Karl Benz: biography ati awon mon. Ohun ti wà ni akọkọ ọkọ ayọkẹlẹ ni aye?

Ni idaji keji ti awọn 19th orundun, awọn ibeere ti ohun ti yoo laipe jẹ akọkọ ọkọ ayọkẹlẹ ti tẹlẹ a ti pinnu. Nikan wà koyewa ni ti o yoo jẹ akọkọ ninu rẹ kiikan. Ọpọ innovators ṣiṣẹ ninu itọsọna yi. Diẹ ninu awọn ti wọn isakoso lati gba awọn iwe-fun won inventions ni kanna odun. Ẹniti ro ifowosi mọ Eleda ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ? Sísọ ninu awọn article yoo si wa nipa Karl Benz.

Benz - a hereditary railwayman

Awọn onihumọ ti ije nibẹ wà ọpọlọpọ awọn hereditary awọn alagbẹdẹ. Ni awọn ti o ti kọja orundun, yi oojo nilo ko nikan ṣẹda irin awọn ọja, sugbon o tun ni anfani lati ṣe ọnà wọn, ti o jẹ lati wa ni mejeji a oníṣẹ ọnà àti mekaniki, bi daradara bi Enginners ati ero.

Karl Benz iṣe ọmọ ọkan ninu awọn wọnyi awọn alagbẹdẹ. Ati ọpẹ si awọn idagbasoke ti awọn Reluwe ni German ilẹ Johann Georg Benz di a locomotive ẹlẹrọ. Sibẹsibẹ, o ti wa ni kete yori si iku re. Oṣù mẹrin ṣaaju ki awọn ibi ti Charles, baba rẹ strongly mu kan tutu ninu awọn agọ pẹlu awọn windows ìmọ, nitori ti ohun ti o kú ti pneumonia. Education ti ojo iwaju onihumọ jiya pẹlu iya ti o je a French emigrant.

Ni igba akọkọ ti kilasi

Lẹhin ti awọn isẹlẹ pẹlu baba rẹ ìbànújẹ iya ko le irewesi lati jẹ ki rẹ nikan ọmọ, Karl Bents, ti a ti sopọ aye re pẹlu awọn oko ojuirin. O si ri i kan ijoba osise. Ṣugbọn awọn ọmọ eniyan ti a kale si awọn ilana. Nítorí, ni Lyceum o si wà nife ninu awọn iwadi ti fisiksi ati kemistri, igba nlọra lẹhin kilasi lati sise jade ni ile-iwe lab.

Craze si ti yori si awọn ojúṣe ti fọtoyiya, eyi ti o si fun u ni anfani lati gba akọkọ ekunwo ti a beere ebi re. aago titunṣe wà miran ojúṣe. Lori akoko, iya rẹ laaye u lati equip a isise ni oke aja.

imọ Training

Gbogbo iṣẹ aṣenọju ọmọ olopaa iya ti awọn ipo ti ohun osise - ko awọn ti o dara ju ojúṣe fun u. Pẹlu rẹ fun aiye Karl Bents ti tẹ Ecole Polytechnique. Nigba ti ile-iwe ni a ijinle sayensi ina- ile-ni Germany. Nibẹ wà sise lori wiwa titun kan engine. O si ti a ikure lati wa ni yiyan si awọn nya engine.

Gbogbo awọn ero ti o ti a ti ni nkan ṣe pẹlu awọn ẹda ti a lagbara ati ki o iwapọ engine, isunki ati Karl Benz.

Bẹrẹ ara rẹ owo

Lẹhin ti se yanju lati Ecole Polytechnique, eyi ti nipasẹ ki o si ti ipasẹ awọn ipo ti University, a aṣáájú nibẹ lori Machinery ọgbin. Ni ti akoko ti o ti ro wipe awọn onise gbọdọ akọkọ ṣiṣẹ bi a mekaniki fun awọn "quenching".

Karl Benz, ti biography ti wa ni ka, lọ lati sise fun wakati mejila ni darkened itaja. Lẹhin ọdun meji ti exhausting iṣẹ, ntẹriba ni ibe awọn pataki iriri, o resigned. Odun marun nigbamii Charles je kan draftsman, onise ninu awọn ti ina- ile ise. Nigba akoko yi ti o gba owo fun ara wọn owo. Benz ti ní a ala lati ṣẹda kan ara-propelled gbigbe.

A significant ayipada ninu aye re wà ni iku ti awọn iya ati awọn familiarity pẹlu awọn ọmọ Bertha Ringer. O je lati kan oloro ebi ti a Gbẹnagbẹna, ní a rere ikolu lori nsii ara wọn owo.

Rẹ isise ẹlẹrọ da ni ifowosowopo pelu A. Ritter ni Mannheim. Awọn ala ti ṣiṣẹda rẹ ti nše ọkọ kò kuro ni Benz fun akoko kan, sugbon fun ibakcdun fun awọn ti owo daradara-kookan ti ebi, ti o dagba, ti a beere lati din owo fun ina- idagbasoke.

Ni igba akọkọ ti aseyege

Fun awọn nitori ti awọn aseyori ti ara wọn-owo Benz wéwu ati ki o ri ara ni kan soro ipo olowo. Ni kete ti o ti fere finnufindo ti ara wọn owo pẹlu awọn ilẹ. Ni ibere lati yanju gbogbo awọn isoro ti o je pataki lati ṣẹda nkankan ti o nilari. Tọkọtaya o wu ti ri ninu awọn kiikan, awọn ti abẹnu ijona engine.

