Mo ti joko si isalẹ awọn batiri, bi o si bẹrẹ awọn ọkọ ayọkẹlẹ? Bi o lati gba awọn ọkọ ayọkẹlẹ lori ara wọn, ti o ba batiri ti joko

Awọn ipo nigbati awọn batiri kuna, faramọ si eyikeyi ọkọ ayọkẹlẹ eni. Bi ofin, ti o ṣẹlẹ ni julọ inopportune akoko ati ti nkọju si gidigidi to ṣe pataki wahala. Ti o ba ti ilu batiri bi mẹẹta pẹ fun iṣẹ, ki o si ni awọn gun-ijinna orin iru breakage ni igba Irokeke awọn aye ti awọn iwakọ ati ero. Paapa ti o ba iru excess si dide ni igba otutu akoko. Eleyi article yio fojusi lori bi o lati ṣe òkú batiri lori ara wọn.

Awọn ifilelẹ ti awọn isoro ṣẹlẹ nipasẹ awọn shrunken batiri

Awọn ifilelẹ ti awọn idi ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ batiri ni lati pese ipese agbara awọn ifilelẹ ti awọn onibara ti awọn ti abẹnu ipese agbara ti awọn ẹrọ pẹlu awọn engine pa. O ti wa ni ọpẹ si i, awọn iwakọ le, lai nṣiṣẹ agbara kuro, lo ita ina, lati rii daju iṣẹ microclimate ninu awọn agọ tabi gbadun awọn Idanilaraya eto offline.

Ṣugbọn awọn ifilelẹ ti awọn iṣẹ ti awọn batiri ti eyikeyi ti nše ọkọ ni lati rii daju awọn isẹ ti awọn iginisonu eto. Awọn ifilelẹ ti awọn ẹtan ti yi èdè àgbáyé mọto kuro ni wipe ti o ba ti batiri ti wa ni agesin, bi lati bẹrẹ awọn ọkọ ayọkẹlẹ, o di gidigidi soro, ati ni igba insoluble isoro.

opo ti awọn isẹ

Ni kukuru, awọn batiri ni kan ara-ti o wa ninu orisun ti itanna agbara. Renewability iran lọwọlọwọ nitori electrochemical lenu ṣẹlẹ nipasẹ lenu ti asiwaju ati awọn oniwe-oxides. Awọn ayase fun awọn ilana jẹ ẹya olomi ojutu ti imi acid. Pẹlu akoko isẹ imi acid fojusi n dinku ati batiri ṣiṣe ti wa ni fihan dinku. Sile ipilẹṣẹ ti isiyi ati foliteji ni ko to fun lilo daradara isẹ ti ina awọn onibara.

Ti o ni idi, ti o ba joko si isalẹ awọn batiri, bi lati bẹrẹ awọn ọkọ ayọkẹlẹ, o di a pataki atejade. Nigba ti shrunken batiri engine ibere jẹ soro tabi soro. Bi awọn iṣẹ ti gbogbo awọn miiran itanna ọkọ ayọkẹlẹ, orisirisi lati redio ati fi opin si pẹlu awọn moto.

A aṣoju ẹrọ

Loni, awọn wọpọ igbekale eni ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ batiri, awọn ẹrọ ti wa ni awọn wọnyi:

• rere ati odi amọna wa ni immersed ni pataki kan ile ṣe maa ti ṣiṣu;
• awọn ile marundinlogun a ọpọ ti iyẹwu niya nipa pataki ti kii-conductive separators ati crosspieces eyi ti o se awọn bíbo ti amọna;
• awọn oniwe-pataki Iyẹwu kún pẹlu electrolyte ni ninu a adalu ti imi acid ati distilled omi.

Yi oniru faye gba ọpọ ona lati "resuscitation" ti awọn kuro nigbati awọn batiri ti wa ni agesin. Bawo ni lati bẹrẹ awọn ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu awọn agbara ẹrọ? Ṣe awọn ti o soro. "Ono" ohun amojuto ni ye lati wo fun ibi kan.

Bi o si mọ pe batiri ti wa ni agesin, ati bi lati bẹrẹ awọn ọkọ ayọkẹlẹ?

Lati mọ pe awọn ti nše ọkọ batiri jẹ kekere, nìkan:

• nigbati awọn engine iginisonu ati Starter broaching strained ipele dun;
• LED gbe lori Dasibodu tabi iná baibai ina, tabi ko to wa ni gbogbo;
• ko sise tabi ṣiṣẹ erratically ina ti nše ọkọ ẹrọ.

