News ati SocietyOsere

Isare "agbekalẹ 1" Bryus Maklaren: Igbesiaye, aseyori ati awon mon

Gbogbo àìpẹ ti motor ije okan jẹ ara rẹ akojọ ti awọn aye-kilasi awaokoofurufu. Ọkan ninu wọn ti wa ni dandan ẹtọ bi "ailewu, ti oye ati ki o nyara ti oye iwakọ; unsinkable ". Bryus Maklaren (Bruce McLaren) mu a iru akojọ fun ọpọlọpọ. Nitorina, awọn mọnamọna, ni afikun si ibinujẹ, lẹhin rẹ lojiji iku ni Goodwood nigba ti igbeyewo titun ọkọ ayọkẹlẹ fun McLaren le-Am, je paapa lagbara. Paapa ìka irony wà ni o daju pe o koto yàn ko lati kopa ninu meji meya McLaren ni Indianapolis si pada lọ si England lati ya soke, bi ibùgbé, immaculately gbaradi igbeyewo le-Am paati.

Awọn awaoko, ti o wà nikan 33, pẹlu awọn oniwe ailakoko, ayọ, youthful irisi, o jẹ rorun lati gbagbe pe ti gbogbo awọn aye-kilasi awakọ, o si wà, pẹlu awọn sile ti ọrẹ rẹ Jack Brabham, julọ RÍ ti gbogbo, ni awọn ofin ti iye ti awọn figagbaga.

Maklaren Bryus: Igbesiaye Isare

Bi 30/08/37 ni Auckland, New Zealand, ninu ebi LESA ati Ruth McLaren. Ni ori 16 o si wà tẹlẹ awọn dimu ti a iwe-ašẹ, kopa ninu rẹ akọkọ oke ije ni Austin 7. baba rẹ, ohun ẹlẹrọ ati alupupu Isare, iwuri fun u ati awọn ti a rẹ tobi julo alatilẹyin.

Bruce Leslie McLaren, paapa nigbati o si wà bani o, ma ṣiyemeji ifiyesi. Yi je abajade ti ni arun, mọ bi Fi-Perthes arun, eyi ti o kọlù lojiji ni tẹlẹ ni ilera boy ti mẹsan ati ki o attaches wọn si ibusun ni Dọkita Eka ti awọn ile iwosan fun soke si meji ọdun. Lẹhin awọn atunse ti ibadi isẹpo ko ni sisẹ bi ṣaaju ki o si ma aches a bit.

Ni retrospect, o jẹ wipe ko awọn iyasoto humorous Bruce resistance, sũru ati buburu bcrc, tabi ni o kere, crystallized nigba yi o gbooro sii akoko.

Awọn idi ti awọn ile iwosan

Ọkan irú jẹ tọ lati ranti nípa rẹ. Bruce wà nigbagbogbo kan ti o dakẹ olori ati nigba rẹ duro ninu iwosan mu wọn ẹlẹgbẹ, ti wa ni pipade ni awọn oni-kẹkẹ wheelchairs, on ìkọkọ nightly forays isalẹ awọn yikaka, dan, sloping ọna. Metalelogun ti je esan miserable, ati, dajudaju, nibẹ wà afonifoji assaults lori ibusun. Ohun pataki ara ti yi itan ni wipe gbogbo awọn ọmọ ẹgbẹ ti awọn egbe ati awọn oniwe-olori pada si ibusun wọn ko ba wa ni mu ati ki o unharmed.

Ti awọn nla pataki wà obi re ninu re tete aye. Wọn support ati obi itoju ti wa ni kedere se iranwo lati se agbekale ohun agba Bruce ayọ gba ti aye ká pipade ati dojuti rẹ, aanu, ore, anfani ni miiran eniyan rẹ, ati laini ipinnu lati se aseyori.

Duro ni Europe

O ti wa ni yẹ lati fi ohun ohun to si jiini okunfa jogun tẹlọrun. Bruce wà ni akọkọ olugba ti awọn sikolashipu ti awọn Association of New Zealand International Grand Prix "Isare ni Europe." Eleyi laaye awọn ọmọ awaoko lati wa si Old World, ṣugbọn on dide o je fere nipa ara. 20-odun-atijọ Bryus Maklaren ati ore re Colin Beanland bi isiseero ya lori English ile ni 1958. Dzhek Brebhem, John ati Charles Coopers rọpo bi pataki lati fun u ki o si baba rẹ, ati meji New Zealanders gbe sinu wọn itaja lati gangan kọ ara rẹ ije paati "agbekalẹ 2" Cooper.

