Avtobafery: awọn Aleebu ati awọn konsi, agbeyewo ti ọkọ ayọkẹlẹ onihun. Korean interturn irọri

Lori akoko, awọn ọkọ ayọkẹlẹ lori eyi ti lilo orisun omi idadoro, sags. Nibẹ ni o wa kekere bèbe, deteriorating irorun. Awọn iye owo ti awọn atilẹba orisun omi ni ga ti to, ati "laminate" wọn fẹ a orisun omi, yoo ko sise. Bi o si xo ti awọn yipo ninu awọn igun ati ni akoko kanna lati mu ilẹ kiliaransi? Fun idi eyi avtobafery. Aleebu ati awọn konsi, agbeyewo lori awọn wọnyi awọn ẹrọ - igbamiiran ni yi article.

ẹya-ara

Ọja yi han lori Russian oja jo laipe. Orúkọ mìíràn - interturn spacers tabi cushions buffers. Lẹsẹ, won ni o wa sihin rinhoho, eyi ti o ti agesin laarin meji orisun omi coils.

awọn ohun elo ti

Awọn ohun elo ti lati eyi ti ṣe avtobafery TTC - sihin urethane. Si ifọwọkan o jẹ gidigidi rirọ, ki daradara absorbs o yatọ si vibrations, ipaya ati vibrations nigba isẹ ti idadoro. Diẹ gbowolori Korean avtobafery ṣe ti sintetiki roba. Ni a iye owo ti o Elo diẹ gbowolori ju wọn counterparts - nipa 7000 rubles fun ṣeto ti mẹrin omi. Awọn ohun elo ti o ni agbara lati ni kiakia mu pada awọn oniwe-geometry. Paapaa nigba ti lu nipa kan ti o tobi ọfin ano lati se agbekale kan didara ikolu ti o si fa julọ ti awọn oniwe-agbara. Diẹ ninu awọn ti wọn fi si awọn ẹrọ ko ni joko Elo ni bibere. Wa ti tun kan din owo avtobafer. Mọnamọna absorbing paadi ti wa ni ṣe ti roba ati ki o kan o rọrun ibere ti bii buru ju sise jade irregularities. Rirọ ipe iru awọn ohun elo soro. Fi iru avtobafery (ni WHA bi daradara) jẹ ko wulo. Reviews so pe poku awọn ọja ba wa ni ko munadoko ni gbogbo. Nipa ona, ga-didara awọn ọja ti urethane ko padanu won ini ti elasticity ni kan jakejado liLohun ibiti - lati iyokuro 60 to plus 120 iwọn Celsius, eyi ti o ni pipe fun gbogbo awọn latitudes.

eya

Interturn spacers ti wa ni yato si nipasẹ awọn iwọn ati opin ti awọn coils. Awoṣe kọọkan ni o ni awọn oniwe-ara siṣamisi. Ojo melo, yi lẹta C, D, E, A, ati awọn miran. Awọn aaye laarin awọn wa ni o le wa lati 1.3 to 6.8 centimeters. A opin ti awọn orisun omi - lati 12.5 to 18 centimeters. Nitorina ki o to ra avtobafery, reviews ti ọkọ ayọkẹlẹ onihun ti wa ni niyanju lati wiwọn awọn abuda kan ti awọn data. Awoṣe kọọkan ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti won wa ni o yatọ. Gbogbo dede ti o ipele ti gbogbo "ero paati", ti ko si. Nigbati idiwon awọn ti o tobi ijinna yẹ ki o wa woye wipe ni iwaju (ni view ti awọn motor akanṣe), o yoo jẹ Elo kekere ju ninu awọn pada.

iṣẹ-

Olupese ipo yi ẹrọ bi nkan še lati mu awọn ailewu ati irorun ti awakọ. Nigbati fifi avtobaferov ọkọ ayọkẹlẹ di clearer ni isakoso. O ti ko ile-ifowopamọ lori wa ati shakes nigbati braking. Akọkọ-ṣiṣe ti awọn ano - atehinwa inawo lori itoju awọn idadoro. Nipa fifi iru ẹrọ kan laarin coils yoo kekere ti awọn ipele ti ikojọpọ lori omi, mọnamọna absorbers ati bushings bi ogorun-mọnamọna o gba spacer ni urethane. Accordingly, wọn iṣẹ aye ti wa ni pọ. Agbeyewo ti ọkọ ayọkẹlẹ onihun so pe nkan yi ni pipe fun lilo lori buburu ona.

