Lifters "Chevrolet Niva": a aworan, a ẹrọ, titunṣe ati ki rirọpo ti ọwọ wọn

Ni igba akọkọ ti lifters han ni Russia ni 1989. Ni ti akoko ti won ti ni ibe itankalẹ ni olaju ti enjini "Lada". Modern eefun ti lifters "Chevrolet Niva", a Fọto ti eyi ti o ti gbekalẹ ni isalẹ, o wa ni abajade ti ṣiṣe awọn ọpọlọpọ awọn ayipada ati oniru aipe.

Awọn ẹya ara ẹrọ

Nigbati awọn ọna iru ẹrọ kan sori ẹrọ ni awọn silinda ori plunger assemblies ti o ropo skru regulating awọn àtọwọdá kiliaransi. Epo lọ si wọn fun afikun hoses, gbigba fun pinpin eto Kame.awo-lefa ni e. Eleyi faye gba o lati gbagbe nipa awọn deede yiyewo ati Siṣàtúnṣe iwọn àtọwọdá clearances.

Awọn ẹrọ panṣa "Chevrolet Niva" ati awọn miiran burandi idaniloju to dara aye ti gaasi pinpin awọn ifarahan, nitorina significantly npo ọna alaye ti ikole akoko ati dinku ariwo yi. O tun din awọn ipa ti mọnamọna, idana agbara ati iye ti majele ti eroja ninu awọn eefi.

igbekale complexity

Bíótilẹ gun akojọ ti awọn positives, ko lai drawbacks ti o dide ninu papa ti awọn conveyor ijọ. Akọkọ ti gbogbo awọn ti o yẹ ki o wa woye wipe awọn eefun ti lifters "Chevrolet Niva" nigba fifi sori ilana ipe fun pataki abojuto ati gun-igba tolesese, o gba Elo siwaju sii ju akoko le ti wa ni agbara nigba factory ijọ.

Ibamu pẹlu gbogbo awọn intricacies ti awọn ilana ati ki o ti wa ni ṣọwọn woye ni iṣẹ ibudo, nitori ti o ni ko iye owo-doko. Miran ti isoro da ni o daju pe lẹhin yiyọ ti a ori kuro disassembled, nitori awọn ẹnjinia awọn oniwe-ijọ pẹlu awọn atijọ gasiketi jẹ soro, o di dandan lati ra titun kan ti ṣeto ti awọn paadi.

imotuntun

Apá ti awọn oniru ti awọn ano tunmọ si iyipada ti awọn ibere ti awọn complexities ni nkan ṣe pẹlu awọn fifi sori. Ni ibẹrẹ ti o ti da plunger bata, characterized nipa a aini ti epo tutu, bi o ti gbà lati awọn aaye labẹ awọn ibori. Awọn wọnyi ni lifters "Chevrolet Niva" differed rọrùn fifi sori akawe si awọn oniwe-royi. Sugbon ti won ti ko ipasẹ itankale nitori awọn ibajọra pẹlu mọnamọna absorbers, ti o wà paapa ti ṣe akiyesi ni ga iyara.

Ti o ti nigbamii igbegasoke eroja sise summing soke ni epo omi bibajẹ. Wọn rọpo rampu eyi ti o ti agesin Elo yiyara ju awọn atijọ oniru, nini ni afikun a ọpọ ti lilẹ oruka. Recent sonu ni iṣinipopada, bi o wa ni pọ ipin ti awọn awo, ṣe ti ooru-sooro pilasitik, bi akoso therefrom yẹ. Yi yewo ti pese awọn seese ti ọpọ ijọ ati disassembly, nigba ti fun gbogbo iṣẹ ko ni beere Elo akoko ati akitiyan.

Nigba ti nilo titunṣe

Lifters "Chevrolet Niva" wa ni ara-ofin ati ki o ti wa ni tẹlẹ summing àtọwọdá. Eleyi ohun ini pese idogba to agbara ti o ti wa gbe si awọn falifu. Tun ọpẹ si wọn ti o wa ni o wa ti ko ela ti o le igba waye ninu awọn drive.

