"Tatra T3": awọn ẹya ara ẹrọ ati awọn fọto

Fun tramways bayi ilu lọ igbalode si dede ti trams, eyi ti o fa akiyesi ko nikan fun awọn oniwe-ara irisi, sugbon tun imọ awọn ẹya ara ẹrọ ti o gan iwunilori. Ti wọn nlọ ni idakẹjẹ, yarayara, ni irọrun, wọn ni itumọ ọrọ gangan pẹlu itunu, nitorina ni ọpọlọpọ awọn igba, awọn iṣere atijọ ni awọn ilu ti wa ni silẹ. Eyi ni bi awọn trams ti Tatari T3 awoṣe maa n lọ kuro ni ita ilu ilu Russia. Ṣugbọn wọn kà wọn si igbagbo. O ṣeun, ni diẹ ninu awọn ilu ti o tobi julo ti a tun nlo wọn, nitorina o le tẹ sinu aṣoju ati ki o ranti awọn igba ti Soviet Union nigbati iru awọn iṣere wa nibikibi.

Sibẹsibẹ, ti o ti ro nipa itan, awọn ẹya ara ẹrọ ati awọn irufẹ nkan nipa, fun apẹẹrẹ, awoṣe Tatra T3? Diẹ diẹ eniyan rin nipasẹ awọn ọkọ ayọkẹlẹ ati ni afiwe ro nipa ohun ti awọn ẹya ara ẹrọ ti awọn oniru ti a pato awoṣe. Nitorina, ti o ba ni ife, ninu àpilẹkọ yii o yoo ri gbogbo alaye ti o yẹ fun iṣẹ yii. O ni nọmba nla ti alaye oriṣiriṣi: lati iyipada, eyi ti a ti sọ tẹlẹ loke, o si pari pẹlu awọn ẹya ara ẹrọ ati awọn abuda imọran.

Kini o?

Nitorina, Tatra Т3 jẹ awoṣe ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ tram, ti a ti ṣelọpọ lati 1960. Awọn iyasọtọ ti awọn wọnyi trams ti pari nikan ni 1999. Gegebi abajade, ni akoko yii, diẹ ẹ sii ju awọn ẹrù keke mẹrinla mẹrinla, ti a ṣe atunṣe ti o da lori idi ti ifijiṣẹ. Nipa awọn iyipada yoo sọ fun diẹ sẹhin, fun bayi o tọ lati ni ifojusi lori alaye gbogboogbo nipa awọn trams "Tatra T3". Ti o sọ asọtẹlẹ, awọn ọkọ ayọkẹlẹ wọnyi ni a ṣe ni gbogbo akoko yii ni ilu Prague, ṣugbọn o jẹ ẹya ti o ni iyanilenu ti wọn fi ranṣẹ si Soviet Union, ati fun awọn orilẹ-ede miiran. Lori agbegbe ti Oorun Yuroopu, o ko ṣee ṣe lati pade awọn ọkọ ayọkẹlẹ bẹ - ayafi ni East East Germany.

Iyipada

Iwọ ti mọ pe a ti ṣe apejuwe trara "Tatra T3" ni ilu Prague, lẹsẹkẹsẹ, ọja-iṣowo ti o jẹ ti ile. Ọpọlọpọ awọn trams ti awoṣe yi ni a ṣe ati lilo lori agbegbe ti Czechoslovakia. Bi awọn ọja okeere, ninu ọran yii o ṣe itọju diẹ sii ju idaniloju. Eyi ni itọkasi nipasẹ otitọ pe fun orilẹ-ede kọọkan ti nlo, iyipada ara rẹ ni a ṣẹda, eyiti ko yatọ si pupọ lati atilẹba, ṣugbọn si tun ni awọn alaye miiran ati awọn eroja.

