Mọto Museum ni Moscow, awọn fọto, ati agbeyewo. Mọto Museum on Rogozhskoe ọpa

Ifanimora pẹlu paati ti awọn eniyan ti a bi ninu akoko ti won iṣẹlẹ, ati ki o ko dẹkun nigba gbogbo aye. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ile ise ko ni gba sile lati gbe awọn siwaju ati siwaju sii titun awọn ẹya ti irin ẹṣin, to sese ati ki o imudarasi awọn brand awoṣe. Ẹnikan koni lati gbiyanju titun awọn ohun kan ati ko le gbe lai ga-iyara idaraya dara, ati awọn miran, lori awọn ilodi si, fẹ Rarity ati ki o fihan si dede, Rendering ati fun awon ti ati awọn miiran gbayi owo. Museum of paati ni Moscow ni ogidi laarin awọn oniwe-Odi gbogbo awọn aseyori ti awọn orilẹ-ede ile Oko ile ise. Ọpọlọpọ ninu awọn ifihan gbekalẹ ninu awọn oniwe-ibasa wa si ifoya, ṣugbọn le ri pẹlu ọwọ si awọn titun si dede ogun-ọrúndún kìíní.

Ibi ti o ti le ri awọn gbigba?

Museum of ojoun paati wa ni be ni Moscow. O si jẹ apakan ti a jara ti ajo ti yi ni irú pẹlu ti kii-ibile ifihan. Museum adirẹsi: Street Rogozhsky ọpa 9. O le gba nibi lati Agbegbe ibudo "Lenin Square", rìn pẹlú awọn ita ẹdẹgbẹta mita, o gba to iṣẹju mẹwa, lori apapọ. Museum ni kan ti o tobi ta, ninu eyi ti tẹlẹ ti tẹdo reluwe ibudo.

Lati daradara wo gbogbo awọn ifihan, o gbọdọ san a ọgọrun rubles fun agbalagba ati ãdọta fun ọmọ. Gbadun kan ajo le jẹ ara rẹ tabi iwe kan Demo. A ọjọgbọn guide yoo so fun o gbogbo awọn alaye ti hihan ati aye ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ. Ayewo gbogbo awọn ifihan le jẹ gbogbo ọjọ, bikoṣe Monday, lati mẹwa ni owurọ titi di mẹsan ni alẹ.

itan musiọmu

Awọn musiọmu ti dasilẹ lori awọn ọkọ ayọkẹlẹ Rogozhskoe ọpa ni 2003 ni Moscow. O si ni kiakia ni ibe gbale laarin connoisseurs Rarity imo ati eniyan ti o wa ni nife ninu nkankan titun. Ni akoko, ni Ifihan nla oriširiši meji ọgọrun ati ọgọta ifihan. Lara awọn gbigba pẹlu kan orisirisi ti orisi ti itanna. Eleyi paati ati oko nla, akero ati nigboro awọn ọkọ ti, bi daradara bi si dede ti alupupu ati awọn kẹkẹ. Awọn aranse oriširiši ko nikan ti awọn abele irinna. Nibi nibẹ ni o wa ifihan ti awọn ajeji manufacture.

Awọn tiwqn ti awọn gbigba ti awọn paati

Museum of ojoun paati ni Moscow, di ajogún si awọn gbigba ti awọn disbanded AZLK ọgbin. "Muscovites" yatọ si awoṣe ọdun ati si dede adorned awọn ibasa.

Alase paati Likhachev Plant (ZIL) ti wa ni pada si awọn oniwe-wo ni akoko ti Rosia akoko. Tun ti awọn anfani ni o wa ni ifihan ti awọn Gorky Automobile Plant (GAZ).

Ti pato anfani ni a ilana ti o ni kete ti o wà ni Kremlin gareji. Pẹlú pẹlu ti o si lọ kan gbogbo akoko ti osi awọn oniwe-ami ninu awọn itan ti ipinle.

Lati awọn igbalode ati ki o ga-iyara si dede ti awọn musiọmu iloju awọn paati ati awọn idaraya paati ti a ti lowo ninu orisirisi okeere idije.

Awọn julọ dani ati awon kọọkan ifihan ti awọn musiọmu won da nipa apẹẹrẹ apá - ara-kọwa. Wọn ti wa si Rosia akoko, ṣugbọn nibẹ ni o wa to šẹšẹ si idagbasoke.

"Ise" ifihan

Rosia Car Museum ni o ni ninu awọn oniwe-gbigba ti awọn oto ifihan. Analogues ti awọn wọnyi ero ti wa ni Oba ko si orilẹ-ede ni ita ati ni garages ni Retiro awọn ololufẹ. Ni asopọ pẹlu yi oto ilana lo ninu ọpọlọpọ awọn igbalode fiimu ati tẹlifisiọnu jara. Eleyi ni imọran ero ti o dara majemu ati pe gbogbo ifihan le gbe ominira. Bayi, paati ko ba wa ni o kan towo ni alabagbepo ti awọn musiọmu, sugbon tun sise lori fiimu iṣelọpọ.

