Awọn ọkọ ayọkẹlẹAwọn ọkọ ayọkẹlẹ

Bawo ni o ṣe le kun air conditioner ni ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu ọwọ ọwọ rẹ? Igba melo ni mo ti kun air conditioner ni ọkọ ayọkẹlẹ naa? Ibo ni Mo ti le kun air conditioner ni ọkọ ayọkẹlẹ naa?

Atilẹjẹ alafitiwia - loni kii ṣe igbadun nikan, ṣugbọn ẹrọ ti o jẹ dandan ti ọkọ ti o ni ẹri fun microclimate ti o dara ni agọ. Fere gbogbo awọn awoṣe ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti ode oni ti wa ni ipese, ti ko ba ṣe iṣakoso afefe, lẹhinna igbesi aye afẹfẹ. Bibẹkọkọ, o le fi eto yii sii ni afikun, nitori ni akoko ti o gbona ati ti o buruju ti oludari ati awọn ẹrọ laisi iru iru ẹrọ lati gbe ninu ọkọ jẹ ohun ti o nira.

Sawy ọkọ ayọkẹlẹ eni ko nikan nilo lati mo bi o si ṣe awọn ninu ti awọn ẹrọ, sugbon tun bi lati kun kondisona ninu ọkọ rẹ. Lati ṣe eyi, o gbọdọ ni oye awọn ẹya pataki ati awọn ọna ṣiṣe ti eto naa, awọn ilana ati awọn ọna ti o le ṣe idibajẹ ati ibajẹ si ẹrọ itanna ti ọkọ ayọkẹlẹ, ati ki o ṣe ipalara fun awọn iṣẹ aifọwọyi wọnyi.

Kini air conditioner ni ọkọ ayọkẹlẹ fun?

Lati ṣẹda ipo itura ti iwakọ ati awọn ero inu ọkọ ayọkẹlẹ, ọpọlọpọ awọn oluṣeto ọja fi awọn eto afikun kun. Wọn ti wa ninu awọn ẹya akọkọ ati awọn irinṣe ti ọkọ naa. Fun wọn o ṣe pataki lati gbe eto afẹfẹ. O gbekalẹ nipasẹ ẹrọ itanna kan - air conditioner, eyi ti o ṣiṣẹ nigbati engine ba wa ni titan ati pese ipo itura ti iwakọ lakoko ooru ni ooru. Eyi n gba ọ laaye lati ṣe ọkọ ayọkẹlẹ laisi awọn iṣoro. Ni afikun, ilana afẹfẹ:

  • Ti n daabobo aabo fun ilo inu ọkọ ni idakeji awọn ohun ajeji ti awọn ajeji;
  • N tọju akoko ijọba ti o dara julọ ninu ọkọ.

Ṣe Mo le ṣe iṣẹ ti o funrararẹ?

Pẹlu iru eto bẹẹ o jẹ rọrun rọrun lati ṣiṣẹ. Fun eyi, o ṣe pataki lati ni imọran ara rẹ pẹlu itọnisọna ti o yẹ. O fihan alaye gbogboogbo nipa lilo ti air conditioner, awọn išẹ imọran, awọn ọna inu, bakannaa alaye lori igba ti o jẹ dandan lati ṣe atunṣe afẹfẹ air in the car. Ojo melo, awọn itọnisọna wọnyi ṣafihan alaye gbogboogbo. Ọpọlọpọ awọn alagbọọ ọkọ ayọkẹlẹ n ṣe abojuto bi wọn ṣe le ṣe afẹfẹ afẹfẹ afẹfẹ ni ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu ọwọ wọn, nitori nigbamii o yoo fipamọ lori ṣiṣe iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ ni awọn iṣẹ.

Ṣaaju ki o to ye awọn intricacies ti iru iṣẹ bẹẹ, o nilo lati ni oye bi ẹrọ yii ṣe n ṣiṣẹ.

Ilana ti išišẹ

Gẹgẹbi awọn ẹya ara ẹrọ rẹ, idaduro afẹfẹ ara-ẹni jẹ oṣuwọn kanna bi firiji kan ti o rọrun. Iyatọ jẹ nikan ni iwọn.

Awọn ipin akọkọ ati awọn ọna ṣiṣe ti eto naa ni:

  • Atọka;
  • Oni agbara;
  • Awọn evaporator;
  • Atokun;
  • Isakoso;
  • Ọna opopona.