Bakannaa, eyi ni afihan ninu orukọ ọkọ ayọkẹlẹ ọkọ ayọkẹlẹ. Fun apẹẹrẹ, nọmba ti o tobi julọ ti a ṣe ni awoṣe T3SU, ti a pese si Soviet Union (SU lati Soviet Union). Iyatọ nla laarin awọn ọkọ ayọkẹlẹ wọnyi ati awọn atilẹba ti o jẹ pe ko si ẹnu-ọna ẹnu-ọna, ati awọn ijoko miiran ti a fi sori ẹrọ ni oju-ọna ti a ṣabọ. Pẹlupẹlu, aago iṣẹ naa wa ni isalẹ ọkọ ayọkẹlẹ, kii ṣe ni arin, eyi ti o jẹ nitori aini aini ilekun. Awọn iyatọ kekere ti o wa ti o ṣe afihan awoṣe yii lodi si lẹhin ti ipilẹ.

Nibo ni ibi ti a ti pese "Tatra T3"? Nibẹ ni iyipada iyatọ fun Germany, fun Yugoslavia ati fun Romania, ati tun bẹrẹ lati 1992, awọn T3RF trams ti a pinnu fun Russian ti a ṣẹṣẹ ṣẹda. Pẹlupẹlu o ṣe akiyesi ni awoṣe tram T3SUCS - awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti a ti ṣelọpọ da lori awọn ti a pinnu fun Soviet Sofieti, ṣugbọn ni akoko kanna ni wọn ti pese si ọja-ile. Otitọ ni pe awoṣe atilẹba ti dawọ lati ṣe ni ọdun 1976, ṣugbọn ni awọn ọgọrin ọdun o nilo irọrun kan lati ropo ọpọlọpọ awọn keke keke ti ko ni. O jẹ lẹhinna pe iṣelọpọ iyipada yii bẹrẹ.

Itan itan ti tram

Kini itan itan ọkọ ayọkẹlẹ yii, ati awọn iyipada rẹ, bi awọn ti o ṣe pataki julọ laarin wọn - "Tatra T3SU"? Gbogbo eniyan gbọdọ ye pe, da lori orukọ, kii ṣe ọkọ ayọkẹlẹ akọkọ ni ila - awọn ọkọ-ọkọ T2 ti a ṣe ni iṣaaju, kii ṣe fun Czechoslovakia nikan, ṣugbọn tun ni titobi pupọ ni a fi ranṣẹ si Soviet Union. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ wọnyi ni awọn aiṣedede wọn, eyiti a yọ kuro ninu ikede tuntun.

Tẹlẹ ni 1960, a ṣe ayẹwo apẹrẹ akọkọ, eyiti a danwo ati fọwọsi. Nigbana ni iṣeduro ibi-iṣeto bẹrẹ, ati awọn tram akọkọ ti awoṣe titun gbe nipasẹ awọn ita ti Prague ni ooru ti 1961. Sibẹsibẹ, ni orisun omi ti awọn trams 1962 ni a ti yọ kuro nitori awọn abawọn ti a yọ kuro laarin ọdun kan ati idaji. Bi abajade, isubu ti 1963 ni ọjọ ikẹhin fun ifilole ọja yii. Ni ọdun kanna, ipese ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ pataki si Soviet Union bẹrẹ - idiyele wọn ni o gaju, paapaa ni Czechoslovakia, bi ọpọlọpọ awọn paati ti awoṣe yii ko lo, gẹgẹ bi lilo awọn trams tatra T3SU. Awọn ifijiṣẹ ti awọn wọnyi trams si awọn ilu Soviet ti pẹ pupọ ati ki o duro nikan ni 1987.

