Awọn iṣiro lori awọn ferese - kan aseyori ohun elo ti bad imo

Àkóbá inawo lori awọn iwakọ ni ilu ijabọ ni afiwera pẹlu awọn wahala kari nipasẹ awọn awaoko ti awọn interceptor ni dogfight. Ko si ohun ti yanilenu wipe automakers tọrọ ẹlẹgbẹ rẹ Enginners air diẹ ninu awọn ti awọn imọ solusan lati mu awọn iyara ti ipinnu-sise ni lominu ni ipo.

O ti wa ni nipataki fiyesi pẹlu alaye ergonomics. Ni pato, laipe awọn asiwaju fun tita ti Oko ile ise ti wa ni increasingly lo iṣiro lori awọn ferese laarin awọn jc ẹrọ gbe lori daaṣi nronu.

Aviation iriri

Pẹlu awọn dide ti oko ofurufu ofurufu, ati paapa supersonic ofurufu, awọn akoko ti pín si asewo lati ṣe kan ipinnu ni a dogfight, o subu ndinku. Nigba ti meji awọn onija ti wa ni flying si ọna kọọkan miiran, awọn aaye laarin awọn wọn wa ni ile nipa ogogorun ti mita ti kọọkan ida ti a keji. Ni idi eyi, awọn awaokoofurufu ni lati tẹle awọn flight ti iru pataki ifi bi awọn iga, tẹ ati gige, ni ibere lati yago fun crashing sinu ilẹ tabi tẹ awọn ọkọ ayọkẹlẹ sinu ohun idalenu omo. Ninu ooru ti ogun, bi afihan nipa awọn ija ti awọn ti o ti kọja idaji orundun, awọn awaokoofurufu ko ni akoko lati se atẹle ati idana agbara, Abajade ni kan dipo tobi ogorun ti adanu jẹ nitori si ni otitọ wipe awọn tanki corny pari kerosene.

Nigbagbogbo kekere ti oju mi lori awọn Dasibodu, yato si lati air ipo, o wa ni jade lati wa ni soro, paapa nigbati o ti wa ni iyipada gbogbo akoko. Awọn ipinnu o ti ya fun igba akọkọ, ni ibamu si diẹ ninu awọn orisun, ni Sweden nipa Saab, ati lori awọn miiran - ni USSR (awọn sepo agbegbe awọn Tan ti awọn 50s ati awọn 60s kò gba wa lati sọ ti o sẹyìn). Ni eyikeyi nla, awọn apẹẹrẹ ti awọn akoko je ko rorun. Awọn iṣiro lori awọn ferese ti awọn ofurufu ti a ti gbe jade nipa ọna ti a eka opitika eto, awọn ifihan agbara lati CRT, dipo cumbersome. Ṣugbọn, awọn esi je tọ awọn akitiyan.

Ni igba akọkọ ti adanwo Avtosrtoiteley

Ni 1988, Amerika ile "Oldsmobile" ti gbekalẹ kan aratuntun. "Ketlass Syuprim" ara je kan ti o dara ẹrọ, o dara ati ki o lẹwa, sugbon awọn oniwe-anfani nikan Sin bi a lẹhin fun awọn ifilelẹ ti awọn "ërún". Fun igba akọkọ lori kan Nhi pẹlu mora torpedoes iṣiro lori awọn ferese ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti a lo, produced ni jara. Aadọta idaako lẹsẹkẹsẹ ra awọn oluṣeto ti "Indianapolis 500" meya, ṣiṣe awọn ohun ibere fun awọn aṣayan "alayipada" body - nkqwe ni lati le dara ĭdàsĭlẹ je eri to gbogbo eniyan. Ni o daju, ni ibamu si wa oni awọn ajohunše, awọn àpapọ wà diẹ ẹ sii ju iwonba. Awọn pataki akoko dabi enipe ere sisa iṣiro pẹlẹpẹlẹ awọn ferese (nigbagbogbo itanran fun excess), ati Yato si o, awọn iwakọ ti le ri awọn igbohunsafẹfẹ ti revolutions, tan awọn ifihan agbara, antifreeze otutu ati awọn miiran bata ti sile - gbogbo ninu ọkan awọ. Sugbon o ti bere, ati ni kete awọn apẹẹrẹ ti "Oldsmobile" atẹle nipa BMW, Nissan, Citroën, Nissan ati Toyota.

