Super ọkọ ofurufu. Light Russian baalu. Light baalu ninu aye. The lightest olona-idi ọkọ ofurufu

Eru ija baalu ti wa ni apẹrẹ fun transportation ti awọn eniyan, apá ati awọn oniwe-lilo. Won ni kan pataki ifiṣura, ga iyara. Ṣugbọn fun awọn alágbádá ìdí ti won wa ni ko dara: ju tobi, gbowolori ati ki o nira lati ṣiṣẹ ati ki o bojuto. Ani nigba ti Tutu Ogun, ajeji tita ti bere lati kọ ina baalu ni Russia ni irú lọ si diẹ ninu awọn idaduro.

Idagbasoke ti ina baalu ni Russia

Abele ile ise wa ni eni ti alejò ni awọn aaye ti ina baalu. Ṣugbọn dani "Awọn baalu kekere ti Russia" ko ni gba pẹlu yi ipo ati ki o mu nṣiṣe lọwọ awọn igbesẹ lati yi. Military ina ọkọ ofurufu Ka-226, eyi ti a idagbasoke fun India, iyipada sinu kan oselu, o si ti tẹlẹ ṣe akọkọ ibere fun Ka-226T. Awọn Ya awọn-pipa ibi-ti 3600 kg ti iru a ẹrọ. "Gazpromavia" paṣẹ 18 awọn ọkọ ti lati Wikipedia awọn gaasi nẹtiwọki. Nwọn si beere kan lọtọ iyipada ti awọn Ka-226TG fun mosi ni simi Afefe awọn ipo ti awọn jina North. Ka-226TG le fo li òkunkun ati kurukuru, o ni o ni ohun afikun idana ojò ti o mu ki awọn flight ijinna lai-epo.

Tomilino duro ọgbin pẹlu kan agbara ti soke to 20 awọn ọkọ ti fun odun. AW139 ti ṣeto lati tu a 6.4-pupọ ọkọ ofurufu, apẹrẹ fun transportation ti ero. O ti wa ni ngbero ni ojo iwaju lati fi ranse iru baalu kọja Russia ati awọn CIS awọn orilẹ-ede.

Bakannaa, "Russian Awọn baalu kekere" tesiwaju lọwọ ifowosowopo pẹlu AgustaWestland, eyi ti takantakan si idagbasoke ti awọn ọkọ ofurufu. Light baalu ti aye yoo ko wa lai Russian Flag ni wọn ipo.

ANSAT

Ajọṣepọ pẹlu awọn ajeji ilé iṣẹ - o dara, sugbon Emi yoo fẹ lati ni ara wọn ina Russian baalu. Ọkan ninu wọn - ni "ANSAT" (lati Tatar tumo si "rorun"). Yi lightweight multipurpose ọkọ ofurufu, apẹrẹ ati jọ ni JSC "Kazan ofurufu ọgbin".

Ni igba akọkọ ti "ANSAT" a se igbekale ni flight ni 1999. Pelu awọn orukọ, awọn itan ti awọn oniwe-idagbasoke ni ko ki o rọrun. Eleyi jẹ Russia ká akọkọ ọkọ ofurufu ni ipese pẹlu ina isakoṣo latọna jijin. Lẹhin ti awọn Tu ti a jara ti ero ti wa ni pese si awọn Ministry of olugbeja ati ni South Korea, ati awọn ti o ni ibi ti awọn ijamba lodo wa, eyi ti o yori si iku ti awọn awaoko. Awọn idi mọ EDSU. Lẹhin eyi, awọn apẹẹrẹ ti ti gbe jade ise lati mu awọn eto, ara ti ikede tu pẹlu hydromechanical Iṣakoso eto - "ANSAT-1m". Olopa ati igbo iṣẹ tesiwaju lati lo "ANSAT" fún wọn aini. A pataki iyipada fun Korea "ANSAT-K" a tu, ti o jẹ Korean.

Awọn ọkọ ofurufu ni o ni meji turboshaft engine ati ki o kan ti o pọju takeoff àdánù ti 3.3 toonu, pẹlu awọn oniwe-ara àdánù, 1-1.3 m, 9 le gbe eniyan. igbalode imo ero ati ohun elo ti a lo lati dẹrọ awọn ikole, pẹlu eroja. Pelu gbogbo awọn isoro, ni 2018 Ijoba ti olugbeja ngbero lati ra soke si 40 ti awọn wọnyi baalu kekere, pẹlu ẹya apapọ iye ti 101,4 milionu rubles ..

Sibẹsibẹ, nibẹ ni ko nikan a ologun sugbon tun kan ero, irinna, Isakoso ti ikede fun giga, egbogi ati eko riran. O ti wa ni kan ni kikun ina multipurpose ọkọ ofurufu.

"Berkut"

Ni odun to šẹšẹ, ninu awọn asiwaju olupese ti ina baalu American ile «Robinson ofurufu», sugbon abele okmpaniya "Berkut Aero" Ltd. ti wa ni lilọ lati gbe ọmọ wọn olori. Nipasẹ lilo awọn igbalode imo ero ati awọn ohun elo, miiran oniru solusan imọlẹ multipurpose ọkọ ofurufu "Berkut" ni 2 igba din owo ju ajeji analogues. Awọn ohun ọgbin ni Togliatti ni o ni agbara lati manufacture 15 baalu fun osu.

