Ti kọja iyara nipasẹ 20 km. Ti o yarayara iyara. Oṣuwọn iyara: ijiya

Ṣiṣe wọpọ ti awọn ofin ti o nṣakoso ijabọ ni ikuna ti awọn olutọpa 'ko ni ibamu si ijọba ijọba to gaju lakoko iwakọ awọn mejeeji lori awọn ibugbe eniyan ati ni opopona. Laiṣepe ko si iwakọ ti o wa fun awọn idi pupọ yoo ko jẹ ki o gba. Nigba ti o ṣẹṣẹ ṣẹ, awọn iwe-aṣẹ ti pese fun awọn olopa ọlọpa fun iyara.

SDA ṣeto iwọn iyara

Awọn ofin ti opopona ṣe iṣakoso akoko ijọba iyara nigba wiwa ni gbogbo awọn ibugbe, bii awọn opopona ati opopona. 60 km / h - agbara iyara ti o gba laaye nigba iwakọ ni agbegbe agbegbe. Lori awọn ipa-ọna ti o ti gba laaye lati ṣawari si 90 km / h. Nigbati o ba lọ kuro ni opopona, o le mu yara si iwọn ti o pọju 110 km / h. Lati dinku o ṣeeṣe ti awọn ijamba ni awọn aaye ti o lewu, awọn ifilelẹ iyara diẹ sii ti ṣeto. Awakọ ti o foju awọn ibeere ti opopona ami, bi daradara bi awọn Allowable speeding, ti wa ni igba to si ibawi fun opopona ijamba.

Awọn ifilelẹ idiyele

Awọn ilana ijabọ ni idiwọ iwakọ lati gbe ni iyara ti o baamu pẹlu awọn ifilelẹ ti a ti fi idi si apakan ni ọna, lati ṣe akiyesi ikuna ti iṣowo, ipo ti ọna ati ipo oju ojo.

Ile-iṣẹ oloko n dagba ni gbogbo ọdun, didara awọn ọkọ ti ṣafikun, bi abajade, iyara ti igbiyanju ti wa ni igba pupọ. Sibẹsibẹ, awọn amayederun ipa ọna ko daju pẹlu idaduro idagbasoke ti ile-iṣẹ oloko. Aini ti opopona, niwaju ilẹ awọn itejade, kekere didara ti ona ati awọn miiran idi ko gba laaye awakọ lati ajo ni ga iyara. Gbogbo awọn ipo wọnyi jẹ ki o ṣe pataki lati ṣe agbekale awọn ifilelẹ iyara lori diẹ ninu awọn ọna ti o lewu fun awọn ọna. Awọn ọna ti o wa pẹlu agbegbe ti o ni ga didara, ojulowo ti o dara ati ailopin ti eyikeyi awọn ayidayida ti nfa igbiyanju rirọ.

Awọn ihamọ ti a fi sii lori iru awọn aaye yii fa fifalẹ awọn sisan ti awọn ọkọ ati awọn awakọ agbara lati ṣẹgun awọn ifilelẹ iyara. Njẹ afikun nigbagbogbo a ṣẹ? Ni ọdun 2013, awọn atunṣe si ofin ti fi idi mulẹ pe iwakọ naa yoo jẹ ẹri fun iyara iyara ti o pọju 20 km. Bayi, awọn amofin ti ṣeto iṣeduro kekere ti eyiti ko yẹ ki o ṣe iṣiro.

Ṣugbọn ṣe ko yọ ki o si kọja iwọn iyara. Ninu ọran ijamba kan, ti o ba jẹrisi iwakọ ti iwakọ naa paapaa ni 1 km / h, iwọ yoo ni lati jẹri iṣẹ.

Iyara kiakia - sanwo

Awọn ofin pese orisirisi awọn aṣayan fun ojoro lile ti ijabọ ofin. Awọn akọsilẹ ti wa ni akọsilẹ nipasẹ awọn fidio fidio ati awọn ọlọpa ti nlo awọn ẹrọ pataki.

Awọn oludari ti nkọju si awọn ofin ijabọ ati dida awọn ifilelẹ iyara yoo jiya. Idaamu fun sisanra yoo ni lati sanwo, da lori iye ti eyiti iyara igbiyanju ti kọja.

Awọn kamẹra kamẹra fixing: awọn ẹya ara ẹrọ ti ojuse

Nigbati o ba ṣe atunṣe awọn ibajẹ nipasẹ awọn fidio fidio, fun apẹẹrẹ, iyara pupọ nipasẹ 20 km, awọn ẹya ara ẹrọ ti mu iwakọ naa wa si ipese:

• Ti o da lori awọn ohun elo fixing fidio, agbẹjọ ko le ṣe ipinnu lori ijiya ni irisi ikilọ ati imukuro awọn ẹtọ;
• Iwọn gbese ti o pọ julọ ni a le paṣẹ ti o ba jẹ idaniloju, gẹgẹbi iyọdaran miiran, jẹ iṣiro ti ijẹrisi fun sisakoso ọkọ;
• Ofin ti o kere ju ni a ti paṣẹ ti o ba jẹ pe o ṣẹṣẹ ṣẹṣẹ fun ipaniyan ti ijẹrisi naa.

