Ibiti lori bosi: eni. Bawo ni lati yan kan ailewu ibi ninu agọ?

Eleyi article yoo ọrọ nipa awọn ijoko ni awọn bosi. A yoo soro nipa ohun ti o dara ju lati yan lati lero ailewu, ati eyi ti o dara ju bikita, ki bi ko lati ikogun rẹ irin ajo. Ro tun awọn orisirisi iyika akero.

Ibiti ni motor awọn olukọni

Transportation ti awọn eniyan lori gun ijinna wa lagbedemeji a pataki onakan ni ero transportation. O yẹ ki o wa woye wipe nibẹ ni o wa lọtọ oniriajo-ajo, eyi ti igba lo tobi-agbara ero. Awọn ipo ti awọn bosi, eyi ti akọkọ le wa ni yipada nipa orisirisi awọn agbara ero le ibebe predetermine irorun ati ailewu ti awọn irin ajo. Bi ofin, ibi ti awọn ero ti wa ni muduro titi ti opin ti awọn irin ajo, ki o nilo lati gan isẹ ya re wun.

Eyi ti akero - ipo

Titobi afe ilé iṣẹ ati awọn ile ise npe ni ọkọ eniyan lori gun ijinna, nibẹ ni kan ti o tobi orisirisi ti machine si dede. Nikan ijoko ipo ninu awọn akero, eyi ti yoo jẹ kan to wopo eni fun gbogbo awọn ti onse, ko ni tẹlẹ. Tita bi daradara bi ile ise npe ni transportation, o le equip awọn ọkọ ayọkẹlẹ lori ara rẹ, ti o ba ti o ko ba rú ailewu ibeere ofin nipa ilana. Ani odnomarochnye akero ti oniṣowo ni ni odun kanna ti o le wa yatọ si bi awọn inu ilohunsoke ọṣọ bi daradara bi awọn nọmba ti ijoko. Awọn ibeere: "Kí ni awọn ipo ti awọn ijoko ni akero, awọn ifilelẹ wulẹ bi inu?" Idahun si jẹ nikan ni isunmọ.

Ṣaaju ki o to rira tiketi o yẹ ki o ṣayẹwo pẹlu awọn ti ngbe ijoko akọkọ.

Ni afikun si wewewe, o yẹ ki o gba sinu iroyin ailewu, lati awọn wun ti eyi ti o da lori awọn ti o tọ ibi.

ailewu ibi

News sii igba soro nipa opopona ijamba okiki ero irinna. Nitorina, ṣọra asayan ti awọn ipo lori bosi, ti o jẹ awọn wun ti eni ti wa ni sísọ ni isalẹ ninu awọn ọrọ, o yoo taara ni ipa ni aabo ti aye re.

Fun ailewu ajo nilo lati ya sinu iroyin awọn wọnyi ojuami:

• ọkan ninu awọn safest ibi - awọn ọkan ti o ti wa ni be sile awọn iwakọ;
• yẹ ki o yan awọn ijoko, be ni aarin kompaktimenti;
• dara lati yan a ijoko agesin lori ọtun ẹgbẹ.

Run rẹ irin ajo yoo jẹ awọn wọnyi ipo:

1. Awọn ti o kẹhin ijoko nitori yi apakan jẹ maa n kan pupo ti sisun, ati lẹhin kan akoko ti akoko ti o wa ni awọn ewu ti nini májèlé nipa eefi ayokele. Awọn gigun ni ru nyorisi si ni okun išipopada aisan, ati nigbati pajawiri braking jẹ seese lati fo ni awọn aye laarin awọn ijoko.
2. Ijoko be tókàn si ẹnu-ọna tabi awọn iwakọ.
3. Neraskladyvayuschiesya ijoko maa be ni opin, ati ki o ti lọ si arin kompaktimenti.

Apeere ti ọlọdun

Awọn fọto ni isalẹ fihan awọn ipo ti awọn ijoko lori bosi. Awọn Circuit ni a boṣewa 47 ijoko.

Yi eni ni aṣoju fun awọn wọnyi burandi: Higer KLQ 6119 TQ, YUTONG 6129.

Ni awọn tókàn Fọto - tun awọn ipo ti awọn ijoko lori bosi (awọn eni). 49 ijoko - oyimbo wọpọ aṣayan.

Awọn Circuit ni characterized nipasẹ awọn wọnyi burandi: Higer KLQ6129Q, akero Neoplan 1116, Setra 315.