Gbogbo awọn wọnyi aisan fihan diẹ igba ti o apakan jẹ kekere tabi paapa abule.

Bawo ni lati bẹrẹ kan òkú batiri? Fa kan òkú batiri

Idi ti o le ṣiṣe ki o si da daradara ṣe awọn oniwe-mojuto awọn iṣẹ, nibẹ ni o le jẹ pupọ. Awọn ifilelẹ ti awọn eyi ni o wa awọn wọnyi:

• O ṣẹ ti awọn iyege ti kuro ile. Dojuijako tabi ihò ninu awọn batiri casing ja si electrolyte jijo, eyi ti o entails ẹrọ kan didenukole.
• Yiyipada awọn ini ti awọn electrolyte. Ninu išišẹ, awọn fojusi ti imi acid, apa kan ninu awọn omi ayase wa ni fara si leaching nitori attrition.
• Ti o ba kuna lati ni ibamu pẹlu awọn ofin ti isẹ. Fun apẹẹrẹ, osi fun alẹ to wa a headlight ti awọn mọto eni yoo daju lati ṣẹlẹ dojuko pẹlu awọn ibeere: bi o si bẹrẹ awọn ọkọ ayọkẹlẹ, ti o ba batiri ti wa ni agesin? Ohun ti lati se ati bi o si ṣii awọn ọkọ ayọkẹlẹ?
• Ojo ati afefe awọn ipo. Deede, ise ti wa ni ko gba agbara ni kikun Oko batiri gan significantly hampered nipa kekere otutu ibaramu air ati ki o excessively ga awọn ipele ti ọriniinitutu.

Ṣugbọn, nibẹ ni o wa ni ọpọlọpọ ona lati oro ipinnu lori bi lati bẹrẹ awọn ọkọ ayọkẹlẹ ara ti o ba ti batiri ti wa ni agesin. Ohun ti o wa julọ munadoko.

Special Ṣaja

Eleyi jẹ ọkan ninu awọn alinisoro ati julọ munadoko ọna fun lohun awọn isoro ti bi lati bẹrẹ awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o ba ti batiri ti wa ni agesin. Idoto ti awọn batiri - awọn ilana ti ibùgbé ati ki o iparọ. Ti o ba patapata iṣẹ kuro, o le lo pataki kan ẹni-kẹta commissioning ṣaja. O ti wa ni tọ ti o jẹ jo ilamẹjọ, sugbon ni irú ti pajawiri ni anfani lati pese ti koṣe iranlowo ni o bere ni engine. Awọn alugoridimu lilo awọn ROM jẹ ohun rọrun:

• ẹrọ ti wa ni ti sopọ si mains;
• waya samisi "+" - bamu si batiri ebute ati awọn odi USB - lati awọn motor ile, pelu jo si Starter motor;
• mode yipada ti wa ni tan si "Bẹrẹ";
• ti nše ọkọ iginisonu eto ti wa ni mu ṣiṣẹ.

Loni oja ti Oko awọn ẹya ara, awọn ẹya ẹrọ ati ẹrọ itanna le ti wa ni ri ROM nini ga arinbo-ini, ni ipese pẹlu awọn oniwe-ara batiri, tabi nini ni agbara lati sopọ si itanna Circuit ti miiran ọkọ ayọkẹlẹ.

"Booster"

Awọn julọ daradara-mo, ibile ati wọpọ ọna, nigbati o si joko batiri ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ, bi o si bẹrẹ o. Fun awọn oniwe-imuse, sibẹsibẹ, nilo miiran ọkọ ayọkẹlẹ, awọn batiri ti o wà ni pipe ibere.

Nigba lilo yi ọna, jẹ mọ pe awọn batiri foliteji ti awọn mejeeji ero gbọdọ jẹ kanna. Ni afikun, awọn beere ṣeto ti kebulu pẹlu kan agbelebu apakan ti diẹ ẹ sii ju 16 millimeters ati ipese pẹlu pataki clamps - "ooni". Awọn ilana ti yoo jẹ bi wọnyi:

• Mejeeji paati ti wa ni ṣeto ni iru kan ona ti nwọn wà sunmo si engine kompaktimenti, sugbon ko ni olubasọrọ pẹlu kọọkan miiran;
• engine lati awọn olugbeowosile ọkọ ayọkẹlẹ ti wa ni pipa, ati awọn batiri-ẹrọ ti awọn olugba fọọ awọn odi ebute;
• plus ebute ti sopọ papọ. Ki o si so awọn odi olugbeowosile ọkọ ayọkẹlẹ ati ki o nikan lẹhin ti - iyokuro awọn ti kuna ọkọ ayọkẹlẹ;
• serviceable ọkọ ayọkẹlẹ engine bere ati awọn gbalaye fun nipa iṣẹju marun, ati ki o gbiyanju lati bẹrẹ awọn engine a "njiya".
• Lẹhin ti a aseyori abajade ko yẹ ki o nsoro pẹlu improvised unplugging awọn mains, ni ibere lati jeki awọn batiri to wa ni recharged ti joko.

Iru a ibere-soke ọna ti o le igba ti wa ni ri lori awọn ita ti eyikeyi ilu, paapa ni igba otutu.

Ohun elo ti ga lọwọlọwọ

Loni, awọn oja ti specialized Oko ẹrọ le ri standalone awọn fifi sori ẹrọ ti ina ga foliteji ati ki o ga amperage. Lilo iru awọn ẹrọ yẹ ki o wa gidigidi ṣọra fun awọn wọnyi idi:

• Lilo aggregates overcurrent le ba awọn ọkọ kọmputa itanna;
• awọn lilo ti iru awọn ọna šiše significantly kekere awọn aye ti eyikeyi batiri.

Ni afikun, niwon wọnyi ẹrọ ni o wa oyimbo gbowolori, ati ki o nbeere ko ki igba, won ra fun ara ẹni lilo ni sedede lati ẹya aje ojuami ti wo. O ti wa ni dara lati lo ẹrọ sunmọ ile-iṣẹ. Ṣugbọn bi o lati gba si i?

Fi agbara mu isare, trailer, ti o bere pẹlu awọn pusher

Ona miiran lati yanju awọn isoro ti ohun ti lati se ti o ba ti batiri ti wa ni agesin, bi o si ṣii ki o si bẹrẹ awọn ọkọ ayọkẹlẹ le di a fihan ona lati bẹrẹ awọn engine pẹlu kan pusher. awọn keji ti nše ọkọ yoo tun nilo lati lo o. O ti wa ni wuni lati diẹ lagbara ju ni alebu awọn ọkọ ayọkẹlẹ. Opo loo ni o rọrun to:

• lilo a gbigbe kijiya ti gigun ti 4-6 mita ni alebu awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti wa ni so si awọn trailer ha;
• asiwaju ọkọ iyan soke iyara ti 10-15 km / h;
• awọn iwakọ ti awọn towed ẹrọ pẹlu a keji tabi eni jia ati tu awọn idimu laisiyonu.

Yi ọna ti iwakọ ni engine ọna ipinle taara ti ko ba jẹmọ si batiri isẹ. Sugbon o faye gba o lati bẹrẹ awọn engine fe ni. Ati ni laibikita fun engine yen isẹ ati awọn monomono yoo bẹrẹ recharging kan òkú batiri.

Lilo darí actuator

Old antiquated ona, ni p gbogbo awọn oniwe-alailanfani, ni igba nikan ni ọna ti muu awọn ọkọ lati bẹrẹ awọn engine. Ọkan anfani ti yi ọna ti o jẹ wipe o wa ni ko si ye lati fa ita iranlọwọ. Awọn lodi ti awọn ọna ti o jẹ ohun ti o rọrun: pataki kan irin mu, eyi ti o ni a npe ni "Starter ti tẹ", ti o fi sii sinu awọn yẹ šiši, ati nipa awọn ohun elo ti iṣan agbara orokun cranks awọn engine ọpa.

Bayi, awọn ti idaamu ọkọ ayọkẹlẹ batiri - o jẹ ko kan gbolohun ọrọ. Ani ni kekere batiri ọkọ ayọkẹlẹ jẹ ohun ṣee ṣe lati ja a ni ilera ipinle ati lori ara wọn. Ṣugbọn ti o dara ju ti gbogbo nigbagbogbo bojuto awọn majemu ti awọn batiri, awọn electrolyte ipele ti ati awọn operability ti awọn ẹrọ.

Ki a ṣayẹwo jade ohun ti lati se ti o ba ti batiri ni agesin bi lati bẹrẹ awọn ọkọ ayọkẹlẹ ni awọn ọna oriṣiriṣi.