A nla ise Iyika: aseyori ati awọn isoro (wo tabili)

A nla ise Iyika, aseyori ati awọn isoro eyi ti yoo wa ni sísọ ninu awọn article, bẹrẹ ni England (aarin-XVIII orundun) ati ki o maa tan jakejado aye ọlaju. O yori si mechanization ti gbóògì, idagbasoke oro aje ati awọn ẹda ti igbalode ise awujo. Koko ni bo ninu papa ti itan ati kẹjọ ite yoo jẹ wulo si omo ati awọn obi.

Awọn ipilẹ Erongba

An exploded definition le ti wa ni ti ri ninu awọn aworan loke. Ti o ti akọkọ loo okowo Adolph Blanqui France ni 1830. A ni idagbasoke yii ti awọn Marxists ati Arnold Toynbee (English akoitan). The Industrial Iyika - ni ko ohun ti itiranya ilana ti o ni nkan ṣe pẹlu hihan lori ilana ti imo ijinle sayensi ati imo Imọ ti titun paati (diẹ ninu awọn tẹlẹ papo ni ibẹrẹ ti awọn XVIII orundun), ati awọn ibi-gbigbe si titun agbari ti ise - ẹrọ gbóògì ni o tobi factories, ti o ti rọpo Afowoyi laala factories.

Ninu awọn iwe ohun nibẹ ni o wa miiran itumo ti yi lasan, pẹlu awọn ise Iyika. O ti wa ni wulo to ni ibẹrẹ ipele ti awọn Iyika, nigba ti nwọn ni o wa mẹta:

• Awọn ise Iyika: awọn farahan ti titun kan ile ise - ina- ati awọn ẹda ti awọn nya engine (lati arin ti awọn XVIII orundun - akọkọ idaji awọn XIX orundun).
• Organization of ibi-gbóògì nitori awọn lilo ti kemikali ati ina (lati idaji keji ti awọn XIX orundun - ibẹrẹ ti xx orundun). Ni igba akọkọ ti ipele mọ Devid Lendis.
• Awọn lilo ni isejade ti alaye ati ki o ibaraẹnisọrọ imo (lati opin ti awọn xx orundun - bayi). Ni Imọ, lori kẹta ipele nibẹ ni ko si ipohunpo.

The Industrial Iyika (ise Iyika): awọn ipilẹ ile

Fun ajo ti factory gbóògì nbeere nọmba kan ti ipo, julọ pataki ti eyi ti o wa ni:

• Wiwa ti laala - eniyan finnufindo ti won ini.
• Awọn seese ti awọn tita ti de (awọn ọja).
• Ni aye ti ọlọrọ eniyan pẹlu owo ifowopamọ.

Tẹlẹ, gbogbo awọn ipo won akoso ni England, nibi ti, lẹhin ti awọn Iyika ti awọn XVII orundun awọn bourgeoisie wá si agbara. Withholding ti ilẹ lati agbe ati ni iparun artisans ni ibinu idije pẹlu manufactories da kan tobi ogun awọn disadvantaged, awọn alaini ni dukia. Labele ti tele awon agbe ni ilu si ti yori si a weakening ti awọn adayeba aje. Ti o ba ti villagers ara wọn gbe awọn fun ara wọn ni aṣọ ati ohun èlò, awọn townspeople won fi agbara mu lati ra wọn. Export ti de ati odi, bi awọn orilẹ-ede wà daradara-ni idagbasoke agutan. Ninu awọn ọwọ ti awọn bourgeoisie akojo ere lati ẹrú isowo, ti ileto jija ati okeere oro lati India. Awọn ise Iyika (awon orilede lati Afowoyi laala to ẹrọ) di otito ọpẹ si awọn nọmba kan ti pataki inventions.

alayipo

Awọn ise Iyika akọkọ bà awọn owu ile ise, julọ ni idagbasoke ni orile-ede. Ipo ti awọn oniwe-mechanization le ti wa ni ti ri ninu awọn tabili.

