Kurt ojò ki o si ofurufu

Kurt ojò - German ofurufu onise ati igbeyewo awaoko, ti o ti spearheaded awọn ofurufu. O ti ni idagbasoke nọmba kan ti daradara-mọ jakejado aye ti ofurufu, bi "Condor" ati "Marut".

Kurt ojò: biography

Bi Kurt Waldemar Tank February 24, 1898 ni East Prussia (ilu Bromberg-Shvedenhoe). Nigbati awọn First World, o atinuwa lọ si ogun. Laipe o si wà kan Lieutenant ati ki o paṣẹ fun a ile, ẹniti o ti jà lori awọn Western Front, ni ibi ti o ti odaran. Tank pari awọn ogun bi a olori ati ki o ní ọpọlọpọ awọn Awards fun bravery.

Lati 1918 to 1922 o si iwadi ni Higher Technical School of Berlin, lati eyi ti o graduated ni ifijišẹ ra nigboro itanna ẹlẹrọ. Sibẹsibẹ, bi a akeko o si wà lalailopinpin kepe nipa awọn ẹda ti gliders, ki nigbagbogbo lọ ikowe nipa Ojogbon Everling igbẹhin si aerodynamics. Ni afikun, Kurt Tank lori awọn oniwe-ara initiative si lọ kilaasi ni ofurufu. Nwọn si mu ni akoko, Ojogbon Reisner.

Ni igba akọkọ ti glider ojò wà yanju. Laipe o apẹrẹ a titun awoṣe ki o si a npe ni u a "kekere Bìlísì." O si wà bẹ kepe nipa iṣẹ rẹ, disappearing fun ọjọ ni idanileko ti o mọ ju pẹ: o ko ni akoko lati mura gbogbo awọn yiya lati dabobo won lori eko. Ki o si awọn ọmọ eniyan pinnu lati ya a desperate igbese: o lays jade lori tabili ni iwaju ti awọn ọjọgbọn Hoff Percival ati awọn re ṣiṣẹ yiya "kekere Bìlísì" ati, si rẹ iyalenu, n ni o dara onipò.

akọkọ iriri

Lẹhin ti ayẹyẹ, Kurt Tank ṣiṣẹ ninu ọkan ninu awọn kere bad ilé. Ni 1924 o si gba ohun ti ina- ìyí ki o si lẹsẹkẹsẹ lọ si factory Rohrbach Rohrbach Metallflugzeugbau, be ni Berlin. Ṣaaju ki o to dida awọn ile, o gba awọn brevet. Sibẹsibẹ, o ní ko si ni iriri bi flight ile-iwe ti o je nikan ohun ni ibẹrẹ ikẹkọ eto, fò ni igba pupọ ni alinisoro biplane.

Rohrbach ni ọgbin, o gba apakan ninu awọn idagbasoke ko nikan ti fò ojuomi, sugbon tun ọkan ninu awọn akọkọ ero ofurufu "Roland". Sugbon akọkọ, o je nikan o tumq si ẹrọ lori manageability ati dede ti ofurufu. Bi ni kete bi awọn isubu jade eyikeyi seese, oun yoo joko ninu ọkọ ayọkẹlẹ ati honed rẹ ni agbara lati ṣiṣẹ a seaplane.

Nigba ti igbeyewo ọkọ Ro-III fi han pe nigba ti dida ti o ju deba awọn omi, ki o si yi ṣẹda afikun ohun airọrun awaokoofurufu. Tank nṣe lati equip ọkọ keel pataki damping, ati awọn agutan ti a ti gba. Boya yi akọkọ ominira iṣẹ, eyi ti fihan wipe Kurt Tank bi awọn ofurufu le ya awọn ibi.

ti idanimọ

Lati akoko ti o ti bere sise lori imudarasi seaplane, awọn ifilelẹ ti awọn ibakcdun ti o wà ni oro ti agbara rẹ. Fò si Ro-III, o ti wa ni jo mo ni kiakia ni ibe ti idanimọ bi a igbeyewo awaoko. Di Elo diẹ RÍ, o ni 1936 gba awọn ìyí ti Dokita ti Technical Sciences ati awọn Office Flugkapitan, o si gba orisirisi Awards. Sibẹsibẹ, Kurt ojò, awọn ọdun ti ti aye ti a patapata fi fun ofurufu, lõtọ ni wulo nikan nipa o daju pe o se idanwo awaoko.