Eto naa da lori refrigerant - freon. Ilana ti o ṣe pataki ni pe Freon n lọ pẹlu pipin pipade ni awọn ọna ti a ti sopọ mọ laarin awọn eroja ti eto naa. Ninu itọsọna kan, o gbe labe titẹ nla, ati ninu omiiran - labẹ titẹ kekere. Ipa titẹ ṣẹda compressor ti o bẹrẹ lati ẹrọ. Lati ibi, ni ọna opopona titẹ agbara, Freon wa ranṣẹ si condenser. Nibi gaasi di omi ati awọn idibajẹ. Nitorina o tẹsiwaju lati lọ si laini kanna si valve iṣakoso (ṣe atunṣe ifun omi omi Freon si evaporator). Ooru lati inu inu ọkọ ayọkẹlẹ lọ lọ bi ọna ti n ṣe atunṣe omi ti n ṣatunṣe si omi si evaporator. Pẹlu iranlọwọ ti iṣeto naa, a ṣe itọpọ ẹdun ati ki o jẹun si evaporator. Nibe o di gaasi lẹẹkansi ati fa ooru. Ni fọọmu yii, a jẹ ounjẹ ti o wa si apẹrẹ ti ntẹriba pẹlu ila ila kekere ati pe a ti tun yiyọ pada.

Idi ti kun kondisona ninu ọkọ rẹ

Otitọ ni pe ni akoko pupọ, ọpa ti n lọ lati inu eto naa. Ni apapọ, pẹlu agbara iṣẹ deede, ipin yii jẹ o kere 15% ti apapọ. Igba melo ni Mo fọwọsi air conditioner ni ọkọ ayọkẹlẹ naa? O nilo atunṣe ti akoko rẹ ni eto ni gbogbo ọdun mẹta. Ni iṣẹlẹ ti o wa ni idibajẹ ti awọn oṣoogun ati awọn isẹpo, o jẹ dandan lati kun air conditioner ni ẹrọ bi o ṣe pataki. Gegebi abajade pipadanu tabi pipadanu ti nkan na, isẹ ti eto naa ni idilọwọ, eyi ti o le ja si atunṣe ti o ṣe pataki ti ẹrọ naa.

Awọn ẹrọ fun sisun ti onigbọwọ

Oluṣeto ọkọ ayọkẹlẹ gbọdọ mọ ara rẹ pẹlu awọn ọna ati awọn ọna fun ṣiṣe ipinnu ti ijabọ Freon lati inu eto naa. Ti a ba ti ṣayẹwo atunṣe ti awọn ile-aye afefe, o jẹ dandan lati mu akoko ati ni kiakia gbogbo awọn igbese lati kun didun ti Freon pẹlu piparẹ tabi ti o jẹ iyipo ti awọn eroja ti ko ṣeeṣe ti ẹrọ naa.

Ni iṣaaju, awọn oriṣiriṣi awọn irubajẹ ti a lo: R12 (1992) ati R134a. Lati le yan nomba firiji ti o yẹ, o nilo lati wo labẹ ipolowo, nibẹ, bi ofin, le ni iru alaye bẹẹ. Ti ko ba si awọn akiyesi iru bẹ, lẹhinna o tọ lati mọ ara rẹ pẹlu awọn itọnisọna ti ojutu kikun tabi data lori awọn apẹrẹ ti eto.

Motorists yẹ ki o mọ bi o lati kun air karabosipo ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu ọwọ wọn. Lati ṣe eyi, o nilo lati mọ ara rẹ pẹlu adaṣe alugoridimu kan fun ṣiṣe awọn iṣẹ wọnyi ati awọn ohun elo ti o tọ fun sisẹ iṣẹ naa. Fun kikun, iwọ yoo nilo:

  1. Tilati tabi agbọn pẹlu firiji.
  2. Ibi ibudo ti aguntan.
  3. Pipe pẹlu awọn irin.
  4. Adapter.

Rii afẹfẹ afẹfẹ pẹlu ọwọ ara rẹ

Olukọni ọkọ naa gbọdọ ṣe afihan algorithm ti isẹ ati ki o mọ igba melo lati kun afẹfẹ air ninu ọkọ. Fun eyi, o ṣe pataki lati ṣe iwadi ẹkọ ti o yẹ. Atilẹyin jẹ bi wọnyi:

  1. O ṣe pataki lati mu silinda ti a pese silẹ tabi gba eiyan pẹlu irọrun ati so oluyipada pẹlu asopọ.
  2. So opo gigun epo pọ, ki o si sopọ mọ opin rẹ si ipade ti ibudo ti ajẹmọ, eyiti o wa ni pipọ si opo gigun ti o yatọ. Lẹhinna, ẹrọ naa, pẹlu eyi ti o le fọwọsi afẹfẹ afẹfẹ ninu ọkọ ayọkẹlẹ, ni a kà pejọ.

