UAZ-452: pato

"Tabulẹti" tabi "iṣu" ni osise iwe aṣẹ ni a npe ni a UAZ-452. Imọ abuda kan ti awọn ẹrọ le lo o lati oni yi. Ibi-gbóògì bẹrẹ ni 1965. Eleyi meji-asulu combi ọkọ ayọkẹlẹ, ti o ni kan ga ti alaye. Awọn orukọ "iṣu" dide nitori ti awọn resemblance si awọn fọọmu ti akara. UAZ-452 Engine kuro ni ipoduduro gaasi-21.

Iyipada "ìşọmọbí", produced lati 1965 si 1979, won ni ipese pẹlu Tan awọn ifihan agbara colorless. Awọn wọnyi ni imọlẹ ni a yika apẹrẹ. ti nṣàn ila gaba lori ni awọn ofin ti ara, eyi ti o fi kan awọn resemblance si awọn ofali.

UAZ-452 ti wa ni ṣi yi, o nfihan pe awọn oniwe-aseyori ni abele oja. Ni 2011, ti o tobi-asekale olaju ti a ti gbe jade. Lara awọn significant ayipada le wa ni woye hihan ti awọn egboogi-titiipa eto, agbara idari oko, dara ijoko ati títúnṣe engine. Awọn ti o kẹhin meji eroja ti wa ni ṣe ni ibamu si awọn bošewa "Euro-4".

Bawo ni o se awọn ọkọ ayọkẹlẹ?

Awọn gan akọkọ Afọwọkọ je awọn gbajumọ apoti UAZ-452, eyi ti o ti ní a pada enu. Nitori awọn oniwe-alapin ẹnjini ati orisirisi rubutu ti "oju", awọn awoṣe ti a npe ni "iṣu", eyi ti o ti tun ti lo loni.

Restyled awoṣe a ti gbe jade ni 1985 - o jẹ wa loni. Yi pada awọn awoṣe ni titun awọn orukọ. Olupese je anfani lati din àdánù ti awọn ti nše ọkọ, imudarasi awọn oniwe-irorun. Gbogbo ila, eyi ti je ti a kekere van ati ki o kan ikoledanu ti a npe ni a UAZ-452. Ni pato lẹhin awọn ibere ti gbóògì pa gbogbo awọn orilẹ-ede.

Idana ojò ni 56 liters. Rù agbara ti awọn atilẹba ti ikede - 1225 kg, titun si dede nọmba silẹ si 925 kg. Gross àdánù ko ni ko koja 3 ẹgbẹrun. Kg fun gbogbo ila. Kiliaransi oṣuwọn jẹ 220 mm. ibi ti ijọ awọn ẹrọ ti ko yi pada niwon ibẹrẹ ti gbóògì - ni Ulyanovsk ọgbin.

UAZ-452: pato

"Loaf" a akọkọ ni ipese pẹlu meji axles, engine sisare. Gearbox sori ẹrọ darí iru. Pọ pẹlu awọn n pin gbigbe ti o ti sopọ ni monoblock. O ti a ti mu ṣiṣẹ ninu awọn ilana naficula ipele. Fun awọn agbaye Oko ile ise kan wọpọ ita data ti awọn ọkọ wà oyimbo arinrin sile. Nitorina titunṣe ti UAZ-452 ti a ti gbe jade ni kiakia to. Box, eyi ti o ti wa ni ya bi a igba, ni English ti a npe ni curbover, eyi ti o tumo si "ti awọn engine labẹ awọn akero."

Awọn igbalode awoṣe ti awọn "iṣu" jẹ ko Elo yatọ si lati Afọwọkọ. Ayipada koja a gearbox, motor ati afara. Dajudaju, awọn ile-pinnu lati mu wọn ki o si orisirisi si si awọn ibeere ti igbalode iwakọ. Idadoro ati gbigbe ti wa ni nikan die-die atunse. Eleyi jẹ ko nitori awọn reluctance ti awọn ọgbin lati na afikun owo, ati pẹlu awọn gbajumọ agbelebu.

idi ẹrọ

UAZ-452 ni pato ti o ba ani awọn àkọsílẹ iṣẹ, ti o wa ni orisirisi awọn ẹya. Nibẹ ni o wa diẹ ninu awọn (kan pato) si dede fun alaisan iṣẹ, olopa apa. O da lori awọn ti abẹnu akọkọ. Fun apẹẹrẹ, ninu ọkọ ayọkẹlẹ kan apẹrẹ fun awọn transportation ti laisanwo ati awọn ero, nibẹ ni a pataki ipin laarin awọn ọkan ati awọn miiran kompaktimenti, lẹsẹsẹ, nigba ti ni misalignment ti awọn awoṣe wo ni ko.

Kanna opo yio si mulẹ ati ijoko awọn. Won o pọju nọmba - 10. The agọ le je kan tabili, ati awọn miiran iru awọn ohun kan. Vyshtampovki to niyeon ati awọn Windows wa o si wa ni gbogbo awọn ẹya - paapa ti o ba ti won ko ba ti pese nipa olupese. Nitorina, rù jade titunṣe ti UAZ-452, awọn pataki eroja le wa ni ṣeto ominira.

