Vaz-2114, awọn lambda ibere: ami ti sensọ ikuna ati rirọpo

Lati rii daju idurosinsin isẹ ti a igbalode ọkọ ayọkẹlẹ engine nlo kan jakejado orisirisi ti sensosi ti kó alaye nipa awọn iṣẹ ti ọkan tabi miiran eto. Orisun lori wọn data, awọn ẹrọ itanna Iṣakoso kuro man awọn didara ti awọn idana adalu, man awọn oniwe-iye fun gbigbani ti o ga sinu ijona Iyẹwu, ipinnu awọn ti o fẹ iginisonu igun, ninu orisirisi afikun-pa ise sise.

, рассмотрим его конструкцию и принцип действия. Ni yi article a yoo soro nipa ohun ti o jẹ ti awọn atẹgun sensọ (atẹgun sensọ) Vaz-2114, wo ni awọn oniwe-be ati iṣẹ. Ni afikun, a gbiyanju lati ni oye awọn ašiše ti yi ano ati awọn ọna ti wọn imukuro.

Kini ni atẹgun sensọ

Awọn atẹgun sensọ - ẹya electromechanical ẹrọ fun awọn pipo ipinnu ti awọn atẹgun akoonu ni eefi ategun. Awọn oniwe-elo jẹ dandan fun gbogbo awọn ọkọ pẹlu kan ti o ga ayika kilasi "Euro-2".

Idi ti wa ni o ti nilo? Awọn o daju wipe oni ayika ilana beere wipe awọn ọkọ kere akoonu ti ipalara agbo ninu awọn eefi. Lati se aseyori won idinku ni ṣee ṣe nikan nipasẹ awọn Ibiyi ti ohun bojumu (stoichiometric) idana adalu. Fun awọn wọnyi ìdí ati Sin bi ohun atẹgun sensọ, tabi bi o ni a npe ni, awọn lambda ibere. Awọn ẹrọ itanna Iṣakoso kuro gbigba alaye nipa awọn atẹgun akoonu ninu awọn ti eefi, mu tabi dinku awọn iye ti air lati fẹlẹfẹlẹ kan ti adalu.

Nibo ni atẹgun sensọ

может располагаться в разных местах, в зависимости от модификации двигателя. Ni Vaz-2114 lambda ibere le ti wa ni be ni orisirisi awọn ibiti, ti o da lori awọn engine iyipada. Ni "kẹrinla" ipese polutoralitrovye powertrains o jẹ lori oke ti awọn olugba tube. O le de ọdọ ti o nikan lati isalẹ, iwakọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ kan lori wiwo iho tabi overpass. расположен гораздо удобней. Awọn 1.6-lita Vaz-2114 atẹgun sensọ jẹ Elo diẹ rọrun. O ti wa ni ti de sinu oke ni ìka ti awọn eefi onirũru casing. O yoo ri o lẹsẹkẹsẹ, gbígbé awọn Hood.

Báwo ni awọn atẹgun sensọ

имеет достаточно простую конструкцию. Ni Vaz-2114 lambda ibere ni o ni a iṣẹtọ o rọrun oniru. O ti wa ni da lori awọn seramiki ano pẹlu meji amọna. Maa ti won ti wa ni bo pelu zirconia. Ọkan ninu awọn amọna ni olubasọrọ pẹlu air (ya jade ti awọn eefi ibaraẹnisọrọ ifilelẹ lọ), ati awọn keji - pẹlu awọn eefi ategun.

Awọn ọna opo ti awọn ẹrọ ti wa ni da lori awọn ti o pọju iyato ti ipilẹṣẹ laarin awọn ẹrọ olubasọrọ nigba engine isẹ. Awọn ẹrọ itanna Iṣakoso kuro rán ohun itanna polusi si sensọ ati itupale o ayipada. Da lori awọn ilosoke tabi isalẹ ninu awọn foliteji kọja awọn TTY ti awọn ibere, awọn kọmputa "mu ki a pinnu" nipa iye ti atẹgun ninu awọn eefi.

Lambda sensọ: aisan (VAZ-2114)

Ikuna ti awọn atẹgun sensọ "kẹrinla", maa de nipasẹ awọn wọnyi aisan:

• lori awọn irinse nronu ìkìlọ ina «ayẹwo», kilo awọn iwakọ nipa awọn aṣiṣe;
• isẹ ti awọn engine ni wère riru (revolutions leefofo, awọn motor ibùso lorekore);
• a ti ṣe akiyesi idinku ninu agbara ati isunki abuda kan ti agbara kuro;
• ọkọ ayọkẹlẹ "jerks" ni a ti ṣeto oṣuwọn;
• alekun ninu idana agbara;
• excess awọn ipele ti majele ti oludoti ninu awọn eefi ategun (ṣiṣe nipasẹ idiwon ni specialized ibudo).

