Julọ gbẹkẹle ero lori awọn Atẹle oja. poku ọkọ ayọkẹlẹ

Ni akoko wa, awọn ọkọ ayọkẹlẹ jẹ ko kan igbadun sugbon a tianillati ti awọn koko. Ṣugbọn a titun ti nše ọkọ owo wa ni ko wa si gbogbo eniyan. Nitori ọpọlọpọ awọn ro ti b / U awọn aṣayan, eyi ti, ni opo, kan ti o dara agutan. Nítorí, o jẹ pataki lati akojö julọ gbẹkẹle ero lori awọn Atẹle oja.

Mazda 3

Pẹlu yi awoṣe, o nilo lati to bẹrẹ, bi awọn opolopo ninu "triples" wa ni tita ni Russia. O ti wa ni wa motorists ti wa ni ifẹ 1/3 ti gbogbo yi ni dede. Russia ni awọn ofin ti tita ani niwaju ti Germany pẹlu England, ibi ti awọn "troika" ni o wa nigbagbogbo ni eletan.

Ati awọn ti o le wa ni kuro lailewu fi ninu Rating "Awọn julọ gbẹkẹle ero lori awọn Atẹle oja." Awoṣe yi le ṣee ra ni o dara majemu ati pẹlu iwonba maileji. Ti o ba ṣiṣẹ lile, iwọ yoo wa a ọkọ ayọkẹlẹ fun ohun iye ti kere ju idaji milionu kan rubles.

O yanilenu, awọn rọọrun lati ra a awoṣe pẹlu a 1.6-lita petirolu engine pẹlu 104 liters. a. Ti o ba fẹ paati pẹlu kan motor ti 150 "ẹṣin" ati iwọn didun kan ti 2 liters, o jẹ pataki lati wo.

Ninu awọn ofin ti isẹ ti awọn "troika", ju buburu. Amuduro ati motor support si mu 50,000 km. Idadoro lailewu withstands 100 000 km. Ṣugbọn lẹhin ti awọn olu isoro ti maileji ni ko o ti ṣe yẹ - o kan kan kekere titunṣe.

Volkswagen Passat

O yẹ ki o wa woye akiyesi ati ki awoṣe yi, enikeji nipa awọn julọ gbẹkẹle ero lori awọn Atẹle oja. VW Passat - kan gbajumo wun laarin egeb ti German paati ati didara. Ni afikun, fun awọn kekere owo. 2012 awoṣe pẹlu awọn "laifọwọyi", awọn 1,8-lita engine ati awọn ti o pọju pipe ṣeto le ti wa ni ra fun 750 ẹgbẹrun rubles. Ko Egba kan isuna aṣayan, ṣugbọn awọn apapo ti owo ati didara wù u.

Ti o ba gba itoju ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ, ki o si ko si isoro. Lẹhin ti a run ti 70 000 ibuso lori awọn ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu kan 1,8-lita engine ti wa ni dinku ati, bi awọn kan abajade, awọn pq fo. Nitori ohun gbogbo gbọdọ wa ni lorekore ẹnikeji.

Lẹhin ti 100 000 ibuso nilo lati ropo awọn epo seal ti awọn crankshaft. Ati ti o ba ti o ba pinnu lati ra ọkọ ayọkẹlẹ kan pẹlu kan turbodiesel - yẹ ki o wa setan fun ohun ti yoo jẹ a alalepo finasi. Ni gbogbogbo, o jẹ dara lati jáde fun awọn 2-lita "epo". O ti ka awọn julọ gbẹkẹle.

