Abẹrẹ fifa ti awọn Diesel engine. Ga-titẹ idana fifa

Awọn Akọkọ iyato lati Diesel enjini, petirolu ni awọn ẹrọ miiran ti awọn idana eto ati idana abẹrẹ eto. Awọn pataki ano ni awọn oniru ti a idana abẹrẹ fifa ti awọn Diesel engine. Yi idana fifa ni a ga titẹ.

Ohun ti jẹ a idana fifa

Yi ẹrọ ti wa ni ka lati wa ni ọkan ninu awọn julọ idiju laarin awọn miiran irinše ti Diesel powertrains. Awọn ẹrọ performs awọn ifilelẹ ti awọn iṣẹ. O gbà awọn idana sinu ijona iyẹwu labẹ gidigidi ga titẹ. O jẹ pataki lati fi ranse a combustible adalu ninu awọn ijona iyẹwu labẹ a predetermined titẹ, ati ki o kan ọtun akoko fun eyi. Ìka ti awọn kikọ sii ti wa ni gan parí won ti itanna. Bakannaa, a ìka bamu si fifuye.

itankalẹ fifa

Ijoba ni ọpọlọpọ awọn orilẹ-ede significantly tightened ayika ilana lori awọn njade lara ti ipalara oludoti. Eleyi yori si ni otitọ wipe awọn darí idana fifa Diesel engine bẹrẹ si wa ni maa rọpo nipasẹ ẹrọ itanna. Darí ko bawa pẹlu awọn ti o tọ dosing ti awọn idana adalu si awọn ti a beere yiye. Ni afikun, awọn isiseero ko le fesi ni kiakia si gbogbo ayipada ninu awọn ọna mode ti awọn agbara kuro.

Ti o dara ju-mo Electronics tita lati pese to ti ni ilọsiwaju Iṣakoso eto ono awọn idana adalu. Awọn ifihan ti Electronics ti laaye lati din idana ijona aisedeede, ati ki o dinku ti kii-uniformity ti idling.

Diẹ ninu awọn ẹrọ ni ninu won be a pataki àtọwọdá fun awọn ọna igbese. Eleyi yori si awọn Iyapa ilana ti ono idana adalu ni iyẹwu si meji awọn ẹya. Yi ọna ti ti gidigidi din ijona rigidity.

Yiye isakoso abẹrẹ yoo tun din itujade ti majele ti oludoti. Ni titun enjini adalu Burns patapata, ati po ṣiṣe ti dara si ṣiṣe ki o si mu ik agbara.

Itanna Iṣakoso ẹrọ ti wa ni ipese pẹlu kan pinpin iru. Electronics man ni ipo ti awọn dispenser. Tun wa bi ara ti a pataki àtọwọdá ti o fun laaye lati duro niwaju ti awọn abẹrẹ ilana.

orisi ti idana fifa

Nibẹ ni o wa ni ọpọlọpọ awọn orisi ti idana abẹrẹ bẹtiroli ti awọn iru. Fun apẹẹrẹ, nibẹ ni o wa awọn ẹrọ ti taara igbese, bi daradara bi batiri-ẹrọ. Ni awọn kẹhin akoko ti awọn eto ti tolesese lakọkọ ti wa ni sọtọ taara si awọn injectors ati ẹrọ Iṣakoso ọna šiše.

taara igbese fifa

Abẹrẹ fifa ti awọn Diesel engine, pẹlu taara igbese ni o ni a darí ẹrọ. Awọn drive wa ni da lori plunger ati awọn apo. Eleyi ni a npe ni a plunger bata. Eyikeyi lakọkọ ni ẹrọ ti yi iru ya ibi ni ọkan akoko. Ni kọọkan ijona Iyẹwu ti awọn Diesel engine kan lọtọ apa ti awọn fifa gbà awọn idana ninu awọn ti a beere iwọn lilo. Bi fun awọn titẹ, o ṣẹda a fifa plunger ronu. Yi ẹrọ ti wa ni ipese pẹlu kan orisirisi ti Diesel paati. Tun pàdé ni Diesel engine idana abẹrẹ fifa ( "Volkswagen" - ni ko si sile) lori yi opo.

batiri fifa

Nibi, ko mora fifa ti o ìgbésẹ lori awọn plunger ti awọn actuator titẹ taara sinu silinda. Ṣugbọn awọn miiran ju ti, iru ohun ipa le wa ni pese nipa ọna ti pataki omi. Nibẹ ni o wa tun awọn ẹrọ pẹlu eefun ti ikojọpọ, eyi ti o ti wa ni ṣeto okeene lori awọn alagbara, sugbon malooborotistye enjini.

