To layika taya. taya

Taya ni meji ipilẹ eroja - te agbala ati òkú. Kẹhin gba awọn pataki agbara èyà. Ati awọn ti o jẹ ko nikan lati laarin awọn taya air titẹ, sugbon o tun awọn unevenness ti awọn roadway ita. Ni yi iyi fun awọn oniwe-gbóògì nlo pataki kan rubberized fabric (okun), eyi ti o ti wa ni be ni ayika ayipo awọn kẹkẹ ni orisirisi awọn fẹlẹfẹlẹ. Awọn igba ti awọn okun le jẹ owu, ọra ati rayon, sugbon igba ti o oriširiši kan irin waya (a npe ni ki-, irin okun). Nigba ti yi sobusitireti dada (waya) ti a bo pẹlu kan tinrin Layer ti idẹ nini kan sisanra ti nipa 0.1-0.2 millimeters. Akawe pẹlu awọn oniwe-ẹlẹgbẹ, iru kan oniru jẹ julọ ti o tọ ati sooro si ooru.

Taya ati awọn won orisirisi

Gbogbo awọn taya ti o ti wa fi sori ẹrọ lori igbalode paati ati oko nla, ti wa ni pin si meji isori:

1. To layika.
2. -Rọsẹ.

Awọn to layika taya ni o ni pataki okun okun pẹlu rọsẹ itọsọna ti awọn ileke yellow. Ninu apere yi, awọn ẹgbẹ fẹlẹfẹlẹ ti kun han imminent Líla ti won ọna (wo. Awọn fọto).

Ni yi iyi, awọn nọmba ti plies lo yẹ ki o wa ni dandan ani. Bakannaa, yi iru taya ti wa ni characterized ni wipe awọn okun ọkọ ti sopọ taara, dè fun wọn nipa 90 iwọn.

Sọri ti to layika taya

Ni Tan, yi iru kẹkẹ ti pin si meji isori, ati ki o le je boya a aso tabi a apapo. Mejeeji kilasi ni a iru awọn ohun elo ti fun awọn manufacture ti awọn fireemu. Ọpọlọpọ igba ti o jẹ a sintetiki ọra. Awọn Akọkọ iyato - ni iru ti igbanu. On hihun o ti wa ni ṣe ti sintetiki awọn okun, ati ni apapo - ti awọn irin okun. O ti wa ni yi apapo awọn ohun elo amoye pe ti aipe. Bayi a taya agbara ti wa ni significantly dara si, ati awọn iṣeeṣe ti Ibiyi ti dojuijako ninu rim ati microprojector dinku si odo.

siṣamisi

Gbogbo isiyi tita ti mọto taya ti awọn to layika iru soju fun wọn lori awọn sidewall ti awọn lẹta R. The siṣamisi o wulẹ bi yi: 180/75 R14. Gan igba motorists dapo yi aami pẹlu kan ibalẹ kẹkẹ rediosi. Ni pato, o ni sọrọ nipa R14 bí opin, eyi ti ninu apere yi ni dogba si mẹrinla inches. -Rọsẹ kanna analogs ko ba wa ni ti samisi pẹlu iru awọn aami. Awọn iwọn yiyan data akero ni o ni nikan awọn nọmba (fun apẹẹrẹ, 6.50-15).

Kí nìdí-rọsẹ kẹkẹ ohun ti awọn ti o ti kọja?

Awọn wọnyi ni wili ni o wa ni akoko fere ko si wa tabi ti fi sori ẹrọ lori ero paati ati SUVs. Ati gbogbo nitori rọsẹ taya faragba kan ti o tobi abuku ninu awọn te agbala ìka nigba ti ronu. Bi awọn kan abajade, Elo fisinuirindigbindigbin yara Àpẹẹrẹ, ati awọn ojo iwaju bẹrẹ lati rọra pẹlú awọn atilẹyin dada. Bi awọn kan abajade, significantly burú awọn didara ti wọn bere, ati accordingly, iwakọ ailewu wa ni ewu.