Mo gbọdọ sọ wipe awọn ofurufu Ro-III wa ni mo to, nitori ti o ti mulẹ ọpọlọpọ awọn igbasilẹ. Sam ofurufu fò o igboya pupo. Ni afikun, o ti waiye ati ẹrọ jẹmọ si awọn fifi sori iga ati ki o kan pusher propeller enjini ipo. Awọn gbajumọ nigba ti Erns awaoko Udet Tank lori pete lọ lati ṣeto miran gba - lati sọdá lati-õrùn si oorun gbogbo Atlantic Ocean. Sugbon, o kò gba ibi: nitori imọ idi ni lati fi awọn ọkọ ayọkẹlẹ ni ọtun ninu ìmọ okun.

ifowosowopo

Fun kan akoko ti o sise pẹlu miiran olokiki German ofurufu onise Willy Messerschmitt. Bi awọn kan igbeyewo asewo, Tank ko le gba pẹlu rẹ ero, Eleto ni irọrun awọn ti o pọju ẹrọ ni ibere lati mu awọn oniwe-iyara. Bi ti wa ni mo, Messerschmitt ro wipe agbara ti ofurufu ni ko bi pataki bi awọn otito ti awọn awaoko.

Sibẹsibẹ, Kurt Tank ko ni pin awọn iwo ti awọn ẹlẹgbẹ ati ki o je igboya pe pẹlu jijẹ awọn ošuwọn ti iyara agbara ati aabo ti awọn ofurufu yẹ ki o nikan mu. Nitorina, ọgbọn Messerschmitt ofurufu oju awọn factory, awọn ajosepo laarin awọn meji abinibi Enginners ni ojo iwaju lati duro gbona ati ore.

Ise "Focke-Wulf"

Awọn ojò 1927 ti nwọ a ile Albatros Flugzeugwerke. Merin odun nigbamii, o ti wa ni o gba miiran ile Focke-Wulf, be ni Bremen. Nibi, lati Kọkànlá Oṣù 1931, o yoo wa bi olori onise ni akoko kanna ntọ awọn Eka ti flight igbeyewo.

Kurt ojò ki o Jeti Fw-58 Weihe, Fw-Stosser 56 ati Fw-200 Condor ( «Condor") balau kan fun iwongba ti okeere ti idanimọ. Ni igba akọkọ ti ti wọn ti wà setan nipa opin ti 1933, ati awọn ọkọ ofurufu di awọn imọ director ti a pataki ile.

Idagbasoke ti titun ofurufu

Ni 1936, ise bere lori titun kan ẹrọ Fw-200 "Condor". First, awọn ọkọ ofurufu ti a ni ipo bi ohun air transatlantic ikan, ki awọn igba akọkọ ti flight ninu ooru ti 1937, o ti gbe jade ni pe agbara. Sibẹsibẹ, nigba ti ogun, Kurt Tank pinnu lati lo o bi a gun-ibiti reconnaissance lati wa fun awọn ọtá convoys ninu awọn North Atlantic omi. Lẹhin ti ara wọn erin ofurufu kolu ọkọ tabi rán si wọn kan gbogbo armada ti German submarines.

Ni ibamu si diẹ ninu awọn ti o ti tẹ Luftwaffe ohun ija data, gbogbo awọn pẹlu September 1939 ti o ti ti oniṣowo 259 Fw-200 "Condor". Diẹ ninu awọn ti awọn wọnyi paati won ani lo bi awọn kan irinna ofurufu fun departures oke olori. Sibẹsibẹ, awọn opolopo ninu wọn, ati awọn meje awọn aṣayan wà si tun eyikeyi bombers tabi gun-ibiti o reconnaissance. Orisirisi iyipada "Condor" yato lati kọọkan miiran oniru misaili awọn apoti tabi holders ado niwaju Reda tabi homing, ati pataki julọ - awọn apá.

Idagbasoke ti awọn ofurufu Fw-190

Awọn Talent ti ọkunrin yi fi funrararẹ nigba awọn oniru ti a titun Onija Fw-187, fun igba akọkọ ya si pa awọn air ni 1937. Ati tókàn odun wà setan ati Imo reconnaissance ofurufu Fw-189. Sise lori titun ẹrọ Fw-190 bẹrẹ pẹlu o daju wipe awọn duro "Focke-Wulf" ṣeto nipa ṣiṣẹda titun kan Onija lori awọn ilana ti awọn German Reyhsministerstva bad. Ni Igba Irẹdanu 1937 oniru egbe, mu nipa awọn tanki, bẹrẹ lati mura lẹsẹkẹsẹ meji ise agbese yato nikan agbara ọgbin.

