Yiyi "Skoda Dekun": isọdọtun Swede

Ro bi awọn ọkọ ayọkẹlẹ "Skoda Dekun" tuning. Photos fi kan ti ṣee ṣe àtúnyẹwò ti awọn Swedish ọkọ ayọkẹlẹ lati mu awọn imọ, aerodynamic agbara ki o si mu irorun. Eyi pẹlu awọn fifi sori ẹrọ ti lode ẹwu, hauling awọn agọ, igbegasoke awọn idadoro ati ni idaduro, bi daradara bi ërún-tuning.

ita gbangba olaju

Nítorí náà, ohun ti pese ohun ita tuning? "Skoda Dekun" ni apa ti awọn ara ni igbegasoke ni ọna meji: ra aṣọ ẹwu tabi ṣiṣe ọwọ wọn. Ni akọkọ nla, o le ra a ti ṣeto ti ita yiyi lati olupese. O ti wa ni a npe ni "Sport" ati ki o pẹlu iwaju ati ki o ru bumpers, sill ati sloping apakan on mọto ideri.

Awọn keji aṣayan je ara-tuning. "Skoda Dekun" pẹlu ara rẹ ọwọ ni gbelese nipa títúnṣe bumpers iru si "Lada". Wọn ti wa ni pa lori ilana ti atijọ bompa, eyi ti o jẹ ti awọn fireemu, ati ki o loo foomu. Miran ti aṣayan saarin olaju - ṣiṣe awọn ti o gilaasi. Bakanna, o le ṣe awọn sill ati onibaje.

Diẹ ninu awọn tita pese kan diẹ to ti ni ilọsiwaju aerodynamic irin ise to "Dekun". Dajudaju, won iye owo ni ga akawe si boṣewa awọn ẹya ara, sugbon ti won mu streamlined ati ki o aerodynamic agbara.

isọdọtun ti inu ilohunsoke

Bayi, ti abẹnu tuning. "Skoda Dekun" ni akọkọ apa ti awọn agọ ariwo-ẹri. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ factory ti ko ba pese pẹlu yi aṣayan, ki awọn onihun ṣeto o ara rẹ. O le ki o si bẹrẹ awọn finalization miiran apa.

Awọn irinse nronu-Mu ara tabi awọ alemora fiimu. Backlight nronu rework soldered si awọn eto LED. O ti wa ni tun ṣee ṣe lati kọ ni igi ifibọ.

Ijoko, headlining ati ọwọn le wa ni overtightened pẹlu asọ kan tabi awọn miiran ohun elo. Sugbon ni ẹru kompaktimenti yoo nilo lati fi sori ẹrọ multimedia ati subwoofer oludari. Enu kaadi ti wa ni títúnṣe tabi yipada si awọn onkowe.

Chip-tuning

"Skoda Dekun" ni yi apa le ti wa ni títúnṣe meji: ni awọn fifi sori tabi rirọpo ërún famuwia. Olupese pese kan ti ṣee ṣe tolesese ti awọn software ti o da lori awọn lilo ti awọn ekun ati fun awọn free san ti awọn orisirisi awọn ẹya ti awọn software. Bayi, o jẹ ṣee ṣe lati filasi awọn ECU lati mu awọn wọnyi iwon:

• Agbara.
• Aje.
• Ti o bere ni iwọn kekere.

O ti wa ni tun ṣee ṣe lati ra meji orisi to "Skoda Dekun" eerun. Ni igba akọkọ ti wa ni apẹrẹ fun ilosoke ninu agbara abuda, ṣugbọn awọn keji - on idana ifowopamọ ti soke to 20%. Maa ko gbagbe wipe lẹhin ti awọn fifi sori ẹrọ ti awọn ërún ni pataki lati ropo software, nitori awọn ọkọ ayọkẹlẹ kan yoo ko bẹrẹ.

Dara si idadoro ati idaduro

Ni sedans ni yi iyi ti pese fere a boṣewa tuning. "Skoda Dekun" - ni ko si sile. "Koni" understated dampers ati omi ti wa ni ṣeto lati mu awọn aerodynamics. Levers ti wa ni yipada si asọ. Eleyi se maneuverability. Ni idi eyi, o yoo ni lati ropo ibudo to wa ni anfani lati fi sori ẹrọ aṣa wili ati taya. Yiyipada iwaju idadoro amuduro, bi daradara bi ipalọlọ awọn bulọọki.

Awọn egungun eto ti wa ni igbegasoke si a sport ilu ti n lu ati calipers. Lẹhin ti yi ṣeto pẹlu awọn paadi wọ sensọ ati ABS. Ru egungun kit ti o yatọ si lati iwaju - o jẹ, nitorina, awọn fifi sori nilo lati se eyikeyi iporuru. Fun siwaju sii daradara lilo ti awọn eto ni pataki lati ropo ṣiṣẹ ṣẹ egungun silinda, ki o si tun fifi ọpa fọ ito idaraya.

Awọn idari eto tun ayipada ti wa ni Eleto ni imudarasi driveability. Tai ọpá ti wa ni yipada si kikuru. Eleyi ni a ṣe lati ṣẹda kan odi atampako.