Soichiro Honda, oludasile ti Honda, bayi ni Honda Motor Corporation: biography, awon mon

Soichiro Honda je kan olokiki visionary Oko ile ise. A ọkunrin ti lopin ọna, ṣugbọn nla Talent lailai yi pada awọn ọna ti a wakọ loni. Ni yi finifini itan samisi nikan diẹ ninu awọn awon ipo ti re gun ati ki o illustrious ọmọ.

Ojo iwaju Napoleon ti Mechanics

Ni kan kekere abule kan nitosi Komo Tenryu, bayi ilu Hamamatsu, ti gbé Gihei Honda - ohun mọ, RÍ blacksmith pẹlu iyawo rẹ Mika - moye idubu igi. Gihei ti o wa ninu keke titunṣe onifioroweoro. November 17, 1906, awọn tọkọtaya a bi Soichiro. Biotilejepe awọn ebi je talaka, ọmọ ti a mu soke ni a dun ayika, tilẹ a bit ti o muna. Bi baba rẹ, Honda (Fọto ti o le wo isalẹ) harbored a ife ti isiseero, ati, o kan bi baba rẹ, ó ní ìmọ ọwọ. O si je ko ti idagẹrẹ lati wa ni a iparun si elomiran o si dagba soke mọrírì awọn akoko, nigbagbogbo wa lori akoko fun gbogbo awọn ipinnu lati pade.

Ni awọn ọjọ ori ti 8-9 ọdun atijọ ni igba akọkọ ti o ri ọkọ ayọkẹlẹ kan drive ti o ti kọja rẹ lori kan ti o ni inira ati ki o dusty igberiko opopona. Soichiro ri pele eefi ati engine roar dabi bi music fun u. Approaching awọn aami puddle ti petirolu, lé a iyanu kù, o si kunlẹ, óò sinu rẹ ika ati ki o fa simu naa. Awọn ọmọkunrin ro hypnotized nipasẹ awọn olfato, ati niwon lẹhinna, ti o ti lá nikan ti ero ati ki enjini. Ni ìṣòro ile-iwe ni Futamate kilasi fun Soichiro nà lailai: o duro fun awọn ipe lati na won free akoko ni baba rẹ onifioroweoro. Pedals, dè ati awọn kẹkẹ wà rẹ isere nigbati o ràn Gihei titunṣe.

Ṣiṣẹ ni "Art Shokai"

Nigba ti Honda wà 16 ọdun atijọ, o ri ohun ipolongo mọto onifioroweoro "Art Shokai", Tokyo. Service ati titunṣe ti gbajumo, bi o ti pese awọn ti o dara ju titunṣe iṣẹ ni ilu. O je ko fii ti awọn igbanisise, ṣugbọn Soichiro kọ olori lati ya o si awọn ọmọ-ẹhin. Lẹhin ti gbigba kan rere Esi, a ose nigbamii alala lọ si Tokyo.

Soichiro Honda wà dùn lati ri awọn urbanized olu-ti awọn orilẹ-ede. Ni igba akọkọ ti diẹ osu, omo ṣe kekere awọn iṣẹ-ṣiṣe, bi ṣiṣe tii tabi w ipakà. Owan si mu u labẹ rẹ nilẹ ki o si wo rẹ sũru ati sí mímọ fún awọn ile-. O ni kiakia kẹkọọ nuances ti Oko owo ati ti mina kan rere bi a lile-ṣiṣẹ isiseero. Rẹ itara fun lile ise, agbara lati improvise ati ogbon inu oye ti awọn isiseero yoo fun u daradara. O je nibi ti o ti kẹkọọ lati gbe awọn pisitini oruka labẹ awọn olori ti awọn oniwe-olori Yuzo Sakakibara. Soichiro ko nikan kẹkọọ lati tun iṣẹ, sugbon o tun bi o lati wo pẹlu onibara, ati ki o mọ awọn pataki ti a ori ti igberaga ni won imọ ijafafa ati išẹ. Ti o ti gba ko nikan o tumq si imo, sugbon tun iru pataki ise ogbon bi forging ati alurinmorin.

