Reviews onihun Volvo XC90: awọn anfani ati alailanfani ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ

Volvo XC90 - a Konsafetifu, ri to, ati awọn ẹya gbowolori ọkọ ayọkẹlẹ, ti o jẹ gan daradara dahun onihun. O ti wa ni o dara fun awọn mejeeji owo ati kasi eniyan, ati fun awọn ti o tobi idile. Ani awọn earliest olukawe ti 2003 jẹ ṣi gan gbajumo.

ti nše ọkọ Apejuwe

Car Volvo XC90 a si ni Detroit Auto Fihan ni 2002 ati ki o jẹ si tun gbajumo ni opolopo orile-ede ni ayika agbaye. Awọn oniwe-ode oniru ati jakejado o ṣeeṣe ni ifojusi awọn akiyesi ti awọn ilu ati amoye.

Sibẹsibẹ, o tobi ati eru meje-Swede pẹlu ga ilẹ kiliaransi je ti si awọn kilasi ti ki-a npe ni "parquet" pa-opopona ọkọ ti, nitori ti o ni ko si oni duplicators ati darí manti ti awọn kẹkẹ na.

Ni yi eto ti o ti wa ni ibamu, eyi ti o pese iduroṣinṣin ati iṣakoso ti nše ọkọ ronu ani lori a buburu opopona. Yi eto (RSC), eyi ti o ti gbe lori crossovers ati SUVs ọpọlọpọ awọn tita. Ni ibi kan lati jẹ ati awọn eto ìmúdàgba iduroṣinṣin ati isunki iṣakoso (DSTC), ni idagbasoke nipasẹ awọn alasepo, ati awọn oto isunki iṣakoso Volvo XC90 TRACS.

Awọn nronu laarin awọn iwakọ ati ero ijoko ti wa ni idayatọ nitosi air karabosipo eto, GSM-foonu, redio ati awọn iṣakoso nronu pẹlu gbogbo oluranlowo awọn iṣẹ.

Roomy ati itura agọ fun meje ero, pẹlu ọmọ, countless gbogbo iru awọn ti holders ati awọn julọ to ti ni ilọsiwaju Oko ailewu awọn ọna šiše - ni awọn Volvo XC90. Awọn owo ti awọn titun awoṣe ni 2015, ti o da lori awọn iṣeto ni ti awọn ẹrọ, lati 3.2 si 4 million rubles. Ni awọn julọ gbowolori aṣayan ti gbogbo awọn ti ṣee awọn aṣayan sise iye owo - 6.5 million rubles.

Paati ti tete tu

Ni awọn Russian oja, ati nibẹ ni o wa si dede lori ona fun diẹ ẹ sii ju ọdun mẹwa ti ọjọ ori. Recent agbeyewo ti awọn olohun wọn Volvo XC90 Tu ti 2003-2005 tẹlẹ ti yasọtọ si tunše, biotilejepe won ni o wa kan pataki anfani ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti wa ni ṣi tọka si awọn oniwe-irorun ati dede.

Ko gan inu didun onihun ti atijọ paati ti irisi wọn, eyi ti, sibẹsibẹ, pada ninu awọn 2006 awoṣe odun.

Ni igba akọkọ ti titunṣe Volvo XC90, ni ibamu si awọn onihun - ni awọn imukuro ti awọn ẹrọ itanna abawọn, rirọpo ti sensosi.

Abele onihun ti atijọ paati faramọ pẹlu awọn isoro ti clogging awọn idana fifa ati awọn idana ojò-kekere didara petirolu. O fee ni o ni lati se pẹlu awọn ijọ awọn idana eto ti awọn Swedish SUV.

Ọpọlọpọ awọn eniyan kọ ni a awotẹlẹ ti awọn rirọpo ti epo ni awọn gearbox, eyi ti awọn olupese ti so bi a itọju-free, ati flushing awọn imooru, pẹlu awọn laifọwọyi gbigbe.

Rirọpo ti mọnamọna absorbers ati iwaju-kẹkẹ drive - kan to wopo lasan fun gbogbo awọn ero ti venerable ori, ko nikan Volvo XC90. Awọn owo ti yi ọkọ ayọkẹlẹ awọn sakani lati 550-650 ẹgbẹrun rubles.

Paati 2006-2011 ọdun ti Tu

Onihun ti paati ti yi "ori ẹgbẹ" irisi auto ami ti iyi. A daradara ti didara ipe inu ilohunsoke gige ohun elo.

Gbogbo awọn agbeyewo ti awọn onihun Volvo XC90 ayeye o tayọ ise ti air karabosipo eto, awọn lilo ti awọn Dasibodu, daradara dabo body, ga ilẹ kiliaransi, eyiti ngbanilaaye lati bori awọn aala, ati awọn iduroṣinṣin ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ni tutu.

Ṣugbọn on loose egbon, ki nigbati iwakọ uphill ijabọ Iṣakoso eto to Russian awakọ nikan li ọna, nwọn si wá si pa. Miran ti drawback, eyi ti o ni a npe ni gbogbo ilu motorists, ni kan ti o tobi Titan rediosi. Ni iru ẹrọ ti o jẹ soro lati duro si ibi ti kan ti o tobi fojusi ti awọn ọkọ ti, ki o jẹ paapa ti o dara fun awọn orilẹ-ede aye fun kan ti o tobi ebi pẹlu awọn ọmọde ati awọn aja.

