"Albatross" (L-39) jẹ ọkọ ofurufu ala

"Aero L-39" jẹ ọkọ ofurufu ti Czech ṣe lati ṣe ọkọ ayọkẹlẹ. O tun le ṣee lo bi Onijaja ti o ni ibiti o ti n ṣoki. Awọn ẹya ara ilu ti ọkọ oju-ofurufu, awọn ọkọ ofurufu olufẹ fun igbadun wọn, irorun iṣakoso, iyara, maneuverability ati ailewu.

Apejuwe

Aero L-39 Albatros (orukọ iyasọtọ - "Elli") ni a ṣe pẹlu awọn ọkọ ofurufu Czech Aero Vodochody. Lati ọdun 1968 si 1999, awọn ẹya-ara L-39 ati awọn ọgọrun mẹfa ti ẹya ti a ṣe igbega ti L-59 ni a ṣe. Ni awọn ọgbọn orilẹ-ede ti o wa ni agbaye awọn ọkọ ofurufu L-39 ti wa ni iṣẹ (Russia jẹ ninu wọn).

L-39 Albatros jẹ ọkọ ayọkẹlẹ ikẹkọ-olukọ-nikan kan-ẹrọ. A nlo nigbagbogbo fun ikẹkọ akọkọ ti awọn awakọ ati igbega awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o mọ. Awọn aṣayan fun lilo bi awọn onija ti wa ni opin nipasẹ awọn ami flight (iwọn kekere, agbara ti ko lagbara). Sibẹsibẹ, apẹẹrẹ jẹ ohun ti o munadoko ninu dida awọn drones reconnaissance, drones, awọn ọkọ ofurufu.

Itan

L-39 jẹ ọkọ ofurufu pẹlu itan-ọrọ ọlọrọ kan. Ilọ ofurufu akọkọ ti Albatross waye ni ọdun 1968, ati pe lẹhinna Aero ti pese diẹ ẹ sii ju ẹgbẹrun 2,900 ti awọn ẹya pupọ ti apẹrẹ aṣeyọri yii. L-39 ṣi wa ninu Agbara Air ti ọpọlọpọ awọn orilẹ-ede, o si tun gbajumo pẹlu awọn awaoko ofurufu, paapaa ni AMẸRIKA.

Biotilejepe L-39 ti wa ni ko si ohun to ṣelọpọ, ilu ati ologun ofurufu iyipada ni imurasilẹ dara nipasẹ awọn olaju ti Iṣakoso awọn ọna šiše, awọn ibaraẹnisọrọ, atọka, ohun ija, ati ki lori. D. Akọkọ awọn onibara ti awọn L-39 Albatros wà ni USSR ati awọn Warsaw Pact. Awọn onibara Amẹrika ati Amẹrika tun ṣe akiyesi simplicity, iyara, maneuverability ati wiwa ti awoṣe L-39.

Ọkọ ofurufu ni oludiṣe ti ọkọ ayọkẹlẹ akọkọ Czechoslovak L-29 Delfín. Awọn alase ti Czech ṣe ayẹwo ipinnu lati tun bẹrẹ iṣẹjade ti ọmọ "ọmọ" ti o ni aṣeyọri "ni awọn iṣẹ-ṣiṣe ti o yatọ.

Chronology ti ẹda

Fun ọdun 30, Aero Vodochody ti ni idagbasoke ati ti o ṣe ọpọlọpọ awọn iyipada:

• 1964 - ibere ibẹrẹ "Albatross" gẹgẹbi ọkọ ofurufu ikẹkọ.
• 1968 - ọkọ ofurufu akọkọ.
• 1971 - ibẹrẹ ibẹrẹ ti L-39C.
• 1972 - Ikọja akọkọ ti L-39V - ẹyà ti a pinnu fun fifọ ni fifa.
• 1974 - Aero di apakan ti Czechoslovak Air Force.
• 1975 - flight flight L-39ZO akọkọ pẹlu awọn atẹgun atẹgun mẹrin.
• 1977 - Ikọja akọkọ ti L-39ZA pẹlu awọn atẹgun atẹgun mẹrin ati labẹ-fuselage fun awọn ọkọ ofurufu.
• 1996 - opin isejade L-39 Albatros.

Paapaa lẹhin igbasilẹ ti tẹlifisiọnu dopin, Aero ko pa awọn aworan ti awọn ọkọ ofurufu L-39 ni apoti afẹfẹ, ṣugbọn tẹsiwaju lati mu awoṣe dara. Awọn ile-iṣẹ naa pese iṣẹ ti o pọju fun awọn oniṣẹ rẹ, pẹlu igbesi aye to gun, igbasilẹ ati isọdọtun ti ọkọ ofurufu. Lara awọn ibara - awọn Army ti awọn Czech Republic, Slovakia, Hungary, Algeria, Thailand, Vietnam ati awọn orilẹ-ede miiran.