Ori ti awọn eka

Awọn ọmọ ọkunrin ti a ngbe rẹ ala, ṣugbọn ti gbogbo yi pada 1 September 1923. A nla ìṣẹlẹ ni Japan ti mu ikú ati iparun. Awọn ajalu pa diẹ ẹ sii ju 140 ẹgbẹrun. Man. Nigba ti oga osise ti lọ lati tún ibugbe won ati aye, Soichiro wà ninu awọn isise. Awọn ajalu ti di a ibukun fun yi budding ẹlẹrọ ti o ní ni anfani lati tun alupupu ati paati ti won onibara.

Honda ti di ohun indispensable dukia ti awọn onifioroweoro "Art Shokai." Ni 1928, awọn ile-ti ti fẹ nyara, ati awọn onihun ti pinnu lati ṣii ẹka ni ilu miran. 22-odun-atijọ Soichiro ti a fi ni idiyele ti awọn ti eka ni Hamamatsu. New ojuse fun u opolopo ti akoko lati se ijọ-ije paati lati atijọ apoju awọn ẹya ara ati ẹnjini. O tun fun u ni anfani lati se idanwo fun wọn Talent onihumọ. Soichiro da lati ibere ije ọkọ ayọkẹlẹ ki o si fi o lori rẹ capitally tun engine "Ford". Fifi iyara lori 160 km / h, awọn ọkọ ayọkẹlẹ bu ni gba fun awọn Japanese ije orin. Soichiro ọjọ ati alẹ ṣiṣẹ lori wọn awọn idasilẹ.

Nipa awọn akoko ti a ti eka ni Hamamatsu ti a gba sise diẹ sii ju 30 eniyan. Ni Oṣù ti odun kanna Honda iyawo Sati. O bere si ran ọkọ rẹ ṣiṣe awọn ile, mu lori awọn ipese ti ounje osise ati bookkeeping. Amateur meya tikalararẹ lé wọn paati, titi ni 1936, pẹlu rẹ nibẹ je ohun ijamba, fere pari ni ikú. O si kọ lati kopa ninu meya ni rọ ti aya rẹ, ati baba rẹ.

owo

Ni 1937, Soichiro Honda (Fọto gbekalẹ ninu awọn article) fowosi wọn ifowopamọ ni iye ti $ 3,200 si awọn ile-fun isejade ti pisitini oruka Tokai Seiki Heavy Industry. Rẹ kukuru duro lori ti tẹlẹ iṣẹ ni ọwọ nigbati o la rẹ factory ni Hamamatsu. Awọn ile-pese awọn "Toyota" pisitini oruka, ati ki o si awọn Imperial Japanese Army ati Air Force. Ni igba akọkọ ti ẹkọ Soichiro gba nigbati awọn kẹta lati awọn oniwe-3000 pisitini oruka ṣeto nipa "Toyota" ti wa ni ko wadi. O je ńlá kan fe si awọn ile-ile-inawo. Ṣugbọn awọn irrepressible Honda ti kẹkọọ kan niyelori ẹkọ ni didara iṣakoso ati ki o pada ni owo. O pinnu lati tẹ awọn Institute of awọn ile ise ni Hamamatsu ati odun meji lati iwadi Metallurgy.

Nigba faye-Japanese War, ati nigbamii, nigba Ogun Agbaye II, awọn ile-ile tita tripled. O je tun akoko kan ti ibanuje fun Honda, ti o le ko to gun gba ije paati. Maa, awọn nọmba ti akọ abáni ni awọn ile, awọn nọmba ti osise ti o ti jinde to ẹgbẹrun meji, dinku bi nwọn ti won npe ni si ogun. Won ni won rọpo nipasẹ inexperienced obirin. O je ki o Soichiro ni oye awọn nilo ti adaṣiṣẹ.

Kolu lori Pearl Harbor mu awọn ogun si awọn eti okun ti Japan. Allied air ologun bombed awọn airbase ni Hamamatsu. Nigba ti igbogun ti awọn factory Honda ti a sile run. Ṣugbọn o kọ o ki o si ijọ ila.

sabbatical

Ni 1945 miran ìṣẹlẹ mì ilu na, ati akoko yi orire je ko lori awọn ẹgbẹ ti awọn Honda. Awọn ohun ọgbin jiya ki Elo, ti Soichiro ní bẹni awọn ọna tabi ni ifẹ lati mu pada o. Lehin ta awọn ohun ọgbin "Toyota", Honda si mu a ọkan-odun sabbatical. O si enrolled ni Technical College ni Hamamatsu ati iwadi Oko ile ise, ṣugbọn ko han fun ik idanwo. Soichiro di ohun ẹlẹrọ lai a ijade.