Ohun ti o le so fun awọn ẹrọ itanna Iṣakoso kuro

Ti o ba ti on Dasibodu ìkìlọ ina ti wa ni tan lati fihan awọn aṣiṣe ninu awọn isẹ ti awọn engine ati awọn oniwe-ijona wa ni de pelu awọn loke isoro, o jẹ wuni lati bá se igbeyewo ti awọn oludari. Loni o le ṣee ṣe, mejeeji ni iṣẹ ibudo, ati ni ile. Dajudaju, ti o ba ti o ba ni pataki kan ndan ati ki o kan laptop kọmputa (tabulẹti, foonuiyara) pẹlu awọn yẹ software. Nigbati pọ yi ẹrọ yoo fun o ni koodu fun ṣee ṣe isoro.

, вышедший из строя, может заявлять о своей неисправности следующими ошибками: Ni Vaz-2114 Lambda sensọ, awọn kuna, le beere awọn wọnyi aṣiṣe rẹ ẹbi:

• P0130 - ohun ti ko tọ sensọ ifihan agbara;
• P0131 - nmu ipele ti excess atẹgun ninu awọn eefi ategun;
• P0132 - ju kekere atẹgun akoonu;
• P0133 - lagbara tabi o lọra sensọ ifihan agbara;
• P0134 - isansa sensọ ifihan agbara.

Ohun ti o le ṣẹlẹ si a lambda ibere

Resource lambda ibere to "kẹrinla", polongo nipasẹ olupese, ni 80 ths. Kilomita. Sugbon eyi ko tunmọ si wipe o ko le kuna pẹ tabi sin lemeji bi gun.

могут быть: Awọn fa ti awọn ẹbi lambda ibere Vaz-2114 ni o wa:

• overheating ti awọn isẹ egbe;
• Igbẹhin ikuna sensọ ti sopọ si eefi ọpọlọpọ body;
• ẹrọ olubasọrọ clogging nitori awọn lilo ti ko dara idana tabi ororo olubasọrọ (coolant) ni petirolu.

Ilana ni irú ti awọn iṣoro pẹlu awọn lambda ibere

Wiwa ami ti a ikuna ti awọn atẹgun sensọ ni ko ni nkanju lati ṣiṣe si awọn itaja fun titun kan ẹrọ. Rirọpo lambda ibere Vaz-2114 ni ko ki poku. Awọn o daju wipe o wa ni yi ibere ti nipa 2.5 ẹgbẹrun. Rubles. Nitorina, o gbọdọ akọkọ:

• oju ayewo awọn lambda ibere;
• fi idi awọn oniwe-iyipada (ni irú ti o ra ti a titun ati ọwọ rirọpo);
• idanwo awọn iṣẹ-ti awọn ibere.

Eyi ti lambda sensọ lori Vaz-2114

Ni awọn igba akọkọ ti awoṣe "Samara" kẹrinla awoṣe polutoralitrovye enjini fi sori ẹrọ ile "Bosch" sensosi 0258005 133. Eleyi atẹgun sensọ pese iṣẹ agbara kuro ni ibamu pẹlu awọn ibeere ti "Euro-2".

Niwon 2004, awọn Vaz-2114 enjini ti di ipese pẹlu sensosi "Bosch" 0258006 537. Nwọn yato lati awọn ti tẹlẹ iyipada ti awọn niwaju awọn alapapo ano. O ti wa ni noteworthy wipe "Bosch" fun "kẹrinla" gbogbo atẹgun sensosi ni o wa interchangeable duro.

Ṣayẹwo awọn ṣiṣe ti atẹgun sensọ pẹlu ara wọn ọwọ

на работоспособность? Bawo ni lati ṣayẹwo awọn atẹgun sensọ lori awọn Vaz-2114 lori awọn iṣẹ? Awọn ni kikun okunfa le wa ni ti gbe jade nikan pẹlu awọn ẹrọ nipa lilo ohun oscilloscope. Sugbon lati mo boya tabi ko o ti wa ni ṣiṣẹ, o jẹ ṣee ati lai idiju Electronics. Lati ṣe eyi, o kan nilo a voltmeter. So awọn oniwe-"iyokuro" ibere to ilẹ, ati awọn "rere" pari "B" ni sensọ asopo, lai ge asopọ o lati eewọ nẹtiwọki. Tan iginisonu lori ati ki o wo ni voltmeter. Awọn foliteji lori awọn o wu ẹrọ gbọdọ baramu awọn batiri foliteji. Ti o ba jẹ kere, ki o si, interruption ni sensọ Circuit.

Ti o ba ti foliteji jẹ dara, ṣayẹwo awọn ṣiṣẹ ati ifamọ ti awọn ibere ano. Fun idi eyi, so "iyokuro" ibere voltmeter to ebute "C" ti awọn sensọ, ati awọn "rere" - si "A" olubasọrọ. Awọn foliteji yẹ ki o wa laarin 0.45 V. Ni irú ti gidigidi yi Ìwé tobi ju 0.02 V, o jẹ pataki lati ropo sensọ.

