"Tesla awoṣe S": ni pato (Fọto)

"Tesla awoṣe S" - ni a 5-enu ina ọkọ ayọkẹlẹ, eyi ti o ti yi ni awọn Amerika ile Tesla Motors. Fun igba akọkọ yi ọkọ ayọkẹlẹ ti a fi si ita bi a Afọwọkọ ni 2009, ni Frankfurt. A pipe ifijiṣẹ bere ni 2012, ni June.

Awọn "ọkàn" ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ

"Tesla awoṣe S" ni nipa jina awọn alagbara julọ ina ọkọ ayọkẹlẹ ni aye. Ko si oludije ti wa ni ko ni anfani lati dije pẹlu yi ẹrọ ni awọn oniwe-imọ abuda. Ọkàn ti awọn ẹrọ ti wa ni a litiumu-dẹlẹ batiri. Awọn oniwe-agbara ti 85 kWh. Eleyi jẹ to fun 426 ibuso lai recharging. Kò ina loni ni ko ni anfani lati fun iru agbara.

Ni gbogbogbo, akọkọ ninu awọn eto ti awọn Difelopa ati tita le bẹrẹ producing awoṣe, awọn batiri ti yoo ni kan agbara ti 60 kWh. Eleyi yoo jẹ to lati significantly kekere ti awọn nọmba ti ibuso (èyíinì ni, 335 km). Nibẹ wà tun ohun agutan lati gbe awọn batiri fun 40 kWh. Yi ki o si ṣe to lati 260 ibuso. Sugbon bi a abajade ti o gbogbo sile. Mimọ ọkọ "Tesla awoṣe S" nlo a npe ni ki-omi itutu AC motor ti agbara ni 362 liters. a.

ibere ti gbóògì

Awọn ile-bere kekere - ti o ti pinnu lati tu awọn akọkọ nikan kan ẹgbẹrun sedans. O je kan lopin àtúnse, ṣugbọn pẹlu awọn batiri 85 kWh. O je wa ni meji awọn ẹya - Ibuwọlu ati Ibuwọlu Performance. Awọn iye owo ti awọn wọnyi paati amounted si $ 95 400 ati 105 400 lẹsẹsẹ. Ni Russia, "Tesla awoṣe S" ta fun 4.5 million rubles (atijọ oṣuwọn). Lati ọjọ, awọn julọ gbowolori aṣayan ni awọn ti ikede ti o Gigun "ogogorun" ti 4.4 aaya. Odun ki o to, ni 2014, ni iye tu ọkọ ayọkẹlẹ kan bi "Tesla awoṣe S P85D". O ami awọn nọmba ti 100 km / h ni o kan lori meta-aaya.

Olaju ati ayipada

Ni 2013, awọn ẹgbẹ fi awọn àkọsílẹ ni anfani lati saji awọn ọkọ ayọkẹlẹ ni ohun awon ọna. O si ni laifọwọyi rirọpo ti awọn batiri. Nigba ti ifihan fihan wipe ilana yi ni gbogbo gba to nipa mẹdogun iseju. Ati awọn ti o gbọdọ wa ni wipe, meji ni igba yiyara ju fọwọsi kan ni kikun ifowo ẹrọ labẹ awọn Hood ti a petirolu engine sori ẹrọ. Bi Aare ti awọn ile-wi ( "Max Ilon"), o lọra gbigba agbara (sonu ogun iseju lati gbin awọn ipele ti o wa agbara to 50%) yoo wa nibe free. Sugbon nikan ni ti nra ti awọn ile-. Awọn ọna bi a rirọpo yoo na nipa 60-80 dọla. Eleyi jẹ iye iwọn kan ati ni owo ti ọpọlọpọ awọn motorists fun fun ni kikun idana bank.

Àlàyé so wipe ni akọkọ mẹẹdogun ti 2013 ni United States of America ta nipa 4750 idaako ti yi awoṣe. Nítorí, awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti di awọn julọ-ta ati daradara-mọ igbadun Sedan. Ani diẹ gbajumo ju awọn "BMW" keje jara, eyi ti o jẹ ìkan.

Ni Europe, "Tesla awoṣe S" jẹ tun ni nla eletan. Ni Norway, awọn 322 sipo ta ni akọkọ 14 ọjọ (niwaju ti "Volkswagen Golf"). Ati gbogbo nipa opin akọkọ mẹẹdogun ti odun ki o to kẹhin, ni 2014, ni ayika agbaye ti a ta nipa 32 ẹgbẹrun iru paati.

irisi

Nipa awọn ode kan nilo lati so fun yato si. "Tesla awoṣe S" gba gan rere agbeyewo - ati ki o ko nikan nitori ti awọn oniwe-practicality, sugbon tun nitori ti awọn hihan. Gbogbo ọkọ ayọkẹlẹ onihun ti wa ni fidani - o jẹ gan iyasoto ọkọ ayọkẹlẹ. Ni ipari, o jẹ fere marun mita (4978 mm gangan lati wa ni), iwọn - 2189 mm. Iga jẹ 1.435 mm, ati awọn wheelbase - ohun ìkan 2959 mm. Kiliaransi, ju dun - 145 mm.

