Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ibùso lori Gbe: awọn idi. Awọn idi fun idekun engine ati awọn solusan

Eleyi article yoo se alaye idi ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ibùso lori Go. Awọn idi fun yi lasan le jẹ awọn julọ banal, ṣugbọn awọn wahala ti yi "iwa" ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ, ti o gba a pupo. Pẹlupẹlu, engine le da duro ati ki o laišišẹ. Gbadun yi kekere engine dabi lati bẹrẹ, ṣugbọn lẹhin kan nigba ti ko to gun sise. A ti ṣee ṣe iyatọ ninu eyi ti awọn engine ti ko ba gbadura si afẹfẹ soke ti o ba ti awọn iwọn otutu jẹ sunmo si iṣẹ. Awọn ṣiṣẹ otutu ti engine jẹ nipa 90 iwọn. Ati awọn idi ti o le wa ọpọlọpọ, ṣugbọn ti o ba nilo lati ro ipilẹ.

Awọn wọpọ fa ti

O ti wa ni ye ki a kiyesi wipe gbogbo awọn ti awọn okunfa le wa ni pin si orisirisi awọn isori. Idi ni awọn ọkọ ayọkẹlẹ ibùso lori Gbe? Awọn idi le jẹ mejeeji bintin ati eka. Ti a ba ti wa ni sọrọ nipa awọn idana-itasi engine, o jẹ igba jade ti ibere iṣakoso, ti o jẹ lodidi fun awọn iyara ti idling. O wà ẹniti o gbà awọn ti a beere iye ti air sinu idana iṣinipopada. Eleto idling - a stepper ina motor, pẹlu o ti lọ šiši ati titi a ikanni nipasẹ eyi ti alabapade air koja si rampu fun carburetion. Nítorí, akọkọ ohun ti o nilo lati rii daju ni o dara idling eleto. Lati ṣe eyi, o gbọdọ yi lọ nipasẹ awọn crankshaft Starter ni akoko kanna pọ awọn gaasi efatelese. The motor gbalaye ni akoko kanna, ṣugbọn awọn nọmba ti revolutions ti wa ni nigbagbogbo iyipada. Nibẹ ni a didenukole ti awọn IAC - awọn motor ibùso nigbati o ba tẹ lori awọn gaasi. Ati awọn julọ ti ọna lati xo yi wahala - o ni kan ni pipe rirọpo ti awọn ohun kan. O nilo lati fi idi titun kan eleto ti idling. On Vaz paati o ti wa ni ṣe ni o kan kan iṣẹju diẹ.

Isoro ni awọn finasi

Oyimbo igba awọn idi ti awọn engine bẹrẹ lati da duro, o ni finasi. O le jẹ wipe awọn air àlẹmọ ti lọ silẹ, ki gbogbo inu dada ti awọn gbigbọn ti a doti. Lati se atunse yi bibajẹ, to lati patapata nu inu gbigbọn. Akiyesi pe awọn isoro le persist lẹhin nipasẹ ninu, o jẹ ṣi awọn engine ibùso nigbati o ba tẹ lori awọn gaasi. Ni idi eyi, o gbọdọ rii daju wipe ipo sensọ wa ni o dara majemu. Eleyi sensọ ni a ayípadà resistor. O ti wa ni agesin lori àtọwọdá ọpa. Jubẹlọ, awọn ti o pọju yiya waye ni opin ipo (bamu si idling). Ti o ba kuna, o jẹ pataki lati patapata ropo o. awọn alaye ti iye owo jẹ ohun kekere, ati rirọpo gba ibi ni o kan kan iṣẹju diẹ. Sugbon o ti ṣee ṣe wipe awọn motor bẹrẹ lati da duro, pelu awọn ti o daju wipe gbogbo awọn sensosi ni o wa ni pipe majemu.

idana didara

Nigbagbogbo rii daju pe ohun ti petirolu ti o refuel ọkọ rẹ. Ni ọpọlọpọ igba, gbogbo awọn ti awọn loke aisan ki o si bi ni kete bi o ti refuel awọn ojò pẹlu idana. Dajudaju, awọn engine ki o le da duro ati lẹhin diẹ ninu awọn akoko. Nitorina o yoo jẹ soro lati mọ awọn bibajẹ lẹsẹkẹsẹ. O yẹ ki o tun san ifojusi si: awọn idi ti awọn engine bẹrẹ troit, aditi, tọ nwa nigbagbogbo ni petirolu. Lati ni arowoto yi "arun", o yoo nilo lati patapata imugbẹ awọn petirolu lati ojò ki o si ropo awọn idana àlẹmọ. Laanu, ni gaasi ibudo ti wa ni ko nigbagbogbo ti o ra a ga-didara idana. Nitorina o jẹ pataki lati yan ọkan brand kan ti a ti olupese ti o ta ga didara petirolu. Dajudaju, nibẹ ni o wa igba nigbati awọn ọkọ ayọkẹlẹ ibùso lori Gbe (awọn idi fun eyi da ko ni petirolu). Jọwọ se akiyesi pe awọn lalailopinpin kekere iye owo - yi ni akọkọ ami ti awọn petirolu ni o ni a dubious Oti. Ki o si tú o sinu ojò - yi ni deede lati fi ọkọ ayọkẹlẹ kan ni kikun iyara sinu ọwọn.

