Ara rirọpo ti antifreeze

Antifreeze ni kan omi ti ko ni di ni kekere otutu ati ki o lo fun awọn itutu awọn ọna šiše ti abẹnu ijona enjini. Antifreeze oriširiši ti a adalu ti propylene glycol, glycerol, ethylene glycol ati awọn miiran kemikali agbo pẹlu omi bi daradara bi dyes ati egboogi-ipata additives.

Nipa iru ti egboogi-ipata coolant oludoti wa ni pin si carboxylate ati silicate. Bi ara ti awọn carboxylate antifreeze ni pataki ipata inhibitors, eyi ti o ti wa ni orisun lori Organic acids. Ipata inhibitors adsorbed nikan ni ojuami ti Oti, ni ibi ti nwọn dagba aabo fẹlẹfẹlẹ. Silicate antifreeze ninu awọn isẹ ti awọn itutu eto ni wiwa gbogbo awọn ti awọn oniwe-ti abẹnu roboto pẹlu kan tinrin asekale Layer, eyi ti o impairs awọn ooru paṣipaarọ ni diẹ ninu awọn ọna, ati ki o bajẹ lowers engine itutu.

Fun wahala-free isẹ ti paati jẹ lalailopinpin pataki ti akoko rirọpo ti antifreeze. Substitutions laarin awọn oniwe-iye awọn motor isẹ da lori orisirisi awọn ifosiwewe, ni pato lori niwaju pato antifreeze tiwqn anticorrosive additives. Lakoko ti o ti nkan na data wa o si wa ninu awọn ti a beere opoiye, awọn rirọpo ti antifreeze ti ko ba beere. Ni wọn isansa tabi dinku fojusi ti awọn engine itutu eto ti wa ni ko ni idaabobo lati electrolytic ipata.

Ti o ba wulo, awọn rirọpo ti antifreeze awọn ọkọ ayọkẹlẹ wa ni produced ominira. O jẹ pataki lati jẹri ni lokan pe o jẹ majele ti, ki o si beere ibamu pẹlu awọn wọnyi aabo: ti wa ni ti a ti yan daradara-ventilated agbegbe, antifreeze ti ko ba emptied jade ni ayika omi ojuami (omi gbigbemi ibudo, kanga, ọwọn) ati ni ìmọ omi, iṣẹ ti wa ni ṣe lori kan tutu engine.

Ọkọ confronts isalẹ awọn òke tabi overpass wipe julọ ti awọn ito ṣàn. Labẹ awọn rii ni kan ti o tobi gba eiyan fun idominugere. O ti wa ni ki o si ṣí silẹ, awọn imooru fila unscrews sisan plug lori odi ti awọn silinda Àkọsílẹ, eyi ti o jẹ nitosi si awọn epo àlẹmọ. Eefi óę lati atijọ antifreeze ati imooru imugboroosi ojò. Lẹhin ti awọn ajanpọ lo antifreeze sayewo apa aso ati Falopiani ti awọn itutu eto fun awọn niwaju ruptures ati dojuijako, ti won ti wa ni rọpo lori erin ti abawọn.

Naa, awọn itutu eto ti wa ni rinsed lati ipata ati orisirisi idogo. Fun yi ni ayidayida sisan plug lori awọn silinda Àkọsílẹ. Awọn itutu eto ti wa ni kún pẹlu distilled omi tabi pataki flushing ito nipasẹ awọn imooru ọrun. Lẹhin ti twists imooru fila, bẹrẹ awọn ọkọ ayọkẹlẹ, tan lori adiro kan ti o pọju mode ati awọn engine ti wa ni osi idling to full alapapo. Lẹhin ti itutu ati ki o pari tiipa ti awọn engine sisan plug ti wa ni unscrewed, ati awọn imooru ideri ati awọn flushing omi ti wa ni agbara sinu kan ti o dara eiyan. Yi ilana ti wa ni ošišẹ ti leralera, ti o da lori awọn awọ ati didara ti fifọ omi lẹhin ti fifọ.

Lẹhin ti o ti wa ni kún pẹlu titun antifreeze bi niyanju fun kan pato ọkọ ayọkẹlẹ awoṣe. Awọn ẹrọ confronts soke awọn òke tabi flyover, lati yago fun air sokoto ni itutu eto. Dà antifreeze ni ko ni kikun, awọn engine ba bẹrẹ pẹlu awọn ideri ṣii imooru, ati lọla ti wa ni Switched lori fun awọn ti o pọju mode. Bayi ni air nyoju ti o kù ninu awọn engine itutu eto, ti wa ni lai- lẹsẹ. Antifreeze naa ṣe soke si fẹ ipele, awọn imooru fila ti wa ni majemu ti. Sugbon yi rirọpo ti antifreeze ti ko ba ti pari. Lẹhin orisirisi awọn irin ajo si awọn ọkọ ayọkẹlẹ lati ṣayẹwo awọn ipele ti coolant ni itutu eto ati ki o ṣatunkun ti o ba pataki lati awọn ti o fẹ ipele kan ninu awọn imugboroosi agba.