O je ko gun ṣaaju ki o to Bryus Maklaren Isare "agbekalẹ 2", wọn aseyori ṣe muwon alara lati wo sinu awọn ije eto lati wa jade ti o jẹ yi kekere ati ki o gidigidi odo asoju ti Agbaye. Ṣugbọn gbogbo awọn ya awọn idije ni 1958 ni Grand Prix of Germany, iwara meya F1 ati F2 ni Nurburgring. Ọgangan ti yi isele ti o dara ju Dzhek Brebhem commented: "Emi ko mọ. Orisirisi awọn Larubawa de pẹlu mẹta spanners ati apoju kẹkẹ nikan lati fọwọsi ni awọn akojọ ti awọn alabaṣepọ, ati ki o nwọn si gba awọn gangan ije. "

Bẹrẹ ni "Tyrrell"

Ni lapapọ, Bruce wá karun ati akọkọ ninu awọn F2 ọkọ ayọkẹlẹ, duro lori podium lẹgbẹẹ Tony Brooks, ti o lori kanna ọjọ gba awọn ije, "agbekalẹ 1" ni "Vanwall." O je ki o pe o bẹrẹ re gidi ije ọmọ Bryus Maklaren.

Igbesiaye Isare yi pada bosipo nigbati ni kanna egbe ni 1958, "Tyrrell", eyi ti o ti yato si nipasẹ awọn agbara lati yan abinibi awaokoofurufu, Bruce nṣe lati wakọ lori rẹ F2 Cooper, ati yi ore ati eko iriri dun ńlá kan ipa. Perfectionism McLaren bẹrẹ si farahan ara ni ọpọlọpọ awọn ọna. Ti pẹ Mike Noddy Groman ati Barney wà awọn ọrẹ ati scrupulous isiseero Cooper. Wakati kan ki awọn ibere ti awọn Bruce tọ ọ wá pẹlu kekere kan akojọ li ọwọ rẹ o si wipe: "Noddy ati Mike, ti o ti kún ti o pẹlu epo soke si oke?" The isiseero kò deign lati dahun, tì i a ipaniyan wo. Ti o ba ti won ko ba ko ani wo ni fun u, ki o si McLaren ko le ṣi awọn kikun fila lati wo inu.

Awọn orilede si awọn "Cooper"

Awọn wọnyi odun, o si, pẹlú pẹlu Jack Brabham ati Mastenom Gregory darapo "Cooper" egbe. Diẹ ti awon eniyan mo wipe Bryus Maklaren iwadi ni College of Engineering ati ni odun je ko awọn miiran meji awakọ ti o ni diẹ akoko lati kopa ninu igbeyewo, idagbasoke ati igbaradi ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ, ti o si Brabham. Yi je ni akoko ti awọn julọ pataki ati ki o dun awọn lile ise.

O je tun akoko kan nigbati awọn olori ninu awọn idaraya bẹrẹ si mọ pe biotilejepe o je pataki lati ni o pọju engine agbara, ipele igba le dinku ati eto awọn ẹnjini. Ken Tyrrell je kan aṣáájú-ọnà nibi, ati awọn ti o nigbagbogbo ní kan to ga ero ti Bruce ni yi iyi. Bi salaye ti o Tyrrell, ọkan ninu awọn julọ nira ohun ti o ni lati rii daju nigba ti igbeyewo awọn iwakọ ti wa ni iwakọ ni kan ibakan iyara, ipele lẹhin ipele, ati ki o ni ogbon to lati soro nipa awọn ihuwasi ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ati bẹ bẹ lori. D. O ti wa ni nibi ti lays ipile fun awọn tetele Ibiyi ti gbogbo motorsport .

Iriri ati iduroṣinṣin

Ni pẹ 1959, Bryus Maklaren ni 22, di ni àbíkẹyìn iwakọ lailai lati win a ije ti aye asiwaju, "agbekalẹ 1" - awọn US Grand Prix ni "Sebring". Fun awọn "Cooper" 1959 th wà ni akọkọ ti meji itẹlera years ti wura, bi awọn egbe gba awọn tita asiwaju, ati ni 1960, Jack ni idaduro awọn akọle ti aye asiwaju, ati 23-odun-atijọ Bruce wá ni keji ibi ni Ajumọṣe tabili ti awọn awaokoofurufu. McLaren ti gba a lapapọ ti mẹrin Grand Prix: USA (1959), Argentina (1960), Monte Carlo (1962) ati Belgium (1968). Atọka ti awọn oniwe-iriri ati iduroṣinṣin lori awọn ọdun ni wipe ranking ninu awọn ipamọ gbogbo awọn Championships ti o pari ni karun ibi sile Graham Hill, Fangio, Jim Clark ati ore re Brabham.