ọkọ ayọkẹlẹ patency

Eyikeyi eniyan ni yio je ko o pe awọn ẹrọ ti wa ni ti ṣelọpọ fun ju 50 years lai yori ayipada, le duro gbajumo ati ki o ra nikan ti o ba nibẹ ni ko si ju o yatọ ati ki o oto awọn ẹya ara ẹrọ ti irisi ati išẹ. Awọn oludije ni "iṣu" ni abele oja jẹ ṣi nibẹ. Nitori ifigagbaga owo ati ki o tayọ išẹ šiše, o si maa wa awọn olori laarin yi ẹka. Engine UAZ-452 ṣiṣẹ daradara ati lai iyanilẹnu.

ọkọ ayọkẹlẹ konsi

Awọn julọ significant daradara ti awọn ẹrọ wà ni o daju wipe acquainted pẹlu awọn iṣẹ ti awọn oniwe-ọna šiše ni tikalararẹ ati ki o nikan ni iwa. A ti wa ni sọrọ nipa iwakọ ati nipa awọn titunṣe ti awọn engine. Sugbon ani ni yi aini ni a plus. Niwon awọn kuro ni tókàn si awọn iwakọ ni agọ, o le jẹ akoko lati fix bi gun bi awọn inu ilohunsoke "dara." Aabo Ipele (mejeeji ti nṣiṣe lọwọ ati palolo) lori a kekere ipele. Ti o ba koju si otitọ ni, "iṣu" le dabobo awọn iwakọ lati ipalara gaju ti ohun ijamba nikan awọn fireemu ati awọn igbanu. Awọn iwakọ yoo ni lati na kan pupo ti owo lori idana nitori si ni otitọ wipe awọn ile-kọ lati fi sori ẹrọ Diesel kuro.

ọkọ ayọkẹlẹ Aleebu

Losi ati versatility ni lilo - yi ni ohun ti o le wa ni lọpọlọpọ ti "iṣu". Awọn ọkọ le gbe laarin 1 ati 10 awọn ero, ati laisanwo iwọn lati 450 kg to 1 tonne. Inu ilohunsoke le wa ni ošišẹ ti ni meji aba: gbigbe ati ki o ya sọtọ. O ti wa ni ṣee ṣe lati fi sori ẹrọ ni eto ti transformation ti inu ilohunsoke ọṣọ, awọn ifihan ti a ti ngbona, tabili, niyeon. Pẹlu awọn eroja, UAZ ni yio je kan gbẹkẹle Companion on sode, ipeja ati ki o rọrun outings. Gbogbo awọn ibiti nilo mẹrin-kẹkẹ drive, awọn jiometirika agbelebu ati spaciousness, awọn iṣọrọ bori data asoju uazovsky si dede.

Iyipada ti awọn si dede lati 1985

Lẹhin awọn restyling ti awọn titun si dede ti gba miiran atọka.

Gbogbo awọn-kẹkẹ drive ikoledanu di UAZ-3303. Awọn agọ ni o ni meji ijoko, awọn Hood je kan rọrun yiyọ ideri, ati julọ ninu awọn eroja ti wa ni fi ṣe irin tabi igi.

Van di UAZ-3741. O ni o ni mẹrin-kẹkẹ drive, awọn ru enu lori awọn meji flaps ati ẹgbẹ - ọkan.

UAZ-2206 - a minibus, eyi ti o le gba lati 8 lati 11 ero. Ara ti wa ni igbọkanle ṣe ti irin.

Mon nipa awọn ọkọ ayọkẹlẹ

UAZ-452, abuda ti yoo rawọ ko nikan lati abele awọn onibara, Lọwọlọwọ lori tita ni Japan. Nibẹ ni a Ologba ti egeb ti yi ila. Gbogbo awọn ti o le ra ọkan ninu awọn dabaa si dede pẹlu osi RUDDER fun 20 ẹgbẹrun dọla ..

Ni awọn efe "Masha ati awọn Bear," ọkan ninu awọn ohun kikọ (awọn ikõkò) gbe ni curative "iṣu", eyi ti jiya awọn akọle "alaisan".

Nitori si ni otitọ wipe awọn ẹrọ jẹ lori awọn oniwe-ara poku, ó nigbagbogbo undergoes kekere ayipada, tuning. Ati, dajudaju, correspondingly yiyipada awọn orukọ ti awọn awoṣe wu. Ni akoko, nibẹ ni o wa iru iyatọ bi "buhanter" ati "buhammer".

Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti wa ni igba ti ri ni o tobi kọmputa ati kiri ere, soro ti Rosia Sofieti asoju.

Awọn wa dede ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ

Ni "iṣu" ti nini yẹ ki o ranti ohun ti o ba awọn olugbagbọ pẹlu, ati ki o ko afiwe o si awọn oke-opin ajeji paati, eyi ti o ti wa ni ṣọwọn ṣẹ. Utilitarian ẹrọ ti a ko apẹrẹ fun a itura gigun, ati lati rin awọn marching ọwọn ti awọn tanki. Army ẹrọ ko so lati ni ife lati alagbada.

Pẹlu ohun rọrun ati ki o ilamẹjọ titunṣe gbigba ni iṣẹ ibudo, gbogbo awọn shortcomings ni awọn ofin ti itunu ati dede ni kiakia pada.

Nibẹ ni diẹ ninu eri pe gbogbo awọn imọ aabo ti awọn "iṣu" jẹ Elo dara ju awọn miiran si dede UAZ. Eleyi jẹ nitori si ni otitọ wipe awọn aṣayan ti a se to 452 ile iwosan, olopa ibudo ni igba ti pajawiri. Ati awọn ti wọn ti pọ wáà lori dede.