Titunṣe tabi rirọpo

Lehin pinnu wipe atẹgun sensọ ni alebu awọn "kẹrinla", boya o le gbiyanju lati tun, tabi nìkan rọpo. Pada sipo awọn sensọ ni lati nu awọn oniwe-olubasọrọ lati awọn ohun idogo. Ki o le jẹ awọn idi ti awọn ẹrọ ti dáwọ lati sisẹ daradara.

Lati bẹrẹ awọn sensọ gbọdọ wa ni unscrewed lati odè tabi gbigbemi pipe. Eleyi jẹ ko nigbagbogbo rorun. Awọn o daju wipe rẹ ara ti wa ni gan igba ya kan to lagbara fẹran si wi eroja ti awọn eefi eto. Ni idi eyi, ti omi ti o le ran lodi si ipata (WD-40 tabi iru). Toju a ipade ọna ti iru omi ki o si duro idaji wakati kan.

Nigbati awọn sensọ ti wa ni loosened, san ifojusi si ara rẹ. O ti wa ni ko kika. Awọn olubasọrọ ti a ba wa ko o, nibẹ ni o wa iho fun ile ni isalẹ.

Pataki: Maa ko nu awọn olubasọrọ mechanically (pẹlu ọbẹ, sandpaper, abẹrẹ awọn faili, be be lo ...)! Ki o yoo nikan aggravate awọn ipo ati ki o nigbagbogbo yoo ba awọn sensọ.

Mọ awọn olubasọrọ yẹ ki o nikan je pẹlu iranlọwọ ti awọn kemikali. Fun apẹẹrẹ, orthophosphoric acid. O kan gbe awọn kekere apa ti awọn ibere ni acid fun idaji wakati kan, ati ki o gbẹ gaasi si awọn adiro.

O jẹ ko pataki lati ṣaito awọn sensọ ati sawing ara rẹ. Bi asa fihan, lẹhin iru a ilana, awọn oniwe-išẹ yoo wa ko le refunded.

Ti o ba yan lati ropo atẹgun sensọ, auto itaja lati ra a titun ẹrọ, awọn ti o yẹ ni pato, ki o si ṣeto o ni ibi atijọ. Titan iginisonu, bẹrẹ awọn engine, ya o si oke ati ki o ṣayẹwo pe awọn ìkìlọ ina ti wa ni tan «ayẹwo».

Awọn ọna etan itanna Iṣakoso kuro

Nibẹ ni o wa mẹta ona lati pada awọn engine si awọn oniwe-tele iṣẹ, lai ifẹ si titun kan atẹgun sensọ. Laisi iyemeji kan, ti won ni won se nipa wa ti oye oniṣọnà. Nwọn si pari wipe o jẹ pataki lati ṣi awọn ẹrọ itanna Iṣakoso kuro, ki o ko se akiyesi awọn aṣiṣe ninu awọn isẹ ti awọn sensọ.

Ni igba akọkọ ti ọna - darí. Lati se o, laarin awọn lambda ibere ati awọn ile onirũru (gbigbemi pipe) ti wa ni ti de sinu kan pataki spacer (apo). Awọn oniwe-elo faye gba awọn olubasọrọ to ijinna awọn ibere lati awọn eefi ategun. Bayi, awọn iye ti atẹgun therebetween artificially pọ, ati awọn ẹya ẹrọ itanna Iṣakoso kuro "iyìn" esi.

Nibẹ ni a iru Snag lambda ibere 2114 nipa 500 rubles. Ati ti o ba ti o ba ni a lathe, o le ṣe awọn ti o lori ara wọn.

Nigbamii ti ona lati tan kọmputa - ẹrọ itanna. Awọn oniwe-lodi wa da ni o daju pe ni sensọ Circuit ṣeto atijo converter, wa ninu kan nikan resistor (1 Mohm), a gboro blue soldered asopo ohun onirin ati ọkan kapasito (1 microfarad) ti a ti sopọ laarin awọn buluu ati funfun asiwaju. Bi abajade ti diẹ ninu awọn jegudujera, awọn ẹrọ itanna Iṣakoso kuro yoo ma gba awọn to dara foliteji ifihan agbara, ati ki o gba awọn iṣẹ ti awọn lambda ibere bi yẹ.

Tabi, o le tun Flash awọn oludari, iyipada awọn oniwe-software. Ṣugbọn gbekele iru ifọwọyi pẹlu awọn "ọpọlọ" ti awọn engine dara akosemose.

Bawo ni lati fa awọn aye ti awọn lambda ibere

To atẹgun sensọ yoo wa bi gun bi o ti ṣee, ma ṣe gbàgbé awọn wọnyi awọn italolobo:

• Lo nikan ga-didara idana;
• Maa ko fi awọn idana epo ati awọn miiran ilana fifa;
• wo awọn engine ọna otutu, ma ṣe jẹ ki o overheat;
• Iwadii awọn atẹgun sensọ ni ibarẹ pẹlu awọn iṣeto ti baraku itoju ti pese nipa olupese;
• ni wakan ami afihan lambda-ibere isoro, fa pẹlu àyẹwò.