Bi pẹlu awọn pusher lati bẹrẹ awọn ọkọ ayọkẹlẹ. Bawo ni lati bẹrẹ awọn ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu kan pusher lori awọn ẹrọ

Awọn isoro pẹlu awọn batiri ṣe iṣẹ faramọ si gbogbo ọkọ ayọkẹlẹ eni. Ati igba ti o ṣẹlẹ ní ọjọ lai ọkọ ayọkẹlẹ kan nìkan ko le ṣe. Ni idi eyi, awọn ibeere Daju ti bi o lati bẹrẹ awọn ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu kan pusher. Loni a wo ni bi o lati se ti o tọ.

ofin

Lati bẹrẹ, a akiyesi pe o kan nitori awọn ẹrọ yoo ko bẹrẹ pẹlu awọn pusher. Eleyi le ṣee ṣe nikan ti o ba rẹ ṣẹ egungun eto yoo wa ni Egba pipe majemu. Bakannaa, iwọ yoo nilo lati ri miiran ẹrọ ti yoo sin bi a fami. Ti o ba ti iru a jẹ nọmba ti ko bayi, o yoo ipele ti ati ti ara agbara. Beere awọn ọrẹ tabi awọn aladugbo lati ọkọ rẹ. O ti wa ni to lati 2-3 eniyan. Šaaju si yi, jẹ daju lati ṣe ipinnu ni àídájú Duro ifihan agbara ti o le ti wa ni je lati apoti tabi mu.

Ti o ba ni ọkọ ayọkẹlẹ kan carburetor, ṣaaju ki awọn ibere ti o jẹ tun pataki lati fifa awọn idana nipa ọna ti awọn ohun imuyara efatelese. O ni to lati ṣe 2-3 titẹ sinu pakà. Ti o ba abẹrẹ awọn ọkọ ti, iru ifọwọyi ko yẹ ki o ṣe.

Ipinle ti eefi paipu

Ṣaaju ki o to bẹrẹ awọn ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu kan pusher, san ifojusi si miiran. Ti o ba ba pade isoro yi ni igba otutu, jẹ daju lati ṣayẹwo awọn majemu ti awọn eefi paipu. O yẹ ki o ko wa ni aba ti pẹlu yinyin tabi egbon. Ice - ni ami kan ti a tutunini condensate. Ni idi eyi, bẹrẹ awọn engine o yoo ko aseyori. Biotilejepe o le gbiyanju - o yoo ko ja si ikuna ti awọn igbanu, ati awọn miiran pataki eroja ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ. Ohun ti o nilo lati ṣe? Lati ṣe eyi, yọ batiri ati ki o ya o si a gbona ibi. O ti wa ni dara lati lẹsẹkẹsẹ fi o lori batiri. Sugbon ko ba gbagbe wipe batiri ko yẹ ki o wa ni ju gbona. Nitorina, a fi o lori kan kekere ijinna lati awọn batiri, dipo ju lori awọn oniwe-dada. On imorusi yoo gba nipa 2-3 wakati. Lẹhin ti o, a fi batiri pada ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ ati ki o ṣe awọn ifilole.

Ti o ba ti ni awọn tube kan akoso egbon, nu ki o si wo siwaju si a aseyori ifilole ti awọn ti abẹnu ijona engine. Ko si ohun ti gbona ninu apere yi ni ko wulo.

Bi pẹlu awọn pusher lati bẹrẹ awọn ọkọ ayọkẹlẹ ni "isiseero"?

Ti o ba ti gbogbo awọn ti awọn loke ofin ti wa ni pade, ti o ba wa setan lati bẹrẹ. Nítorí, bi o si bẹrẹ awọn ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu kan pusher (injector)? First, fi awọn bọtini sinu awọn iginisonu ati ki o tan o. Next, tan lori "neytralku" ati ki o sin a àídájú aṣẹ awọn enia, ki nwọn ki o bẹrẹ lati Titari o, tabi awọn iwakọ ti awọn keji ọkọ ayọkẹlẹ, bẹrẹ lati fa.

Nigba ti ọkọ rẹ ti bere lati gbe kan bit, o jẹ pataki lati fun pọ awọn idimu ati ki o tan awọn keji drive. Nitori naa, a titari yẹ ki o waye ati awọn engine ki o si bẹrẹ.

Depress awọn idimu lẹẹkansi ati fa fifalẹ ti o ba wulo. Ni idi eyi, awọn jia lefa ni didoju si ipo. Lati yago fun wahala yẹ ki o wa ṣe gbogbo awọn ti awọn loke ifọwọyi bi kedere bi o ti ṣee ati ki o ni kiakia.