Ni eyikeyi nla, lai ti awọn awoṣe, lẹhin ti 100 000 km yoo nilo lati yi awọn levers iwaju ati ki o ru bearings. Wọn ti wa ni paapa "ipalara".

nissan RAV4

Eleyi iwapọ adakoja lori ọpọlọpọ awọn ọkàn. Nibi ni o wa o kan kan isuna o jẹ soro lati gbe. Sugbon, bi o iwadi awọn julọ gbẹkẹle ero lori awọn Atẹle oja ati lati familiarize wọn pẹlu awọn iye owo, o jẹ ṣee ṣe lati ni oye wipe fun awọn iye idaji milionu kan rubles ti wa ni oyimbo ṣee ṣe lati wa ri ki o RAV4.

Nikan ni "ori" ti awọn awoṣe yoo wa ni o kere 10-12 years. Ati run, lẹsẹsẹ, yoo jẹ diẹ ẹ sii ju 150 000 ibuso. Sugbon ni awọn iyokù ti awọn ipinle yoo jẹ ti o dara.

Itọju gbọdọ nipa ti jẹ. Gbogbo 20 000 km o jẹ pataki lati ropo Candles. Lẹhin 40 000 km dandan omi ṣan nozzles ati finasi. Gbogbo 200 000 ibuso nilo lati ropo ìlà pq. A bushing amuduro yẹ ki o wa fi ni 70 000 km.

nissan Fusion

Ilu yi hatchback - gan gbẹkẹle ọkọ ayọkẹlẹ. Awọn awoṣe na ni 10 years - lati 2002 to 2012-th. Seeli ti wa ni túmọ bi "seeli." Fun awọn orukọ, awọn Awon Difelopa ti safihan wọn ẹrọ Erongba, eyi ti je ni o daju pe won ọkọ ayọkẹlẹ ti o gba awọn abuda kan ti "SUV" ati itura hatchback Golfu kilasi.

Awoṣe 10-odun-atijọ "ori" le ti wa ni ra fun iye 260 000 rubles. O ti wa ni ni o dara majemu, ṣugbọn pẹlu kan kasi maileji. Engine - 80-hp, 1.4-lita. Ati awọn ẹrọ jẹ ti o dara - pẹlu kan palolo ailewu eto, kikan gilasi, Idanilaraya eto, ru view kamẹra, air karabosipo ati itaniji.

Fusion - kan gbẹkẹle ọkọ ayọkẹlẹ. Ṣugbọn o ni o ni rẹ lagbara awọn iranran, eyi ti o jẹ a petirolu fifa. Gbogbo 100 000 ibuso o jẹ dara lati yi. Ati nipa awọn ọna, o jẹ diẹ ni ere lati ra a awoṣe pẹlu awọn "isiseero". Ni idi eyi, o nilo nikan idimu rirọpo - ati ki o lẹhin gbogbo 100 000 km. Aisin gbẹkẹle laifọwọyi, sugbon "robot" isoro. Ju igba kuna actuator. Awọn iyokù - ko si ẹdun ọkan.

VW Golf

Ati "Volkswagen" lẹẹkansi. Sugbon o ti n ti awọn awoṣe ti "Golf". Yi ki o gbẹkẹle ati ti ifarada ọkọ ayọkẹlẹ jẹ ọkan ninu awọn julọ aseyori paati ti ibakcdun. Awọn awoṣe jẹ ni kẹta ibi ni ranking ti awọn tita ti "Volkswagen". Ati ni 2013, li ọna, "Golf" keje iran ti a npè ni ti o dara ju ọkọ ayọkẹlẹ ti awọn ọdún.

Fun 500-800 ẹgbẹrun ero ti ṣelọpọ lẹhin 2010, o le ṣee ra. Awọn oniwe-anfani ni o wa bi ipata sooro ara ati ti o dara gulu - o ti dúró nipa 120 000 ibuso. Ìlà tun nilo lati paarọ rẹ lẹhin 120-130 ẹgbẹrun km. Ninu awọn minuses le wa ni woye bushings iwaju levers, ati siwaju sii amuduro. Ki nwọn ki o wa ni rọpo gbogbo 70-80 ẹgbẹrun ibuso.