Iyara kiakia-2014: itanran

Awọn atunṣe ni aaye ti ailewu iṣowo, eyi ti o wa ni ipa ni Oṣu Kẹsan 2013, yipada awọn ijiya fun iṣiṣe ti kii ṣe ibamu pẹlu iwọn iyara:

• Fun speeding nipa 20 km / h ti pese Isakoso itanran amounting si 500 rubles, ti o ba ti awọn oṣuwọn ti a ti koja nipa soke si 40 km / h.
• Nigbati awọn ọkọ wa ni gbigbe ni iyara kan ti o ga ju idasilẹ nipa 40-60 km / h, waye ifiyaje ni iye ti 1-1.5 ẹgbẹrun. Rubles.
• Ti iyara ti ijabọ ti wa ni ilosiwaju nigbakugba, itanran ti nmu ki o si ga soke lati 2 si 2.5 ẹgbẹrun rubles. Iye kanna ti a ti pese ti o ba jẹ opin iye iyara ti o ti kọja nipasẹ 60-80 km / h. Ti o ba jẹ ki o ṣẹ iru idiyele leralera, oludari naa yoo san owo 5000 rubles gẹgẹbi itanran.
• Fun idijẹ nla ti iyara ni ibamu pẹlu SDA pẹlu iwọn ti 80 km / h ati diẹ sii iwakọ yoo san 5000 rubles. Gegebi gbese naa ni yoo san bi o ba ṣẹ iru ofin ti o tun ṣe, ti o wa nipasẹ ọna imọran ti fọto laifọwọyi tabi fifa fidio.

Ipinu lori ailopin awọn awakọ fun "idiyele" excess ti iwọn iyara ti ṣafikun awọn statistiki ti awọn ijamba nitori awọn alailẹgbẹ 'aiṣedeede awọn ilana. Nitorina, ni ibamu si awọn akọsilẹ onidajọ ti Ayẹwo Imọruba ti Ipaba ti Ipinle fun January-Kẹrin 2014, nọmba awọn ijamba ti pọ si 4.6%, ti o baamu si akoko kanna ti ọdun naa. Ni akoko kanna, awọn eniyan ku ni 6.4% diẹ sii. Ni asopọ pẹlu awọn ayidayida wọnyi, Ipinle Duma ni ipinnu lati tun gba ẹbi kan lẹsẹkẹsẹ fun aiṣedeede pẹlu iyara lori awọn ọna ni 10-20 km / h, ṣugbọn fun awọn ibugbe. Gegebi alaye ti o kọkọ, ipalara naa yoo jẹ ki ọkọ iwakọ 500 rubles (titi di ọdun ikẹhin ti ọdun to koja, a fi itanran 100 rubles wa tabi ikilọ kan).

Ti kọja iyara - ati aini awọn ẹtọ?

O ṣe pataki lati mọ ati ranti pe kii ṣe gbogbo iyara le ja si pinpin pẹlu iwe-aṣẹ iwakọ. Bakannaa, fun aiṣedeede ti kii ṣe ibamu pẹlu iwọn iyara, awọn ijiya ti o wa ni oriṣiriṣi ti wa ni paṣẹ, iwọn rẹ jẹ iwon si iye ti excess. Ti o ṣẹ jẹ 60 km / h tabi diẹ ẹ sii, lẹhinna o le ti ṣe idẹruba tẹlẹ pẹlu gbigbeyọ awọn ẹtọ titi di osu mẹfa. Fun akoko ti ko kere ju osu mefa, o le pin pẹlu iwe-aṣẹ iwakọ, ti o ba foju iyọọda iyara iyọọda ni 20 km / h, ati lọ ni iyara to tobi ju 80 km / h.

Ma ṣe ni ailera lakoko akoko, nitori awọn idi fun iyara soke le jẹ yatọ. Ni afikun, nikan ni ẹjọ ni ẹtọ lati pinnu lori ailewu ti ẹtọ lati ṣakoso ọkọ naa, ati gbigbe kuro ni a ṣe lẹhin igbati ipinnu ipinnu naa di agbara.

Lẹhin ti idaduro fun iyara ni 20 km / h tabi diẹ ẹ sii, olutọju alapawo olopa jẹ dandan lati ṣatunṣe ipalara, ṣajọ awọn ẹri, fa iru ilana kan si idiyele ati ki o firanṣẹ gbogbo awọn ohun elo si ile-ẹjọ. Nibi ti o ti ko ni gbogbo jẹ ki ohun ifaworanhan, ki o si ojutu yoo si wa lati ngba awọn ẹtọ ati awọn presumption ti aimọkan, alas, ti wa ni ya sinu iroyin yoo ko.