Itan laipe

Awọn igberun ti tun pada, gẹgẹbi o ti ye, ni awọn tete ọdunrun, nigbati awọn ọkọ ayọkẹlẹ T3RF ti fi ranṣẹ si Russian Federation. Wọn fi wọn ranṣẹ si Russian Federation titi di akoko ti o kẹhin, nigbati wọn ti pari opin iṣẹ wọn, eyini ni, titi 1999. Sibẹsibẹ, opin ti awọn agbari ko tumọ si opin lilo: ni gbogbo, nipa awọn ẹgbẹrun mọkanla trams ti a fi sinu USSR, ati ọpọlọpọ awọn ti wọn ti wa ni igbega nipasẹ awọn ọdun mẹẹdogun to koja lati fa aye igbesi aye. Ni ọpọlọpọ awọn ilu wọnyi trams rin ni mẹwa ati ọgọrun, bẹ ni ojo iwaju ni Russia wọn akoko yoo ko pato opin.

Awọn imọ-ẹrọ ti ọna-ọna meji-ọna

"Tatra T3" ẹnu-ọna meji ni awoṣe akọkọ, ti a pese si Soviet Union. O jẹ nipa rẹ pe o nilo lati sọ ni ipo akọkọ. O ni awọn ijoko 38, ati agbara agbara irin-ajo jẹ eyiti o to awọn eniyan 110. O ni mẹrin TE 022 awọn ọkọ ayọkẹlẹ, ọkọọkan wọn ni agbara ti 40 kilowatts. Iyara iyara ti awoṣe jẹ 72 ibuso fun wakati kan, lakoko ti iyara iyara gidi jẹ dọgba si awọn ibuso 65 fun wakati kan. Iwọn ọkọ ayọkẹlẹ bẹ ni mita 14, iwọn - iwọn meji ati idaji, ati giga - mita meta. Iwọn rẹ jẹ nipa awọn toonu mẹrindilogun. Nigbati o ba darapọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ meji, o ni ọkọ-irin irin-ajo 30 mita. Ti a ba sọrọ nipa ohun ti inu, lẹhinna o jẹ kiyesi akiyesi ti agọ, eyiti o jẹ 2 mita 40 inimita, bakanna pẹlu iwọn ti ẹnu-ọna, ti o jẹ 1 mita 30 inimita. Awọn wọnyi ni awọn ẹya imọ-ẹrọ akọkọ ti tramcar "Tatra T3". Salon, bi o ṣe le ri, jẹ pupọ ati ki o yara, ati ọkọ ayọkẹlẹ ara rẹ ni o ni awọn ti o dara.

Awọn ọna imọ-ẹrọ ti awoṣe mẹta-ilẹ

Sibẹsibẹ, a ko fi awọn apẹẹrẹ ilẹkun meji silẹ si Soviet Union ni gbogbo igba - awọn ibere nigbamii fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ "Tatra Т3" mẹta ni wọn fi ranṣẹ si Czechoslovakia. Awọn fọto fihan pe iyato laarin awọn ọkọ ayọkẹlẹ wọnyi ko tobi pupọ, ṣugbọn sibẹ o wa. Nitorina, o jẹ dandan lati ṣe ayẹwo diẹ ẹ sii awọn abuda imọran fun ọkọ ayọkẹlẹ yii, ki o tun ṣe afiwe wọn pẹlu version ti tẹlẹ.

Nitorina, awọn nọmba awọn ijoko ti ẹnu-ọna arin ti wa ni dinku - ni ọkọ ayọkẹlẹ kan ni o wa 34, ko 38. Ijaja ti tun dinku, eyiti o wa si awọn eniyan mẹtẹẹta, eyini ni, awọn ọkọ mẹwa mẹẹdogun kere. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ duro gangan kanna, ati pe nọmba wọn ko yipada, nitorina iyara naa wa kanna. Awọn ifa tun ko yipada, ni otitọ, bi iwuwo ọkọ ayọkẹlẹ gbogbo. Gẹgẹbi o ti le ri, awọn iyatọ ko ni ọpọlọpọ pupọ, paapaa iwọn ti ilẹkun wa kanna.