Awọn aworan ti yi ẹrọ ni kedere ti ri rii ohun kikọ silẹ. Awọn ifilelẹ ti awọn saami ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ jẹ dan ila, asọ ti o si yangan ila, sugbon tun ni kan gan ti kii-bošewa solusan. A pataki delicacy image yoo fun a dín Optics ati eke imooru grille ofali. O wulẹ awon ati ki o bompa air gbigbemi pẹlu kan iwapọ ati ki o yangan foglights. Awọn Hood ni dara si pẹlu lẹwa embossed egbe. Tun kan pataki rẹwa yoo fun amupada ode enu kapa ati awọn dani apẹrẹ ti awọn ilẹkun.

Awọn ru ara, ju, wulẹ atilẹba. Ni oju mu kan iwapọ iwọn sibomiiran atupa ati awọn alagbara iyẹ pẹlu kan ti o tobi bompa. Ati bi ohun afikun aṣayan lati pọju onibara le ti wa ni ti a nṣe a ru onibaje, ṣe ti erogba, panoramic oke (incidentally gilasi) ati LED kurukuru.

inu ilohunsoke

"Tesla" - awọn ọkọ ayọkẹlẹ (awoṣe S), eyi ti wa ni apẹrẹ fun eniyan bi marun. Sibẹsibẹ, ninu awọn ti ikede ti awọn odun to koja ni o si tun wa ijoko fun awọn ọmọde (ti won ti wa ni agesin ni ru kompaktimenti fun laisanwo). Nipa ona, awọn ọkọ ayọkẹlẹ fari meji mọto. Front - Iyapa ti 150 liters, ati awọn ru - 750 l. Ati awọn ti o agbo ru awọn ijoko, ti o gba 1800 liters.

Ṣugbọn nisisiyi nipa awọn inu ilohunsoke, eyi ti o le wa ni lọpọlọpọ ti "Tesla". Awọn ọkọ ayọkẹlẹ (awoṣe S) ẹya-ara ti o yatọ imọlẹ - ati awọn ti o ni o kan alaragbayida iwọn 17-inch awọ Ajọ àpapọ (!). Awọn oniwe-ojogbon ti tan lati fi lori awọn ile-console. Nipasẹ yi multimedia eto le ti wa ni dari nipa orisirisi awọn ọna šiše ti ero: fiofinsi awọn air karabosipo eto, dahun awọn ipe, satunṣe awọn orin, bbl Ati sibẹsibẹ, iboju tágbára awọn aworan c GPS ati ki o ru kamẹra ...

Dasibodu - miiran saami, eyi ti o jẹ anfani lati ohun iyanu yi ẹrọ. "Tesla awoṣe S" ni ko kan mora nomba bọtini foonu, si eyi ti o ti di saba si ohun gbogbo, ati ki o kan ti o tobi awo. Awọn oniwe-ojogbon ti wa ni gan daradara kọ sinu ina ọkọ ayọkẹlẹ.

irorun

Mo ti gbọdọ gba wipe ninu agọ jẹ gidigidi roomy. seatbacks yato si nipasẹ awọn anatomical profaili ati ki o ga-didara ita support. Ani awọn Awon Difelopa ni ifijišẹ yan awọn iwọn ti awọn irọri, nipa eyiti awọn ti inu awọn ẹrọ ara yoo lero itura pẹlu kọọkan ero.

"Tesla awoṣe S", eyi ti išẹ yoo wa ni a koju ninu diẹ apejuwe awọn nigbamii, ni awọn kan gan ọlọrọ bošewa. Ni ibere, o ijoko elektronastroykami, kikan ati iranti (eto ti wa ni ti o ti fipamọ). Ẹlẹẹkeji - awọn electrically ìṣó tailgate. Kẹta - inu awọn keyless titẹsi eto. Bákan náà, oko iṣakoso ati agbara windows, meji-ibi afefe Iṣakoso afefe, awọn digi ti agbo laifọwọyi ati ki o wa kikan pẹlu ina drive - ti o ni gbogbo nibẹ inu, ni afikun si awọn loke. Sibe awọn ọkọ ayọkẹlẹ ni o ni awọn alagbara kan iwe eto pẹlu meje agbohunsoke, mẹjọ airbags, ABS eto, awọn ESC ati TCS. Ati dajudaju, ọṣọ. Ni a ga-didara alawọ ati adayeba igi ti o ti a ti lo bi ohun elo.

