Ofurufu jamba ninu awọn United States: awọn idi fun awọn iwadi. Awọn ti o kẹhin ofurufu jamba ni US

Igbiyanju won se lati fo awon eniyan lati igba immemorial. Rántí ni o kere awọn arosọ Daedalus ati ọmọ rẹ. Sibẹsibẹ, wọn adanwo won ade pẹlu hohuhohu aseyori. Times ti yi pada: nisisiyi ọkunrin wingless fo ni gbogbo awọn itọnisọna ati bi o fe. Ṣugbọn pa labẹ awọn oniwe-ara eniyan ati ko le, nitorina, ti ofurufu ijamba ti wa ni igba gan iṣẹlẹ to gaju.

Ofurufu jamba: World statistiki

Loosely idiyele Ilf ati Petrov, o jẹ ye ki a kiyesi wipe statistiki mo ohun gbogbo: bi ọpọlọpọ ninu aye ti mattresses, isere, ijoko awọn, ati, dajudaju, ti o gba sinu iroyin awọn nọmba ti ofurufu ijamba ti lodo. Mọ iṣiro ti siro ti awọn nọmba ti olufaragba ti air ipadanu niwon 1945. O ti ri pe nigba asiko yi awọn olori ninu America wá faragbogbe. Idi ti iru itiniloju statistiki ofurufu ipadanu ni United States, ko gidigidi lati gboju le won. Lẹhin ti gbogbo, ni yi gíga ni idagbasoke orile-ede ero ijabọ ati awọn nọmba ti air ijabọ orisirisi igba tobi ju ni eyikeyi miiran ekun.

Collapse ti US Air Force onija

Besikale, awọn àkọsílẹ akiyesi ti wa ni san si air ipadanu ni nkan ṣe pẹlu tobi alágbádá baalu, de pelu a significant nọmba ti olufaragba. Sugbon ma ijamba ṣẹlẹ pẹlu baalu, awọn onija ohun ini si, ni pato, awọn ologun omo ologun ti America.

Fun apẹẹrẹ, ni 2003, o si kọlu ologun ọkọ ofurufu "Black Hawk", sise a ikẹkọ flight. Isẹlẹ lodo wa ni agbegbe ti "Ford Dam" mimọ, be sunmọ awọn Canadian aala. Lori ọkọ wà 13 ogun ninu awọn alãye ti eyi ti nibẹ wà nikan meji.

Ni Kínní ti kanna odun pẹlu awọn dekini ti ẹya ofurufu ti ngbe nitori awọn ikuna ti awọn braking eto ṣubu "Provler" pẹlu awọn mẹta awaokoofurufu lori ọkọ. Meji eniyan ni kẹhin iseju isakoso lati Kọ, ati awọn kẹta gbà lati awọn dada ti awọn agbegbe omi.

Ni January 2003, awọn Onija "Tomket" kọlu ṣaaju ki o de awọn dekini ti ẹya ofurufu ti ngbe duro ni Caribbean. Awọn ofurufu ti kọlu kan 1 ẹgbẹrun. Mita lati ìlépa. Awọn awaokoofurufu ni ifijišẹ ejected. Okunfa ti ijamba ti wa ni mulẹ.

Nitosi awọn aala pẹlu Mexico, gusu Texas, labe ideri ti òkunkun bu meji ija baalu. Mẹrin Marine reservists won pa. O ti wa ni o lapẹẹrẹ wipe ki disgracefully ati Tragically pari isẹ lati gba oògùn traffickers. Iforukọ adirẹsi ti baalu: awọn mimọ "Camp Pendleton".

December 2002 ti a ti samisi nipasẹ awọn figagbaga ti ikẹkọ ofurufu "Twitty Bird" ninu awọn ọrun lori gusu Oklahoma. Da fun, awọn awaokoofurufu si ye, ati ọkan ọkọ ani ara wọn pada lori awọn ikẹkọ mimọ.

Ni a igba otutu night ni 2002 awọn ọkọ ofurufu ti a ti rù jade ikẹkọ ti ina ti kọlu sinu awọn mimọ "Fort Rucker" agbegbe. Awọn awaokoofurufu kò yọ ninu ewu.

Meji US kolu ofurufu collided lori Nevada. Ọkan awaoko ti a pa. Da, awọn keji akoko lati Kọ.

Ni October 2002, meji ninu awọn titun Onija lati mimọ "Limor" kọlu lori awọn California etikun. Awọn ara ti awọn awaokoofurufu ti ko sibẹsibẹ a ti ri.