Edmund Kartrayt dara si loom (1785), fun awọn weavers wà lagbara lati ilana bi Elo owu bi yi ni factories ti England. Mu sise soke si 40 ni igba - ti o dara ìmúdájú ti wá awọn ise Iyika. Aseyori ati italaya (tabili) yoo wa ni gbekalẹ ninu awọn article. Wọn ti wa ni jẹmọ si ti fiyesi nilo ti awọn kiikan pataki kan mẹwhinwhàn agbara, eyi ti ko ni ko duro lori isunmọtosi ti omi.

nya-engine

Nwa fun titun kan orisun agbara je pataki ko nikan ni weaving ile ise, sugbon tun ni iwakusa ile ise, ibi ti laala ti ti paapa àìdá. Tẹlẹ ninu 1711, Thomas Newcomen gbiyanju lati ṣẹda nya fifa ti a se pẹlu awọn pisitini ati awọn silinda, eyi ti o ti itasi sinu omi. O je akọkọ pataki igbiyanju lati lo nya. Awọn onkowe ti awọn dara nya engine ni 1763 di Dzheyms Uatt. Ni 1784 idasilẹ ni akọkọ nya engine ti ė igbese, lo ninu awọn alayipo ọlọ. Ifihan ti awọn iwe-ṣe o ṣee ṣe fun aṣẹ aabo ti inventors, eyi ti iranwo ru wọn si titun si idagbasoke. Laisi yi igbese je o fee ṣee ṣe ise Iyika.

Ilọsiwaju ati Italaya (tabili ti wa ni han ninu aworan ni isalẹ) fi hàn pé nya engine Iyika igbega ise idagbasoke ninu awọn irinna. Dide ti akọkọ locomotives on dan afowodimu ni nkan ṣe pẹlu awọn orukọ ti George Stephenson (1814), tikalararẹ jọba ni 1825 a reluwe ti 33 kẹkẹ-ẹrù lori kan ti akọkọ ninu awọn itan ti awọn oko ojuirin fun awọn ilu. Rẹ ipa ipari ti 30 km darapo Stockton ati Darlington. Nipasẹ aarin-orundun, gbogbo England ti a yí nipa nẹtiwọki kan ti railways. A kekere kan sẹyìn awọn American Robert Fulton, ti o sise ninu France, akọkọ asona (1803) ti a ti ni idanwo.

ina- mura lati

yẹ ki o wa ṣe lati se aseyori, lai si eyi ti o ti yoo ko ni le ṣee ṣe ni Industrial Iyika ni awọn tabili loke - awon orilede lati factory to factory. Awọn kiikan ti awọn lathe, muu gige awọn eso ati awọn boluti. Awọn mekaniki lati England Genri Modsli ṣe kan awaridii ninu idagbasoke ti ile ise, fe ni ṣiṣẹda a titun ile ise - darí ina- (1798-1800). Lati rii daju ero factory osise gbọdọ jẹ da ero ti o gbe awọn miiran ero. Laipe nibẹ wà planing ati milling ero (1817, 1818). Mechanical Engineering contributed si idagbasoke ti Metallurgy ati edu, eyi ti laaye England to Ìkún-ede miiran pẹlu poku ṣelọpọ de. Fun eyi, a si npe ni "onifioroweoro ti awọn aye".

Collective iṣẹ pẹlu awọn idagbasoke ti ẹrọ ọpa ile ise ti di a tianillati. Akoso kan titun Iru abáni - performs nikan kan isẹ ati ki o jẹ ko ni anfani lati gbe awọn awọn ti pari ọja lati ibere lati pari. Nibẹ ti wa kan ti eka ti awọn ọgbọn ogun ti awọn ara laala, eyi ti o yori si farahan ti oṣiṣẹ amoye, akoso awọn igba ti awọn arin kilasi. The Industrial Iyika - ni ko nikan a imọ aspect, sugbon tun pataki awujo to gaju.

Awọn awujo gaju

Awọn ifilelẹ ti awọn esi ti awọn ise Iyika - awọn ẹda ti ohun ise awujo. O ti wa ni characterized nipasẹ:

• Personal ominira ti ilu.
• Market ajosepo.
• Eru gbóògì.
• Imọ olaju.
• Awọn titun ile be (awọn predominance ti ilu olugbe, kilasi stratification).
• Idije.

Nibẹ ni o wa titun imọ agbara (irinna, awọn ibaraẹnisọrọ), eyi ti o se awọn didara ti aye awon eniyan. Sugbon ni ifojusi ti èrè, awọn bourgeoisie ti nwa fun ona lati din iye owo ti laala, eyi ti o si ti yori si awọn lilo ni ibigbogbo ti obirin ati omode. Society pin si meji titako kilasi: awọn bourgeoisie ati awọn proletariat.

Ni o wa dabaru agbe ati artisans ko le gba a ise nitori ti aini ti ise. Wonyi nwọn si gbà ẹrọ, ropo wọn pẹlu iṣẹ, ki awọn dopin to gba lọ lodi si awọn ero. Awọn osise ṣẹ ẹrọ factories ti o ti samisi ni ibere ti awọn kilasi Ijakadi lodi si awọn exploiters. Awọn idagbasoke ti bèbe ati mu olu wole sinu England ni ibẹrẹ ti awọn XIX orundun, yori si awọn kekere solvency ti orilẹ-ede miiran, eyi ti o yori si awọn aawọ ti overproduction ni 1825. Eleyi jẹ awọn ikolu ti o ṣẹlẹ ni ise Iyika.