Lẹhin ti awọn Keji Ogun Agbaye, Japan ti a devastated. Ilu ati ni ikọkọ irinna ti a ti lu lile. Orilẹ-ede kó ni igboya lati ri dukia awọn oniwe-ami-ogun ogo. Tita ni gbogbo apa pẹlu kan esin ìtara wá lati se aseyori ga didara awọn ọja ni ti ifarada owo. Sibẹsibẹ, awọn Oko ile ise wà si tun ni Ikorita ti ni opopona lati ṣẹda kan ti nše ọkọ ti yoo jẹ "orire" lati awọn orilẹ-ede to aisiki.

Keke pẹlu kan petirolu engine

Ni October 1946 Soichiro da "Honda" Research Institute. O si ipasẹ àwọn ọmọ ogun aami meji-ọpọlọ to layika engine, o si fara wọn si awọn keke. Poku keke pẹlu kan petirolu engine lesekese ni ibe gbale laarin awon eniyan ti o le ko gbowolori paati.

Ni 1948, Honda mulẹ a factory fun isejade ti alupupu. Siwaju iwadi ati idagbasoke ti yori si hihan ti awọn awoṣe Iru-A. Idije je alakikanju, bi awọn "Honda" jẹ o kan ọkan ninu awọn 200 tita ti motorized ọkọ ti awọn orilẹ-ede. Soichiro ingenuity ati ọrọ ti ẹnu ṣe akọkọ Honda alupupu to buruju. Ati hihan ti awọn awoṣe ti "Dream» Iru-D, ti yi pada awọn Japanese meji-wheeled ile ise lailai.

Honda: Àlá Iye

Ni Soichiro wà ni opo - "ti o dara awọn ọja nilo ti o dara tita nwon.Mirza." Awọn orukọ "Dream" a ti daba nipa sunmọ awọn ọrẹ, bi Honda ti nigbagbogbo fe lati se ohun yangan sugbon alagbara ero. Ni anu, awọn ipo inawo ti awọn ile-wà ko si ni ti o dara ju majemu. Soichiro je kan nla ẹlẹrọ, ṣugbọn a ẹru onisowo, ti o wà ko ni anfani lati sakoso won owo ati ki o din adanu. Awọn ile ti wa ni nyara ọdun owo, compromising awọn ala ti awọn oniwe-oludasile. Nigba ti Soichiro Roo lori ojo iwaju ti awọn kekeke, lori nbani ti ile rẹ han Takeo Fujisawa.

Companion olugbala

O ti wà ni 1950, nigbati Fujisawa pade 44-odun-atijọ industrialist-nikan Soichiro, eni ti factory keke. O si pín re ife gidigidi fun paati, ati awọn ti wọn le soro nipa wọn fun wakati. Nipa opin ti awọn ọjọ Fujisawa jade lọ, ni awọn ise, tilẹ lai eyikeyi lodo adehun. O si mu Iṣakoso ti awọn ile-ile owo mosi, ati Soichiro gbogbo akoko ti yasọtọ lati ìwádìí ati idagbasoke.

Ṣiṣẹda ga didara engine je Honda ká oke ni ayo, ati bi kan abajade ni isejade ti awọn awoṣe ti a se igbekale Iru E. Alupupu o yatọ 4-ọpọlọ engine agbara ti 5,5 liters. a. Fujisawa owo acumen yori si isejade ti ina motorized ọkọ Tẹ Dani pẹlu kan nipo ti 50 mita onigun. cm. Yi iye owo-doko awoṣe ti gba okan ati itẹlọrun awọn ireti ti egbegberun Japanese eniyan, ti ko le irewesi lati ra ọkọ ayọkẹlẹ kan.

Soichiro Olowo

Lati pade awọn dagba aini ti a dagba ile kọ titun factories ati iwadi kaarun. Ni 1955, Honda Motors ti gba owo support nipasẹ àkọsílẹ ibẹrẹ àkọsílẹ ẹbọ lori Tokyo iṣura Exchange. Nipa opin 1956, awọn ile-ti di a asiwaju alupupu išoogun ni Japan, Soichiro ati awọn re sunmọ ore Fujisawa Lọwọlọwọ kó a multimillion-dola Fortune.