O si wà lori awọn egbe, "Cooper" titi 1966, lásán Bredhema iwakọ ni ijoko nọmba 1 nigbati Jack si fi i silẹ ni 1962 lati kọ ara wọn idaraya paati. Ni akoko yi, McLaren bẹrẹ a abori wapọ imugboroosi ni gbogbo ẹka ti motor idaraya, pẹlu idaraya paati. O si gbadun o ki o si ṣe ọpọlọpọ awọn ọrẹ ni United States. Ni 1966, ti o gba awọn 24-wakati ije ni Le Mans pẹlu Chris Amoni ni 7-lita "Ford Mark IIA» ati awọn nigbamii ti odun on a 12-wakati Sebring pẹlu Mario Andretti ni "Ford Mark IV».

ara egbe

Miran ti pataki-de ti a waye ninu awọn 1963-64 ká, nitori ti o fe lati ya ki o si ni ara wọn egbe. Fun awọn "agbekalẹ" Tasman, ó ní meji ninu ara rẹ idi-itumọ ti 2.5-lita Cooper. Ti pẹ Timmy Mayer lo rẹ akọkọ European akoko ni agbekalẹ 3, soro fun awọn nọsìrì ti Ken Tyrrell ati Bruce ti wa ni lalailopinpin impressed nipasẹ rẹ Talent ati pe awọn ọmọ awaoko lati da u ni apa idakeji ti awọn agbaiye. Yi je lati wa ni a irú ti rehearsal, bi Dzhon Kuper ti a tun impressed to lati wole kan guide pẹlu awọn ọmọ American ni nigbamii ti akoko bi a àjọ-awaoko ati McLaren ni akọkọ ibi. Bó tilẹ jẹ pé Bruce ati ki o gba awọn asiwaju, titun egbe wá ni ọfọ nitori awọn iṣẹlẹ iku ti Timmy nigba asa ṣaaju ki o to awọn ti o kẹhin ije ti awọn jara. To Teddy Mayer, ẹbi arakunrin faili ki o mekaniki Taylera Aleksandra, sibẹsibẹ, o je ni ibere ti a gun Telẹ awọn-soke ifowosowopo ati, be, awọn ẹda ti McLaren ije Ltd. ni 1966 pẹlu Teddy Mayer bi a alabaṣepọ. Lati akoko yi, McLaren afihan miran didara. O di kan shrewd onisowo ati ki o kan lile-ṣiṣẹ olori.

Bryus Maklaren si maa wa a aye-kilasi iwakọ, ṣugbọn siwaju ati siwaju sii rẹ ìbàlágà ṣiṣẹ i itura pẹlu o daju wipe awọn miran wà yiyara ju u, o si wipe re iwaju wa da ninu awọn oniru, ikole ati idagbasoke. Ki o si won itumọ ti paati ti agbekalẹ 1, McLaren ati Bruce gba ni 1968 ni Belgian Spa lori awọn oniwe-ara McLaren-Ford, ati nigbamii ni kanna odun, awọn awaoko rẹ egbe ká Denni Halm gba Grand Prix ti Italy ati Canada.

iṣẹlẹ opin

Gbogbo akoko yi, eto won se ninu awọn ọkàn ti Bruce ati Teddy Mayer, ti o wà lati ja si oke ti re ọmọ - Canadian-American Cup fun awọn idaraya ọkọ ayọkẹlẹ ẹgbẹ 7. Awọn ile McLaren ije Ltd. gba awọn support ti awọn onigbọwọ Chevrolet, Goodyear, Reynolds ati Gulf ati ki o ti da ọkọ ayọkẹlẹ kan ti gba marun ti mefa meya ni jara ni 1967, mẹrin jade ninu mefa ni 1968, ati gbogbo 11 ni 1969. Yi superior kẹwa si ni awọn jara ti fi ọpọlọpọ awọn Awards, ati Leslie Bruce McLaren, ti biography jẹ ki lojiji ki o si Tragically Idilọwọ, fun awọn wọnyi dayato si aseyori je lati gba Seagrave Tiroffi awọn Royal Automobile Club. Sugbon yi je ko lati ṣẹlẹ.

Bryus Maklaren, ti iku lodo June 2, 1970 lori kan gun orin Lavant "Goodwood" O kan ki o to awọn Tan Vudkouta, idanwo titun M8D, nigbati yà awọn ru ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ni kikun iyara. Isonu ti aerodynamic downforce destabilized awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o bere lati omo ere, lọ si pa awọn orin ki o si lu awọn idankan duro.

Personal aye

Bruce iyawo Patty Brikett mẹrin ọdun lẹhin ti nwọn pade ni a kẹta ni Timaru, ni ibi ti o ti lọ si awọn agbegbe idije. Kọkànlá 20, 1965 ti won kan ní ọmọbinrin Amanda a bi.

awon mon

  • Auckland orukọ McClaren ti a npè ni a ile-iwe, o duro si ibikan, ise o duro si ibikan, ita ati ki o yara ni awọn ile-iwe ibi ti o iwadi.
  • Ni 1990, Bruce ti a Roll sinu Hall ti loruko of New Zealand, ni 1991 - ni Hall of Fame ti okeere motorsport, ati ni 1995, awọn Hall of Fame of America motorsport.
  • McLaren gba rẹ akọkọ Grand Prix ni United States ni Sebring ni 1959
  • Jade wá awọn Winner ninu awọn ije "24 Wakati ti Le Mans" ni 1966
  • O si wá akọkọ ninu awọn 12-wakati ije ni Sebring ni 1967
  • Bruce di asiwaju ti Can-Am ni 1967 ati 1969.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 yo.unansea.com. Theme powered by WordPress.