sipaki plugs

Lati rii daju ti serviceability ti sipaki plugs, iwọ yoo nilo lati unscrew gbogbo wọn, ṣayẹwo awọn iwọn ti awọn kiliaransi, bi daradara bi niwaju soot. Ati awọn ti o ni ọkọ ayọkẹlẹ kan ibùso lori Go. Awọn idi le wa ni nọmbafoonu ni candlelight. Ninu awọn iṣẹlẹ ti o wa ni kan to lagbara erogba idogo, ṣugbọn awọn aafo ni laarin awọn Allowable iye, o jẹ pataki lati gbe awọn sipaki amọna mọ. Ṣugbọn awọn ti o dara ju ona jade - ni lati fi sori ẹrọ titun sipaki plugs. Ni awọn kanna nla, ti o ba aafo jẹ gidigidi tobi, ohun nmu yiya ti awọn elekiturodu, ninu ko ni ran, o jẹ pataki lati patapata ropo a ti ṣeto ti Candles.

idana àlẹmọ

Ati ki o nibi ni miran wopo fa, pẹlu awọn ẹrọ ibùso lori Go. WHA tabi ajeji ọkọ ayọkẹlẹ - o ko ni pataki. Sugbon yi jẹ otitọ paapa fun agbalagba awọn ọkọ ti. Diẹ ninu awọn awakọ nìkan gbagbe wipe ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ nibẹ ni a àlẹmọ fun awọn ìwẹnu ti petirolu. O ti wa ni be ni isalẹ ti idana fifa. Dajudaju, awọn niwaju ti o dọti ni àlẹmọ petirolu sisan sinu idana iṣinipopada ati awọn ijona Iyẹwu nìkan yoo ko. Jẹ daju nibẹ ni yio je interruptions ni ipese ti idana. Ni akoko kanna ti o titẹ lori awọn gaasi efatelese, da awọn engine. Lati xo yi aṣiṣe, yọ petirolu fifa, ṣe àlẹmọ rọpo. O ti wa ni tun tọ considering wipe ojò ara le fa fast clogging ti awọn àlẹmọ. Nitorina ni anfani lati ran tabi eiyan rirọpo tabi bi a nipasẹ ninu.

air àlẹmọ

A iru ipo bi ninu awọn idi ti awọn idana àlẹmọ ano. Akiyesi pe awọn isẹ ati ọkọ ayọkẹlẹ ba tunṣe gbọdọ wa ni ti gbe jade ni ibamu pẹlu awọn olupese ká ibeere. O mọ pe awọn ijona Iyẹwu ni je adalu petirolu ati air. Nitori naa, ti o ba ti eyikeyi paati ti adalu yoo ko ṣàn sinu idana iṣinipopada, ki o si awọn engine yoo da duro. Ro ohun apẹẹrẹ ti bi o ti motor ṣiṣẹ pẹlu kan aini ti air. Ni awọn ijona Iyẹwu ṣubu ju ọlọrọ adalu, nipa eyiti dà Candles. Bayi nibẹ ni a inú ti awọn engine ni ko ti to air, o si suffocated. Ni afikun, diẹ ninu awọn motorists ti o ko mo nipa awọn opo ti isẹ ti awọn ti abẹnu ijona engine le bo asọ agbawole to o ti wa ni ko ti han si omi. O ti wa ni yeye, sugbon o ṣẹlẹ ma.

idana fifa

Ti o ba ti idana fifa ko ṣiṣẹ, ki o si, dajudaju, awọn ọkọ ayọkẹlẹ ibùso. Carburetor ninu apere yi yoo ṣiṣẹ daradara, nikan petirolu ko si ọkan yoo fun u. On abẹrẹ paati idana fifa ti wa ni be labẹ awọn ru ijoko. On carburettor - sunmọ awọn camshaft (niwon o ti wa ni ìṣó nipa o). Ti o ba ti o ko ni ṣiṣẹ, awọn engine idling le sisẹ deede, sugbon o ti wa ni ti a beere lati da duro pẹlu jijẹ iyara. Sibẹsibẹ, awọn pipe wáyé ti awọn idana fifa motor yoo ko bẹrẹ ni gbogbo. Lati xo yi wahala, o jẹ pataki boya lati tun awọn fifa tabi ropo o patapata, eyi ti o jẹ julọ munadoko. Bi fun petirolu enjini, ki o si ti won le ṣofintoto deteriorate awọn drive fifa diaphragm ọpá.

electrics

motor o lagbara ti idekun awọn isoro wa da ni awọn ikuna ti itanna itanna. Ni pato, hihan ifoyina le šẹlẹ lori batiri TTY batiri. Tilẹ atijọ paati, ani titun eyi - gbogbo ni o nilo ni ti iṣẹ ati ki o ṣọra itoju. Nitori naa, awọn olubasọrọ burú bi awọn resistance posi ki o si yi nyorisi si ni otitọ wipe awọn engine ibùso. O le tun ba batiri ara. Ni kanna nla, ti o ba ti oscillator ko ni pese awọn pataki lọwọlọwọ, gbogbo ina ti nše ọkọ nẹtiwọki yipada si agbara batiri. Ti o ko ba ri lẹsẹkẹsẹ awọn sisun atupa, lolobo pe o wa ni ko si owo, awọn ọkọ ayọkẹlẹ yoo tesiwaju lati gbe. Fi fun awọn daju wipe awọn ina wa ni titan ati awọn eto nṣiṣẹ ni iginisonu, lẹhin akoko kan batiri tan tele ati awọn engine ma duro. O nilo lati gba agbara si batiri ati awọn monomono ni kikun tunše.