Bi o si fi ọwọ wọn

Fun ara-ijọ ti o ko ba nilo pataki itanna ati awọn pataki irinṣẹ. Gbogbo awọn ti o nilo - yi jẹ ẹya arinrin Jack. Fi awọn ọkọ ayọkẹlẹ on a Afowoyi bu u, fí awọn kikun ọkan ninu awọn kẹkẹ na. Fun Ease ti fifi sori, o le akọkọ yọ o. Siwaju si, nigbati awọn coils ti awọn orisun omi ni kikun tesiwaju, fi ohun ano sinu iho. Ba ti wa ni o dọti lori awọn wa, o le ti wa ni ti mọtoto pẹlu epo tabi funfun ẹmí. Afikun ano ti wa ni ti o wa titi nipa ọna ti awọn ṣiṣu powder collars. Ti o ba ti apa ti awọn nkan lọ si a keji yika, ge si pa awọn excess lilo ikọwe ọbẹ. Mismatch ipari le mu awọn inawo lori apa ti awọn orisun omi. Sugbon ohun ti o ba ti o pataki ti ra a ga avtobafer lati mu ilẹ kiliaransi, ati awọn ti o ko ba wo dada ni orisun omi? O ti wa ni niyanju lati yọ awọn mọnamọna absorber kekere iṣagbesori. Niwon orisun omi ajo lori awọn lefa ti awọn idadoro ni yio je kundori. Ti o ba wulo, lo iyokuro screwdriver (bi a lefa nigbati fifi timutimu). Lẹhin fifi sori oluso pada kẹkẹ, kekere ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ati awọn dabaru ẹdun isalẹ idadoro bushings.

anfani

Ohun ti o ni avtobafery Aleebu ati awọn konsi? Reviews so pe yi jẹ ọkan ninu awọn julọ ti ifarada ona ti yiyi awọn idadoro. Akude iṣẹ jẹ soro lati pe, ṣugbọn ti o ba ti wa ni tele awọn ìlépa ti npo kiliaransi, fifi sori ẹrọ ti timutimu laarin awọn coils yoo gba o laaye lati ṣe eyi. Ni idi eyi, awọn idadoro geometry ko ni yi. Ko miiran spacers, o ko nilo lati wa tabi ṣe ohun iyan akọmọ lati gbe awọn mọnamọna absorbers, nitori nipa jijẹ kiliaransi ti awọn oniwe-itesiwaju ni yio je iwonba. Bakannaa, awọn ẹrọ ti wa ni ìjàkadì pẹlu sagging omi. Awọn coils yoo ko ijalu sinu kọọkan miiran. Bi fun mu, o ma n Elo dara. Awọn ẹrọ rọra koja irregularities bi Reluwe ati tramway afowodimu, bumps ati ki o nìkan ọfin. Nigba ti braking, awọn ọkọ ayọkẹlẹ ni ko "sleepy." Nigba ti zooming ni on kan ti o tobi ọfin ko duro isimi lori awọn ijalu. O ti wa ni mo ti apa ti awọn ikolu ti o le adehun nipasẹ awọn mọnamọna absorber. Ti npese afikun kan diẹ centimeters, bayi fifipamọ agbeko ti breakdowns. Cornering ẹrọ ko ni ṣọ lati fi fun "gege bi" tabi seôgbeôeô. O muna ntọju a predetermined rediosi. Nigba ti titan kan ti o tobi ìyí, o yoo ko lero wipe awọn ọkọ ayọkẹlẹ jẹ nipa lati fi eerun lori. Sugbon yi le waye nikan nigbati serviceable mọnamọna absorbers.

Bawo ni lati mọ awọn yiya ti awọn mọnamọna absorbers?

Ti o ba ti won ba wa jade ti ibere, awọn fifi sori ẹrọ ti urethane cushions yoo jẹ asan. Nitori won owo ti jẹ oyimbo pataki, ṣaaju ki o to ra yẹ ki o iwadii mọnamọna absorbers ati idadoro igbáti. Eleyi le ṣee ṣe lai dismantling. O jẹ pataki lati golifu awọn ọkọ ayọkẹlẹ si oke ati isalẹ ki o si wo bi o ti yoo wo pẹlu sokesile. Ti o ba ti awọn ẹrọ ti pada si a tunu ipinle ti 1-2 oscillations gbogbo agbeko. Sugbon nigba ti o tẹsiwaju lati sí, yi ni ko deede. Nigba ti titan ọkọ ayọkẹlẹ kan sure si awọn ẹgbẹ ti ni opopona tabi gege bi ijabọ. Bakannaa, awọn ipinle ti-mọnamọna absorbers wa ni ẹnikeji lori Gbe. Ti o ba ti o ba gbọ a išipopada ti iwa kolu ninu ọkan ninu awọn mẹrin kẹkẹ jẹ seese lati duro iwadii. Ita ibewo ko ni ipalara. Ti o ba ti mọnamọna absorber ile nibẹ ni a jo, o jẹ kedere kan ami ti yiya. Nikan yanju isoro yi, o le ro nipa fifi awọn ẹya ara bii avtobafery. Ibi ti lati ra wọn? Ra awọn ohun le jẹ lori eyikeyi ninu rẹ ilu ọkọ ayọkẹlẹ oja, ni ile oja tabi online. Awọn ibiti o ti fẹ jẹ nìkan tobi.

Elo ni?