Awọn gbolohun ọrọ ti awọn "Honda" imoye wa ni da lori meta pleasures:

1. Joy ti gbóògì kari nipa Enginners ati awọn tita.
2. tita ti ayọ ti o wa ni awọn olupolowo ati tita apa.
3. ra ayọ, awọn ti o tobi èrè Soichiro - nigbati awọn onibara wa ni inu didun pẹlu awọn de.

Nigba ti Korean Ogun ninu awọn 50 ká tita ti pọ bosipo niwon awọn US ologun bẹrẹ lati lo Japanese paati fun wọn eekaderi mosi. Ani shipbuilding ati irin ati irin ise ti awọn orilẹ-ti anfaani lati nlọ lọwọ ogun. Ga didara, gbẹkẹle enjini ati kekere awọn ọna owo ṣe "Honda" julọ afihan logistic alabaṣepọ ti awọn US ologun. Fujisawa ri ohun anfani fun idagba ati idagbasoke kan eto ti nyara aseyori ẹrọ ile. Awọn owo si ipo ti Honda Motors wà ni iru ti o dara majemu, bi ko ṣaaju ki o. Alupupu "Honda" dun ohun pataki ipa ninu idagbasoke ti awọn orilẹ-ede. Pelu awọn aseyori, awọn 52-odun-atijọ Soichiro ni iwe wà ṣi kan ọmọkunrin ti ko wina to idọti ọwọ wọn.

Iṣẹgun ti awọn Amerika

Ni 1959, Honda Motors ti tẹ US oja. Nibẹ ni a ti jẹ gaba lori nipa agbegbe tita ti eru alupupu si dede bi Harley Davidson ati Indian. Awọn ile-be ni Los Angeles, ṣugbọn ko le fa onibara. Awọn apapọ American ti wa ni gbà pe a alupupu gùn nikan ọdaràn ati olopa.

"Honda" fe lati yi awọn Iro ti awọn afojusun jepe. Fun yi oto tita nwon.Mirza ti a ti gba. Awọn ile-afihan awọn oniwe-alupupu ni hardware ile oja, idaraya ẹrọ oja ati paapa supermarkets. Nigbati awọn awoṣe Super Dani han ni US, o ti yi pada ni ọna ti odo America ajo lati ṣiṣẹ.

Ni akọkọ odun ti awọn American eka je anfani lati ta 15 ẹgbẹrun. Sipo, eyi ti o je ohun o tayọ esi fun a ajeji ile. Ṣugbọn Soichiro harbored ifẹ eto. Ti o fe lati ta 15 ẹgbẹrun. Sipo fun osu. Bi nigbagbogbo, fun awọn ti fa o bẹrẹ Fujisawa, ti o bẹrẹ ta alupupu ni ti kii-ibile Japanese ara. tita Eka rù tirela o rù pẹlu wọn lati ilu de ilu.

Awọn oto pinpin ọna sise, ati tita soared. Awoṣe Super Dani ni 1958 ti a remade fun awọn Amerika oja. Ga-didara ati ki o wuni alupupu ti a kà ọkan ninu awọn ti o dara ju ninu awọn United States. Light obirin fireemu, rorun isẹ, kekere itọju ati awọn oniru ṣe o gbajumo laarin awọn fairer ibalopo. Ẹya-ara Honda Super Dani on idana agbara ti laaye alupupu ti a npe ni awọn julọ-aje ni orile-ede. The American version wà ni engine ti 50 mita onigun. cm ati ki o kan agbara ti 4,5 liters. a.

Fun isejade ti awoṣe yi ni Suzuka (Japan), awọn titun factory ti awọn ile-"Honda" ti a ti kọ, awọn iye owo ti eyi ti amounted si 10 bilionu yeni, apẹrẹ fun isejade ti 30 ẹgbẹrun. Ọkọ fun naficula tabi 50 ẹgbẹrun. Meji. Awọn ile-ti di awọn ti ni aye, ati awọn ibi-gbóògì yoo din owo nipa 18%.

