"Ford Ayeye" hatchback: pato ati agbeyewo

Ninu isubu ti 2012 ni Paris afihan ti a restyled version of kẹfa iran ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ "awọn Ford Ayeye" (hatchback). Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti ni idaduro gbogbo awọn rere ẹya ara ẹrọ ti awọn aso-atunṣe awoṣe, ati ki o ni ibe orisirisi titun "ifojusi" ti o ti se iranwo ti o lati ṣetọju awọn oniwe-ipo ni oja ki o si win siwaju sii onibara. Ni awọn CIS, awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti ni ni 2015. O ti wa ni noteworthy wipe o ti gba a Russian ibugbe ati ki o ti wa ni bayi ti lọ si Naberezhnye Chelny.

irisi

"Ford Ayeye" (hatchback) ti kẹfa iran wa ni mẹta- ati marun-enu awọn ẹya. Mejeji awọn ẹya wo sporty, ibinu ati die-die futuristic.

"Ford Ayeye" (hatchback), a Fọto ti ya kan ni a gan awon iwaju. O ti ṣe ni titun ajọ ara ti awọn ile-, reminding rẹ irisi ile paati Aston Martin. Gbogbo awọn ẹbi ti a tobi grille, eyi ti o ni o ni awọn apẹrẹ ti a trapezoid. O ti mu awọn oju ati ki o jẹ ti awọn anfani si awọn ọkọ ayọkẹlẹ. Iranlowo awọn ìmúdàgba wo ti ni iwaju moto ati ki o ge multifaceted bompa.

Awọn ẹgbẹ ti niyeon ni dara si pẹlu meji faceted vyshtampovki. Ni igba akọkọ ti gbalaye ni afiwe pẹlu awọn iloro, ati awọn keji ila paapọ pẹlu podokonnoj ga soke si orule ni fa-mọlẹ Circuit. Gbogbo awọn ti o wulẹ nyara ati gbalaye. Ikotan jade awọn awon aworan ti lẹwa drives, be ni "iṣan" kẹkẹ arches.

Awọn pada ti awọn idaṣẹ dani fitila ati iwapọ tailgate, pẹlu awọn kanna iwapọ onibaje lori oke. Alagbara bompa pẹlu ṣiṣu bezel to pari awọn aworan ti awọn pada.

mefa

Mefa ti awọn kẹfa iran "Ford Ayeye" (hatchback) pese u ni ibi kan ninu awọn B-kilasi. ipari ti awọn ẹrọ jẹ 3969 mm, iwọn - 1495 mm, iga - 1722 mm fun 4-enu awọn ẹya ati 1,709 mm - fun awọn 3-enu. Awọn kẹkẹ mimọ ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ jẹ 2489 mm, ati 140 mm ilẹ kiliaransi.

iṣowo

Awọn inu ilohunsoke ti awọn titun "Ayeye" ni kikun ni ibamu pẹlu awọn ara ti ode - o jẹ bi dani ki o si ni itumo ajọdun. Iṣowo ti kun awon, dani solusan. Labẹ awọn ibori ti awọn irinse nronu ni o wa meji lẹwa jin "kanga" pẹlu funfun numeral. Nwọn ko nikan wo ti o dara, sugbon tun gan daradara ka ni gbogbo ipo ina. Ni igba akọkọ ti ohun ti o ti mu awọn oju ti awọn ọkan ti o joko sile ni kẹkẹ ti awọn titun "Ford Ayeye" hatchback - ni, dajudaju, mẹta-sọrọ idari oko kẹkẹ, eyi ti subtly adorn kan diẹ bọtini.

Lori awọn lowo iwaju nronu be ile oloke meji console. Ni oke ipele nibẹ ni a multimedia àpapọ eto-rọsẹ 6,5 inches, ati nisalẹ awọn iwe Iṣakoso kuro. Lori ilẹ "pakà" ti wa ni be ni awọn afefe eto jẹ gidigidi kan ara oniru.

Iṣowo kẹfa iran "Ford Ayeye" (hatchback) jọ oyimbo parí. Awọn ohun ọṣọ ti lo lagbara ohun elo, eyun, asọ ifojuri ṣiṣu, ti ohun ọṣọ lacquered paneli ati irin ifibọ. Awọn inu ilohunsoke ọṣọ le ṣee ṣe ni oriṣiriṣi awọ, ati awọ iyipada ko nikan awọn awọ ara (bi ninu awọn ifilelẹ ti awọn ara ti ero), sugbon o tun awọn irinse nronu ati ṣiṣu awọn ẹya ara.

Ni akojọpọ aaye

Ni iwaju ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ijoko ni o wa gidigidi itura profaili ati ise dede ita support. Wọn ti wa ni ofin ni kan jakejado ibiti o si ṣatunṣe si eyikeyi iwakọ. Joko ni pada kana mẹta ero yoo jẹ soro. Lori awọn ori ati ese ni to aaye, paapa niwon awọn eefin wu jade lati labẹ awọn pakà ni iwonba. Sibẹsibẹ, awọn iwọn ti awọn pada kana ti wa ni ṣi apẹrẹ fun meji ero.

