Nwa si ojo iwaju - ọkọ ayọkẹlẹ ọkọ ayọkẹlẹ "Tesla"

Ẹrọ aluminiomu, awọn kẹkẹ alloy-ninete-inch ati iye owo ti aadọta ẹgbẹrun dọla - ni akọkọ wo yi ọkọ ayọkẹlẹ dabi lati jẹ ọkan ninu awọn ọpọlọpọ awọn elite sedans, ṣugbọn eyi jẹ jina lati ọran. Lẹhinna, ọkọ ayọkẹlẹ ọkọ ayọkẹlẹ "Tesla S" jẹ ọna titun ti ọna gbigbe. Olupese olupese ni igboya pe ẹrọ yii le ni ipilẹṣẹ ati iyipada ayeraye ti ile-iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ. A ṣe ẹrọ yii lati le ṣe agbega iyara giga ati ki o jẹ adase. Eto ile-iṣẹ naa ni lati pa ipalara engine ti abẹnu ati ki o jẹri pe o jẹ akoko fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ paati!

Ina propulsion fari a ti ṣeto ti rere agbara ti o wa ni inaccessible ti abẹnu ijona engine. Mimu naa wa ni atẹle awọn kẹkẹ, nitorina ko si ye lati fi sori ẹrọ ohun elo. Eyi maa n gba awọn ijoko ti o wa ninu agọ naa kuro, nitori pe ko si igbega labẹ itẹ ti o tẹle. Pẹlupẹlu ninu aṣa ti ọkọ ayọkẹlẹ ko si epo-epo ati gbigbe.

Gbogbo awọn ọna ẹrọ imọran yi ṣe o ṣee ṣe lati ṣe ọkọ ayọkẹlẹ ti o ni "Tesla" diẹ sii ju ibi ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ rẹ. Ti n wo inu ọkọ ayọkẹlẹ, o ni ibanuje pẹlu iwọn didun rẹ. Ni inu, nitorina larọwọto wipe awọn oṣiṣẹ paapaa pinnu lati fi ipele ti awọn aṣa sedan ti o jẹ deede, meje, kii ṣe eniyan marun.

Ẹrọ kompese ẹru wa ni iwaju ọkọ ayọkẹlẹ, nibẹ o le fi opo gbogbo awọn ohun pataki ati awọn ohun elo wulo, paapaa nigbati ọkọ ayọkẹlẹ naa kún fun awọn ero. Electromobile "Tesla" jẹ ọna ti gbogbo ọna gbigbe.

Iyatọ kan ni lati sọ nipa Reserve ti ọkọ ayọkẹlẹ naa. Kii ṣe asiri pe ni ọpọlọpọ awọn ọna ti idagbasoke awọn imọ-ẹrọ ti wa ni idamu nipasẹ aiyede awọn eroja aseyori ni aaye ti ndagbasoke agbara ati agbara lagbara. Idajọ fun ara rẹ: awọn iparun riakito lori awọn ẹrọ ko ni fi, ati batiri ko lọ jina. Eyi ni idi ti ibudo 460 km jẹ orisun orisun pataki fun awọn onisegun ile-iṣẹ. Awọn eniyan wọnyi pẹlu awọn iṣaro wọn ati awọn iṣeduro ti kii ṣe deedee ni anfani lati ṣe aṣeyọri fere ṣe idiṣe - ọkọ ayọkẹlẹ ọkọ ayọkẹlẹ "Tesla" le lọ nisisiyi fun awọn oludije petirolu! Ipese agbara ni a le fa siwaju nipasẹ ọgọrun ọgọrun ibuso, ngba agbara naa nipase sisopọ rẹ si ipinnu iṣawọn. O yẹ ki o tun ṣe akiyesi pe ọkọ ayọkẹlẹ ti "Tesla" jẹ ọrọ-aje ti o pọju: iye owo iye owo ti ina "idana" lapapọ ni ọdun mẹta kere ju epo petirolu.

Jẹ ki a sọrọ nipa nkan pataki julọ - okan ti ẹrọ naa. Ni išipopada, ọkọ ayọkẹlẹ ti nmu ọkọ ayọkẹlẹ kan ti nṣiṣe lọwọ lọwọlọwọ, ilana ti iṣẹ ti a ti ri pada ni ọgọrun ọdun ṣaaju ṣiṣe nipasẹ ọlọgbọn nla Nikolai Tesla. O jẹ ile-iṣẹ ti o jẹ orukọ rẹ. Ọkunrin yii ni iṣakoso lati gba ina lati yi ẹrọ ti o rọrun ju. Dajudaju, iṣẹ ti onimọ ijinle nla naa ṣe ọpọlọpọ awọn ayipada: ile-iṣẹ ṣe ipilẹ agbara agbara ara rẹ, ṣugbọn ilana ti iṣiṣe naa jẹ ọkan kanna. Ti o ba ṣe afihan ohun gbogbo, lẹhinna engine naa dabi ẹnipe oṣuwọn kan ninu apẹrẹ. Nigba ti a ba lo lọwọlọwọ si apẹrẹ, suwiti bẹrẹ lati yi ninu rẹ. Ọkọ ti iru eleyi jẹ fere ni igba mẹta diẹ sii daradara ju engine ti nmu ijona lọ. O ni awọn ẹya gbigbe mẹta nikan. O fi ipa kan lori awọn kẹkẹ, eyi ti o tumọ si pe ko nilo gbigbe kan. Eyi mu ki ọkọ ayọkẹlẹ ina ti Nikola Tesla lalailopinpin gbẹkẹle.