idagbasoke ero

Miiran imọ aseyori ologun-ise eka ti wa ni tun nife ninu idojukọ ilé. Fun apẹẹrẹ, night iran awọn ẹrọ ti fihan wulo fun iwakọ ninu okunkun. Awọn iṣiro lori awọn ferese infurarẹẹdi image eyi ti o ti gbe jade ni iru kan ọna ti awọn iwakọ han ni idapo pelu awọn ti gidi ohun ti re ghostly bulu biribiri, iranlọwọ lati yago fun a ijamba pẹlu a lojiji han lori awọn roadway ti eda eniyan ati eranko. Iru awọn ọna šiše ni orisirisi si dede ti ile ise "Honda", "Cadillac" ati "Toyota". O ti wa ni paapa pataki iran ti ala ohun nigbati o pa, paapa ti o ba awọn aworan ti wa ni ṣi "sọrọ", ati awọn ijinna si idiwọ ni won ati ki o mọ taara ni iwaju ti awọn iwakọ ni oju. Sugbon yi jẹ kan ti o yatọ ipele ti imo, ti o jẹ soro lati se aseyori lai kọmputa Bluetooth.

titun awọn ẹya ara ẹrọ

Ibùgbé iṣiro lori awọn ferese speedometer loni dabi kan ti o rọrun-ṣiṣe, awọn oniwe-ojutu ti o wa, ani kan kekere onifioroweoro awọn olugbagbọ pẹlu ọkọ ayọkẹlẹ inu ilohunsoke restyling. A iwongba ti ni ilọsiwaju imo ero beere awọn ẹda ti a patapata ti o yatọ, Elo diẹ to ṣe pataki alaye lóęràá ti awọn aaye ti iran lakoko iwakọ. Loni, alaye jẹ gidigidi pataki ni ona kan yo lati GPS, ṣugbọn a ju akoko iṣeto mu ki o nira lati lo awọn eto. O nilo lati da ati ki o ro ti e-kaadi. Awọn iṣiro lori awọn ferese Navigator faye gba si idojukọ lori awọn ọna, nwa nipasẹ awọn iboju ki o si ṣiṣe awọn ipinnu fere instantaneously.

Technology ati iṣẹ

Awọn ifilelẹ ti awọn okùn "sihin àpapọ" - awọn oniwe-monochrome - a fe ni bori lẹhin ti awọn ibi-olomo ti ọna ti awọn ifoya - eyun, agbara-kekere ẹrọ iyipada, ina-emitting diodes, omi gara àpapọ ẹrọ ati pilasima àpapọ paneli. Gbogbo awọn wọnyi aseyori ti awọn imo Iyika ṣe o ṣee ṣe lati ṣẹda kan iwapọ, ti kii-agbara lekoko ati awọn ti ifarada ẹrọ, rọrun lati fi sori ẹrọ lori eyikeyi paati.

àpapọ opo ara jẹ ohun rọrun. Data lati awọn sensosi fi sori ẹrọ lori apa ati aggregates, ni aringbungbun alaye yiká jade ẹrọ dapọ ninu awọn pirojekito. Lori awọn oniwe-iboju ohun aworan ti wa ni akoso, eyi ti, lẹhin awọn oniwe-itanna wa ni pese si ohun opitika lẹnsi eto, ati ki o - awọn sihin polima film pasted lori gilasi.

Bawo ni lati se ti o?

Ni gbogbogbo, nibẹ ni o wa awọn ọna šiše ti o pese kan ti o dara àpapọ ti awọn kika iwe ti ẹnikẹni le fi o ara rẹ. O jẹ ko pataki lati ni oye awọn pataki ọkọ ayọkẹlẹ sise. Fun apẹẹrẹ, awọn iyara data le wa ni gba pẹlu kan GPS-Navigator, nwọn o si jẹ ani diẹ significant nitori, ko a mora tachometer, ma ko duro lori opin ti awọn kẹkẹ na. Sugbon, o yẹ ki o wa ranti pe awọn iṣiro lori awọn ferese yio je ga-didara nikan ti o ba ti o jẹ kan pipe (tabi fere ki) ipinle. Dojuijako, scratches ati awọn eerun ti wa ni ko gba laaye. Ati, dajudaju, awọn rọrun lati fi sori ẹrọ iru a eto, awọn diẹ gbowolori o jẹ tọ o. Dede ati ṣiṣe si tun waye si awọn specialized idanileko.