Traffic awọn ofin fun awọn ọmọde

Ọpọlọpọ awọn obi fere lati awọn jojolo ti wa ni, ti o bẹrẹ lati fi awọn ọmọ wẹwẹ awọn lẹta ati awọn nọmba, gbiyanju bi ni kete bi o ti ṣee lati kọ wọn lati ka ki o si kà. Ki o si ma ré o daju pe, pẹlú pẹlu nkọ orisirisi sáyẹnsì jẹ gidigidi pataki akoko lati se agbekale awọn tots pẹlu ailewu ofin, laarin eyi ti awọn asiwaju ibi ti tẹdo nipasẹ awọn ijabọ ofin fun awọn ọmọde.

Laanu, ọkọ ayọkẹlẹ ijamba ti wa ni igba pa tabi farapa awọn ọmọde. Ni ọpọlọpọ igba, yi ni nitori ko dara iwakọ iwa, sugbon ma pajawiri ma mu awọn ọmọ jade ninu aimokan tabi aibojumu iwa lori roadway. Ati ki awọn obi yẹ ki o ṣe ohun gbogbo ninu won agbara lati ṣe awọn ofin ti ni opopona fun awọn ọmọde ti won gba nipa ọmọ wọn bi ni kete bi o ti ṣee. Nitori ti aini ti imo ti bi o lati huwa lori ni opopona ni eyikeyi fi fun itoju le šẹlẹ julọ irreparable ...

Awọn ofin ti ni opopona - kọ lati jojolo
Bojumu - lati bẹrẹ lati ko eko ijabọ ofin si awọn ọmọde lati kan ọmọ ori dabi ẹnipe bi ohun aros. Lati to bẹrẹ, nìkan lati akoko si akoko lati san ifojusi si awọn ọmọ ijabọ awọn ifihan agbara ki o si wa daju lati ọrọìwòye lori awọn ipo, wipe ohun kan bi "ri pupa ina, gòke ni opopona ti o le ko," "imọlẹ soke ewe - le gbe lori." Lori dari orita kaakiri ati crossings le igba wo agbalagba hurrying lati sọdá ni opopona ni a pupa ina. Awọn omo ko le wa ni ko idi ti o jẹ soro, sugbon ẹnikan le jẹ ki ni iru ipo, o nilo lati se alaye awọn ẹrún ti o arakunrin tabi anti rú awọn ofin ati sise ti ko tọ si (nikan ti o ko ni ko nilo lati kígbe ni ita). Laibikita boya awon orilede ti wa ni ofin tabi ko, o jẹ pataki lati kọ awọn ọmọ lati wo fara ni awọn mejeji, si tun soro lori wọn sise.

Sibẹsibẹ, awọn ofin ti ni opopona fun awọn ọmọ - o jẹ ko nikan ni imo lori eyi ti ina le rekọja ni opopona. Bi ni kete bi awọn ọmọ bẹrẹ lati lasiri rin ati ṣiṣe awọn, o jẹ pataki lati accustom si awọn agutan ti ni opopona le nikan lọ pẹlú pẹlu awọn agbalagba. Ki o si nibẹ yẹ ki o jẹ ti ko si tiwantiwa, nitori ni igi ni aabo ti awọn ọmọ. Tune soke, ọmọ igba sá lọ to kan to ijinna lati obi re ati ni akoko kanna ma gbe jade lori ni opopona. Ọpọlọpọ igba ti o jẹ awọn kekere awọn ọrọ laarin awọn ile lori eyi ti paati lé oyimbo toje, sugbon paapa julọ inanimate roadway omo le lúgọ dè awọn ewu. Ki o si ma ko gbekele lori o daju wipe awọn iwakọ to si ṣẹ egungun ni akoko, din iyara nigba kan Tan tabi padanu a ọmọ - laanu, ijabọ ofin ti wa ni bọwọ ni ko gbogbo (paapa lori kan iru kekere ona). Nitorina, awọn ọmọ yẹ ki o wa saba si awọn agutan ti o ati awọn ti o nikan ni lodidi fun awọn oniwe-ara aabo. O tun nilo lati sọrọ si awọn ọmọ nipa ijabọ ofin ni o tọ ti ajo nipa ọkọ. Nitootọ, ọpọlọpọ awọn ijamba ṣẹlẹ kan nitori ti awọn duro ti awọn akero tabi trolley akero overtaking ọkọ ayọkẹlẹ kan labẹ awọn kẹkẹ fò eniyan ...

Awọn agbara ti ara ẹni apẹẹrẹ
Ni ibere lati kọ awọn ofin ti ni opopona fun awọn ọmọde wà fun ati ki o awon, o le lo orisirisi kan ti eko iwe, awọn ere, ati awọn cinima ti gbigbe. Recognizable ati olufẹ ohun kikọ yoo so fun awọn ọmọ nipa bi o si huwa ni orisirisi awọn ipo ati, ṣe pataki, yoo fi ohun ti gaju le ja si ti o ba ti kan pato ofin. Pẹ tabi ya ọmọ yoo bẹrẹ lati gbe ni ayika ilu na, ati awọn ti o jẹ pataki ti o ye idi ti ko yẹ ki o wa ni atẹle nipa awọn ọrẹ lati iran ni a stoplight ati idi ti o nilo lati lọ awọn afikun 200 mita si crosswalk, ko yiyo soke lori ni opopona ibi ti o rọrun. Ṣugbọn awọn obi nilo lati ranti wipe ọpọlọpọ awọn anfani, eyi ti kedere salaye awọn ijabọ ofin fun awọn ọmọde - yi ni kan tobi iranlọwọ fun ailewu eko, ṣugbọn awọn ti o tobi iye fun omo re ni a ti ara ẹni apẹẹrẹ. Ti o ba nigbagbogbo sọrọ si awọn ọmọ nipa ijabọ ofin ati, ni akoko kanna, fa awọn nla kọja awọn ita ni a pupa ina, "nitori nibẹ ni o wa ti ko si paati, ati awọn ti a ba wa ni aniyan to" wipe ti iru ikẹkọ ni ko Elo ori.