Gbogbo wa engine bere. Bayi o le waye awọn ti o yẹ ifihan agbara ni fifa tabi titari si pada awọn enia. Sugbon ni ibere lati daradara dara ya soke ni engine ati stalled leralera, o fun o ṣiṣe awọn fun nipa 15 iṣẹju akoko.

Ohun ti o ba awọn ọkọ bẹrẹ soke pẹlu awọn pusher buburu? Bi asa fihan, ma motorists ko le jẹ akọkọ igbiyanju lati bẹrẹ awọn ọkọ. Ni idi eyi, gbogbo awọn ti awọn loke awọn igbesẹ gbọdọ wa ni tun lẹẹkansi. Eleyi ni a ṣe bi gun bi awọn ọkọ ayọkẹlẹ yoo ko bẹrẹ. Lẹhin ti o bẹrẹ ko ba gbagbe lati saji awọn batiri, ki o ko ni lati Titari awọn ọkọ ayọkẹlẹ lẹẹkansi.

Bawo ni lati bẹrẹ awọn ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu kan pusher lori "ẹrọ"?

Fere gbogbo ọkọ ayọkẹlẹ alara so pe yi ọna ti laifọwọyi gbigbe awọn engine ti wa ni bere lati lo, o yẹ ko. Ati nibẹ ni o wa ohun idi. O daju wipe awọn laifọwọyi gbigbe ni o ni kan die-die ti o yatọ opo.

Awọn lodi ti awọn ifilole paati pẹlu pusher ni lati iyipo gbigbe agbara lati awọn kẹkẹ nipasẹ awọn gbigbe si awọn engine. Fun ero pẹlu "laifọwọyi" nigbati awọn motor ti wa ni pipa ni PPC ko ṣiṣẹ boya, nitori awọn epo ti wa ni loo lati fifa omi nikan nigbati awọn ti abẹnu ijona engine. Ni gbolohun miran, nibẹ ni ko si asopọ laarin awọn kẹkẹ ati awọn motor nipasẹ awọn gearbox lori awọn ọkọ ayọkẹlẹ muffled. Accordingly, nigbati trailer iyipo agbara ti awọn ọkọ yoo ko wa ni zqwq si motor ati pisitini Ẹgbẹ yoo wa nibe adaduro. Sibẹsibẹ, diẹ ninu oniṣọnà lọlẹ ọkọ ayọkẹlẹ kan, ani pẹlu iru kan gbigbe.

Bawo ni lati bẹrẹ awọn ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu kan pusher pẹlu laifọwọyi gearbox? Lati bẹrẹ awọn engine, tẹsiwaju bi wọnyi:

1. Towed ọkọ ayọkẹlẹ accelerates si 50 mph. Understandably, ọkan aládùúgbò ká ti ara agbara ti wa ni ko ni opin - yoo ni lati ri miiran ọkọ ayọkẹlẹ.
2. Reluwe ni iyara kan orisirisi awọn iṣẹju pese awọn jia lefa jade ti didoju mode "drive" (fun nran mu o ti wa ni pataki nipa awọn aami D).

O bere ni engine lẹhin ti o fee ẹnikẹni le ẹri, ati ni iwa julọ ti awọn wọnyi experimental gbigbe nìkan kuna. Ni gbogbogbo, ko si iyanu ti won so motorists ti o to bẹrẹ awọn ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu kan pusher lori awọn laifọwọyi gbigbe ni ko ṣee ṣe. Nitorina, ni ibere lati yago gbowo leri tunše wipe "ya" o ni kan diẹ ọgọrun ẹgbẹrun, o jẹ dara ko lati lo yi ọna bi ohun asegbeyin ti ati ki o ya a takisi.

jọwọ se akiyesi

O ti wa ni ye ki a kiyesi wipe factory ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu kan pusher lewu ani fun a Afowoyi gbigbe. Awọn o daju ni wipe lẹhin awọn igbesẹ, o ṣiṣe awọn ewu ti ya awọn ìlà igbanu. Sugbon o jẹ fraught pẹlu leri engine ba tunṣe. Nitorina ti o ba ti o ba ni ọkọ ayọkẹlẹ kan pẹlu awọn "isiseero", lo yi ọna ti o bere ohun ti abẹnu ijona engine nikan ni awọn iwọn igba, bi ninu ọran ti "laifọwọyi" ko lo o ni gbogbo.

ipari

Nítorí, a ṣayẹwo jade bi o lati bẹrẹ awọn ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu kan pusher, ati ohun ti ewu await motorists pẹlu ohun laifọwọyi gbigbe lẹhin iru ohun engine ti wa ni bere. Níkẹyìn, a akiyesi pe fun aseyori kan ibere ni igba otutu dara gbogbo ọjọ lẹhin kan ibewo ni aṣalẹ lati yọ awọn batiri ati fi kan lori night ni kan gbona yara.