O gbọdọ wa ni wi, pẹlu accumulator bẹtiroli wa lọtọ lakọkọ, abẹrẹ ati yosita. Awọn combustible adalu ti wa ni ti fa soke labẹ ga titẹ sinu accumulator ati ki o si ti nwọ ti ijona Iyẹwu. Yi ona faye gba a diẹ munadoko spraying, bi daradara bi awọn ti aipe adalu Ibiyi, eyi ti o ni pipe fun gbogbo awọn orisi ti èyà. Lara awọn alailanfani ti iru a eto le ti wa ni mọ paapa ti o tobi complexity ti awọn ẹrọ ti o ni ko conducive si gbale. Ni igbalode enjini lilo ẹrọ da lori solenoid falifu ati ẹrọ Iṣakoso eto.

pinpin fifa

Awọn wọnyi ni awọn eroja, bi akawe pẹlu ni-ila, ni ipese pẹlu ọkan tabi meji plungers ti o sin gbogbo awọn ti awọn ijona Iyẹwu. Àdánù ati mefa ti awọn wọnyi ẹrọ jẹ Elo kere. Awọn didara ti ise won ni akoko kanna jẹ Elo ti o ga. Ṣugbọn awọn wọnyi ọna šiše wa ni characterized nipasẹ kekere agbara. Igba beere titunṣe abẹrẹ fifa Diesel enjini. O ti mọ ti awọn lilo ti awọn ẹrọ - paati.

opopo bẹtiroli

Yi ẹrọ ti wa ni ipese pẹlu a plunger orisii. Bi ọpọlọpọ bi awọn gbọrọ ninu awọn engine. Awọn alaye ti awọn wọnyi ti wa ni agesin ni ile, ni ibi ti nibẹ ni o wa pataki awọn ikanni fun fun ati yiyọ ti Diesel idana. Lati wakọ sinu išipopada awọn plunger kan pataki kan Kame.awo-ori ọpa eyi ti o ti ìṣó nipasẹ awọn crankshaft. Fifa nṣiṣẹ, fifa eroja yẹ ki o wa e lodi si awọn ẹrọ ayaworan. Yi ti ni muse nipasẹ ọna ti awọn orisun.

Nigbati awọn Kame.awo-ori ọpa rare, awọn Kame.awo-ori jẹ lori tappet, eyi ti o ni aaye yi ni gbigbe lori awọn oniwe-apo. Nigba ti o ti ronu ano ti wa ni yi ni šiši ati titi pa ihò fun agbawole ati iṣan idana. Bayi, awọn titẹ ni awọn eto han. Bi awọn kan abajade, awọn abẹrẹ falifu ti wa ni la ki o si idana gbigbe pẹlú awọn idana ila si awọn injectors. Eyi ni iṣẹ ti awọn Diesel engine idana abẹrẹ fifa.

Lati ṣatunṣe plunger wa ni n yi ninu awọn oniwe-apo. Ni ibere lati ṣe yi yiyi, awọn ohun elo ni o ni pataki jia eyi ti o ti meshed pẹlu awọn agbeko. Awọn igbehin ti wa ni taara sopọ mọ si awọn ohun imuyara efatelese. Oke apa ti awọn plunger ti wa ni ṣe ti idagẹrẹ. Nigba ti o ba n yi, o le yi awọn iye ti Diesel idana.

Yi oniru laaye ila fifa lati pese ga dede. Ise sise ti wa ni lubricated nipa engine epo lati awọn lubrication eto ti awọn kuro. Nitorina o jẹ ṣee ṣe lati lo kan to kekere idana didara. Awọn wọnyi ni bẹtiroli, ti wa ni lo ni o tobi oko, ati awọn paati won lo titi 2000.