Bombers "F-16" konge lori awọn ipinle ti Utah. Ọkan awaoko si ye awọn ku ti awọn miran ti a ti ri ni diẹ ninu awọn ijinna lati si nmu ti awọn ijamba.

Ajalu okiki kekere èlò

Ofurufu jamba ninu awọn United States ti wa ni ko ni opin si awọn isubu ti awọn ologun ofurufu. Igba, awọn Collapse jìya kekere ikọkọ ọkọ ti kuna nitori si breakdowns tabi wa sinu igbese a eda eniyan flaw. Ọkan ninu awọn julọ sina igba wà ikú igbimọ Paul Wellstone ati aya rẹ, ọmọbinrin ati mẹta abáni. Kọlu ofurufu oloselu, ni October 2002, nipa 10 wakati kẹsan ni aṣalẹ, ko jina lati awọn Eveleth-Virginia Airport.

Ni awọn igba miran, awọn Collapse ti eyi ti lọ ina nikan-engine, ibeji-engine ofurufu lori igbo tabi ibugbe agbegbe, ṣe lai olufaragba, ayafi ni kan diẹ ijamba. Ni pato, ni 2002 ni New Mexico wà ni jamba lori awọn ọna. Baje onirin, o pale, ati awọn awaokoofurufu won pa. Lori ilẹ, ko si ọkan ti a ipalara.

Ni January 2003, a dojuko single- ati ibeji-engine ofurufu. Nwọn si kọlu si awọn ibugbe agbegbe ti Denver. Mẹrin eniyan ti won pa (a atuko), sugbon lori ilẹ 6 eniyan ti won farapa orisirisi iwọn ti idibajẹ.

O jẹ tun kan oto nla lodo wa ni Los Angeles. Awọn ofurufu run apa ti awọn ile ati pale sinu awọn gareji, ati awọn asewo ti a pa, ati ọmọ, wiwo TV ninu yara, kò farapa.

Miran ti ohun akiyesi ijamba lodo ni papa ni Charlotte, eyi ti o ti wa ni be ni South Carolina. Awọn awaoko gbiyanju lati fi awọn ipo, yio si awọn hangar, ṣugbọn tibe pa 19 eniyan.

Incomprehensible kolu lori awọn Federal Bank of America je disastrous. Ni o daju, a awaoko ati faili ti awọn gbajumọ ile directed ni awọn keresimesi kẹta, ati pe awọn ofurufu ṣubu si Reserve Bank ni Miami, je ohun ijamba. Awọn ile ti ko jiya pataki bibajẹ, ṣugbọn 2 eniyan lori ọkọ ni won pa.

Oklahoma ti kọlu lori awọn ẹgbẹ pẹlu awọn eniyan mefa ti o ku ṣaaju ki o to nínàgà awọn papa McAllister kan kan diẹ mita.

Mẹwa ninu awọn tobi American air ipadanu

Ti o tobi ofurufu ipadanu ni United States, dajudaju, diẹ han, ko si ohun ti odun ti won waye, nitori awọn isoro ti a ko ti kà pẹlu awọn akoole. Ni akọkọ mẹta ibi ti yi ibanuje ranking ti o ye pataki kan darukọ, eyi ti a yoo ṣe nigbamii. Ni àkókò, o yoo jẹ to lati darukọ awọn ti US air jamba, eyi ti o dide awọn ti o tobi kii lori eda eniyan na kan.