Awọn titun "Golf" - kan ti o dara ọkọ ayọkẹlẹ, sugbon ko poku. O-owo nipa 1.5-1.7 million rubles. Ṣugbọn labẹ awọn Hood o-owo 150-horsepower 1.4-lita engine ni dari nipasẹ awọn "laifọwọyi". Ipari ati ki o ri - pẹlu ipinsimeji-xenon headlamps ni ipese pẹlu washers, dara idadoro fun buburu derun, ina alapapo, afefe Iṣakoso, media eto, 8 alagbara agbohunsoke, Park Distance Iṣakoso, be be lo ...

daewoo Nexia

Eleyi-kekere iye owo ọkọ ayọkẹlẹ, pelu awọn oniwe-ori, jẹ gbajumo. Eleyi jẹ nitori ti o jẹ julọ ti ifarada lo paati ni orilẹ-ede wa. Ṣugbọn paapa ti o ba ti o ba ra ni "Nexia" - nikan dede yi lẹhin 2010.

150 000 o le ra ọkọ ayọkẹlẹ kan ni 2012. Pẹlu awọn 1,5-lita epo engine, awọn "isiseero" ati a maileji ti 100 000 ibuso. Aṣayan opolopo - itaniji pẹlu idojukọ, orin lati USB ati agbara windows. Ṣugbọn ilamẹjọ.

Lo awoṣe 2015 (pẹlu a 1.6-lita engine) yoo na nipa 400 ẹgbẹrun rubles. Ṣugbọn awọn ẹrọ yoo jẹ Elo siwaju sii ri to. Amuletutu, agbara idari oko, headlight adjuster, tii ru ilẹkun, headrests fun gbogbo ero, egungun, aspherical digi, ibowo apoti, redio Clarion, 3-ojuami inertia beliti ... Eleyi ọkọ ayọkẹlẹ ko ni ni a pupo ti ohun. Ki awọn "Nexia" - kan ti o dara ọkọ ayọkẹlẹ, akọkọ ohun - ma ṣe gba awọn atijọ awoṣe.

Renault Logan

Sọrọ nipa awọn ti o dara ju-ta paati ni awọn Atẹle oja, o jẹ soro ko lati ṣe akiyesi awọn akiyesi ati awọn awoṣe ti awọn French olupese. "Logan" - isuna subcompact ọkọ ayọkẹlẹ. 400 000 o jẹ ṣee ṣe lati ra a lo / y awoṣe ni awọn Atẹle oja pẹlu a 82-horsepower 1.6-lita engine. Ẹrọ sẹyìn Tu ta fun 200-300 ẹgbẹrun rubles.

Sibẹsibẹ, awọn "Logan" ni ko bojumu. Plus, o ni o ni a Pupo, ṣugbọn nibẹ ni o wa downsides. Awọn onihun ti awọn ero kerora ti ko dara asiwaju - ti ko ba jabọ awọn egbon lati awọn orule, o le yo ọtun sinu awọn iṣowo. Mu Iṣakoso "afefe" ni isale - o jẹ inconvenient. Digi ni ko ti to, ko ti to apoti fun kekere awọn ohun kan, mọto ni ga, eyi ti yoo ni ipa lori hihan.

Ṣugbọn ohun kedere plus - o neubivaemaya idadoro, ga ilẹ kiliaransi, o tayọ lọla, bi daradara bi gbẹkẹle, fihan engine Motors, eyi ti o le wa ni a npe omnivores.

Opel Astra

Ti a ba soro nipa awọn ọkọ ayọkẹlẹ, eyi ti o jẹ tọ ifẹ si lori awọn Atẹle oja, "Astra" pato ko le foju. Owo ti si dede tu niwon 2010, o bere lati 350, 000 ati loke. Sugbon yi, dajudaju, fun ọkọ ayọkẹlẹ kan ni o dara majemu.