Ṣiṣarọ awọn ibajẹ

Ilana fun iyara ni ọdun 2014 jẹ lile. Nitorina, o jẹ dandan lati mọ bi oṣiṣẹ olopa ti ṣiṣẹ, ati eyi yoo dabobo ọ.

Ti o daju ti iyara iyara ti wa ni ipilẹ nipasẹ awọn ohun elo idiwọn pataki, eyi ti o gbọdọ ni iwe-ẹri didara ati iwe ti o n ṣe idaniloju igbasilẹ ayẹwo ayẹwo.

Labẹ ofin gbogboogbo ti "idaniloju ti aiṣedeede," ẹni ti o ni idajọ ko yẹ, ni idalare, jẹrisi alailẹṣẹ. Sibẹsibẹ, ninu koodu Awọn Ẹṣẹ Isakoso ti Russian Federation wa ni awọn imukuro, fun awọn ipalara ti awọn ofin ti ijabọ lori awọn ọna ati fifi awọn ẹtọ si nipasẹ ọna pataki pataki, iṣeduro ti àìmọ ko wulo.

O wa ni gbangba pe oṣiṣẹ olopa ti ko ni lati jẹrisi ohunkohun: fihan awọn wiwọn ti ẹrọ naa ati ohun gbogbo, a jẹ ẹbi naa. Ipari yii wa lati akọsilẹ kan ninu koodu Awọn Ẹṣẹ Isakoso ti Russian Federation.

Awọn ẹtọ Ẹkọ Awakọ

Ti o ba ṣẹ ẹṣẹ kan ati pe gbogbo ohun ti o wa laisi ipilẹ awọn ilana iṣeto ti, o le beere lọwọ awọn olubẹwo naa, lẹhin eyi o yoo ni idiwọ lati jẹrisi ẹṣẹ rẹ. Eyi ni bi o ṣe le ṣe ni iṣe, ki gbogbo ẹtọ ni a bọwọ fun, eyiti ọpọlọpọ awakọ ko mọ:

1. Lẹhin ti Oluwo ti Ayẹwo Aabo Iwalaaye ti Ipinle ti royin pe opin iye to ti kọja, o le beere pe o yẹ ki o mu ẹrọ naa ni imọran pẹlu awọn kika. Lori ohun elo ti ode oni, o gbọdọ wo ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu nọmba ipinle ati iyara. Pẹlu iru data bẹẹ ko le ṣe jiyan.
2. Beere fun awọn iwe aṣẹ lori ẹrọ ti a lo lati ṣatunṣe ẹṣẹ naa. Awọn oṣiṣẹ gbọdọ ni awọn iwe-ẹri ati iwe-ẹri ayẹwo pẹlu wọn.
3. Ṣe idanwo awọn ami ifasilẹ lori ẹrọ naa ati pe deedee nọmba nọmba pẹlu awọn iwe aṣẹ ti a gbekalẹ.
4. Ti excess jẹ kekere, fetisi ifojusi si oju ojo, bi nigbati igbasilẹ ti radar ti ṣina, o yẹ ki o farahan ninu ilana naa.

Oṣiṣẹ olopa ọlọpa le foju awọn ibeere ati kọ lati ṣe awọn iwe aṣẹ. Nipa ofin, o ni ẹtọ lati faramọ awọn ohun elo ti o wa. Awọn otitọ ti kuku yẹ ki o farahan ninu awọn ilana, akiyesi pe awọn iwe fun awọn ẹrọ ti a ko fi si ọ fun awotẹlẹ.

Igbasilẹ kanna ni ilana naa yẹ ki o fi silẹ ti o ba fi awọn iwe-aṣẹ ti awọn iwe-aṣẹ ti a beere fun silẹ. Ni ọran yii, apẹrẹ naa kii ṣe iwe aṣẹ lori ibamu ti ẹrọ naa. Nitorina, beere lati mu awọn iwe aṣẹ atilẹba wá si radar.

Awakọ gbọdọ ranti!

Ti joko lẹhin kẹkẹ ti ọkọ ayọkẹlẹ, ma ranti nigbagbogbo pe iyara ti o ṣeeṣe ti 20 km / h le pa ẹnikan ni igbesi aye. O dara lati wa ni pẹ ati ki o de nigbamii ju ko lati de ọdọ rara. Aye ko le da ohunkohun pada, ani owo nla. Nitorina, ro nipa ara rẹ, awọn ibatan rẹ ati awọn omiiran. Awọn ofin yipada ni gbogbo ọdun, awọn itanran lẹhinna o pọ sii, lẹhinna dinku. Ati ipo ti o wa lori awọn ọna naa ko ni iyipada pataki ati pe ko ni yipada titi ti a fi dawọ si awọn ofin ijabọ ara wa.