Aseyori ati italaya (Table): esi ti awọn ise Iyika

Table nipa awọn ise Iyika (aseyori ati italaya) ni yio jẹ pe lai mu sinu iroyin awọn ajeji eto imulo eko. Ọpọlọpọ ninu awọn XIX orundun British aje superiority wà undeniable. O gaba lori aye isowo oja, eyi ti o ti nyara sese. Ni akọkọ ipele ti awọn idije o je nikan ọpẹ si purposeful imulo ti France Napoleon Bonaparte. Uneven aje idagbasoke ti awọn orilẹ-ede le wa ni ti ri ninu awọn aworan ni isalẹ.

Awọn ipele keji ti awọn Iyika: awọn farahan ti monopolies

Imọ nínàgà awọn ipele keji ti wa ni gbekalẹ loke (wo. № aworan 4). Jc lãrin wọn ni o wa ni kiikan ti titun ọna ti ibaraẹnisọrọ (foonu, redio ati Teligirafu) awọn ti abẹnu ijona engine ati ileru fun steelmaking. Awọn farahan ti titun awọn orisun ti agbara nitori awọn Awari ti epo idogo. Eleyi laaye Karl Benz fun igba akọkọ lati ṣẹda ọkọ ayọkẹlẹ kan ni a epo engine (1885). Ni awọn iṣẹ ti enia si wá si kemistri, nipa eyiti o lagbara sintetiki ohun elo won da.

Fun titun iṣelọpọ (lori idagbasoke ti epo oko, fun apẹẹrẹ), beere fun akude olu. Buru awọn ilana ti fojusi nipasẹ awọn àkópọ, bi daradara bi wọn toôroô pẹlu awọn bèbe, ti ipa ti pọ ni riro. Nibẹ ni o wa monopolies - alagbara ile ise ti o šakoso awọn mejeeji isejade ati tita. Nwọn si fun jinde si awọn ise Iyika. Aseyori ati awọn italaya (tabili ti wa ni han ni isalẹ) ni nkan ṣe pẹlu awọn gaju ti awọn farahan ti anikanjọpọn kapitalisimu. Orisi ti monopolies ninu awọn aworan.

Awọn gaju ti awọn keji alakoso awọn ise Iyika

The uneven idagbasoke ti orile-ede ati awọn farahan ti o tobi ajose ti yori si ogun fun awọn redivision ti aye, Yaworan awọn ọja ati titun awọn orisun ti aise ohun elo. Nigba ti akoko lati 1870 to 1955 wà ni ogún pataki ologun rogbodiyan. kan tobi nọmba ti awọn orilẹ-ede won lowo ninu awọn meji aye ogun. Awọn ẹda ti okeere monopolies yori si awọn aje pipin ti aye labẹ awọn gaba ti awọn owo oligarchy. Kàkà bẹẹ, okeere ti de o tobi ajose bẹrẹ lati okeere olu, ṣiṣẹda a gbóògì to kekere-oya orilẹ-ede. Laarin awọn orilẹ-ede, gaba lori nipa monopolies, pupo ati absorbing kere katakara.

Sugbon tun kan pupo ti rere gbe ise Iyika. Aseyori ati italaya (tabili gbekalẹ ninu awọn ti o kẹhin iha-akọle) ti ipele keji - awọn oga ti awọn esi ti imo ijinle sayensi ati imo Imọ, ẹda ti amayederun ti awujo, aṣamubadọgba si titun ipo ti aye. Anikanjọpọn kapitalisimu - julọ to ti ni ilọsiwaju fọọmu ti awọn capitalist mode ti gbóògì ninu eyi ti gbogbo awọn itakora ti bourgeois awujo ati awọn isoro farahan ara wọn siwaju sii ni kikun.

Esi ti awọn ipele keji

Industrial Iyika: aseyori ati awọn isoro (wo tabili)

The Industrial Iyika, awọn aseyori ati awọn isoro ti o ti wa ni gbekalẹ ni meji tabili (ni akọkọ ati keji ni asiko), - ti o tobi aseyori ti ọlaju. Awọn orilede lati factory gbóògì a de pelu imo itesiwaju. Sibẹsibẹ, awọn ewu ti ogun ati ayika ajalu nbeere wipe awọn idagbasoke ti igbalode imo ero ati awọn lilo ti titun agbara awọn orisun labẹ awọn iṣakoso ti humanistic awujo ajo.