The Rotari-pisitini engine ti awọn Wankel

The Rotari-pisitini engine ti awọn Wankel ni a fọọmu ti abẹnu ijona engine. Iwakọ iṣẹ rẹ ti a ni idagbasoke nipasẹ a ọmọ ẹlẹrọ Felix Wankel pada ninu awọn thirties. Ni kete ti o gba eleyi si onirohin ti o ri engine ni a ala.

Nibi ti a yẹ ki o tun fi pe awọn gan opo ti Rotari engine ti a ti mo niwon awọn ọjọ ti nya si enjini ati ki o ní diẹ ninu awọn idagbasoke, sugbon bi jina bi awọn ti abẹnu ijona engine, awọn Wankel nibi, dajudaju, wa ni jade lati wa ni awọn aṣáájú-ọnà ti awọn owo.

Itọsi gba ṣaaju ki awọn ogun, je anfani lati mọ nikan ni aarin-sixties. Ni 1957, ko si ohun to kan ọmọ onihumọ ni ifowosowopo pẹlu awọn asiwaju ẹlẹrọ ti awọn German ile NSU Walter Frode gbekalẹ si aye akọkọ Rotari ti abẹnu ijona engine DKM 54 agesin lori awọn ọkọ, kiko ti o si wulo lilo. Lori akoko, awọn gbolohun "Wankel engine" di a ìdílé ọrọ, bi ti wa ni ṣi lo lopo nikan ni German ati awọn ẹrọ iru Rotari engine. Awọn Akọkọ iyato laarin awọn RAP lati yinyin ni awọn ọna pisitini. Ni rotornike ojuse pisitini ṣe a triangular prism (ẹrọ iyipo), eyi ti awọn ijona agbara sinu yiyipo išipopada. Ati ti o ba ti mora pisitini ṣe àìyẹsẹ gbigbemi - funmorawon - ọpọlọ - tu awọn ẹrọ iyipo, nitori awọn oniwe-mẹta oju nigbakannaa performs mẹta ninu awọn mẹrin dake. Eleyi nyorisi si awọn pataki anfani ti awọn Wankel engine ni o ni lori awọn miiran yinyin - ga pato agbara.

Little igbalode RPD iwọn didun ti nikan 1.3 liters anfani lati awọn iṣọrọ se agbekale awọn agbara ti 250, ati pẹlu awọn lilo ti turbocharging ati gbogbo 350 hp Nibi, awọn kan pato ohun elo - ga-iyara ẹrọ. Pẹlu gbogbo awọn didun ti ara rẹ shortcomings, ati yi voracity mejeji idana ati ororo, pọ yiya ti awọn ṣiṣẹ roboto, kekere inertia Reserve, yi engine le ri ibi kan nikan ni idaraya paati tabi alupupu.

Lailai niwon awọn farahan ti awọn Wankel engine gbiyanju lati lo ọpọlọpọ awọn tita, sugbon itan ti fi ohun gbogbo ninu awọn oniwe-ibi, ati lati ọjọ awọn nikan ni ile lati lopo fi sori ẹrọ lori wọn paati Motors ti yi iru, wà pẹlu rẹ Mazda Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin rx-8. Nibi ti o gbọdọ wa ni wi pe akọkọ ipa dun nipasẹ ti kii-imọ ati imo isoro. RAP ni o ni ko commonality pẹlu awọn mora ti abẹnu ijona engine ati ki o ti wa ni gidigidi demanding ẹrọ didara. Lati ṣe wọn, o nilo lati ni a patapata titun gbóògì ọmọ ati ki o nyara oṣiṣẹ eniyan. Nikan ni Japanese ti fínra,. Biotilejepe nibẹ ni ko nikan ...

Ni Rosia Sofieti rotorniki tun ni idagbasoke, ati, Jubẹlọ, Rotari enjini Vaz di kan Iru Àlàyé ti awọn abele mọto ile ise. Fun igba pipẹ lori awọn si dede pẹlu awọn RAP nikan gbọ, sugbon ko ri. Nwọn si fi exceptional aabo awọn iṣẹ, ṣugbọn pẹlu awọn Collapse ti orilẹ-ede ile ipinle wà ni ikọkọ ọwọ. Siwaju si, lẹhin 97-odun koja iwe eri Vaz-415 engine, gbogbo rotornik eyi ti le wa sori ẹrọ lori eyikeyi ati / Vaz ati paapa Muscovite ati Volga. Ni anu, awọn olori ti AvtoVAZ ni 2004 leti awọn idagbasoke ti yi agbegbe ti enjini titilai.