PaatiPaati

Ohun ti o jẹ awọn monomono ti awọn fẹlẹ, ati ohun ti o wa ti won fun?

Gbọnnu monomono - ni ohun je ara ti awọn ina ti isiyi ipese ati yiyọ eto. Pelu won kekere iwọn, won ni a nla lami fun awọn ẹrọ. Lẹhin ti gbogbo, ti o ba ti fẹlẹ yoo ko iṣẹ - monomono ni ọkọ ayọkẹlẹ kan yoo ko to gun ina agbara. Accordingly, gbogbo itanna sise yoo ko ṣiṣẹ daradara.

Ti ifiyesi, awọn monomono gbọnnu ti wa ni lo ko nikan ni awọn ọkọ pẹlu petirolu ati Diesel ti abẹnu ijona enjini, sugbon tun ni ina Motors trolley ati hoisting ero. Ni afikun, yi ano ni indispensable fun awọn lilo ti alurinmorin ero ati ọpọlọpọ awọn miiran irinṣẹ nṣiṣẹ lori ina.

Ni akoko gbogbo awọn fẹlẹ monomono ti wa ni ṣe ti lẹẹdi, laibikita boya won ti wa ni lo lori awọn ẹrọ tabi ọkọ ayọkẹlẹ. Bayi ni o wa nibẹ ọpọlọpọ si dede ati awọn orisi ti data awọn ohun kan. Ni ibigbogbo ipasẹ erogba gbọnnu awoṣe EG 4. Wọn ti wa ni ko si yatọ si lati wọn counterparts. Sibẹsibẹ, nibẹ ni o wa gbọnnu ti awọn monomono, eyi ti o ti characterized nipa awọn oniwe-pataki be pẹlu pataki impregnation, eyi ti ko gba laaye siseto to ba kuna ṣaaju ki o to igba kan. Ojo melo, ti won ti wa ni lo lati vysokooborotisty Motors. Igba ni data ṣeto fẹlẹ Motors jara monomono EG 61. O yẹ ki o tun ti wa ni woye wipe ko gbogbo awọn ti awọn alaye le lọ si kan pato monomono. Starter ọkọ ayọkẹlẹ ati gbogbo awọn ẹrọ itanna yoo ko sise ti o ba ti o ba wa labẹ awọn Hood ajeji fẹlẹ. Nitorina, awọn ti o fẹ wa ni nigbagbogbo irin-nipasẹ awọn iṣeduro ti awọn olupese. Mọ awọn gangan brand ati awoṣe, o le ni rọọrun yan awọn ti o fẹ ohun kan.

Ti o ba ra pataki isoro ti motorists ko šẹlẹ, ki o si awọn fifi sori ẹrọ ti oyimbo ni idakeji. Ati ki o si fẹlẹ monomono ṣiṣẹ pẹlu awọn ti o pọju anfaani, o yẹ ki pẹkipẹki bojuto awọn aitasera ti iṣẹ rẹ. Ni apapọ, awọn rirọpo ilana ti wa ni ko gan idiju. O oriširiši awọn wọnyi awọn igbesẹ:

  • Yọ awọn monomono gbeko.
  • Yọ pataki plug to awọn ti o wu fẹlẹ dimu.
  • Unscrewing awọn skru dani awọn ti o kẹhin ohun kan (nibi, o jẹ wuni lati kan kan kekere screwdriver, ni ibere lati mu yara awọn rirọpo ilana).
  • Yiyọ kuro ti awọn fẹlẹ dimu.
  • Fifi sori awọn alaye.
  • Nto awọn ẹya ninu yiyipada ibere.

O ti wa ni tun ọkan ninu awọn nigbagbogbo beere ibeere ti wa ni a igba rirọpo gbọnnu. Lati dahun ibeere yi ti a nilo lati wo ni apejuwe ti awọn wo ki o si se ayẹwo awọn oniwe-ìyí ti yiya. Lati ṣe eyi, considering awọn ijinna ti awọn monomono gbọnnu protrude lati dimu. Ti o ba ti yi ko koja awọn ami ti 5 mm, ki o si awọn ohun kan jẹ koko ọrọ amojuto ni rọpo.

Lori yi igba, a le pinnu wipe awọn monomono fẹlẹ, bi o tilẹ atijo apejuwe awọn, sugbon laisi rẹ niwaju jẹ ko si ohun to ṣee ṣe lati ṣe awọn ronu ti awọn ọkọ. Lati ni ọkọ ayọkẹlẹ kan, o le, sugbon ninu apere yi ni gbogbo fifuye ti awọn ẹrọ itanna awọn ọna šiše yoo wa ni fi ni awọn batiri. Ati ki o maa ntọju awọn iginisonu a iṣẹju diẹ lai gbọnnu. Nitorina, o jẹ wuni lati tọju ni itaja orisirisi tosaaju ti iru awọn ẹrọ to arin ti ni opopona ti o ko ni lati pe gbigbe ikoledanu.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 yo.unansea.com. Theme powered by WordPress.