Bi awọn ohun elo ti manufacture le jẹ ti o yatọ, awọn aye ti awọn urethane timutimu ni significantly o yatọ. O si ni lati 2 to 7 years. Reviews onihun akiyesi pe awọn julọ ga-didara ati ki o jo mo kekere-iye owo ọja ti wa ni ka lati wa ni ti urethane. Wọn ti wa ni o kan bi ti o tọ bi awọn roba counterparts. Ranti wipe awọn awọ yẹ ki o wa sihin. Nigbati fifi dyes mọ pe a olupese adalu awọn ohun elo ti pẹlu miiran irinše. Eleyi significantly din iye owo ti awọn ẹrọ ilana, sugbon ni akoko kanna din agbara wọn ati iṣẹ aye. Didara ọja kere didara julọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ, eyi ti jẹ gidigidi wulo nigba ti rin irin-ajo gun ijinna. Ni wiwo ti awọn ti o dara gbigba ti awọn ipaya ati vibrations iru awọn irọri, mu ki awọn iṣẹ aye ti awọn mọnamọna absorbers, atehinwa ewu ti n jo. Won tun din ọkọ ayọkẹlẹ ibalẹ labẹ eru fifuye. O je ko ni isale sags ati ki o ko lẹ mọ wọn lori bumps. Eleyi jẹ ńlá kan Plus.

shortcomings

Kini ti wa ni awọn Aleebu ati awọn konsi avtobafery? Reviews sọ awọn ifilelẹ ti awọn drawback - awọn ga owo. Lawin ṣeto ti awọn meji cushions yoo na nipa ọkan ati idaji ẹgbẹrun rubles. Bakannaa, opolopo awon eniyan ko ba fẹ awọn gígan ti awọn idadoro. Bi, buburu ẹrọ mu awọn pits ati bumps. Sugbon igba ti o ifiyesi awọn ọja ṣe ti substandard ohun elo. Bakannaa, nigbati yan a nilo lati fara wiwọn awọn opin ati ipari laarin wa. The slightest discrepancy - ati awọn irọri yoo ko deede mu. Bakannaa, awọn onihun ti awọn agbeyewo ntoka jade awọn dara didara amuse. Ani labẹ orisun omi aga timutimu iwọn ti wa ni emitted lati awọn iho. Gbogbo nitori ti ko dara didara ṣiṣu fasteners, irin coils ti fray ati adehun pa. Nitorina, motorists pinnu lati fix awọn ọja lori irin clamps. Sibẹsibẹ, iru ojoro le wa ni parun pẹlu kan spacer tabi coils ti a orisun omi. Nitorina, lorekore ṣayẹwo awọn majemu ti ṣiṣu clamps ati niwaju igara yi wọn pẹlu titun eyi. Avtobafery ko le wa ni fi sori ẹrọ lori kan lile idaraya orisun. Eleyi le fa inu coils nitori awọn pọ fifuye lori wọn. Timutimu ṣeto nikan boṣewa omi.

Bawo ni lati yan?

A o kan wò ni ohun ti o wa ni Aleebu ati awọn konsi avtobafery. Reviews motorists le yato gidigidi. Diẹ ninu awọn iyìn urethane cushions, awọn miran strongly niyanju lati fi sori ẹrọ wọn. Ati awọn ohun osišiše. Awọn Russian oja ti kun ti kii ṣe otitọ. Ati avtobafery wa ti ko si sile. Nitorina, nigbati ifẹ si sidestep ya awọn ọja. Ki nwọn ki o nikan je sihin. Tun idanwo wọn lori elasticity. Kosemi eroja ko ni pese gbigbọn damping - nwọn nikan fi si inawo lori wa, bi of 5 yoo ṣee lo nikan 3 ninu wọn. San ifojusi si gbõrun. O yẹ ki o ko ni le simi. Substandard awọn ọja ni kiakia kiraki. Lara awọn tita yẹ ki o akiyesi awọn ọja lati "TTC" ile. O ti wa ni a Korean ile ti o mu ki a gan ga didara urethane timutimu. Ti won fi kan mẹta-odun atilẹyin ọja fun awọn oniwe-ọja, biotilejepe ni o daju ti won ba wa Elo to gun.

ipari

Ki a ṣayẹwo jade ohun ti wa ni ti nilo avtobafery. Bi o ti le ri, yi ni kan ti o dara ona lati mu pada ni tele idadoro gígan ati ilẹ kiliaransi pada sagging omi. Diẹ ninu awọn tabi agesin pneumatic gbọrọ. Won ni nkankan iru si awọn airbags, sugbon ko ti fa jade ti awọn iṣowo, ati ọwọ konpireso. Awọn iṣẹ ni to kanna, ṣugbọn ni gbogbo igba ti o ba bata ti o nilo lati šakoso awọn titẹ. Pẹlu ohun avtobaferami fifa jẹ ko wulo. Sugbon ti won wa 2 igba diẹ gbowolori igo.