Titun Ford Fusion: awọn apejuwe ati apejuwe gbogbogbo

Lori àkọsílẹ, titun Nissan Fusion, awọn alaye imọran ti eyi ti wa ni apejuwe ni isalẹ, ti a dajọ fun igba akọkọ ni 2012 nigba Ifihan Auto ni Detroit. Machine hihan resembles a ti ero awoṣe ti Evos, eyi ti a ti tẹlẹ han ni Frankfurt. Design ti titun awọn ohun le wa ni a npe ni "atilẹba ati ibinu", ìmúdájú ti eyi ti o jẹ die-die dín ṣókùnkùn headlamps ati awọn imooru grille, eyi ti o ti ṣe ni a trapezoidal apẹrẹ. Specific ọrọ balau ni titun Ford Fusion ni pato ti iṣowo ẹrọ. Tẹlẹ fun ikede ti ọkọ ayọkẹlẹ naa n pese ifihan iboju ni iwaju iwaju. O ani ni o ni sensosi ti o šakoso awọn ìyí ti iwakọ rirẹ, bi daradara bi afọju to muna lakoko iwakọ. Ni gbogbogbo, akojọ ti ẹrọ itanna lori ọkọ ni ọkọ ayọkẹlẹ ti di ohun ti o tayọ pupọ ati sanlalu.

O yẹ ki o ṣe akiyesi ni titun awọn Ford Fusion engine ni pato. Ni pato, fun ọdun 2013 awọn ọdun paati awọn ayipada mẹta wa. Ijẹrisi mimọ jẹ 2.5 "lita" mẹrin, ti o jẹ agbara lati ṣe idagbasoke agbara ti 170 "ẹṣin". Ẹrọ naa n ṣiṣẹ ni awọn ẹgbẹ meji pẹlu apoti-idaniloju laifọwọyi fun awọn fifa mẹfa. Awọn abawọn meji ti o ku ni awọn ọkọ ti o jẹ ti idile Ecoboost. Ni igba akọkọ ti wọn ni iwọn didun ti 1.6 liters ati agbara ti 179 horsepower. Ọkọ naa ṣiṣẹ ni eka pẹlu awọn isise lori awọn igbesẹ mẹfa ati lilo nipa awọn liters mẹsan fun ọgọrun ọgọrun. Iwọn didun ti iwọn keji jẹ liters meji, ati agbara jẹ 273 "ẹṣin". Engine nilo nipa 9.3 liters ti petirolu fun gbogbo ọgọrun ibuso ti opopona.

Fun ọdun awoṣe Nissan Ford, nibẹ tun awọn ẹya arabara meji. Ni okan ti akọkọ ti awọn wọnyi, ti a npe ni "arabara", jẹ ọkọ-epo petirolu meji ti o ṣiṣẹ ni apapo pẹlu ọkọ ayọkẹlẹ. Iwọn agbara ti ohun ọgbin jẹ 185 "ẹṣin", ati agbara epo rẹ jẹ 5.1 liters fun ọgọrun ibuso. Eyi ni igbẹkẹle keji ti a npe ni "Energi" ati o nilo fun gbogbo "ọgọrun" nikan 2,35 liters ti petirolu. Gẹgẹbi awọn aṣoju ti olupese, ti o ba ti gba awọn batiri naa ni kikun, ọkọ ayọkẹlẹ naa le bori aaye ijinna 500 ni iṣiro lai ṣe atunṣe. Iṣe aṣeyọri ṣe apẹrẹ awoṣe alakoso agbaye ni awọn iwulo ṣiṣe ṣiṣe ina laarin gbogbo awọn ọkọ ayọkẹlẹ alabọde.

Bi o ti le ri, awọn titun Ford Fusion ni pato agbeka ni o wa yẹ. Ni afikun si wọn, awọn onise apẹẹrẹ sanwo ọpọlọpọ ifojusi si awọn ẹrọ ailewu ati itunu. Nibi ohun gbogbo ni o waye ni ẹẹkan lori awọn eroja pataki. Ni igba akọkọ ti awọn wọnyi jẹ eto ti n ṣayẹwo ipo ipo ọkọ ayọkẹlẹ. Ni awọn nla ti tiering ayipada to wa a gbigbọn lori awọn idari oko kẹkẹ ati ki o pese ohun ifihan. Ti ko ba si esi lati ọdọ iwakọ naa, eto naa pada ẹrọ naa lori ara rẹ. Ipele ti o tẹle jẹ iṣakoso ọkọ oju-omi oye, ti o lagbara lati ṣe ominira lati dinku iyara naa da lori idapọ iṣan ti sisan. Eto apẹrẹ ti ṣe apẹrẹ lati ṣe iranlọwọ fun ọ ni idoko nipasẹ ṣe iṣiro iṣaro itọsẹ naa ati idari rudder laifọwọyi. Olupẹwo naa wa lati tẹ gaasi tabi bii. Ohun ikẹhin ti kii ṣe pataki julọ jẹ itọkasi awọn paati miiran ni agbegbe awọn afọju "ti afọju". Eto naa n kilọ nipa wiwa awọn ọkọ miiran ni iyipada awọn ọna pẹlu ifihan agbara ati gbigbasilẹ. Bi fun iye owo Ford Fusion titun, iye owo ọkọ ayọkẹlẹ ti o ṣeto ju ti o bẹrẹ julọ bẹrẹ lati aami ti o jẹ ọgọrun oṣuwọn US.7.7.