Akoko titunṣe awọn egungun eto - lopolopo ti aabo lori ni opopona

Awọn ofin ti ni opopona nibẹ ni o wa ni ọpọlọpọ awọn ašiše, eyi ti o fàyègba lilo ti awọn ti nše ọkọ, ani si ibi ti titunṣe. Lara wọn nibẹ ni a na ti awọn idari iṣakoso, trailer powder, ikuna ti awọn egungun eto titẹ won, ti o ba eyikeyi, bi daradara bi awọn egungun eto ara. Iru lile ni o wa punishable nipa kan itanran ti soke to 5 ẹgbẹrun rubles si awọn aini ti awọn si ọtun lati wakọ a ti nše ọkọ.

Egungun eto ba tunṣe, ni opo, kan ti o rọrun ilana, ṣugbọn o si tun nilo awọn ogbon. Malfunctions ti ṣẹ egungun eto le ti wa ni pin si orisirisi ẹka: awọn jo, eyi ti a akoso ninu kan ti o dara akitiyan pọ hoses tabi awọn miiran bibajẹ fifi ọpa cuffs wọ ni awọn egungun titunto si silinda (GTZ), ati awọn won wáyé ni ṣiṣẹ silinda, taara lori awọn kẹkẹ na.

Awọn egungun eto ti pin si meji iyika, kọọkan ti eyi ti o jẹ ominira ti awọn miiran. Yi oniru jẹ ohun ni ọwọ, niwon awọn aigba ti awọn mejeeji iyika ni ẹẹkan jẹ gidigidi toje. Sugbon, pelu yi, awọn egungun eto ba tunṣe yẹ ki o gbe jade gbogbo ona ni ayika bi a ẹbi ni a Circuit iṣeeṣe ti ikuna mu ki awọn keji, nitori gbogbo wọn ni to kanna iṣẹ aye.

Bayi ohun gbogbo ni apejuwe awọn. GTZ ni o ni kan jo gun iṣẹ aye, itoju fun wọn ni dinku si awọn ti akoko rirọpo ti awọn roba edidi. Rẹ ofurufu inu awọn digi, o jẹ ko ni olubasọrọ pẹlu a irin pisitini, ki wọ o ni opo soro, niwon o jẹ nikan ni olubasọrọ roba edidi.

Itọju ti awọn egungun eto le jẹ kan bit ti ẹtan. Ni iwaju kẹkẹ ti wa ni titan, ki awọn egungun hoses ti o wa ni o dara si awọn calipers, adehun to ona ni agbo. Ni idi eyi, awọn egungun eto titunṣe ti wa ni ko ni opin si ọkan ẹgbẹ. Ti o ba ni lati yi ọkan okun, ki o si keji, ju, julọ seese, yoo laipe ya, ki wọn ti wa ni niyanju lati wa ni yipada ni orisii.

Nibẹ ni o wa igba nigbati a okuta kuro labẹ isalẹ wa ni idaduro nipasẹ ọkan ninu awọn Falopiani, ki o si jẹ koko ọrọ si rirọpo nikan. Lẹhin ti yoo ni lati yọ awọn air lati awọn eto, sugbon, lekan si ọpẹ si meji iyika, nikan kan Circuit.

Ni afikun si awọn wọnyi, awọn wọpọ ikuna ti awọn braking eto ti wa ni wọ awọn paadi, mejeeji iwaju ati ki o ru. O ti wa ni safihan pe ilu ni idaduro ni a kekere daradara ati agbara, ki ni mo ni si iru awọn paadi siwaju sii ju igba disk. Bi si ilu ti n lu ati mọto ara wọn, akọkọ, maa ṣe ti aluminiomu, ati awọn keji - lati irin, nwọn Oba ma ko faragba yiya.

Malfunctions ti ṣẹ egungun eto le ja si gidigidi lailoriire gaju, niwon awọn untimely braking nyorisi si ohun ijamba. Daradara, ti o ba ti yoo na ko faragbogbe, sugbon ni ga iyara ti o jẹ išẹlẹ ti. Nitorina, fun iru ohun bi ni idaduro, o nilo lati nigbagbogbo ranti lati se atẹle awọn ipo ti awọn opo, bi daradara bi šakoso awọn ipele ti ṣẹ egungun ito ninu awọn ifiomipamo. Ti o ba ti wó, o jẹ pataki lati gbe jade ti akoko tun awọn egungun eto. Pe yi ni ògo ti aabo lori ni opopona, ni afikun, ko ba gbagbe nipa awọn observance ti iyara ifilelẹ lọ.