abuda kan ti

Lori awọn opolopo version of awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti a ti fi sori ẹrọ 416-horsepower engine, ati awọn mimọ awoṣe kuro ti a ti pari to 362 liters. a. (270 kW). About idiyele, isare ati agbara ti a ti wi, ki o si bayi - nipa ohun ti miiran ifi le ṣogo ti "Tesla awoṣe S". Ni pato wa ni ìkan - ni o daju lẹhin nikan meji ọdun lẹhin ti awọn atejade ti awọn ipilẹ ti ikede ni gbogbo-kẹkẹ drive. Sugbon julọ ìkan ni ko o, ati awọn niwaju awọn autopilot iṣẹ. Eleyi ọkọ ayọkẹlẹ jẹ tun smati! Niwon awọn opin ti awọn odun ki o to kẹhin, ni 2014, gbogbo awọn paati bere lati wa ni ipese pẹlu a mini-kamẹra ati ultrasonic sensosi ninu awọn bumpers. O ṣeun si yi ĭdàsĭlẹ ẹrọ yoo laifọwọyi da awọn markings, opopona ami, idiwo ati awọn miiran opopona awọn olumulo. Ati ti awọn dajudaju, awọn autopilot iṣẹ, eyi ti o ti itumọ ti sinu gbogbo dede yi lẹhin October 9, 2014.

controllability

Yi akori jẹ tun tọ a ró, sọrọ nipa ọkọ ayọkẹlẹ kan, bi "Tesla awoṣe S". awọn oniwe-išẹ ni yi iyi ìkan. First Emi yoo fẹ lati ṣe akiyesi wipe awọn ti o pọju iyara jẹ 200 km / h. Awọn ẹrọ jẹ rorun lati ṣiṣẹ ani fun awọn kan akude iyara. Dan gigun pese - eyi ni o dara, ati awọn ọkọ ayọkẹlẹ "Tesla awoṣe S". Atunwo, tabi dipo, afonifoji awon iwadi ati igbeyewo drives ṣe o ko o pe gbogbo awọn shortcomings o jọmọ si idadoro, ti a ti atunse. Ti tẹlẹ ọkọ ayọkẹlẹ "Tesla" ti a ti iwakọ isalẹ ni opopona, ti o ba ti skateboard - o wà gan kókó si ti o ni inira ona. Ṣugbọn nisisiyi ohun gbogbo ti o yatọ si. Ani pẹlu awọn buburu derun awọn ọkọ ayọkẹlẹ kapa, ati lori eti wa idari reacts deede.

Ọpọlọpọ awọn jiyan wipe awoṣe yi o jẹ ni ojo iwaju ti ina awọn ọkọ ti. Dajudaju, awon eniyan ti o lo lati ajo nigbagbogbo lori gun ijinna, yi ẹrọ ko ṣiṣẹ. Fun awọn wọnyi motorists lati ṣura diẹ ẹ sii ju 400 ibuso le jẹ to. Sugbon fun awon eniyan ti o gbe ni ayika ilu, lati ise lati ile, si awọn ìsọ tabi ni awọn ìgberiko, yi ọkọ ayọkẹlẹ yoo jẹ pípé kan aṣayan, Yato si ti ọrọ-aje. Paapa fun America, nitori, bi darukọ sẹyìn, to refuel ni akero ibudo "Tesla" jẹ free. Ko si iyanu awoṣe yi ti di ki gbajumo nibẹ.

"Tesla awoṣe S" ni Russian - Ṣe o ṣee ṣe lati ra?

Ohun gbogbo ti jẹ ṣee ṣe ni yi aye. Ati ki o ra "S-awoṣe" ni Russian Federation - bi daradara. Idi ti ko? Nitori awọn wọnyi paati ko ba wa ni ifowosi ta ni orilẹ-ede wa? Bẹẹni, o jẹ. Ko ta ifowosi. Sugbon ni Moscow ni opin ti August 2014 ti o ti aami-nipa 80 paati, "Tesla" yi version. Ki awọn awoṣe si tun wa ni Russian. Ni odun kanna ni awọn Russian Federation mu nipa 180 idaako. Ṣugbọn awọn wọnyi ero ti wa ni solidly. Ti o bere lati 111 $ 500 152 ati ki o fi opin si pẹlu 400. A o tobi iye fun awọn ina ti nše ọkọ, fi fun wipe ti won ba wa ni ile 75-105 ẹgbẹrun dọla. Sibẹsibẹ, bi o ti le ni oye, yi ọkọ ayọkẹlẹ ni o ni ọpọlọpọ awọn anfani. Ko iyalenu, awọn Russians ṣakoso awọn lati wa ni dun awọn oniwe-onihun.