Mọto "kẹfà Ayeye", bi ninu awọn ami-atunṣe version, jẹ gidigidi iwonba - o kan 276 liters. Ti o ba agbo awọn ru awọn ijoko, ẹru agbara posi to 980 liters, ṣugbọn laarin awọn ero ati awọn ẹru kompaktimenti nibẹ jẹ ẹya ìkan-igbese. Ni awọn onakan ti awọn dide pakà ni a iwapọ apoju taya ọkọ ati diẹ ninu awọn irinṣẹ.

"Ford Ayeye" hatchback: imọ ni pato

Ni wa oja, restyled version of kẹfa iran ti o wa pẹlu meji enjini. Mejeeji engine ṣiṣe awọn lori petirolu, ni a iwọn didun ti 1.6 liters, ni ibamu pẹlu 16 falifu ati taara abẹrẹ.

Ni igba akọkọ ti awọn ti awọn wọnyi ti wa ni ka lati wa ni mimọ. O Gigun a agbara ti 105 hp, 150 nm ati ki o yoo ojuami si egbegberun ti 4-4.5 v / iseju. Awọn keji engine wa fun awọn oke iṣeto ni, awọn oniwe-wu ni 120 hp ati 152 nm ti iyipo ni ẹgbẹrun marun revolutions / iseju. Nibẹ ni miran 85-lagbara kuro, sugbon o jẹ Lọwọlọwọ wa nikan fun awọn ipilẹ iṣeto ni ti awọn ẹrọ ni Sedan.

Pọ pẹlu meji powerplants wa Gbigbe: 5-stupnechataya Afowoyi ati ki o 6-iyara robotised gearbox PowerShift.

Awọn julọ productive hatchback ni anfani lati se agbekale kan iyara ti 100 km / h fun 9.9 aaya. Awọn ti o pọju iyara ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ jẹ 193 km / h. Ikùn paati ibiti lati 7.3 to 7.6 liters fun 100 km ni adalu mode.

Syeed

Awọn titun "Ford Ayeye" (hatchback) itumọ ti lori B2E Syeed. O presupposes ni aye ti ohun ominira idadoro McPherson iwaju ati ologbele-ominira idadoro pẹlu kan egungun tibia ni tan ina ni ru. idari oko kẹkẹ Elekrousilitel lodidi fun awọn isakoso ti iderun. Front ọkọ ayọkẹlẹ ni o ni disiki ni idaduro pẹlu ventilated ati ki o ru disiki tabi ilu, ti o da lori awọn iṣeto ni.

lori ni opopona

Yi ọkọ ayọkẹlẹ lai remorse le ti wa ni a npe ni drayverskoy. Jubẹlọ, o ira lati wa ni akọkọ ibi ni awọn oniwe-kilasi ni awọn ofin ti controllability. Ki o si yi Bíótilẹ o daju pe wa ona ti wa ni bi a ẹrọ ni ipese pẹlu kan idadoro ti o ni ko ti o ti Europe. Hatchback daradara "rulitsya" ko si buru ona ju a iru Sedan. O si kedere ati ni kiakia idahun si idari oko kẹkẹ wa ati daradara pa ni gígùn. Ni idi eyi, awọn kẹkẹ ti wa ni to "eru" ti awọn iwakọ le lero awọn ni kikun Iṣakoso ti awọn ọkọ.

Maa pinpoint mimu adversely ni ipa lori awọn smoothness ti išipopada, sugbon ko ni irú ti "Ayeye". O mì daradara bi kekere pits, ati "iyara bumps".

Iṣeto ni ati owo

Hatchback "Ayeye" ni 2015 ti o wa ni meta gige awọn ipele: Trend, Trend Plus ati Titanium. Aṣa version pẹlu engine agbara ti 105 hp ati Afowoyi gbigbe bẹrẹ ni 599.000 rubles. Awọn oke version Titanium pẹlu 120-horsepower engine ati PowerShift robot ti wa ni ayika 773.000 rubles.

"Ford Ayeye" (hatchback) agbeyewo ti awọn onihun

Onihun ti "Ayeye" woye wipe awọn oniwe-inu ilohunsoke jẹ Elo dara, diẹ ergonomic ati siwaju sii lẹwa ju ti o ti mọra. Nibẹ ni o wa ọpọlọpọ ona ti Koro ti o gba lati fi kekere ohun. Ariwo idabobo ni awọn ọkọ ayọkẹlẹ jẹ lẹwa ti o dara, mejeeji fun awọn B-Class. Lori ni opopona, "Ayeye" huwa gan daradara: kedere wa ni wa ki o si Oun ni kan ni ila gbooro, paapa ti o ba ti nwọ awọn kekere iho.

Lara awọn shortcomings woye insufficient iye ti ẹru, ko ti to digi (sugbon won ni a motor), a kekere kiliaransi, "dokatku" ni mọto si ipamo dipo ti ni kikun-iwọn kẹkẹ.

ipari

"Ford Ayeye" (hatchback), eyi ti atunyewo okeene rere, o ni ibamu si awọn oniwe-kilasi ati superior si ọpọlọpọ awọn "mọra". Awọn owo / išẹ ratio ẹrọ tun tele. O ti wa ni daradara ti baamu fun awon ti o nilo kan kekere imọlẹ ọkọ ayọkẹlẹ fun a reasonable (jo) owo.