Ijoba

L-39 Albatros jẹ olukọja-ẹrọ olukọni-ẹrọ oju-irin ati ọkọ ofurufu fun awọn aaye meji, eyi ti a pinnu fun ikẹkọ to ti ni ilọsiwaju ati ikẹkọ akọkọ, ati fun afikun ikẹkọ ijagun lodi si afẹfẹ ota ati awọn fojusi ti ko ni fọọmu. Fò o le jẹ ati bi arinrin ina ija ofurufu.

Aṣeyọri yii jẹ igba miiran si awọn simulators flight flight. Lori rẹ ti ṣiṣẹ awọn aṣayan fun ija, ṣugbọn laisi ẹrọ kọmputa, awọn akẹkọ nkọ imọran ati ṣiṣẹ awọn ilana n gbe, ni awọn ipo adayeba. Rọrun lati sisẹ, ina ati iṣẹ-ṣiṣe sibẹsibẹ ati rorun - gẹgẹbi L-39.

Awọn iṣe

Iwọn yi ni awọn anfani diẹ sii lori awọn awoṣe miiran. Fun apẹrẹ, a ṣe iyatọ si nipasẹ kuku ẹrọ ti o ni agbara ti 1xAI 25TL jara. Ni afikun si ohun gbogbo - itumọ "gbẹ" ti 3307 lb-agbara (14.7 kN). A ṣe apẹrẹ ile-iṣẹ fun awọn akọṣere ti awọn eniyan meji, ṣugbọn ohun gbogbo ti pin pinpin pẹlu ọgbọn, ni pato ati ni irọrun.

Iwọn ti ọkọ ofurufu jẹ mita 13, awọn iyẹ rẹ ni igba mita mita 9.4, agbegbe ti iyẹ-apa kọọkan jẹ 18.8 mita mita. M, iga - 4,7 m. Iwọn ti ofurufu ofurufu jẹ 3400 kg, lakoko ti o wa ni iwọn fifuye awọn iwọn idiwọn si 4370 kg. Pelu ibi ipilẹ to dara fun ọkọ kekere kan, iyara rẹ jẹ o pọju - 750 km / h. Awọn ami miiran wa ti o ni oye ti o ṣe iyatọ si apẹẹrẹ L-39. Ọkọ ofurufu ni ibiti o ti ni Ferry (pẹlu PTB) 1000 km, odi ti o wulo jẹ 11,500 mita.

Ohun elo ni ọja ilu

L-39 jẹ ẹya pataki ti eto ilu ilu. Ile-iṣẹ ti Ijoba ti Ijoba ti Iwalaaye ṣe ifojusi si imọran rẹ lori atilẹyin awọn oniṣẹ ara ilu ti o nlọ ni Albotros. Eto eto-atilẹyin ti o ṣe pataki ti o ṣe pataki pẹlu eto imulo ti o ni imọ-ẹrọ pato ati ọkọ ofurufu ti ọkọ ofurufu yii, eyiti o jẹ gbajumo ni ọpọlọpọ awọn orilẹ-ede kakiri aye.

Aero - tayọ subsonic ikẹkọ ofurufu ofurufu. Biotilejepe o ti ni idagbasoke ni awọn ọdun 1960, ati loni o wa ni wiwa ni ọkọ ilu. Titi di akoko yii, L-39 jẹ apẹẹrẹ ti o yẹ fun awọn ere idaraya ati idaraya. Awọn fọto fi ẹri jẹri si bi o ti ṣe apẹrẹ ẹrọ naa ni awọn ọna ti oniru, ṣugbọn ọkan yẹ ki o ko gbagbe nipa awọn ẹya ọkọ ayọkẹlẹ ti o dara julọ, ipele giga ti ailewu ati awọn ibeere kekere fun itọju ati isẹ. Gbogbo eyi ṣe L-39 ni apẹẹrẹ agbalagba ti o gbajumo julọ.

Die e sii ju 300 Albotros sipo gbe iṣẹ iṣẹ ilu ni gbogbo agbala aye. Awọn išišẹ ti o rọrun ati awọn ami-flight flight ko ṣee ṣe fun awọn ọpọlọpọ awọn aṣoju aerobatic, pẹlu Faranse Breitling Jet Team, ẹgbẹ alakoso kan lati Vyazma Russia, Ẹgbẹ Ẹrọ Awọn alakoso Patriots lati Orilẹ Amẹrika, ẹgbẹ Amẹrika ti ologun ti Belarus ati, diẹ laipe, Team Czech Túus Jet, lati lo daradara Albatros.