1. Akọkọ ibi ni a ẹru apanilaya kolu ti o waye ni September 2001. Ni lapapọ 2846 awon eniyan ti ku ni yi ẹru ijamba.
2. Lori keji - Chicago ijamba, eyi ti o lodo wa ninu May 1979, awọn ti o jina. Pa 273 ero, pẹlu atuko ọmọ ẹgbẹ.
3. Lori kẹta - awọn jamba ti awọn Airbus ni Kọkànlá Oṣù 2001. Pa 265 eniyan.
4. Ni 1996, "747", en ipa si Rome, exploded lori awọn Atlantic lẹhin iṣẹju diẹ lẹhin ti takeoff. Lẹhin ti awọn iwadi ati itumọ ti data lati flight recorders won fi sori ẹrọ Fa: buburu itanna awọn ašiše. Fateful flight 800 so awọn aye ti 230 eniyan.
5. Ni 1987, awọn ọkọ "McDonnell Douglas", nitori ti awọn ti ko tọ si sise ti awọn atuko, ti kọlu sinu ohun overpass kan lẹhin ti ẹya yanju takeoff. O ni lati ṣe kan flight lati Detroit (Michigan) ni Phoenix. Bi awọn kan abajade, 156 eniyan kú, pẹlu awọn meji ninu awọn njiya lori ilẹ. Ìwòsàn igbala le ti wa ni a npe ni awọn nikan ero, mẹrin-odun omobirin ti a npè ni Cecilia, jẹ ṣi laaye.
6. "Boeing-727", tókàn si Las Vegas ti kọlu ni 1982 lori agbegbe ti Kenner. US ofurufu jamba fi kun miiran pataki iṣẹlẹ ti o ti na 153 aye. Lọgan ti lọ silẹ ofurufu dudu apoti, dajudaju, o ti a ti deciphered. Ni ibamu si awọn esi ti onínọmbà ti awọn alaye ṣe àkọsílẹ idi isubu ileke jinde loke ilẹ ni ko siwaju sii ju 40 mita. O ti di airi, ṣugbọn significant air microburst ti fatally nfa awọn jinde.
7. September 1978. Nibẹ je pataki kan jamba ni California. Ni awọn air, a dojuko "Boeing-727" ati "Cesna-127." O si ṣe li ọrun lori San Diego. Awọn ofurufu ṣubu lori kan ibugbe mẹẹdogun. Awọn nọmba ti olufaragba amounted si 144 eniyan. Lẹẹkansi, awọn fa ti awọn ijamba je eda eniyan aifiyesi.
8. Ni Oṣù 1985, ni Dallas lati kọlu awọn omi-ẹṣọ a ya ikan "Lockheed". Eleyi a ti bere nipa àìdá rudurudu. Bi awọn kan abajade, 135 eniyan ti won pa, o si 30, o kun lori ilẹ, gbọgbẹ.
9. Ni December owurọ ni 1960, lori New York silẹ meji ofurufu, "Douglas" ati "Lockheed". Nwọn konge nigba ti ona ti awọn isubu ni agbegbe ti Brooklyn iná. Kà okú 134 eniyan. Awọn osise ti ikede iṣẹlẹ ti awọn ibi ti o wà ni ikuna ti lilọ ẹrọ.
10. Ni 1994, awọn ofurufu ti kọlu sunmọ Pittsburgh. Black apoti, eyi ti amoye ti se awari ki o si deciphered awọn oniwe-data kò ran mọ awọn fa ti awọn ajalu. Ṣugbọn siwaju wahala pẹlu awọn miiran apa awari òtítọ: awọn "Boeing-737" jammed kẹkẹ si apa osi. To Florida ko de ọdọ 132 eniyan.

Ohun ijamba? Ko si - awọn kolu!

Bayi tọ lati gbe lori awọn buru catastrophe mu nipasẹ awọn gongo apanilaya kolu ni 2001. Bíótilẹ o daju wipe awọn ijamba ninu awọn air, ni pato air jamba ninu awọn United States waye igba, aye ti ko ri kan diẹ ti igbaraga ati ẹru kolu.

"Boeing-767", eyi ti gba awọn Islamist al-Qaeda Mohamed Atta ati àwọn accomplices, ti kọlu sinu ariwa ile tita ile-ni New York ni ayika 9:00 am lori Kẹsán 11th. Laipe guusu-iṣọ kolu "Boeing" baalu fanatic Marvanom Al-Shehhi. Laarin awọn buburu collisions o si mu 17 iṣẹju. Ni iru re, meji miiran ofurufu won sile pẹlu awọn lọọgan, ọkan ninu awọn eyi ti a ti Eleto ni Pentagon, ati awọn keji - lati awọn Kapitolu. Ṣugbọn awọn ìlépa ti wa ni nikan ami akọkọ, nigba ti awọn keji ti kọlu ni ilẹ awọn Commonwealth of Pennsylvania. "Boeing-757" mu nipa Hani Hanjour, awọn apanilaya lati Saudi Arabia. O si dari awọn ọkọ ni oorun apa ti awọn ologun aarin. Isunmọ nọmba ti olufaragba - 189. Eda yoo ko gbagbe yi ẹru iṣẹlẹ.

