Toyota Corolla E120: gbogbo awọn alaye nipa ọkan ninu awọn julọ ra ọkọ ayọkẹlẹ ni Japan

Toyota Corolla E120 jẹ ọkan ninu awọn julọ gbajumo ati ki o ra Japanese paati. Ọpọlọpọ awọn eniyan jiyan wipe o jẹ a didara, kò ṣẹ ero. Daradara, ti o ba ti awoṣe yi o jẹ ki gbajumo, o jẹ tọ ti o ati awọn oniwe-akọkọ anfani lati so fun.

itanna

Awọn ifilelẹ ti awọn anfani ti awọn awoṣe awọn Toyota Corolla E120 ni awọn oniwe-itanna. Awọn itanna akojọ pẹlu ohun gbogbo ti o nilo. Yi air karabosipo, itanna drive ẹgbẹ digi, adijositabulu idari oko kẹkẹ ni inaro, agbara windows, egboogi-titiipa eto ati meji airbags. Ko si ohun dani, ṣugbọn awọn wọnyi awọn ẹya ara ẹrọ pese awọn egeb ti "Toyota" irorun.

Ni 2002 o lọ diẹ ninu awọn restyling iṣẹ. Lẹhin wọn, awọn ọkọ ayọkẹlẹ di eni ti a "alabapade" inu ati ode. Ati lati pe akoko ni abele oja bẹrẹ lati ta awọn julọ o rọrun iyipada si awọn Afowoyi gbigbe ati 1.3-lita engine labẹ awọn Hood.

lopin version

Nibẹ wà tun siwaju sii "ọlọrọ" títúnṣe Toyota Corolla E120. Won ni won npe ni "lopin àtúnse". Ti o jẹ isunmọ si masthead. Kí ni awọn anfani? Itanna drive ati kikan iwakọ ni ijoko, kan ti o dara CD-player, a igbalode lilọ eto, olona-awọ iboju, ati bẹ lori. N. Fun kọọkan iṣeto ni awọn olupese ti pese meji orisi ti gbigbe. Ni igba akọkọ ti - a 5-iye "isiseero" (awọn sile je kan awoṣe pẹlu kan 1,8-lita kuro labẹ awọn Bonnet) ati ki o kan 4-iyara laifọwọyi gbigbe.

Bi pẹlu gbogbo awọn ti tẹlẹ si dede ti Toyota Corolla E120, awọn oke-opin version ti wa ni nṣe pẹlu o yatọ si enjini. Ati awọn ti o jẹ - titun kan iran ti agbara sipo. Lara wọn - awọn mẹta enjini nṣiṣẹ lori petirolu (4 DOHC). Eleyi 88-, 110- ati 136-lagbara aggregates, wọn iwọn didun wà 1.3; 1.5 ati 1.8 liters, lẹsẹsẹ. Miran ti o pọju eniti o ti wa ni ti a nṣe Toyota Corolla IX E120 pẹlu ti oyi 2.2-lita Diesel engine. O le se ina agbara ti 79 "ẹṣin".

inu ilohunsoke

Japanese - ko egeb ti pretentiousness. Ki o si yi ẹya-ara ti wọn ni kedere ti ri ni inu ilohunsoke ọṣọ ti awọn "Corolla" 2013 Tu. Bayi - akoko nigbati awọn aye olokiki fun tita se ko paati, ati ise ti aworan. Ti o nikan ni inu ilohunsoke ti paati lati Mercedes, Bentley, Rolls-Royce, Audi, BMW, Ferrari ... ti won ba wa nla! Ṣugbọn inu awọn "Corolla" ohun gbogbo bi nìkan ati ki o laaye. Iṣowo rọrun, ko si iyemeji, sugbon deede. Ohun elo - ṣiṣu, tilẹ didara. Biotilejepe, ti o ba a eniyan fe lati di eni to ni o pọju iṣeto ni, o yoo gba ọkọ ayọkẹlẹ kan pẹlu kan alawọ inu ilohunsoke, meji-ibi afefe iṣakoso ati kan ti o dara multimedia eto.

Powertrains atijọ ati titun iran - ohun ni iyato?

Akọkọ iyato laarin titun petirolu enjini lati išaaju iran ti enjini jẹ diẹ gbẹkẹle pq drive sisare.

