Akopọ ati awọn abuda kan ti a ti alupupu Irbis GR 250

Asayan ti ohun yẹ ọkọ - ko ohun rorun-ṣiṣe, si eyi ti gbọdọ wa ni Sọkún fara. Ro ọkan ninu awọn ti ṣee ṣe awọn aṣayan fun awọn ti ra ilamẹjọ keke.

acquaintance

Alupupu Irbis GR 250 2013 awoṣe odun jẹ ọkan ninu awọn julọ igbalode orisi ti ilu opopona ọkọ. Awọn awoṣe jẹ yangan ati sporty, dajudaju, gba to wuni imọ abuda, bi daradara bi a dídùn tiwantiwa owo. Ara alupupu ọkàn de nipasẹ awọn Chinese o nse pese imọlẹ ati oju-ni mimu awọ Siso cockpit. Lẹhin ti Irbis GR 250 ba wa ni ofeefee, alawọ ewe, pupa ati bulu awọ, eyi ti idapọmọra daradara pẹlu a dudu lẹhin ki o si fun alupupu kan paapa ibinu ati expressive. Sugbon, o yẹ ki o wa woye wipe yi keke ni o ni ko nikan aṣa ati ki o lẹwa apẹrẹ, sugbon o tun o tayọ fun ilu awakọ abuda. Ọkan ni o ni nikan lati san ifojusi si awọn oniwe-ẹrọ, ati ohun gbogbo di ko o.

abuda kan ti

Nítorí náà, lati ya si lẹsẹkẹsẹ iwadi ti awọn "guts". Irbis GR 250 ti wa ni ti won ko lori igba ti awọn-rọsẹ tubular fireemu, eyi ti gbejade to ga-didara ṣiṣu body kit ati ki o kan jo mo tobi ori ina amuse. Afikun ilowosi si sporty keke atilẹba ohun ilẹmọ ṣe,-ije eefi eto ti eefi ategun, bi daradara bi ga-didara ati itura idaraya ijoko. Gbogbogbo alupupu mefa ni o wa ni ibiti o 740 to 1950 mm ati awọn oniwe-iga jẹ kere ju 1050 mm. Àdánù ti awọn meji-Wheeler lai idana ni 130 kg.

Imọ nkún alupupu Irbis GR 250 dopin 250-cc mẹrin-ọpọlọ engine, a Afọwọkọ ti eyi ti ni awọn oniwe-Japanese counterpart. Ni ibamu si awọn tẹlẹ daradara-mọ opo, awọn motor ni ipese pẹlu a ibile air itutu eto, ina Starter ati agbara carburetor. O tun wa pẹlu a 5-iyara Afowoyi gbigbe, eyi ti o nṣiṣẹ pẹlu awọn lilo ti awọn olona-disiki idimu immersed ninu ohun epo wẹ. O pọju agbara ni idagbasoke nipasẹ wọn jẹ fere 16.5 horsepower ni 7500 rpm ati iyipo, eyi ti Gigun to 17 nm. O yẹ ki o wa woye wipe awọn ti o pọju iyara ti alupupu Irbis GR, eyi ti a ti gba silẹ ni iwa jẹ 140 km / h.

rere ẹya ara ẹrọ

Afikun anfani ati awọn abuda Irbis GR 250 wọnyi yẹ ki o wa woye:

• unregulated inverted telescopic iwaju orita pẹlu Kukuru-ru monoshock pendulum;
• 17-inch irin pẹlu o tayọ opopona taya;
• logan ati ki o gbẹkẹle braking eto eyi ti o idaniloju awọn ọna idinku ninu iyara ni gbogbo opopona ipo;
• didara irinse nronu pẹlu tachometer atilẹba;
• 15-lita ojò;
• boṣewa ina amuse, pẹlu ọrọ iwaju atupa, ẹgbẹ reflectors ati Tan awọn ifihan agbara.

A alaye diẹ apejuwe ti awọn imọ abuda kan ti alupupu Irbis GR 250 le ti wa ni ri ninu awọn ẹkọ Afowoyi.

Irbis GR 250: onibara agbeyewo

Ọpọ motor-egeb, ti o ti iṣakoso lati gba acquainted pẹlu awọn aratuntun, akiyesi pe a alupupu bi ko si miiran, o dara fun ilu awakọ. O si ni kiakia iyan soke iyara, pese to ni irọrun ati ailewu braking išẹ. Sugbon, ni didara, o yẹ ki o tun wa ni woye wipe nibẹ ni o wa siwaju sii lominu ni gbólóhùn nipa yi keke. Fun apẹẹrẹ, diẹ ninu awọn motor-egeb fi odi kan fun Irbis GR 250 agbeyewo. Lara ohun miiran, samisi ibi agesin iwaju Fender (reeling ati ki o fere soro lati fese), faded LED Tan awọn ifihan agbara, ohun unpleasant ohun ti awọn eefi eto, ẹlẹgẹ igbesẹ ati-kekere didara irinṣẹ ti o wa ni o wa.