Sibẹsibẹ, yi agutan ti gun ti ni air, ati awọn ọkàn ti ọpọlọpọ awọn Enginners ati awọn inventors, ki nibẹ si nkankan yanilenu ni o daju pe N. Otto idasilẹ awọn engine ki o to. Sugbon, o si wá si awọn oni-ọpọlọ engine, ki aya rẹ rán ologun lati ṣẹda kan meji-ọpọlọ engine. Benz paati ti awọn iwaju ní lati sise lori idana gaasi.

Nibẹ je kan motor ifilole ni odun titun ká Efa ti awọn ti njade 1878. Tẹlentẹle gbóògì bẹrẹ lẹhin odun meta ni ọgbin ni Mannheim. Ni yi kekeke innovator o si wà gan lopin ni won awọn ẹtọ, ki osi o si bere lati ibere pẹlu awọn miiran awọn alabašepọ. Ṣugbọn titun afowopaowo ni o wa ni ko si nkanju lati nawo ni awọn ẹda ti a ọkọ ayọkẹlẹ.

Ni akoko kanna awọn itọsi ti a revoked Nikolaus Otto, ati innovators, lãrin awọn ẹniti o wà a Benz, Witoelar soke ara wọn-owo ni awọn ẹda ti a mẹrin-ọpọlọ engine, apẹrẹ fun Oko elo.

àwárí onra

Nipa awọn ooru ti 1886 a mulẹ ati gbangba idanwo awọn ọkọ ayọkẹlẹ, awọn Eleda ti eyi ti o wà Karl Benz. Awọn itọsi a ti wole osu mefa ṣaaju ki o to awọn iṣẹlẹ ati ki o ni awọn nọmba 37435. Awọn motor gbalaye lori adalu air pẹlu petirolu oru. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ara ti gbigbe lori mẹta wili, nitori ti o ni ko awọn isoro ti farakanra yiyi ti a ti resolved.

Pelu awọn aseyori kiikan lati kan imọ ojuami ti wo ki o si ọjo agbeyewo lati tẹ, awọn ikoledanu pẹlu awọn engine je ko kan aseyori ni Konsafetifu Jamani. Awọn onihumọ ni lati polowo ọmọ wọn ni orisirisi ifihan, pẹlu ninu Munich ati Paris.

Pẹlú pẹlu gbiyanju lati fi idi kan tita Karl tesiwaju rẹ yewo ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ. Lẹhin ti odun mefa 'motorvagen "je ti mẹrin kẹkẹ, ti o ti gbelese nipa a meji-ipele gbigbe. Nibẹ wà titun Benz brand si dede. Tita dagba paapa nitori si France. Nigbamii paati awọn ile-mastered awọn oja ni Europe, Russia, South America.

Nipa awọn 20 orundun awọn itan ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ kò da, o si bẹrẹ lati jèrè a diẹ pataki Tan, ti fẹ awọn owo ti Benz.

Innovator ku ni ọjọ ori ti 84 years, ran rẹ owo awọn ọmọ rẹ, ti o ṣeto awọn ọjọ ori ti ọgọta ninu Ladenburg.

Imọ abuda kan ti akọkọ ti nše ọkọ

German Enginners lati ṣẹda wọn ọkọ ayọkẹlẹ ni ikoko, nitori oro ti iwe wà pataki.

Key ẹya ara ẹrọ:

• lapapọ àdánù - 263 kg;
• mẹrin-ọpọlọ engine nipa ìwọn - 96 kg;
• omi tutu engine;
• Yan ọkan silinda, idimu, eedu ati siwaju drive ninu awọn gbigbe;
• mẹta wili;
• iye egungun;
• pq drive.

Awọn gbajumọ irin ajo Berty Bents ati awọn ọmọ

awọn onihumọ aya dun ohun pataki ipa ninu aye re. O ni atilẹyin ọkọ rẹ ninu rẹ tiraka mejeeji ni awọn ohun elo ti awọn ofin (igbeyewo lati nawo ni awọn olugbagbọ pẹlu enjini ati ofo Bertha iyawo ṣaaju ki igbeyawo), ati morally. Wa ti tun kan itan (Benz ọkọ ayọkẹlẹ) nipa bi obinrin kan pẹlu awọn ọmọ rẹ si lọ lati be a ibiti o ti fere 110 km.

O si ṣe ni Oṣù 1888. Awọn ipa pan lati Mannheim to Pfrotsgeym, ni ibi ti on ni iṣe iya ti Bertha. Orisirisi awọn ọjọ nigbamii, a obirin pẹlu kan ọmọ lori kanna ọkọ ayọkẹlẹ pada ile.

Nigba ti ajo, nibẹ wà diẹ ninu awọn isoro ti oko ati awọn ọmọ yoo ni anfani lati bawa lori ara wọn:

• Idite pẹlu kan ga jinde bori ki - ọkan ọmọ ni sile ni kẹkẹ, ati iya rẹ wà keji ọmọ tì awọn ọkọ ayọkẹlẹ lati sile;
• awọn bursting ti alawọ drive igbanu patched sunmọ Bruchsal agbegbe shoemaker;
• ipa gun idabobo fun ina drive ṣe ifipamọ garter;
• a ijabọ Jam ninu awọn tube pẹlu awọn idana ti kuna lati ko kan awọn pin.

Awọn irin ajo je ohun o tayọ ipolongo ipolongo, bi amin si kan skeptical àkọsílẹ wipe ani obirin pẹlu ọmọ labẹ awọn agbara lati wakọ, yiyo awọn nilo fun a kekere ninu ọran ti breakage. Bakannaa, awọn irin ajo ti mọ shortcomings ni iṣẹ ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ati ki o fix wọn.

Berta Bents ti wa ni mo bi akọkọ obinrin ni kẹkẹ. O gba ni ọtun lati wakọ a ti nše ọkọ ni kanna odun.