Awoṣe yi ti wa ni atejade fun 25 years. Niwon orisirisi awọn iran ti a ti niwon 1991. Wa "Astra" ni pada hechtbek, keke eru ati Sedan. Awoṣe yi o jẹ gbajumo nitori ti awọn oniwe dede, ẹwa ati German didara. Ati awọn ti owo ti awọn wọnyi ero ti wa ni iwuri. Paapa lo.

Fun apẹẹrẹ, "Astra" 2012 Tu pẹlu a 1.6-lita 116-horsepower engine ati ki o kan maileji ti 65 000 km yoo na nipa 400 ẹgbẹrun rubles. Ati awọn ti o jẹ - pẹlu awọn ti o pọju pipe ṣeto Cosmo. Ni ti o ba pẹlu ohun gbogbo ti o le lailai nilo. Ni ti nṣiṣe lọwọ headrests, air ducts ni awọn ẹsẹ ti awọn ru ero, oko Iṣakoso, "afefe" pẹlu itanna Iṣakoso, Deactivating awọn AirBag, kikan electrically adijositabulu ijoko, inu ilohunsoke imọlẹ, agbara idari oko, bi daradara bi Elo siwaju sii.

Paati kere seese lati padanu iye

Níkẹyìn - kan diẹ ọrọ nipa awọn oloomi ti awọn ẹrọ lori awọn Atẹle oja. Ti o ba ti a gbagbo awọn data ti mo analitikali ajo, awọn kere seese ó sọnu ni "Renault Sandero" iye. Awọn titun awoṣe ni 2011 je tọ nipa 430 000 rubles. Ni 2014, ami-ini "Sandero" ti a nṣe fun 360 000 p. O padanu 14,9% ti awọn iye owo - o jẹ gidigidi iwonba nọmba rẹ. Incidentally, awọn titun "Sandero" owo nipa 550 ẹgbẹrun rubles (75-horsepower).

"Hyundai Solaris" ni 2011 iye owo nipa 520 ẹgbẹrun rubles. Ni 2014, awọn awoṣe lo / ti a ti dabaa fun awọn 435 000 p. isonu ti iye wà nikan 15.9%.

Ni ibi kẹta jẹ tun "Hyundai", awoṣe nikan "Santa Fe." Awọn oniwe-owo ni 2011 je 1.31 million p. Ni 2014, o le ṣee ra fun 1.1 million p. Ati nisisiyi, li ọna, "Santa Fe" ti o wa ni kanna owo. Pẹlu awọn 2,4-lita 174-horsepower engine ati ki o kan maileji ti 30 000 km.

Diẹ omi ni awọn akojọ ti awọn paati to wa ni sina VW Golf. Ni 2011, o ti nṣe fun 700 000 rudders, ati ni 2014 - lori 590 000 p. "Volkswagen Polo" le ti wa ni ra fun 520 000 p. Ni 2014, kanna awoṣe lo ninu / lati ipinle ti a nṣe fun 435 000 p.

Kia Soul ọkọ ayọkẹlẹ ninu awọn 2011-m tọ 685.000 rubles, ati ni 2014 - 560 000 rudders. O si padanu ni owo ti 18%. Ati ni kẹhin ibi ni awọn ofin ti oloomi owo Nissan Akọsilẹ. Yi ẹrọ ni 2011 ti a ti ta fun 515 000 p, ati ni 2014-m. - fun 420 000.

Bi le ri, ni Russia loni nibẹ ni o wa opolopo ti lẹwa lucrative ipese. Fun kan diẹ ọgọrun ẹgbẹrun rubles jẹ ohun ṣee ṣe lati ra a gbẹkẹle, ga-didara ati paapa ohun wuni ọkọ ayọkẹlẹ kan ti ko ni mu Elo wahala ni operational ètò. Ati ohun ti Iru ti ọkọ ayọkẹlẹ lati ra ni awọn Atẹle oja - o da taara lori ifẹ ti awọn eniyan.