Awọn ẹya apẹrẹ

Ohun miiran lati ṣe akiyesi si nigbati o ba wo ọkọ kan bi Tatra T3 tram ni awọn ẹya ati awọn apejọ, awọn irun ati awọn ẹja, awọn ẹrọ itanna ati awọn idaduro, ati pupọ siwaju sii. Nisisiyi, bayi a yoo sọrọ nipa awọn ẹya ara ẹrọ ti ọna yii. Ati ẹya akọkọ, eyi ti o ṣe pataki lati fiyesi si, ni pipe ti ko ni ẹrọ ti awọn ẹrọ mimu. Eyi tumọ si pe gbogbo awọn ẹrọ ti o wa ninu tram yii jẹ sisẹ tabi itanna. Sibẹsibẹ, eyi ni iwa ti gbogbo ila ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ.

Kini titun ninu apẹrẹ ṣe afihan ni pato ni awoṣe "T3"? Awọn ọkọ ati awọn oke ni o wa ni gbogbo irin, ṣugbọn opin ọkọ ni a fi ṣe gilasi gilasi ti ara ẹni, ohun elo polymer pataki kan, eyiti o ni ibi ti o kere julo ati ti o pọju streamlining. Bayi, lilo awọn ohun elo yi jẹ ki o dinku iwuwo apapọ ati ki o mu awọn ohun elo afẹfẹ-ọkọ ti ọkọ ayọkẹlẹ sii. Pẹlupẹlu, a lo ẹrọ itanna ohun itanna kan lati ṣakoso iṣakoso lọwọlọwọ nipasẹ awọn ọkọ ayọkẹlẹ, eyiti a pe ni oludari. Ninu yara ti a fi awọn atupa ati awọn ti ngbona sori ẹrọ, ti o pese awọn ẹrọ pẹlu ipele ti o ga julọ. Awọn apẹẹrẹ ti tram "Tatra T3" jẹ dara julọ ni awọn ẹya ara ẹrọ imọ ti awọn oniwe-tẹlẹ, awọn "T2" awoṣe.

Ile

"Tatra T3 '- sẹsẹ iṣura, eyi ti o jẹ si tun ni lilo jakejado Russia, ati awọn ti o tumo si wipe ni akoko awọn data paati won se ni ga ipele. Ṣugbọn ti o ba wo awọn ti o ti kọja, o le ye pe ni ọdun 1963 awoṣe yi jẹ nkan alaragbayida. Awọn isansa ti eyikeyi awọn ohun elo ti nmu, ni iwaju awọn atupa ti o ni irun ati awọn itanna ti o gaju, ati awọn ẹya miiran ti irun atẹgun ti ṣe itẹmọlẹ yi ni iwariiri gidi. Paapa ti a ṣe iyatọ si ni awọn eroja polymeric ti irun atẹgun, ati tun oju ọkọ oju afẹfẹ. Ni apapọ, ọpọlọpọ awọn eniyan ni o ṣe akiyesi tramway yii ṣaaju ki akoko wọn, ati pe idi ni idi ti o ṣi tun gbajumo julọ ni orilẹ-ede nla kan gẹgẹ bi Russian Federation. Dajudaju, iwọn awọn ohun elo naa yoo ni ipa: idi ti o fi yọ awọn ẹgbẹẹgbẹrun ẹgbẹrun, ti wọn ba le ṣe atunṣe ati lo nigbamii?

Awọn ẹja

Awọn iṣoro pupọ wà nigbagbogbo pẹlu awọn pajawiri ti tram yii. Ni ibere, nitori ti ibi ti o dinku, ọkọ ayọkẹlẹ naa ko le duro ni yarayara bi ọkan ba fẹ, paapaa nigbati iṣẹ naa ba waye lori awọn irun oju tutu tabi ti a fi oju tutu. Eyi kii ṣe ki o ṣe nikan ni o nilo lati bubu ni iṣaaju, ṣugbọn o tun ni fifẹ awọn kẹkẹ, eyi ti o ṣẹṣẹ gba apẹrẹ square ati ki o bẹrẹ si ṣe ariwo pupọ.