Awọn anfani ti awọn to layika kẹkẹ

Lara awọn ifilelẹ ti awọn anfani ti yi iru taya to wa ni woye fun won agbara lati ṣiṣẹ ni ti o ga iyara ati ina àdánù. Afikun ohun ti, to layika taya ni kan ti o tobi ara agbara jẹ kere fara lati ooru ati awọn oniwe-be diẹ rọ ni lafiwe pẹlu awọn akọ-rọsẹ analogues.

Tun o yẹ ki o wa woye wipe, nitori awọn oniwe-kekere dena àdánù, iru wili wa ni ailewu lati lo. Ni asa, ọkọ pẹlu to layika taya ni o wa siwaju sii maneuverable ati idurosinsin ni ga awọn iyara, awọn iwadi woye awọn ti o tayọ didara ti awọn idimu pẹlu mejeeji gbẹ ati ki o tutu opopona roboto.

Bi darukọ opopona taya (ooru tabi otutu - pataki) gba nikan kan Iru ti wahala, ẹdọfu strands ni ẹnjini ni significantly kekere ju ti rọsẹ. Eleyi gba awọn lilo ti díẹ fẹlẹfẹlẹ ti awọn ohun elo ti si awọn okú, nipa eyiti awọn didara ti awọn ooru rii posi. Nipa ona, kọọkan okun nibi ni Egba ominira. Eleyi ti jade ni nilo fun awọn ọna šiše gòke okun ti nitosi fẹlẹfẹlẹ (a gba kere gbowolori gbóògì). Nipa ona, akojọpọ Falopiani fun taya ti yi iru ti wa ni ko ti beere fun. Gbogbo awọn ti wọn wa ni tubeless, ati nitori ti lo ni gbogbo awọn igbalode paati.

Tun o yẹ ki o wa woye wipe awọn lilo ti to layika taya faye gba sverhmodulnyh orisi okun fun igbanu gbóògì. Eleyi a mu abajade ni o tayọ gulu ti awọn te agbala to ni opopona, bi a ti wi sẹyìn. Ati nitori awọn abuku ti awọn te agbala igbanu rigidity ti wa ni dinku lati kan kere, ki awọn oluşewadi ni iru kẹkẹ jẹ gidigidi ga (ni meree lori alapin opopona). Sibẹsibẹ, iru kan kẹkẹ jẹ kere ipalara si punctures, ati ni o daju lori wa ona le igba ri ki o si ile eekanna, ati gilasi ati Rusty skru.

shortcomings

Isẹ ti taya fihan wipe awọn ifilelẹ ti awọn drawback ti awọn wọnyi taya ni wọn excessively ga elasticity. Ati awọn ti o ko o kan ni te agbala ati ki o kan ita ìka rẹ. Pẹlu loorekoore ronu lori orin irregularities tabi o le fa ibaje si awọn kẹkẹ. Fun idi eyi, a to layika taya jẹ gidigidi demanding ati ki o kókó si awọn titẹ inu awọn Iyẹwu. Ti o ba ti yi nọmba rẹ ti wa ni gidigidi underestimated, a le reti awọn Ibiyi ti tọjọ bibajẹ nigba ti lu nipa okuta ati curbs. Miran daradara ti iru kan taya ni awọn oniwe-ga iye owo.

Awọn ẹya ara ẹrọ ti awọn ohun elo

Nipa ọrun ti awọn oniwe-oniru awọn ẹya ara ẹrọ, to layika taya gbóògì Oba ousted lati wọn rọsẹ counterparts, eyi ti o le ri loni nikan ni oko nla. Ati ki o tilẹ iru a "oorun didun" ti ese ni išẹ to layika kẹkẹ ni jina superior si awọn oniwe-oludije, ki o si Nitorina lo ni gbogbo awọn orisi ti igbalode awọn ọkọ ti.

Ki a ṣayẹwo jade ohun ti ẹya ara ẹrọ ti wa ni characterized nipasẹ kan to layika taya, o ti wa ni samisi ati ibi ti o ti wa ni gbiyanju. Nigbati considering gbogbo awọn anfani ati alailanfani ti awọn wọnyi kẹkẹ o di han pe ninu awọn sunmọ iwaju patapata ropo to layika taya lati aye oja wọn rọsẹ counterparts.