Gaasi pinpin ẹrọ ni niwaju a ẹbi fun wa kan ti iwa kia kia, eyiti ngbanilaaye lati mọ awọn nilo fun itọju. Titunṣe ti eefun "Chevrolet Niva" ti wa ni ti gbe jade ni irú ti ariwo, tabi awọn iṣẹlẹ ti miiran abawọn. O ti wa ni ye ki a kiyesi wipe awọn ise lori awọn rirọpo ko ni beere awọn yiyọ ti awọn silinda lati kuro. First a nilo lati mura irinṣẹ fun sequentially yọ eroja ati awọn won ọna iṣagbesori.

Nitori ti awọn ohun ti ariwo han

Awọn farahan ti extraneous ariwo jẹ ṣee nitori orisirisi awọn idi. Ni diẹ ninu awọn instances, a kolu ti wa ni gbọ nikan nigbati awọn engine jẹ tutu. Pataki ifojusi ni ti a beere ariwo, eyi ti ko farasin lẹhin nínàgà awọn ti a beere ipele ti otutu ati yi pada si yatọ si igbe. Late rirọpo panṣa "Chevrolet Niva" pẹlu ọwọ wọn le ja si pataki bibajẹ ati engine ikuna.

Fun ọpọlọpọ ọkọ ayọkẹlẹ onihun iru-ṣiṣe kan le dabi soro lati mu, ki o ba ti o ba ni Abalo nipa awọn ti o tọ ipaniyan ti awọn iṣẹ ni lati koju si amoye. Ṣugbọn ti o ba ti wa ni kan nilo fun a ara-rirọpo, ni afikun si awọn GC ara wọn, o nilo lati ra a ti ṣeto ti bọtini. Ko ra Chinese de ti dubious didara, wọn kekere iye owo jẹ nikan ni anfani.

Tun "Chevrolet Niva"

Kolu panṣa beere rirọpo awọn ẹya ara. Lati bẹrẹ, yọ fila ibora ti awọn ori kuro. O jẹ pataki lati san ifojusi si gidroopory ati ki o ṣayẹwo wọn ipo. Lati yi opin, awọn plunger support jẹ pataki lati gbiyanju lati drown nipa seyin titẹ awọn levers ti a drive ti falifu. Ti o ba ti gbogbo awọn lọ daradara, awọn plungers yoo jẹ ti o yatọ ga resistance si titẹ.

Niwaju awọn ašiše ni characterized nipa rorun itọju plunger isalẹ. Siwaju si, awọn crankshaft wa ni n yi ki bi lati mö awọn ami, sin ni oniru ati camshaft bearings. Nigba ti yi tensioning pisitini wa ni e nipa a mora screwdriver tabi irin opa. Lati camshaft sprocket iṣagbesori ẹdun wa ni kuro, awọn plug gbodo wa ni ipo kan lati wa ni anfani lati yọ o lai detaching lati pq.

Kini lati wo jade fun

Pato ifojusi yẹ ki o wa san si awọn asopọ ti fifa drive sprocket ati pq, ki nwọn ki o má ge. Awọn engine ti wa ni agesin pọ pẹlu kan pq be ati unscrewed fasteners lori ile ti awọn camshaft bearings, ti o tun Oun ni awọn ẹya ara yẹ sise summing epo si eefun ti atilẹyin. Awọn opo wa ni fi akosile lẹhin yiyọ ti awọn yẹ. Awọn iwọn pele yẹ ki o gbe irinše ni roba oruka ninu awọn agbeko. Lori awọn ti nso ile nibẹ ni o wa miiran eso ti o gbọdọ tun ti wa ni kuro pọ pẹlu wọn ni o wa labẹ awọn Building washers.

Lẹhin ti dismantling ti awọn camshaft ati ti nso awọn ẹya ara wa ni kuro lati okunrinlada ori, Hydro unscrewed, awọn àtọwọdá actuator lefa kuro. Eleyi yoo rii daju rọrun yiyọ ti awọn ano. Undesirable ìwé camshaft lẹhin yiyọ ti awọn ile, bi yi yoo complicate ọwọ yiyipada fifi sori ẹrọ ati ijọ.

Ṣaaju ki o to fifi lifters "Field Chevrolet", o jẹ pataki lati yọ awọn jọ silinda bores epo. Ti o ko ba evacuate o, awọn isẹ ti awọn àtọwọdá actuator lati wa ni ti ko tọ si, ati awọn ano yoo ko tan patapata Mu. Lẹhin ti fifi sori ẹrọ ti gbogbo awọn ẹya ara ti wa ni jọ, ya sẹyìn.