Ti o ba wa ni awọn ẹya meji pẹlu o yatọ si enjini ni 147 hp ati 150 hp, ni o ni meji rotors. Yi ojutu laaye lati din opin ti awọn skru ati awọn ìwò ipari ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ nitori awọn isansa ti a iru ẹrọ iyipo. Biotilejepe coaxial ọkọ ofurufu ti wa ni rọrun lati ṣakoso awọn ati awọn ti o jẹ diẹ sooro si buburu ojo, ṣugbọn o ni o ni aarin ti walẹ ti wa ni lo si si oke ati ki o pọ iga ti awọn ẹrọ.

Flight ibiti o Russian "Berkut lori gbigbe ila" ni 600, ati awọn "Berkut VL-M" - 850 km. Mu pipa ni iyara kan ti 5,8-6,2 m / s. Ero flight aja ni 3,000 m Àdánù ti sofo ọkọ ofurufu semitones ni isalẹ (o jẹ awọn lightest Russian ọkọ ofurufu) ati de ọdọ awọn iyara -. To 170 km / h. O le ṣee lo fun awọn mejeeji alágbádá ati giga ìdí, ati lati Wikipedia awọn agbegbe.

Ọkọ ofurufu fun awọn iwọn Idanilaraya

Nibẹ ni o wa baalu kekere, eyi ti o ba da nikan fun Idanilaraya. O ti wa ni lightest ọkọ ofurufu ni agbaye. O ti wa ni yi agutan ti o wà ni creators AirScooter II. Yi ni rọọrun nikan ọkọ ofurufu lati ga-agbara ohun elo.

Nwọn si gbiyanju lati ṣe bi o rọrun ati ogbon inu lati ṣiṣẹ. O ni o ni meji coaxial skru ti o tan ni idakeji itọnisọna ati ki o wa lodidi fun gbígbé ati maneuvering. Dipo ẹnjini asare tabi meji fifó loo eyi ti gba lati ṣe kan ailewu ibalẹ lori omi ati lori ilẹ.

Mẹrin-ọpọlọ engine Pataki ti ni idagbasoke fun awọn AirScooter II. Si awọn ọtun ti awọn awaoko idana ojò ni 18.9 liters, eyi ti o gba fo si 2 wakati ni 15 mita loke ilẹ. Bíótilẹ o daju wipe awọn ọkọ ofurufu ti a da fun awọn iwọn idaraya, o jẹ ṣee ṣe lati lo fun awọn oba ti kiakia mail, patrolling ati kakiri, ati ki o yoo jẹ ti awọn anfani to ode.

Ni rọọrun ọkọ ofurufu

O ti wa ni salai menuba awọn Japanese Gen-H-4. Yi alágbádá ofurufu eyi ti ṣe awọn oniwe-akọkọ flight ni 2000. O ni o ni awọn julọ o rọrun be ati Iṣakoso. Nigba ti nse solusan coaxial eni dabaru ti a lo lati ṣiṣe mẹrin kekere enjini. Ni ibamu si awọn creators, ninu rẹ ilana lati adapo ara wọn fun idaji wakati kan.

Eleyi fò omo ni o ni a iwonba sugbon to fun won iṣẹ mefa. Awọn oniwe-ẹrù agbara ti 86 kg, awọn osise aja iga -. 3,000 m Nigba ti gígun lori o si iru kan iga kan ẹru. A eniyan ṣe iwọn 79 kg yoo ni anfani lati fo o fun nipa wakati kan ni iyara kan ti 88 km / h, ki o si ye lati refuel. Awọn gan be wọn 70 kg - o jẹ awọn lightest ọkọ ofurufu!

Jokingly Gen-H-4 ti wa ni a npe ni "fò otita." Ni o daju ti o jẹ a alaga pẹlu wili, to eyi ti a ti so awọn oni-ọpọlọ engine ati ki o kan 4-mita abe lori oke. Gbogbo Motors ṣiṣẹ ominira lati kọọkan miiran, ati awọn ikuna ti awọn ọtun ti gbogbo išẹlẹ ti. Yi iye-ina ọkọ ofurufu le mu ati mẹta, ati ibalẹ lori meji. Ni eyikeyi nla, nibẹ wa ninu a parachute.

Ọkọ ofurufu ni owo ti awọn ẹrọ

Ni yi ori ti ga ọna ẹrọ wa ti jẹ ẹya agutan lati ṣẹda a ń fò ti nše ọkọ eyi ti yoo na ko siwaju sii ju ọkọ ayọkẹlẹ kan, ki o si ikẹkọ ti o rorun ni yio je. Nítorí jina, nikan meji ẹrọ wá si yi ẹgbẹ. American AirScooter tọ 50 ẹgbẹrun dọla, ati Japanese Super ọkọ ofurufu Gen-H-4 - .. 30 ẹgbẹrun dọla, ati awọn awaoko le irin ni fun ọjọ kan diẹ.