọkẹlẹ jẹ ohun ifigagbaga ni owo eya ti titun paati. O wulẹ dara ju awọn miran. Iṣowo ti wa ni ṣe ni awọn ipele ti ati ibiti o ti wa aṣayan jẹ tun oyimbo ọrọ. Sunmọ ajeji oludije pẹlu air karabosipo ati ki o kan media na 50-80 ẹgbẹrun siwaju sii. Ni awọn ọkọ ayọkẹlẹ kan pupo ti aaye, ati ohun gbogbo ti wa ni ni ìka rẹ. Niwaju gbogbo rorun lati de ọdọ. To tobi awọn digi ati awọn Windows pese ti o dara hihan. O ti wa ni rorun ati itura to, o le gùn ni ayika ilu.

Bi awọn kan daradara le ti wa ni woye wipe awọn ọkọ ayọkẹlẹ buburu opopona dani ni ga iyara. Mo ro awọn aini ti kan ti o dara wheelbase. Ṣugbọn awọn ọkọ ayọkẹlẹ ṣe daradara lori a buburu opopona. Ki a le sọ pẹlu igbekele wipe eyi ni a bojumu ọkọ ayọkẹlẹ fun owo. Eleyi jẹ kan ti o dara ra lati ẹya aje ojuami ti wo. Oludije le ṣee lo ajeji paati, ṣugbọn awọn iṣeeṣe ti kikopa ninu awọn "garawa ti boluti" ni yi owo ti jẹ gidigidi ga.