Located pẹlu ara

Honda Motor Company ni jinna penetrated sinu US alupupu oja. Ṣugbọn Soichiro kéèyàn siwaju sii. Ọkan ọjọ ti o ṣàbẹwò a ikọkọ iwadi aarin ati derubami awọn egbe kede awọn oniwe-ikopa ninu alupupu ije. Rẹ ife ati awọn nilo fun iyara ikolu lẹẹkansi. Ni 1959, "Honda" egbe kopa ninu awọn ije lori Isle of Man ati gbangba lodi si wọn abanidije. Dabi enipe audacious Gbe wà imusese, imo aala ile gbe yato si. Awọn ọna ti ni idagbasoke fun-ije, a ti paradà lo ni olumulo alupupu. A buburu ibere lori awọn Isle of Man nitori ti awọn ibakan ikuna ti enjini ati awọn miiran imọ glitches fun Soichiro di a eko ilana, ati awọn ti o ni, ni p ti ohun gbogbo, nigbagbogbo muduro kan to ga morale ti awọn egbe, ifojusi lati win o. Aseyori wá ni 1961, nigbati awọn "Honda" gba akọkọ 5 awọn ipo ni isori ti 125 ati 250 mita onigun. cm.

segun aye

Lati lo anfani ti awọn aseyori ti alupupu ije, Soichiro bẹrẹ si gbe sinu ajeji awọn ọja. Ni 1964, Amerika ti eka ti awọn ile-ti ìléwọ awọn ijinlẹ Awards ati awọn Super ekan. O lẹsẹkẹsẹ ni ifojusi awọn akiyesi ati ki o pada si 100 ẹgbẹrun. Tita fun osu. Ipolongo ipolongo "O pade awọn rewa eniyan ni" Honda "," ti da kan tobi ti olumulo eletan. Awọn ipolongo je kan otito otito ti awọn oniwe-oludasile. Ni awọn 60-keji ipolongo ọmọ iya ju a ọmọ ni ile-iwe fun re "Honda" ati drives sinu wa nitosi itaja. Aesthetically pipe dudu-ati-funfun ipolongo fihan awon eniyan lati yatọ si mọ, ngun alupupu ti yi brand. Ni diẹ to šẹšẹ awọ ikede depicting ọmọdekunrin, ati ọmọdebinrin lori "Honda" lati fa odo America.

"Agbekalẹ 1"

Oludasile ti Honda ká agbaye alupupu oja ti gba, ṣugbọn ti o fe lati segun paapa ti o tobi lo gbepokini. O si tún mì awọn Awon Difelopa, kéde ni ibere ti isejade ti paati. O je kan wulo igbese, bi awọn ile-ni o ni awọn oro ati imọ ĭrìrĭ lati koju awọn isoro. Sugbon ki o to ni "Honda" duro idiwọ - Japanese Trade ati Industry ko lati oro awọn iwe-aṣẹ fun awọn idasile ti titun gbóògì awọn ọkọ ti. Yi nre Soichiro passionately ti gbe kuro nipa wọn.

Lati win awọn iwa oloselu, o bẹrẹ ṣe ninu awọn ije "agbekalẹ-1". Awọn agutan je lati gbe awọn yiyara ati ki o din paati nigba ti mimu okeere didara awọn ajohunše. Ikopa ninu awọn "agbekalẹ 1" ti se iranwo fun wa lati ni kiakia innovate, ti paradà lo ninu olumulo dede. Ni igba akọkọ ti akoko ti "Honda" egbe ni 1964 si kún fun disappointments ati awọn ikuna. Ṣugbọn awọn CEO ti ni atilẹyin a egbe ti Enginners. Nigbamii ti odun ti ni ileri, sugbon tun kuna. Soichiro Honda bẹrẹ lati dààmú nipa boya rẹ aseyori ti wa ni nikan ni opin si alupupu.

Nigbana ni wakati ti awọn egbe nigba ti o gba Mexico ni Grand Prix. Ni 1967, "Honda" gba polu si ipo ninu awọn Grand Prix of Italy. Elo dara ó ṣe ni "agbekalẹ 2" orin, gba 11 ni igba mẹtta. Awọn ile-nse awọn oniwe-ọna ẹrọ nipasẹ Ere-ije ọkọ ayọkẹlẹ.

ala wá ṣẹ

Soichiro Honda lobbied ijoba ati ki o gba fun aiye lati kọ kan kekere nọmba ti paati. O si ti a lowo ninu awọn ilana ti iwadi ati oniru ile. Rẹ European ajo je kan ifihan fun u nigba ti Soichiro kọsẹ lori kan iwapọ "Fiat". O je kere rorun lati ọgbọn ni ijabọ, sisun kere idana ati ki o beere kere si aaye fun o pa.

