"Toyota Passo": ni pato, agbeyewo ati Fọto ọkọ ayọkẹlẹ onihun

"Toyota Passo" - jẹ ọkan ninu awọn julọ iwapọ hatchbacks ninu awọn oniwe-kilasi, ti o jẹ pataki oludije ni kekere ọkọ ayọkẹlẹ oja. Yi ọkọ ti a ni idagbasoke lapapo nipa ajose "Toyota" ati "Daihatsu". Lori awọn agbara ti awọn igbehin ti o jẹ lopo wa ati awọn ọjọ oni. Nipa ona, "Toyota Passo" ba wa ko nikan ni abele oja ti Japan. Ni Europe, yi ọkọ ayọkẹlẹ ni a tun mo, sugbon bi "Daihatsu Sirioni". Daradara, jẹ ki ká ya a jo wo si yi hatchback ki o si ko gbogbo awọn ti awọn oniwe-ẹya ara ẹrọ.

Atunwo ti oniru ati Fọto

"Toyota Passo" wulẹ, boya, bi a odasaka obirin ọkọ ayọkẹlẹ. Hihan ti a ti kekere ọkọ ayọkẹlẹ jẹ gidigidi iwonba, ọkan le ani so wipe nevzrachen. Ko si dayato si ila ti agbegbe ti ara, awọn ti o rọrun apẹrẹ ti awọn orule, kekere mefa ... Ni kukuru, yi ni a aṣoju ilu avtomobilchik. Ni iwaju apa ti awọn ẹrọ pẹlu awọn restyling ifiyesi sugarcoat. Sibe o ko sophistication. Ṣugbọn ìrẹlẹ ero headlamps ati rerin fọọmu ti ni iwaju bompa le pelu idunnu soke gbogbo eniyan! Yi ọkọ ayọkẹlẹ pato ko wa lai akiyesi ti passers-nipasẹ. Ati fun ilu ajo ninu awọn dín ita ati ijabọ jams iru kan ẹrọ ni o dara ibi ti diẹ ẹ sii ju bulky crossovers.

"Toyota Passo" - agbeyewo ati ki o kan atunyẹwo ti awọn inu ilohunsoke

Ni akojọpọ apa ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ, ju, ko ni yato ni eyikeyi edan ati igbadun.
Ṣugbọn hihan lati awọn iwakọ ye ga iyin. Agbeyewo ti awọn onihun so pe nitori si iru kan ti o tobi agbegbe ti glazing le dari fere ohun gbogbo ti o ṣẹlẹ lori awọn mejeji, iwaju, ati paapa ni pada. Ni iwaju nronu jẹ devoid ti gbowolori awọn ifibọ "labẹ igi" tabi "aluminiomu". Ṣugbọn ó ní oju rẹ jẹ gidigidi angula ati ki o gbooro. Lori awọn ọkan ọwọ, nibi ti o ti le fi diẹ ninu awọn kekere ayipada ninu awọn fọọmu ti a foonu alagbeka rẹ tabi awọn bọtini, sugbon lori awọn miiran ọwọ, awọn obtuse awọn agbekale ti awọn agbegbe ti awọn torpedo ṣẹda awọn sami pe o ti ṣe ni ìkọkọ ni diẹ ninu awọn gareji. Lori awọn ero ẹgbẹ, ti a ba ri oyimbo kan roomy ibowo kompaktimenti - o jẹ gidigidi toje fun yi kilasi ti ọkọ ayọkẹlẹ.

Mẹta-sọrọ idari oko kẹkẹ ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti wa ni ṣe ni duro "toyotovskie" ara. Sibẹsibẹ, ni idakeji si awọn agbalagba arakunrin, "Toyota Passo" ni o ni ko latọna idari redio ati afefe idari lori idari oko kẹkẹ. Nipa ona, awọn iwe le wa ni titunse ni iga.

Lori ńlá kan player pẹlu kan kekere iboju gbe osan ile-console. Awọn irinse nronu ju ni oto. Nibi nibẹ jẹ nikan kan ńlá itọka afihan awọn ti isiyi iyara ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ lori ni opopona. Awọn gan asekale ti wa ni tesiwaju si gbogbo Dasibodu. Awọn nronu ti wa ni ṣe ni awọn fọọmu ti idaji-Circle tabi ga loke awọn idari oko kẹkẹ. Nibi, ni opo, ki o si gbogbo awọn ti o ni anfani lati ohun iyanu wa subcompact "Passo" inu.

Ni akojọpọ aaye

Níkẹyìn, a akiyesi pe ninu awọn oniwe-iwọn ọkọ ayọkẹlẹ inu ilohunsoke jẹ julọ aláyè gbígbòòrò ti gbogbo awọn ti wa tẹlẹ oludije. Lati awọn iyalenu ti gbangba, awọn Japanese Enginners wà anfani lati ṣẹda kan gan itura ọkọ ayọkẹlẹ, eyi ti, pelu awọn oniwe-ti gòkè iwọn, ni anfani lati fi ipele ti ni soke si 4 awon eniyan ti dede ṣigbọnlẹ.

Imọ ati ìmúdàgba išẹ

Lori aye oja hatchback wa pẹlu kan diẹ iyatọ ninu agbara eweko. Awọn engine ibiti o ti petirolu nibẹ ni o wa nikan meji eto. Lara wọn, abikẹhin ni 10-lita engine agbara ti 70 horsepower. Awọn bata sise pẹlu rẹ continuously ayípadà gbigbe. Awọn apapọ agbara hatchback idana fun 100 ibuso jẹ o kan 4.4 liters. Bẹẹni, awọn undisputed olori ninu awọn ofin ti ṣiṣe ni o kan "Toyota Passo". Ẹya-ara agbohunsoke tun so bibẹkọ ti. Fifo lati odo to "ogogorun" ti wa ni ifoju-ni 13.2 aaya gun. Awọn ti o pọju iyara ti "Toyota" pẹlu a ọkan-lita engine ko koja awọn ami ti 170 ibuso fun wakati kan.

A oga ninu awọn tito ni awọn 1.3-lita petirolu engine pẹlu 88 horsepower. Alabaṣiṣẹpọ variator o kanna bi akọkọ kuro. Ni awọn ofin ti ṣiṣe, yi engine jẹ tun "ko jeun ru" - 100 ibuso ọkọ ayọkẹlẹ agbara nipa 5 liters ninu awọn idapo ọmọ. Sibẹsibẹ, ti o ba ti o wà nibẹ diẹ Afowoyi gearbox, yi nọmba rẹ yoo wa ni dinku nipasẹ miiran 5-10 ogorun. Nipa isare dainamiki le wa ni wi pe "Toyota Passo" - yi ni a odasaka ilu ti nše ọkọ ti o ti ko ba apẹrẹ fun-ije. "Ogogorun" 88-horsepower engine accelerates fun 13.0 aaya. "O pọju iyara" tun wà kanna - 170 ibuso fun wakati kan. Biotilejepe awọn ilu ni ko ni ojuami. Akọkọ ohun - ni awọn idana agbara.

iye owo ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ

Ni anu, awọn Russian oja "Toyota Passo" ti wa ni jišẹ ni kekere titobi, ki awọn oniwe ìpolówó ni o wa gan, gan kekere. Sibẹsibẹ yi ọkọ ayọkẹlẹ jẹ tọ san akiyesi, nitori awọn apapọ iye owo ti a titun hatchback pẹlu maileji soke si 5000 ibuso awọn sakani lati 350 to 520 ẹgbẹrun rubles.