Ati ki o sibe a pupo ti ifojusi san si Difelopa ti iru kan ifosiwewe, bi awọn ti ọrọ-aje ati ayika ore enjini. Gbogbo eniyan mo wipe awọn Japanese ti wa ni actively nkepe fun aridaju wipe Motors run kekere idana ati ki o ṣe kan kere to njade lara ti eefi sinu bugbamu. Die ti a iṣiro lati siwaju modernize - amoye koto da sipo pẹlu asesewa. Bakannaa, awọn Awon Difelopa ti o ti gbe sėgbė engine àdánù. Ati nitori ti yi pọ ati ki-npe ni pato agbara.

Sibe, o je ko lai awọn abawọn. Ni anu, awọn titun Motors Toyota Corolla E120 atunyewo lati alariwisi wọn kò šee igbọkanle rere. Ati gbogbo nitori won ni ju kekere maintainability ati ki o ga wáà lori didara ti idana ati ororo. Nitorina, ti o ba a eniyan fe rẹ "irin ẹṣin" ti yoo fun u fun igba pipẹ, o nilo lati fara wo lẹhin ti awọn engine. Bibẹkọ ti aifiyesi yoo ja si ni leri tunše.

idadoro

Toyota Corolla E120, eyi ti o jẹ aworan kan afihan ti wa ni oyimbo wuni ọkọ ayọkẹlẹ, dara si ni ibile Japanese design ẹgbẹ, o yatọ didara idadoro. O pese a bojumu ipele ti itunu ati iṣakoso. Ki o si yi Bíótilẹ o daju wipe o wa ni yanilenu resilient. Paapa ti o ba ti o ba lo awọn ẹrọ ni awọn ipo ti wa Russian ona.

Ati siwaju sii lati awọn anfani le wa ni kuro lailewu Wọn awọn Ease ti itọju ati wiwa ti apoju awọn ẹya ara. Dajudaju, o yoo jẹ dara ti o ba nibẹ wà ko si nilo fun awọn igbehin, ṣugbọn, laanu, ko si bibajẹ ko ni jọba.

Iwakọ išẹ, mu ati ailewu

Eleyi jẹ tun ẹya pataki koko, eyi ti o dandan yẹ ki o san akiyesi, sọrọ nipa awọn Toyota Corolla IX (E120, E130). Ni apapo pẹlu gbogbo-kẹkẹ drive (iru si dede ni o wa ni awọn ẹya pẹlu laifọwọyi gbigbe - boya 1,5 tabi 1,8), awọn ẹrọ gba awọn iwakọ lati lero igboya sile ni kẹkẹ, ailewu ati itura. Tun o yẹ ki o wa woye asọ egungun eto (eyi ti, nipa ọna, ti nigbagbogbo ti a ti iwa ẹya-ara ti awọn "Toyota"). Ti a ba afiwe awọn ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu awọn oniwe-predecessors, awọn Titan rediosi, laanu, fere ko yato. A paramita, ninu ohun miiran, pataki, paapa nigbati o ba de si awon ilu agbegbe.

Bayi nipa aabo. Nibi, ohun gbogbo ni boṣewa: airbags fun iwaju ero, ati, dajudaju, fun awọn iwakọ. Ti o ba ti a eniyan pinnu lati di eni to ni o pọju iṣeto ni, ki o si rẹ ọkọ ayọkẹlẹ yoo jẹ siwaju ati siwaju Aṣọ airbags ati ijoko igbanu pretensioners. Ninu awọn ẹya ti awọn "Toyota" nibẹ ni o wa si tun èyà ti restraints, ISOFIX-ojoro ati inertial titii.

Iran yi ti awọn ọkọ idanwo ọpọlọpọ igba ni orisirisi jamba igbeyewo. Awọn esi ti awọn wọnyi idanwo ti kò ti ni isalẹ mẹrin irawọ. Biotilejepe awọn ẹrọ ni gbogbo gba "marun" bi awọn nkan. Ki o si yi ipele ti aabo jẹ bọtini kan anfani ti yi awoṣe. Sibẹsibẹ, ọkan drawback ti a ti woye. Ati awọn ti o ni kan aini ti aabo ni nṣiṣẹ lori eniyan. Pedestrians ni iru awọn igba ni o wa ko orire.