Chicago alaburuku

Keko ilu bad ijamba, o jẹ soro ko lati ya sinu iroyin awọn ẹru ajalu ti o waye ni May 1979. Eleyi ijamba si awọn apanilaya kolu lori ile-iṣọ VTST wà awọn ti ninu awọn itan ti North America. Airliner "Douglas" kọlu 30 aaya lẹhin ti o mu ni pipa. Nitori awọn engine kompaktimenti ati osi apakan ti awọn ti bajẹ ofurufu banked ati ki o subu si awọn trailer o duro si ibikan, atẹle nipa a ẹru bugbamu. Ibi finnufindo ti aye 273. Nipa yi aṣiṣe si ti yori awọn imọ osise papa.

Airbus: awọn fateful aaya ti Queens

Miran ti ijamba lodo ni 2001, osu kan lẹhin ti awọn New York ku. "Airbus-300", mu ni pipa lati Kennedy Airport, ṣubu Kó lẹhin gbé sinu air. The iwunlere DISTRICT ti New York, Queens, ti a ti lu nipasẹ awọn isubu ti ikan. Ìwò, 265 eniyan ti won pa. Awọn idi fun awọn jamba ni ko mo titi ti opin, ṣugbọn amoye daba pe o le jẹ a asewo ašiše tabi nmu rudurudu.

Pẹlú pẹlu awọn osise ti ikede, nibẹ ni o wa mystical akiyesi. Awọn o daju wipe awọn ọkọ "Airbus" Nibẹ wà awọn ọkunrin meji, ti o narrowly sá iku nigba ti September 11 ku. Bayi, gbimo, ọwọ Ọlọrun ti pẹ, sugbon si tun mu soke pẹlu wọn. Ki wo yi si maa wa a adiitu.

Awọn ti o kẹhin ewadun ti US ilu bad

Lori awọn ti o ti kọja 10 years aye ti ri kan pupo ti ẹru ijamba, ṣugbọn awọn ofurufu jamba ninu awọn United States fluke ní ju ẹru gaju, biotilejepe awọn olufaragba wà. Nigba asiko yi, nibẹ wà 14 ipadanu. Awọn julọ iṣẹlẹ to wa:

• August 2006: airliner ti kọlu ni Kentucky, ṣubu fere lẹsẹkẹsẹ lẹhin nto kuro ni ojuonaigberaokoofurufu; pipa 49 eniyan;
• February 2009: 50 olufaragba lẹhin ti awọn jamba lori kan ile ni Buffalo agbegbe.

Da fun, awọn ofurufu jamba ninu awọn United States lori awọn ti o ti kọja 10 years ti ko ti iyanu, ṣugbọn gbogbo eda eniyan aye ni iyebiye, ki sunmo si ori oke, pa ni air ijamba immeasurably.

Buburu ibalẹ ni San Francisco

Awọn ti o kẹhin ofurufu jamba ninu awọn United States ti a gba silẹ ni Keje 2013. "Boeing-777" kọlu nigba ti pinnu lati de ni San Francisco. Awọn ofurufu bẹrẹ lati ya si pa awọn fuselage ati awọn engine mu ina. Bi awọn kan abajade ti awọn 307 ero, pẹlu atuko, mẹta won pa ati 181 eniyan farapa.

Ni December ti awọn kanna odun, o si di mimọ nipa awọn ijamba, eyi ti lodo lori agbegbe ti Georgia. Kekere-engine ofurufu, fun idi aimọ, nigba ti ko ami awọn Gbẹhin ìlépa ati ki o subu si ilẹ. Meji eniyan ti won pa.

Bayi, a ofurufu jamba ninu awọn United States lori awọn ti o ti kọja 10 years ni o wa lori awọn sile, ki o si yi ko le ṣugbọn yọ. Ni ayika agbaye ti wa ni ṣiṣẹ lati mu awọn didara ati ailewu ti ofurufu, ki a lero wipe laipe gbogbo awọn oburewa jamba tọju awọn irẹjẹ ti itan.

Aerophobia lati ṣe akiyesi

Ologun pẹlu alaye nipa afonifoji ipadanu awon eniyan na aerophobia bẹrẹ lati ani diẹ ijaaya nigba ti ibalẹ lori miiran ọkọ. Eleyi yẹ ki o ko ṣee ṣe, ati awọn ti o jẹ dara lati ya akọsilẹ ti o daju wipe awọn anfani ti sunmọ sinu ohun ijamba ninu awọn air jẹ 1 ni 16 million. O ti wa ni Nitorina reasonable lati iṣura a fanimọra iwe, ayanfẹ player, lati sise lori labeabo ki o to flight. Ki o si ti o dara orire!