Ni igba akọkọ ti ofurufu ni ipese pẹlu a 12-silinda Daimler-Benz DB 601, ṣe ni awọn fọọmu ti ẹya inverted V, pẹlu omi itutu. Ni awọn keji ẹrọ ti fi sori ẹrọ to layika engine air tutu BMW-139. Nigba ti yi ofurufu je anfani lati parowa fun awọn onibara ti o ti wa ni igba lo ninu awọn German ofurufu ni-ila engine, akoko yi ni yio je doko.

Nigba ti nlọ akọkọ Afọwọkọ fihan ni iyara ti 595 km / h. Rẹ igbeyewo awaoko Kurt Tank ṣe ọpọlọpọ awọn igbeyewo ofurufu. Sibẹsibẹ, HIV ti awọn wọnyi ga-iyara ofurufu, kọọkan akoko di siwaju ati siwaju sii soro, ki awọn ọkọ ofurufu onise ni lati fi gbogbo ojo iwaju riran. Fw-190B-9 ni o ni a oke iyara ti 730 km / h, bi o ti ni ipese pẹlu vodometanolovym ohun imuyara, eyi ti o sise fun u lati di awọn sare Onija overtaken pẹlu gbogbo awọn ti awọn ore airplanes.

Akitiyan nigba ti ogun

Ni Igba Irẹdanu 1942 o ti royin wipe awọn US ologun gbèrò láti kó ni Italy ati Britain, tobi awọn nọmba ti ofurufu, wa ninu kan ti o tobi nọmba ti bombers, ti o wà ni ogun lodi si Nazi Germany. O je awọn ibeere ti awọn amojuto ni nilo fun ga-giga Onija. Messerschmitt ati ojò nṣe lati fi irisi lori yi agutan. Ni a gba kukuru awọn ofin nipa opin ti odun kanna, a titun Onija Ta 152.

Fun ise yi, ati fun gbogbo awọn ti tẹlẹ iteriba Tank di a professor ti awọn Technical University of Braunschweig. Ni afikun, pataki kan ibere ti a wole nipa Germanom Geringom ti gbogbo awọn orisi ti rinle da ofurufu ni idagbasoke labẹ awọn ara ẹni itoni ti yi abinibi ofurufu, yoo bayi wa ni tọka si bi "TA" - akọkọ meji awọn lẹta rẹ ìdílé.

Paapaa nigba ti ohun gbogbo ti wà tẹlẹ ko o pe awọn Kẹta Reich ti sọnu awọn ogun, ojò sise tirelessly. O si di akọkọ developer ti awọn disiki-sókè ọkọ ofurufu, eyi ti o ti ko ní akoko lati se idanwo. Yi ọkọ ayọkẹlẹ ti a ikure lati fo bi a deede ofurufu, ati ni akoko kanna Gbe ni eyikeyi itọsọna ati ki o, ti o ba wulo, lati rababa ninu awọn air.

lẹhin ti awọn ogun,

O wà ọrọ kan ti awọn ọjọ ki o to Collapse ti Kẹta Reich. Tank wà daradara mọ pe awọn German bad ile ise ti ko si gun wa. Laipe Berlin ti a sile nipa Allied enia ki o si pin si apa. Ogun ọdaràn bẹrẹ lati yẹ gbogbo ti Germany, ati ki o si ti won ti wa jiya. Lara wọn wà iru oguna isiro bi Reichsmarschall Hermann Goering, ori ti awọn Nazi Party, Rudolf Hess, ori awọn ti ẹgbẹ "Friedrich Krupp" Gustav Krupp, Reich ogun ise , Albert Speer ati awọn SS Panzer General Meyer. Kurt ojò ti a tun ko lowo ninu eyikeyi ti awọn ẹṣẹ, ki o si ti a ti ko mu.

Bíótilẹ o daju wipe awọn tele Germany ko tẹlẹ, aye si ati awọn ti a ti ní ibikan lati wo fun ise, ko nikan fun ara rẹ sugbon o tun fun wọn abáni. Sunmọ awọn agbanisiṣẹ ni akoko ti o wà awọn bori. Awọn o daju wipe gbogbo awọn factories "Focke-Wulf", sá lati US ati British bombu ti Bremen ti gun gbe lọ si ìha ìla-õrùn, ni Posen, Marienburg ati Cottbus. Ki nwọn wà ni ilẹ dari nipasẹ awọn Rosia enia.