Awọn ẹrọ ti awọn Diesel engine idana abẹrẹ fifa

Ni Apere raspreditelnogo fifa ẹrọ le wa ni kà Pataki. Bayi, bẹtiroli, ni o wa odnoplunzhernymi tabi dvuhplunzhernymi. Ni idi eyi ọkan apakan ti awọn ohun elo le ranse a combustible adalu ti awọn orisirisi nozzles.

Bayi, awọn ẹrọ oriširiši kan titẹ atehinwa àtọwọdá, ayípadà iyara eleto ti awọn sisan spout, awọn fifa apakan ile pẹlu kan plunger ati ki o kan bata ti falifu. Yato si, bi apa kan ninu awọn ẹrọ jẹ ẹya ano fun fun idana, a niyeon fun Siṣàtúnṣe awọn abẹrẹ advance, awọn ara, awọn solenoid àtọwọdá ẹrọ ati awọn plunger drive.

Bi le ti wa ni ri, awọn ẹrọ ni o ni a eka ẹrọ. Ni irú ti didenukole àyẹwò abẹrẹ fifa ti awọn Diesel engine ni yio je a soro-ṣiṣe. A titunṣe eto ani ninu awọn gareji yoo jẹ gidigidi soro.

Okunfa ti awọn ašiše

Awọn iye owo ti awọn wọnyi ẹrọ jẹ jo ga, ati awọn fifa jẹ gidigidi demanding si awọn didara ti idana ati lubricant. Ti o ba ti Diesel ọkọ ayọkẹlẹ lo lori awọn buburu idana, ki o si dandan ni a orisirisi ti okele. Gbogbo awọn yi yoo ni ipa ni isẹ ti awọn plunger ijọ, ti o ni kan kere ifarada. Bakannaa, kekere-didara "Diesel idana" ti wa ni rọọrun bajẹ nozzles. Fi fun awọn complexity ti igbalode Diesel engine idana abẹrẹ fifa, awọn owo ti kekere-didara idana nkún le jẹ gidigidi gbowolori. Nipa ona, awọn fifa ara owo nipa $ 300.

Lara awọn julọ gbajumo breakdowns fifa ati injectors ti wa ni wọnyi:

• pọ agbara;
• siga ninu awọn eefi;
• ariwo ati awọn miiran extraneous ohun;
• kọ ni agbara;
• The idiju ibere.

Nipa ti, awọn bibajẹ le ti wa ni šẹlẹ nipasẹ miiran idi. Ati lati ri ti o ba titunṣe abẹrẹ fifa Diesel enjini beere pataki kan imurasilẹ wa ni ti nilo. Yi ẹrọ ti o wa nikan ni ibudo, eyi ti o pataki ni iru itanna. Modern bẹtiroli ko ni awọn ara ti tolesese, eyi ti yoo gba lati ṣe iwadii. Ki a ni lati mu awọn iranlọwọ ti akosemose.

tunṣe si awọn ẹrọ

Awọn nilo fun tunše le ti wa ni ṣẹlẹ nipasẹ kan orisirisi ti idi. Ọpọlọpọ awọn ašiše ko le wa ni eliminated nipa ọwọ. Sibẹsibẹ, ti o ba ti titunṣe wa ni dinku si rirọpo ti wọ awọn ẹya, yi ti ni awọn iṣọrọ ṣe ni awọn gareji. Sugbon lati fiofinsi awọn ẹrọ yoo si tun ni on a ifiṣootọ imurasilẹ.

Nítorí náà, ọkan ninu awọn idi - ga titẹ fifa ti awọn Diesel engine yiya. Mọ yi oyimbo awọn iṣọrọ. Awọn agbara ọgbin yoo ṣiṣẹ ju uneven ati ki o ti npariwo wa. Tun idiju nipa ti o bere ati isonu ti agbara. Pro kekere didara idana ti tẹlẹ a ti wi. Siwaju sii lori serviceability ni ipa Electronics. Fun titunṣe igba nìkan ropo ti a wọ si jade. Sugbon fun yi o jẹ pataki lati ṣaito awọn ẹrọ. Eleyi le ṣee ṣe pẹlu ara rẹ ọwọ, sugbon laisi to dara ìmọ ni o dara lati tan si akosemose.

Nítorí náà, a ri jade ohun ti o wa ni iru ga-titẹ idana bẹtiroli, ati ka awọn idi fun wọn ikuna.