Fun awọn alaye lori ifihan,

Car ọnọ ni Moscow, be lori Rogozhskoe ọpa, oriširiši ero ti o ti wa si i lati ikọkọ collections. Aranse abáni wa ri ki o gba awọn ilana ni kan yatọ si ipinle. Diẹ ninu awọn igbeyewo won tunmọ si kan nipasẹ titunṣe, ki o si fi fun a keji aye. Ọpọlọpọ awọn paati ni o wa ko nikan imọ, sugbon o tun awọn iṣẹ ọna uniqueness ati singularity.

Rosia Car Museum jẹ ẹya Atọka ti idagbasoke ti imọ ero ti awọn ńlá eniyan. Ni aranse ti o le ri gangan bi awọn ero ìwòyí iran ti awọn eniyan.

Museum of ojoun paati ni Moscow ni o ni mẹrin aranse gbọngàn. Kọọkan ti wọn jẹ oto ati ki o ni awọn oniwe-ara abuda.

Ni igba akọkọ ti alabagbepo ti awọn aranse

Titẹ awọn musiọmu paati on Rogozhskoe ọpa sightseers tẹ awọn aye ti representational aworan, nibi ti o ti le ri awọn ohun rọrun ati siwaju sii ti ifarada. Ilé producing paati ni kete ti "Packard", dáwọ lati tẹlẹ ninu 1958, ati awọn ẹrọ ko ni dẹkun lati dùn awọn oju pẹlu wọn pupo.

Ojogbon ti a ti pada ki o si towo paati ti "-ije Liphart-1", eyi ti jẹ to awọn eya ti ije. Tenilorun si oju ni akọkọ yara ti awọn aranse "Lincoln" ni 1933 ati "Cadillac", eyi ti han ni ibẹrẹ postwar years. Dani ati ki o yanilenu wo ni iwapọ ọkọ ayọkẹlẹ "Tsundap Janus", tu ni 1957. Die saba woni DKWF8 1940 awoṣe odun. Iyanu lo ri eye wulẹ "Mercedes" 320 1937, nigbati diẹ ninu awọn ti lo bi awọn ohun alaisan. Ninu awọn gan pada ti awọn alabagbepo be Ford T - awọn wọpọ ọkọ ayọkẹlẹ, gbóògì ti eyi ti a ti se igbekale ni ọpọlọpọ awọn orilẹ-ede.

Awọn keji alabagbepo aranse

Mọto Museum ni Moscow ni a gbigba ti gbogbo awọn Rosia ero lati ibẹrẹ ti won ẹda. Ọkan ninu awọn akọkọ ni awọn ZIS-101, eyi ti o ti fere šee igbọkanle itumọ ti ti igi. Lati kọ o lilo pataki kan too ti lagbara beech. Ni p ti awọn ohun elo lati eyi ti awọn ọkọ ti a se, o ni o ni a thermostat ati ki o kan redio. Ni awọn postwar akoko awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti a lo bi awọn kan takisi. Yato si ZIS-101, ninu awọn keji yara nibẹ ni o wa si dede "Muscovites", gaasi, ati ZAZov IZhey.

Rosia limousines, pẹlu ihamọra, eyi ti o ti gbe ni igba akọkọ ti awọn ọkunrin ni ipinle, ni kikun ni ipoduduro ninu yi Chamber. O ti wa ni paapa awon lati wo ni awọn ọkọ ayọkẹlẹ, eyi ti o ti a npe ni "Marusya". O je akọkọ idaraya ọkọ ayọkẹlẹ ni union.

Awọn kẹta alabagbepo tiwqn

Ninu awọn kẹta alabagbepo ti awọn musiọmu ti o le gba acquainted pẹlu awọn orisirisi si dede ti awọn ajeji manufacture eyi ti ko ba ni kan pato thematic idojukọ. Nibi, kan ti o tobi iwọn didun ti iru daradara-mọ burandi bi awọn "Mercedes", "BMW", "Chevrolet", "Toyota", "Ford", "Cadillac" ati ọpọlọpọ awọn miran.

Awọn kẹrin alabagbepo tiwqn

Gbogbo yara to koja aranse fi kan lori pataki ilana. Agricultural ati ologun ọkọ ati paapa a snowmobile ati pa-opopona wa nitosi.

Car ọnọ ni Moscow, awọn fọto, ati agbeyewo eyi ti o le wa ni ti ri ninu awọn litireso, o jẹ ti o dara ju lati be lati ri firsthand ni agbara ti awọn mejeeji abele ati ajeji auto ile ise.