A o tobi nọmba ti awọn abáni ati awọn idile wọn kù lai kan ise tabi eyikeyi ọna ti atimu. Ṣugbọn nibẹ wà agbasọ ọrọ ti awọn Russian fẹ lati ṣẹda diẹ ninu awọn too ti Ajọ ti awọn German sayensi, apẹẹrẹ ati tita lati kọ titun ofurufu si dede, orisun lori wọn oto iriri. Ojò ki o si bẹ wá si idunadura pẹlu Rosia asoju, eyi ti, sibẹsibẹ, wá si ohunkohun asiwaju. O gbiyanju lati fi idi olubasọrọ pẹlu awọn British ati paapa awọn Chinese olori tii Canche. Sugbon, o ti fipamọ u ohun pipe si lati Argentina. Bi o mọ, yi orilẹ-ede ti wa ni ni ọkan akoko sise ni pẹkipẹki pẹlu awọn Nazis nipa fifun wọn submarine ìtẹlẹ.

Ise ni Argentina

Kurt ojò ati ebi re gbe si titun kan ibugbe. Nibi ti o ti wa ni npe ni awọn ayanfẹ rẹ ise ati ki o nse titun Onija fun awọn Argentine Air Force ofurufu engine. Ni igba fun awọn idagbasoke ẹlẹrọ Hans Multhoppa ti ya. O je kan Onija ise agbese Ta-183, eyi ti a ṣe nọmba kan ti ayipada. Ni igba akọkọ ti igbeyewo ti awọn titun ofurufu FMA Pulqui II koja ni opin ti June 1950. O ti a piloted nipa Captain E. Weiss. Rẹ comments nipa awọn ọkọ ayọkẹlẹ wà oyimbo lominu ni.

Nikan mefa ti awọn wọnyi ofurufu ni won ti kọ, ati ki o, merin odun nigbamii, awọn ise agbese ti a ni pipade. Ni 1955, Aare Perón, ti o pè Tank lati ṣiṣẹ, finnufindo ti agbara bi kan abajade ti a coup. Ofurufu factory ni Cordoba sunmọ. Kurt ojò ati awọn oniwe-ofurufu ti wa ni ko gun ti nilo. German ẹlẹrọ ati ofurufu onise ko wun sugbon lati lọ kuro Argentina. Ojò ba de si Germany ati ki o gbiyanju lati tẹsiwaju awọn iṣẹ, sugbon ko si si Wa.

Idagbasoke ti ofurufu fun awọn Indian Air Force

Ni 1955, awọn ọkọ ofurufu tun fi agbara mu lati fi wọn Ile-Ile. O si ṣí si India. Ni ọkan ninu awọn ofurufu, be ni Bangalore, on ati ẹgbẹ kan ti awọn amoye npe ni ise agbese na lati kọ kan ti ọpọlọpọ-idi Onija, eyi ti a npè ni HF-24 Marut. Sibẹsibẹ, ni igba akọkọ ti Ya awọn-pipa ti awọn ofurufu wà yanju - o kọlu. Pelu yi, iṣẹ lọ.

Ni Kọkànlá Oṣù 1967, nibẹ wà tẹlẹ instances ti yi ise ẹrọ. Marut Onija di akọkọ ologun ofurufu apẹrẹ ati itumọ ti ni India. Merin odun nigbamii, o si mu apakan ninu awọn ija lori awọn aala pẹlu Pakistan.

pada

Ni 1970, awọn ofurufu ba wa ni ile. Fun opolopo odun ti o je a olùkànsí ti awọn Berlin ile "Messerschmitt-Bel'kov-Blom."

Kurt ojò (Fọto le ti wa ni ti ri ninu awọn article) ti ku ni Munich ni ibẹrẹ ti June 1983. Rẹ gbogbo aye je kan otito ti awọn akoko ti o ti ye egbegberun German intellectuals. Bi awọn ayanmọ willed o sele wipe won ni won fi agbara mu lati sise fun awọn anfaani ti ara wọn, paapa ti o ba Nazi, ijoba Eleto ni ṣẹgun ayé. Sugbon, pelu yi, o si tun isakoso lati ṣe ohun ti koṣe ilowosi si awọn itan ti ofurufu.