Atilẹyin nipasẹ rẹ European counterparts Enginners kọ Honda Civic. Ni igba akọkọ ti ọkọ ayọkẹlẹ lori eyi ti wọ emblem "Honda", ti a ni ipese pẹlu ohun aseyori Lọ Diesel engine idana ijona, eyi ti o fun wa kere erogba oloro ati contaminants. Awọn awoṣe ti a ti ni idanwo ni ifijišẹ pade awọn stringent ayika ofin ti awọn United States, nfa ibinu American tita. Tita ti koja ani awọn wildest ireti, ati Honda Civic ti di awọn nọmba ọkan ninu awọn US, surpassing awọn gbajumọ mọto awọn ifiyesi.

Ni 1973 awọn ile-pinnu lati kọ kan factory ni Marysville, Ohio. "Tiida Latio" awoṣe di wa ni 1982 ni brand "HACCP" ti a se igbekale ni odun kanna pẹlu afikun ti "Integra" ati "Legends." "HACCP NSX» di akọkọ Japanese supercar.

The 25th aseye ti awọn 'Honda Motors' Soichiro Honda ati Fujisawa Teke osi awọn ile-. Oloye fi ẹda ni awọn ọwọ ti awọn kékeré iran ni tente oke ti imo ati ki o idibaje agbara ọgbin.

Aye ni feyinti

Ṣugbọn Honda ti ko fi ogbon. O si lo wakati ninu rẹ ikọkọ gareji, titunṣe ati dismantling enjini. Ni pipe ti awọn British Museum si tun Atijo ọkọ ayọkẹlẹ o si lé o lati London to Brighton.

66-odun-atijọ Soichiro Honda on ifẹhinti di Japanese ikobiarasi Ambassador. O ti pade pẹlu ọpọlọpọ awọn oguna eniyan, lati kọ afara laarin oorun ati oorun. O tewogba awọn gbigbe ti awọn US ọkọ ayọkẹlẹ gbóògì ni 1974 ati ki o ta gbogbo wọn agbala aye. Honda kò gbagbe nipa ọmọ wọn ati igba ṣàbẹwò awọn iwadi yàrá ti awọn ile-, lati pa abreast ti awọn titun imo. Soichiro inudidun gba eleyi pe ĭdàsĭlẹ iditẹ, sugbon o jẹ ko ni anfani lati ni oye wọn. Re kẹhin ìmí fọhùn awọn oluwa August 5, 1991. O si kú nitori ẹdọ ikuna. Alala wọn silẹ igbagbo, ero ati ẹmí ti awọn ile-Honda Motor Corporation.

awon mon

• Ile oludasile Soichiro Honda ko ni a ijade ti o ga eko.
• Honda bere pẹlu awọn isejade ti motorized kẹkẹ ni 1946, ati nipa 1964 re ile di awọn ti alupupu išoogun ni agbaye.
• Soichiro Honda wà ni akọkọ Japanese lori awọn US Automotive Hall ti loruko. Eleyi sele ni 1983,
• Super Dani, eyi ti debuted ni 1958, ti a ta ni 1960 ni iye ti 165 ẹgbẹrun. Sipo fun osu. Kakiri aye, o ti tẹlẹ ta diẹ sii ju 60 million alupupu ti yi awoṣe.
• Awọn oja iye ti awọn ile-"Honda" koja iye ti awọn ile ise "General Motors" ati "Ford" jọ.
• Awọn ile-ti wa ni ko ni opin si alupupu ati paati. O ti a ti producing ara ẹni watercraft, ATVs, ofurufu, oke keke, awọn eroja fun fun gige lawns ati siwaju sii. Ni afikun, awọn "Honda" ti wa ni actively npe ni Robotik, to sese si dede eyi ti o wa ni anfani lati rin, ṣiṣe, ijó, yago fun idiwo, ati paapa bá se awọn onilu.