Tata-613 - agbeyewo ti awọn olohun wọn ati awọn ni pato

Ọkan ninu awọn julọ ni ere orisi ti owo awọn ọkọ ti, pẹlu awọn sile ti abo egbin - ni meta-ati pyatitonniki. Awọn wọnyi ni awọn ọkọ ti wa ni o gbajumo ni lilo nipa Russian iṣowo ni gbogbo aaye ti irinna. Ni awọn tete 2000 ká wà gan gbajumo "Malu" ati awọn German "Mercedes". Lori akoko, oko nla kun si awọn akojọ a titun ọkọ ayọkẹlẹ. Nwọn si di ẹya India ikoledanu Tata 613. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti wa ni lilọ ni Ukraine, bi daradara bi ni Russia, bi a Nitori, ni o ni kekere iye owo. Ti ara jẹ ọkọ ayọkẹlẹ kan Tata-613? Agbeyewo ti awọn onihun, oniru ati imọ ni pato, wo igbamiiran ni yi article.

design

Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ni o ni cabover akọkọ. ikoledanu oniru jẹ lalailopinpin o rọrun. Nibi awọn kere ti nṣàn ila ati ki o yangan pupo. Awọn agọ ni kan ti o tobi ge square. Ni igba akọkọ ti oko won ni ipese pẹlu dudu unpainted bumpers. Ṣugbọn lẹhin 5 years, awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti koja restyling. Ni yi fọọmu ti o ti wa ni yi titi bayi. Irin ti onse iranlowo tatuu awọ bumpers ati ẹgbẹ Odi ọṣọ ilẹkun ati ki o yipada awọn grille. Oniru ti di kekere kan tan imọlẹ. Sibẹsibẹ, awọn ero ti awọn olohun wọn sọ pe awọn hihan ti awọn ẹrọ wà ninu awọn 90 ká.

Lori ìbéèrè le ti wa ni sori ẹrọ lori awọn ikoledanu body ti o yatọ si:

• Gbona.
• Board.
• Tẹ.
• Department.

Tun wa ni o wa ọpọlọpọ idalẹnu ilu itanna da lori yi ikoledanu ati gbigbe oko nla.

engine

TATU igba ti a npe ni Indian "Mercedes". Kí nìdí? Gbogbo ojuami ni wipe labẹ awọn Hood ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ni a German engine OM 352. O ti wa ni a rọrun mefa-kana lai turbocharging. Pẹlu awọn iwọn didun ti 5.7 liters awọn engine fun wa nikan 130 horsepower ni ẹgbẹrun meji wa. Sibẹsibẹ, awọn onihun ti agbeyewo Tata LPT-613 sọ pe awọn ọkọ ayọkẹlẹ ni o ni kan ti o dara iyipo. Bayi, nigbati a idaji ẹgbẹrun wa ni, o jẹ 416 nm. Diesel gan torquey.

gbigbe

Agbara kuro ti wa ni mated si a marun-iyara Afowoyi gbigbe. Awọn gbigbe ni ipese pẹlu synchronizers lori gbogbo awọn iyara ati ki o ni a sisun igbeyawo ti yiyipada jia.

išẹ ni pato

Niwon yi ti owo awọn ọkọ ti, isare wiwọn to ọgọrun ti ko ba ofin. Ṣugbọn awọn ti o pọju ti nše ọkọ iyara ti 110 ibuso fun wakati kan. Ọkọ ni ipese pẹlu a 12-folti batiri 120 amperes. Agbeyewo ti awọn onihun so wipe rẹ apọju to fun igba otutu isẹ. Apoti faye gba o lati fi ipele ti diẹ capacitive batiri. Bi fun idana agbara, awọn nọmba rẹ jẹ gidigidi onka. Ti o daju wipe ere ifi ni o wa taara ti o gbẹkẹle lori awọn aerodynamics. Niwon ẹjẹ ti wa ni npo ara fun soke si meta mita ni iga, awọn sisan ti wa ni significantly o yatọ lati nameplate data. Awọn ohun ọgbin ti wa ni ofin nipa awọn oṣuwọn ti 16 liters lori ọna ati 18 ni ilu. Ṣugbọn 40-VAT Tata run to 20 liters ti Diesel nitori ti awọn ga windage.

Tata ẹnjini ikoledanu

Awọn ọkọ ni o ni a fireemu be. Rama - akaba. Awọn ẹgbẹ Odi ti wa ni ṣe ti ro ikanni. Ti ifiyesi, ni iwaju ati ki o ru ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ni o ni kan ti o yatọ orin. Bayi, yi paramita ni 165 centimeters ati 157 lẹsẹsẹ. Ilẹ kiliaransi ni ikoledanu - nipa 20 centimeters. Ẹrọ lai si eyikeyi isoro bori ibi ipamọ potholes ati ki o sneaks lori inira ona lori awọn ọna lati lọ si unloading. O idadoro - ti o gbẹkẹle iru. Front ati ki o ru ologbele-elliptic bunkun omi ni ibamu. Diẹ ninu awọn oniṣọnà fi air idadoro lori ru asulu. Sibẹsibẹ, awọn ohun ọgbin ko pese iru ohun aṣayan fun onra. Metalelogun ti - agbeko, ni pipe pẹlu eefun ti lagbara. Awọn bošewa lori awọn ọkọ ayọkẹlẹ Tata 613 ṣeto ti 16-inch "Dneproshina". Bi o ti huwa pẹlu awọn Tata-613? Agbeyewo ti awọn olohun wọn sọ pe awọn te agbala danu ni kiakia. Ti o ko ba tun-iwontunwosi bẹrẹ jẹ "checkers". Lawin ati ti o dara ju aṣayan - fifi sori ẹrọ ti awọn Chinese roba. O ni ko bi "oaku" bi abele, ki o si Elo din owo ju European counterparts.

ni idaduro

Egungun eto - yi ni a lọtọ koko ti ibaraẹnisọrọ. Bẹẹni, o ti wa ni ko lo pnevmogidravlika - gbogbo awọn dari nipa air. Ṣugbọn awọn ohun, dipo ìpayínkeke ni idaduro, o kan yiyọ ti ọpọlọ, bi woye nipa agbeyewo ti awọn olohun wọn. Tata-613 ni o ni a kekere-didara ilu ti n lu. Ati ki o ko awọn paadi, èyíinì ni, ara rẹ a ilu ẹrọ. A ni lati yi o si "inomaroshny" tabi fi soke pẹlu kan egan screech. Eleyi ni isoro kan gbogbo oko Tata 613. Agbeyewo ti awọn onihun so wipe rattle waye lori basi ile awọn ọja. Incidentally, bi awọn oluranlowo eto nlo pataki kan retarder. Eleyi jẹ ńlá kan Plus.

ipari

Nítorí, a ṣayẹwo jade eyi ti o ni o ni awọn ni pato ati agbeyewo ti awọn olohun wọn Tata 613. Bi o ti le ri, awọn ọkọ ayọkẹlẹ je ko pipe. Ṣugbọn justifies awọn oniwe-owo ni 100. Engine oro - diẹ sii ju idaji milionu kan, Yato si, o ni o ni ko si turbocharger. Ni tun apoti ti awọn engine jẹ lalailopinpin o rọrun. Eleyi tumo si wipe awọn ikoledanu itọju owo yoo jẹ iwonba.