Awọn titun "Audi RS7" - miran aṣetan lati aye-olokiki German ile

Odun meji seyin, o si di mimọ pe ọkan ninu awọn julọ gbajumo ati aseyori Oko ilé Audi ti wa ni ngbaradi titun kan awoṣe, orukọ ẹniti - "Audi RS7". Ti o ti ikure lati wa awọn aworan ti supersports ọkọ ayọkẹlẹ, eyi ti yoo ti gba awọn ọkàn ti egeb ti awọn German Oko ile ise. Ọwọ on okan, a gbọdọ gba wipe awọn ti onse isakoso lati se aseyori yi ìlépa.

General abuda

Ohun ti o jẹ akọkọ ohun mu oju rẹ nigba ti o ba wo ni "Audi RS7"? Adun oniru, ti iyanu ila ati awọn titun imo. Gbogbo awọn yi ni awọn oniwe-symbiosis ṣẹda a nkanigbega ati ki o oto oniru ti awọn titun idaraya ọkọ ayọkẹlẹ.

Ifarabalẹ ni yẹ ki o wa woye wipe 20% ti awọn awoṣe ara ti wa ni kq ti funfun aluminiomu. Bakannaa, ga-agbara irin ti a ti lo ninu awọn manufacture ti ara eroja. Nitori lati yi apapo ti Enginners ni kan nla gígan, eyi ti ko le ṣugbọn ni ipa ni mu ati ariwo idabobo. Awọn wọnyi ni ifi ti dara si ọpọlọpọ igba, ti o ba ti a afiwe awọn ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu awọn oniwe-predecessors. Sporty oniru si dede yoo wa ni accentuated bumpers pẹlu air intakes ati grille apapo awon ni nitobi. Ikotan jade awọn oto aworan ti awọn 20-inch ina-alloy kẹkẹ lati irin mọto. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ tun ni o ni air idadoro, eyi ti o idaniloju ohun ti o tayọ ipele ti irorun. Ṣugbọn awọn ti onse ti ya itoju ti awọn oniruuru, ki o si ti o ba ti ẹnikan fe lati, o yoo jẹ ṣee ṣe lati ra a stiffer idadoro ṣeto pẹlu DRC eto.

ipilẹ awọn eroja

Awoṣe "Audi RS7", awọn abuda kan ti eyi ti o wa bi ìkan bi awọn oniwe-irisi, jẹ gidigidi lagbara ọkọ ayọkẹlẹ. Ani ninu awọn mimọ o wulẹ ri to. First, o yẹ ki o wa woye wipe akiyesi, - a eto Quattro kẹkẹ drive (pẹlu awọn ACD), eyi ti o pese o tayọ Iṣakoso ati isunki. O yanilenu, ni "Audi RS7" awọn eto ti wa ni ṣeto soke ki 60% ti awọn iyipo lọ si ru asulu. Ohun gbogbo miran, dajudaju - lori ni iwaju. Die titun awoṣe ni o ni a matrix ori Optics ati awọn ẹya dara si eefi eto, eyi ti o mu ki o ani diẹ wuni to pọju ti onra.

enjini

"Audi RS7" - ni ko o kan kan lẹwa ọkọ ayọkẹlẹ. O jẹ tun kan alagbara idaraya powerplant eyi ti o fun wa 560 horsepower. V8 4.0 TFSI - ti o ni ohun ti o ni o ni agbara kuro labẹ rẹ Hood. O ni ko o kan ni engine, o jẹ alagbara kan ẹrọ pẹlu a ibeji-turbocharged, eyi ti o yatọ si lati elomiran nipa niwaju to ti ni ilọsiwaju silinda tiipa eto. Báwo ni yi eto ṣiṣẹ? Ti o ba ti kan kekere motor fifuye, awọn keji silinda ti wa ni pipa, ki o si - kẹta, karun ati kẹjọ. Ni iru re, awọn falifu ti wa ni pipade ati siwaju sii. Eleyi jẹ nitori awọn elekitiro-darí ise sise. Daradara, ti o wa ni jade wipe engine nṣiṣẹ bi a mẹrin-silinda, sugbon nikan titi ti iru akoko bi awọn motorist ndinku presses awọn gaasi.

registration

Nítorí, o ti wulẹ brand titun "Audi" lati ipilẹ liftback, rẹ royi, o yatọ si eefi oniho ati ki o kan diffuser ni ru bompa ati, ni o daju, o kan ni iwaju bompa. Diẹ ti o yatọ grille ati iwaju Optics: nisisiyi o ti wa ni patapata LED.

Nipa ona, yi ni ko gbogbo awọn imotuntun ti o ti wa soke pẹlu awọn ojogbon ti awọn German ile. Siwaju sii, ni afikun si gbogbo awọn loke, ti won nse mẹta package oniru lati yan lati. Wọn ti ni a orisirisi ti edging moto, air intakes, ati ọpọlọpọ awọn miiran ara eroja.

Iṣowo - yi ni ohun ti o jẹ pataki lati ba sọrọ. O si ti koja kekere ayipada. aringbungbun air vents ti a ti dara si, afiwe ninu odo shifters ati awọn diẹ ninu awọn miiran nkan na. Nipa ona, amoye ti iṣeto a titun multimedia eto, nigbanaa pelu Nvidia eya isise. Diẹ kamẹra ti wa ni lati wa ni han loju iboju ti awọn ipin awotẹlẹ. Gbogbo inu ilohunsoke jẹ ìkan, paapa onigi ki o si aluminiomu ifibọ.

Iṣakoso ati irorun

"Audi RS7", awọn owo ti eyi ti o jẹ diẹ sii ju 6 milionu rubles ti awọn Russian Federation - ọkọ ayọkẹlẹ kan ti ṣakoso awọn wọn - gidi kan idunnu. O accelerates to "ogogorun" ti kere ju mẹrin aaya! A o pọju iyara ti 250 km / h, ati awọn ti nṣiṣe lọwọ paati jẹ ti itanna ni opin. Car "Audi RS7" igbeyewo drive eyi ti o ti han pe o ti a sare ati awọn alagbara "irin ẹṣin", afihan o tayọ mu. Ni pato, yi ẹrọ ni fun awọn ololufẹ ti ga iyara. Ọkan ni o ni nikan lati tẹ a efatelese - ati awọn ikorita ti wa ni tẹlẹ sare niwaju rẹ. Egungun kókó, ki ma ko ni le lati da awọn laala ronu ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ. Kẹkẹ-ije, si yi yoo nilo lati to lo lati, paapa fun awon eniyan ti o ti wa ni lo si awọn ibùgbé ero sedans. Fun lilọ kiri ayelujara "Audi" ni yi, o ko lero eyikeyi bumps ni opopona tabi isoro ni isakoso. Wewewe ati irorun - le ti wa ni characterized bi a irin ajo lori iru a ẹrọ. Eleyi jẹ a gan ti o dara ọkọ ayọkẹlẹ, kọlu wọn nkanigbega ifarahan ati agbara ti awọn supercar.