Pelu ọjọ ori rẹ, titunṣe ibi ti iru paati - yi ni maa n ni rirọpo ti consumables ni ibamu pẹlu awọn maileji Volvo XC90. Imọ abuda kan ti awọn si dede gbogbo ma ko ọrọ awọn olohun wọn. Nwọn sọ nikan nipa awọn ọna kan ti ṣeto iyara ti 160 km / h, ti o jẹ awon fun overtaking ti gun oko nla lori ni opopona, ati awọn idana agbara. Ti ọrọ-aje yi ẹrọ yoo ko lorukọ, ṣugbọn awọn onihun so pe ohun gbogbo ni ojulumo. Owo fun Volvo XC90 2006-2011 awoṣe years ni won ti iṣeto ni a ipele ti lati 700 to 1250 rubles.

Paati 2012-2014 ọdun ti Tu

Awọn owo ti awọn wọnyi paati loke. Wọn ti wa ni tẹlẹ kekere kan diẹ sii ju ọkan ati idaji milionu rubles.

Reviews onihun Volvo XC90 tẹsiwaju lati ayeye kan nla titan a igun, ṣugbọn nibẹ ni won tun comments lori awọn kekere atẹle.

Kọọkan iwakọ ni ÌRÁNTÍ wi nkankan jo fun u tikalararẹ. Fun apẹẹrẹ, onihun ti awọn wọnyi awọn ọkọ, eyi ti ni lati ajo ninu okunkun pẹlú yikaka o dọti ona, lati se akojopo awọn aṣayan iṣẹ-ṣiṣe xenon swiveling (nigbati imọlẹ ti wa ni tan ki o to awọn ọkọ bi ni kete bi awọn iwakọ yoo ṣe awọn ronu ti awọn kẹkẹ). Daadaa iwon abala damming ati omi-repellent ti a bo ẹgbẹ windows, itura rọgbọkú, aabo fun awọn lowo ilẹkun. Ṣi, ani awon ti o ajo lori XC90 2012 Tu, gbagbo wipe dede jẹ ṣi ju ni kutukutu lati sọ.

Ti jiroro ni kekere awọn abawọn: insufficient lati ojuami ti wo ti egeb ti npariwo music ohun idabobo, ko si closers gilasi ru enu, ko dara wiper lori ru window, ko dara Idaabobo lodi si ọrinrin ru pa sensosi.

titun paati

Reviews onihun Volvo XC90 2015 lakitiyan, ewì ni ọpọlọpọ awọn ọna, sugbon ti won ti wa ni ṣi gan kekere, bi, nitootọ, ati ara wọn orire onihun ti iru paati.

Understated didara, attractiveness icy Scandinavian paati, yara minimalism inu ilohunsoke, ti pathos wa ni ohun ijqra, ti o tobi-asekale ifojusi si apejuwe awọn - o ni ko gbogbo awọn bawon fun un si awọn data ti ọkọ ayọkẹlẹ si dede.

Ohun eto pẹlu mejila agbohunsoke ti simulates awọn acoustics ti a ere alabagbepo ni Gothenburg tun yoo ni ipa onihun inu Volvo XC90. Igbeyewo drive safihan pe awọn ifilelẹ ti awọn iṣẹ ti awọn ẹrọ ṣiṣẹ kan lapapọ ti meje awọn bọtini, ati anfani fun ọkọ ayọkẹlẹ to. Mark ati ki o kan oto engine starting opo, ki o si Nine Inch tabulẹti Alpine pẹlu infurarẹẹdi ọna ẹrọ fun titele idari.

Iyasọtọ mẹrin-silinda epo ati Diesel enjini - titun solusan ni Volvo XC90. Pato ti yi ko deteriorate. Diesel engine pẹlu mẹrin gbọrọ, a tobaini, awọn konpireso ati awọn ina agbara fihan 376 l. a.

General awari nipa awọn agbeyewo ti awọn onihun Volvo XC90

Irin alagbara, irin ara - a definite plus, ani agbalagba si dede.

Nibẹ ni o wa awọn iṣoro pẹlu gaara moto, eyi ti o ti jade buburu. Nla ti breakage sensosi, o kun ni itanna paati ti o si mu to ni opopona si 2005.

A awọn ida ti awọn ẹbi ṣubu lori gearbox, ati darí ati ki o laifọwọyi. Ni rọọrun lati troubleshoot a mẹrin-KP.

So wipe pato nilo lati yi awọn epo ati awọn miiran consumables, w radiators, o jẹ o fee tọ, ṣugbọn a disciplined Volvo XC90 jẹ kókó si iru asiko. Amoye so wipe idena ni pataki lati na kan idaji igba diẹ ẹ sii ju igba pato ninu awọn irinna. Bakannaa, akiyesi pe gbogbo awọn si dede ni o wa gidigidi kókó si awọn didara ti idana, ati awọn ti o jẹ dara ko lati fipamọ.

Volvo XC90 - awọn irisi ti awọn aṣa ti awọn Swedish automaker, aṣa ti o ti wa ise ati ki o dara lori akoko. O ti wa ni a alagbara, aye titobi, itura, gbẹkẹle, ati julọ jasi awọn safest ọkọ ayọkẹlẹ.