Nuances ti iṣẹ ti o tọ lati ṣe akiyesi

Ṣaaju ki o to kikun o jẹ dandan lati ṣe iṣeduro iwọn otutu ti eto (ibudo ti ajẹsara). Awọn iwọn otutu ti o baamu si iwọn otutu ibaramu ti ṣeto lori calibrator. Awọn eto naa tun so pọ mọ apẹrẹ agbara ina kekere, kii ṣe giga. Ọna opopona akọkọ ni iwọn ila opin ju keji. Lẹhin ti yiyan awọn adidi ti o yẹ, yọ ideri aabo naa ki o si mọ iboju ti iṣọkan. Nigbana ni opo gigun ti epo ti a pinnu fun didasilẹ yẹ ki o sopọ si iṣọkan. Tan-an engine ati idamu ni awọn igbiyanju 1500. Nigbamii, tan afẹfẹ afẹfẹ ni kikun agbara. Mu balloon pẹlu nkan na, tan-an ki o si ṣatunkọ awọn ohun ti nmu badọgba naa. Freon yoo bẹrẹ lati jade si eto naa. Nibi o jẹ dandan lati ṣe atẹle titẹ (kii ṣe ju 285 kPa). Ti pese ounjẹ tutu titi afẹfẹ tutu fi wọ inu awọn ọpa naa. O ṣe pataki lati duro titi iwọn otutu yoo fi silẹ si iwọn 8 lẹhinna da sisan naa duro. Awọn atunṣe ti iṣẹ ti a ṣe ni yoo sọ pe ki o jẹ isansa ti awọn nyoju lori iyọtọ-filẹ. Eyi ni a le rii nipasẹ ferese wiwo pataki kan.

Wiwa awọn n ṣatunṣe awọn friji ati bi o ṣe le ṣe imukuro wọn

Oludari ọkọ gbọdọ mọ ko nikan nipa ibiti o ti kun air conditioner ninu ọkọ ayọkẹlẹ, ṣugbọn tun bi o ṣe le ṣe idanimọ ati tunṣe ẹrọ naa funrararẹ. Ma ṣe gbẹkẹle awọn ẹrọ isise ti awọn onibara. Lẹhinna, ipo naa yatọ si, ati ile-išẹ iṣẹ, nibi ti o ti le kun air conditioner ninu ọkọ ayọkẹlẹ, le jina kuro. Awọn atunṣe akoko yoo ṣe idiwọ idaduro ti eto naa. Lati le ṣe iwadii ijabọ firiji ni akoko:

  1. O ṣe pataki lati ra ati lo ẹrọ-dilator ni air ti freon.
  2. Nigba ti refilling awọn air karabosipo fi refrigerant ultraviolet dai.

Ṣaaju ki o to epo afẹfẹ afẹfẹ ninu ọkọ ayọkẹlẹ, o jẹ dandan lati sọ awọn cavities ti air conditioning ati awọn radiators alapapo mọ. O yoo beere fun lilo fifuye pataki kan ati eto igbale ti o yọ afẹfẹ lati inu eto naa. Pẹlupẹlu o jẹ dandan lati lubricate gbogbo awọn ẹya akọkọ ati awọn irinṣe ti ẹrọ naa nipa dida atunku pẹlu epo. A ti dà epo naa sinu apẹrẹ ti o yatọ.

Lati le lo ọna afẹfẹ ti o dara, oludari ọkọ ayọkẹlẹ gbọdọ ni oye awọn ẹya ara akọkọ ati ilana oṣiṣẹ, kọ ẹkọ lati pinnu idibajẹ ti firiji ati yan awọn ọna ti o yẹ lati pa a kuro.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 yo.unansea.com. Theme powered by WordPress.