Sibẹsibẹ, eyi kii ṣe iṣoro nikan, bakanna awọn ọkọ ayọkẹlẹ wọnyi bẹrẹ si yọ awọn irun ti wọn nlo lati ṣaja, nitori nwọn lo imọ-ẹrọ ti idaduro igbiyanju lẹẹkan ti ẹja. O ṣeese, eyi ni a ṣe lati dinku iye owo naa, bi idaduro meji-ipele, eyiti ko fi iru ipo bẹ lori awọn irun oju-omi, ti tẹlẹ ti mọ ati pe a lo ni awọn iṣere ni awọn awoṣe miiran.

Gegebi abajade, ọgbin Voronezh paapaa bẹrẹ si ṣe awọn iṣere ti o ṣe pataki, eyi ti o fa awọn afẹnti. Lẹhinna, ti o ba fi wọn silẹ ni fọọmu yii, lẹhinna ni opin o le ja si ibajẹ nla. Pẹlupẹlu, iru awọn irungbọn nfa ariwo nla paapaa ni awọn iṣọn ti awọn ohun miiran ati awọn awoṣe.

Awọn ẹrọ itanna

Awọn ọkọ ayọkẹlẹ wọnyi ni awọn ohun elo itanna to ti ni ilọsiwaju, eyiti o pese wiwu ti nṣiṣẹ ati ọpọlọpọ awọn okunfa miiran ti o dara, ṣugbọn awọn aṣiṣe tun ṣe pataki. Fun apẹẹrẹ, awọn ikawe wọnyi kii ṣe olokiki fun igbẹkẹle ti o ga julọ, bakanna bi "aisan" ti ika ika ti oluṣeki, nitori iru awọn ijamba n ṣẹlẹ. Ni diẹ ninu awọn igba miiran, wọn n ṣe idaduro si awọn ila, ati paapaa ni lati yọ tram lati ila ni ipo pajawiri.

Awọn idaduro

Bi fun ilana atamuro, kii ṣe ọkan - awọn mẹta ninu wọn ni ẹẹkan. Awọn ọna šiše yii nṣiṣẹ ominira ti ara wọn - eto electrodynamic jẹ ipilẹ, electromechanical, ti a lo fun doktormazhivaniya, ati wiwọ irin, eyi ti o lo fun jamba pajawiri, ati lati tọju ọkọ ayọkẹlẹ nigbati o ba fi awọn kikọja silẹ ki o si gùn wọn.

Awọn alailanfani

Awọn alailanfani pataki ti awoṣe yii le ni ariwo ariwo ti agọ nitori iṣẹ ti oludari-ẹrọ motor ati fifọ awọn ika ọwọ ti oludiṣe ti o tọka loke. Bakannaa tọ si ifojusi si itunu ti awọn ero - ọkọ-ọkọ ti ga ju, ati awọn Windows - kekere ju. Pẹlupẹlu, igbagbogbo iṣẹ ti tram ti wa ni awọn pẹlu creaks - creaks bi awọn ilẹkun ni šiši ati titiipa, ati awọn paati ara wọn lori awọn igun.

Agbejade

O kii yoo jẹ iyalenu fun ẹnikẹni pe ni agbegbe ti Russian Federation wọnyi paati wa ni ṣi gbajumo julọ. Sibẹsibẹ, wọn mọ ni ita ilu naa. Fun apere, o le gba tram "Tatra T3" fun Ọkọ 12, olutọpa oko oju irin ati awọn trams. Ere yi jẹ oto ni iru rẹ ati faye gba ọ laaye lati rin irin-ajo lori ọpọlọpọ awọn irin-ajo. Ati ni ti ikede 2012 nibẹ ni awoṣe kan "Tatra T3" fun Trainz, nitorina ti o ko ba fẹ tabi ko le gùn kan gidi tram, o ni anfani lati taara foju.